Motul 5000+ ( Teste de viscosidade na prática - 3000 km rodados na moto)
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- čas přidán 18. 06. 2024
- Nesse vídeo eu vou mostrar os testes de viscosidade que eu fiz no óleo Motul 5000+ , 20W 50. Fiz esses testes usando uma moto CBX 250 twister e rodei 3000km.
- Jak na to + styl
galera não comprem esse 5000+, optem pelo 5000 (sem o +) o 5000 é o importado e não sofre pela nossa legislação que obriga 20% de oleo reusado em todos os oleos fabricados aqui no brasil
Cara não pare com os vídeos, queremos mais conteúdos
O único teste realmente científico do YT.
O yamalube é bom eim? Mesmo sendo mineral, teve uma viscosidade acima desse semissintético após 3 mil km! Parabéns pelo vídeo! Vou passar para o yamalube na T250 hehe
Parabéns, finalmente uma luz com embasamento técnico sobre um verdadeiro mar de achismo que e o assunto lubrificantes.
Super bem explicado. É impressionante sua disposição em testar as diversas marcas de óleo existentes no mercado. Parabéns pela iniciativa e tudo de bom para você.
Obrigado guerreiro, sempre é bom trazer um pouco de informação para os amigos motociclistas, e claro eu tbm aprendo muito com amigos aqui do youtube. Grande abraço!!!
@@mototerapia1587 faz com mobil 15w50 semi sintético é uma opção acessível.
nesse caso a moto que usa 10w40 ou 20w50 pode colocar o 20w50 e usar até os 5000 sossegado , a viscosidade vai cair porem nao vai ficar inferior ao sae 40 ! só manter o nivel
verdade.
O Sr, disse uma coisa muito importante.
Uso o MOTUL, 5100 10W40, em uma Ténéré 250 /18, e é impressionante como a embreagem fica macia e prazerosa de passar, troco com 3 mil...
Verdade, a primeira impressão que a gente tem quando usa o Moturl é a embreagem macia. Grande abraço, tmj !!!!
Estou usando tbm justamente esse na minha xre190 e pretendo trocar com 3mil tbm
Eu usava esse na hornet carburada, agora uso o 5100
15w50 , senti diferença no câmbio ficou mais macio pra engatar e até o cheiro do óleo é diferente
[Framboesa]
@@markuscutelaria9307 é notável a diferença.
De longe o melhor teste do YT! 👏
Faz um teste com a polêmica do momento, a mistura de top turbo com b12... Na ficha técnica da motul diz que a viscosidade do 5000 é de 18.3, mas pelo teste ela baixa pra menos de 16 antes dos 3.000 km... A do top turbo é 14,5 na ficha, mas por ser um óleo de pesados com classificação sl, será que mantém a viscosidade por longa rodagem?? 🤯
Olá amigo: eu estou dando uma boa estudado sobre esse olro + bardal para poder trazer um vídeo aqui no canal. Para mim é ainda é novidade. Assim que terminar os testes do óleos sintético e semi sintéticos vou tentar fazer um teste. Grande abraço !!!
Mais um excelente vídeo, obrigado pelo conteúdo. Sobre o óleo, realmente fiquei impressionado que ele perdeu pro Yamalube.
Também percebi! Impressionante como o pessoal despreza um produto bom como o Yamalube, só por propaganda de CZcamsr!! Um monte de bobocas falando mal de óleo mineral, e o Yamalube mostrando que é melhor que alguns semissinteticos de marca!
@@coelhomanco5990 Daqui a pouco vem o gado seguidor de propaganda dizer que tem algo errado com o teste...ou se tivesse usado militreco junto o resultado seria outro.
Se o Yamalube Mineral superou o Motul semi sintético, imaginem o Yamalube semi sintético, acredito que resiste 5 mil kms até perder a viscosidade
@@gerson6820 vc ta equivocado, superou a versão nacional do motul.. não foi na versão francesa que não tem esse + dps do 5100, meça suas palavras
@@DarkRangelful tô ligado, eu pesquiso bastante sobre lubrificantes, pede pra ele testar o Motul 5100, se resistir mais de 3 mil kms sem perder a viscosidade eu calo a boca
Eu uso exatamente esse óleo. Trocava com 1.500 km, pela sensação de como o motor rodava depois que passava dessa marca, e é a marca que a viscosidade começa a cair depois do tempo de estabilidade entre o 17 e 18 Cst. Eu nuca tinha visto esse gráfico, mas meu feeling não estava tão errado assim. Parabéns pelo vídeo.
Eu sempre acompanho nos testes, estou usando o semi sintético 10w40 yamalube, gosto muito do óleo, uso troco a cada 3500 km, até 4000, acho um óleo muito bom. Sempre usei.
Os testes são top, parabéns!🇧🇷🤝
Obrigado guerreiro, tmj !!!
O yamalube deu melhor muito obrigado por seu esforço de fazer esse teste
Excelente material, parabéns!!
Parabéns pela iniciativa
Parabéns mano 👏👏👏 excelente material!!!
Excelente conteúdo, bastante informativo. Por favor, faça um teste com o Petronas Sprinta F900 sintético. Talvez seja o óleo sintetico mais barato para motos.
O Sprinta é excelente.
Ótima análise. Obtigado de Fortalezs Ce🎉
Melhor vídeo sobre oleo ! Parabéns.!
Excelente vídeo, campeão!
Amigo seus vídeos são formidáveis não para não mais um inscrito parabéns
Parabéns muito bem explicado o vídeo...👏👏👏
Conteúdo técnico de qualidade
Parabéns pelo critério técnico !
Muito esclarecedor!!
Mais um inscrito!
Parabéns pela excelência.
Top demais!! Conteúdo de qualidade!!
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏👏
Parabéns, isso foi uma aula.
Vídeo excelente, parabéns amigo.
Valeu Chiquinho !!!
Opa tava esperando o proximo rsrs, quando puder faz o teste com o Gulf e o Elf, Valeu
Video técnico é outro nível, obrigado, mais um inscrito
Valeu Felipe!!!
Gostei muito da qualidade do teste, muito técnico e cientifico, nada de achismo, muito bom.
Tenho uma Cbx 250 só uso esse óleo Motul 5000+. O km da minha moto está em 253.345mil motor guerreiro já está comigo há mais de 5 anos. baixa bastante óleo minha moto,troco a cada 1000km ou 1500km. parabéns pelo canal
Olá Bruno: com esse óleo vc pode rodar tranquilamente 2000 km, mas sempre verificando o nível de óleo do motor ( pelo menos 1 vez na semana) e repondo quando necessário. As motos da Honda gostam de baixar a óleo. se em 1500km rodados a moto já está baixando 500mL o bom é vc procurar um mecânico de confiança, muitas vezes a motor queima óleo e o dono não percebe. espero ter ajudado, grande abraço !!!
Cara teste excelente.
Gostei muito desse conteúdo. A boa técnica afasta o "achismo" e a opinião pessoal, especialmente em questões complexas como esta. Parabéns pelo vídeo!!
Muito top esse tica obrigado
Muito obrigado pela excelente explicação.
Parabéns pelo canal, um dos poucos que fazem vídeos técnicos sobre o assunto, muito bom o seu conteúdo!
Obrigado guerreiro, tmj !!!
Rapaz, vc deu uma aula digna de muitos compartilhamento.
Valeu Cláudio, obrigado pelo comentário!!!
@@mototerapia1587 então amigo, só p complementar. Eu sempre falo com todas letras. Óleo não é tudo igual, e como o seu vídeo foi bem explicativo. Mesmo que o óleo tenha a mesma especificação, ou seja, nos seus exemplos que deu, o 20w50, cada óleo vai se comportar de uma forma diferente em cada tipo de motor, devido aos aditivos constantes em cada um. anti espersante, detergente, antiespumante, carbonização, entre outros fatores em que a montadora irá determinar o melhor óleo para aquele motor e definir com quantos quilômetros ele deverá ser trocado. E também o tipo de uso da moto, se mais urbano ou rodovia, o que reduz o tempo de vida útil, se pega estradas onde há muita poeira e terra, ou se vc liga e desliga a moto antes que atinja a temperatura ideal de trabalho. A minha moto, uma speed triple 675R, pede Castrol pawer 1 Race, troca a cada 10mil, porém muitos o substui por Mobil 5100, por ser mais barato. Porem a troca tem que ser prematura, então acaba saindo mais caro.... Eu só uso o Mobil em caso de emergência, mas logo que possível eu troco pelo original, pelas razões acima citadas. Eles não irão manter as mesmas características, na mesma faixa de temperatura de trabalho...., gostaria,, se vc puder fazer esse comparativo entre os dois. E mais uma vez o parabenizo pelo vídeo..... 👏👏👏👏👏
Parabéns pelo teste bem explicado, eu ja usei esse óleo algumas x nas minhas motos e tenho gostado muito, assim como o Yamalube.
Muito bacana!
Testa o 5100 e o 7100 também!!! Muito interessante.
Eu tenho uma CBX 200 Strada ano 2000, (30 mil km original, nunca abriu o motor). Mudei o óleo dela para o 5100. Estou fazendo as trocas com 1500 (por causa do manual), mas pelo visto posso trocar com mais um pouco.
Oi Lucas: nesse momento estou testando o motul 5100, em julho terei o vídeo publicado e logo em seguida testarei o motul 7100. Grande abraço!!!
@@mototerapia1587 Poxa... só tenho a agradecer. Parabéns!!! Vou ficar no aguardo.
Que teste TOP 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Eu uso o Motul 15w 50 da linha 5100 em uma Fan 125 2010, pra mim foi o melhor óleo que já usei, troco com 2.500 km.
Parabéns pelo vídeo. 👏🏽👏🏽👏🏽 Se puder, faça um teste acrescentando o militec 1. Um abraço
Ótima sugestão.
Muito bom👏👏👏
Parabéns pelo vídeo!!!
Agora vou atrás de um viscosímetro rs
Kkkk... essa foi boa....kk
Já usei esse modelo 5000+🟡. Não recomendo a qualidade é inferior e abaixa mais pois é produzido aqui e usa óleo reciclado.
Indico e uso o Motul 5100🟢. Matéria-prima francesa, e da pra rodar mais.
dá hora essa Twister motor tanque de guerra, ainda tá nova pela quilometragem
Parabéns.
Excelente video! Vou aguardar os testes com o motul 5100 e 7100. Na minha moto (XRE-300) to usando o motul 5100 10w30, mas ja comprei o 7100, to esperando chegar, aqui na minha cidade nao tem o motul 10w30 7100. Tive que comprar pela Internet.
Custo benefício excelente
Exelente vídeo. Parabéns belo trabalho. Seria legal fazer de outras marcas para ter uma comparação.
Vou fazer mais dois testes com óleo da motul e depois vou testar castrol, Mobil, shell.... e até ipiranga.
Uso o 5100, não troco ele pelo 5000+ nunca, a diferença de preço é mínima rs se pudesse utilizava somente o 7100 Sintético, mas a realidade é outra
Nem deveria, o 5100 é extremamente superior ao 5000+. O próprio 5000 era superior ao 5000+.
Estou testando o motul 5100, parece interessante.... em julho já terei o vídeo publicado. Grande abraço !!!
Mto bacana!!! Quando puder testa o havoline caraca o yamalub está em primeiro lugar pelo que vi.
Tá na lista !!!
Show de explicações, eu vou trocar o mineral da minha Sahara 1996 pelo semi sintético e todos me recomendaram esse da motul .
Após a reforma dela viu fazer as trocas.
Valeu
Olá amigo, a primeira coisa que vc vai observar é a embreagem, vai ficar muito macia. Grande abraço, tmj !!!!
Eu iria logo para o 15w50 semi-sintético. Basicamente, na partida à frio, o comportamento é análogo ao motor estar quente.
Faz esses vídeo só que com o Motul 7100, parabéns pelo vídeo, difícil ver um conteúdo mais técnico assim
Já está ba lista, irei fazer esse teste em julho. Grande abraço, obrigado pela colaboração, tmj !!
Demorou mano, mas está 🔝
É meu amigo pelos resultados vistos, o yamalube 20w50 mineral se mostrou melhor, em custo e benefício.
Obrigado pelo excelente trabalho.
Comprei um 5100 da marca... Rodei 4300km nele e ainda saiu com a cor caramelo assim, baixou quase nada... Óleo muito bom, provavelmente o melhor que já usei. Nunca tinha rodado tanto numa troca. Obs: rodei numa DK 160 que não costuma baixar óleo.
Show de bola guerreiro, valeu pelo comentário. ajuda muito no canal. grande abraço !!!
Boa-noite eu uso 5100 10w30 motul na minha cb 300r 2014..top demais
Já está na fase de teste, logo terei o vídeo publicado. Grande abraço !!!
Foi baum demais. Do jeito que uns ai falam mal desse óleo, eu achei que ele se sairia bem pior. E outra, essa SAE J300 é para óleos NOVOS, infelizmente a SAE não liberou uma tabela mostrando qual a viscosidade ideal de um oleo usado a cada X kms. Mas acredito eu que isso deve ser normal em todos os motores, eles ja colocam um grau SAE acima pois sabem que ainda é seguro o óleo o operar usado com uma viscosidade menor.
Pois é, o pessoal fala muito mau desse óleo, eu achei ele bom ( quase igual ao yamalube), quanto a tabela SAE J 300, essa é uma norma que se aplica apenas aos óleos lubrificantes para motores, no Google tem muitas informações sobre essa norma. Grande abraço e obrigado pelo comentário, ajuda muito no canal.
Pois é amigo, esse range do óleo novo para o usado, quem determina é o fabricante do motor, lá no manual ele já definiu quantos km pode rodar até a troca, a SAE não tem como saber como cada motor de diferentes fabricantes se comporta com aquele óleo em km diferentes, tem motor que pede trocas com 3.000 e tem motores que pede com 4.000 e tem uns que pede com 6.000 e por aí vai, tudo isso usando a mesma especificação.
A norma só exige que fique dentro das tolerâncias 50, entre novo e velho "Stay in Grade", ou seja minimo de 16.3 cst ao final da km de uso.
@@cmte.brazinazzo2061 mas isso é basicamente impossivel brother - todo óleo depois de certa km a viscosidade dele já está fora dos parâmetros SAE para óleos novos. O canal olho no óleo fez um teste com o Motul 5000 numa cg125 q fala para trocar a cada 4000km, com 2000km já estava abaixo de 16.3 cst, mas diz o Fabricio que as cargas TBN e TAN estavam ótimas e isso importa mais que a viscosidade em si
Saí do Yamalube pra esse, nada a reclamar. Além de ser um Motul e ser semi sintético, o preço fica bem próximo um do outro onde eu compro, então prefiro usar o motul. Sou motoboy, tenho uma factor 2023, troco a cada 3000km, baixa praticamente nada de óleo. Bom demais. Obrigado pelo vídeo.
É isso guerreiro !!! Eu tbm gostei do óleo, tanto que uso na minha xj6, é um dos melhores custo benefício.
Muito top o vídeo 🤌🏽, poderia fazer o teste com Motul 10w30 5100
Olá Pedro: nesse mês estou fazendo o teste do óleo motul 5100 ( 15W 50), muito interessante esse óleo. Ele já vem escuro e tem um cheio bem forte ( parece desinfetante de banheiro de rodoviária), logo terei o vídeo dos testes publicado. Grande abraço, tmj !!!!
Sensacional todos esses videos do canal sobre óleo!
Tenho uma xtz 125 2003 que pede o 20w50 porém uso já a algum tempo o shell advanced 15w50 100% sintético que é importado e a qualidade na troca de marcha é muito maior. Gostaria muito de ver o teste com esse óleo já que é sintético e importado, apesar de ser um pouco mais fino na partida a frio mantém o sae 50
Olá amigo: estou testando o Motul 5100 ( semi sintético) , e logo em seguida irei testar dois óleos sintético, vou colocar o shell na lista. Grande abraço, tmj!!!
Bom óleo o chell Advance 15w50 sintético eu usei ele para uma viagem longa para o Nordeste de São Paulo a Caruaru PE em uma Moto NX 200 94 rodei 2.500km sem problemas aqui eu pago $59.00 o litro
Muito top, se puder algum dia traz um óleo para motos da marca ELF , vlw 🙏
Tá na lista, valeu guerreiro!!!
Top demais vídeo, faz motul 10w40 7100
Já tá na lista, em julho será feito o teste.
@@mototerapia1587valeu ganhou mais um inscrito
Faz o teste motul 7100 ! O único óleo vai se aprovado com 3 mil rodados! Fiz o teste na minha cg 125 2005 ! O óleo é fantástico, parei de usar por causa do valor que passar dos 100 reais
Tá na lista , seria testado no meio de julho e o vídeo será publicado em agosto. ( demoro uns 45 dias para rodar 3000 km). Quanto ao valor, realmente tá caro, aqui em Porto Alegre esse olho custa 120 reais. Grande abraço e obrigado pela colaboração, ajuda muito o canal....
Seu vídeo de teste são muito bons, si possível você poderia fazer o teste do lubrax top turbo com bardal b12 ?
já está na lista. tmj !!!
Faz um teste com o Valvoline 20w50 semi sintético. Parabéns pelo video
Semi sintético nessa viscosidade?
Acho que só tem o 10w30 e o 10w40.
@@Rodrigo-95 a Valvoline tem nessa viscosidade semi. Já tá no mercado faz uns anos. Recomendo! Estou usando na minha Fazer 250 2008.
@@felipefranca9534 pow legal cara, não sabia, eu uso o 20w50 mineral mesmo e gosto do óleo, na próxima vou experimentar e semi-sintetico.
Eu uso Castrol 20w50 mineral na minha Factor, troco com o filtro(Valflex) a cada 1000km. Na minha experiência, o Castrol deixou a transmissão mais macia, é pouca diferença, mas existe. Isso comparado ao original Yamalube. E ele é bem mais barato.
interessante, próxima troca já vou usar esse motul pra testar.
gostaria de pedir se possível fazer um teste de uma receita que alguns divulgam por aí na Internet, do Lubrax Top Turbo 15w40 + Bardahl B12.
eles dizem ser milagroso, mas aí só testes em laboratório pra saber.
Que conteúdo interessante!! Muito bom !! Parabéns pelo trabalho! Você completa o nível a medida que vai rodando e retirando o óleo pra teste a cada 500km? É uma dúvida interessante no seguinte sentido: se a moto baixar 300 ml durante esse percurso significa aproximadamente 20% do total do óleo recomendado. Penso eu que se for completado para que a moto atinja o nível máximo recomendado esses 20% talvez possam fazer alguma diferença na viscosidade do óleo. Essa é uma hipótese que pensei e talvez por isso os manuais recomendem que o óleo seja completado sempre que possível.
Olá Mateus, ótima pergunta. Na verdade eu não completo o óleo. Quando eu troco o óleo eu percebo que a marca na vareta de óleo está próxima do nível máximo e depois de 3000 km, ando eu vou tirar o óleo a marca está um pouco abaixo da metade da vareta. O motor da minha twister foi feito todo e está com 40 mil km, talvez seja por isso que baixe pouco óleo. Grande abraço e obrigado pele comentário, tmj!!!
Opa mestre, extremamente necessário esse vídeo! Consegue fazer com óleo 10w30 Semisintetico Mobil?
Esperei por muito tempo .por esse video eu troco de 2,500km pra 3mil km achei q esquentar muito a minha cg160... uso 10w30..estou trocando 2.500mil.por acha com.3mil rodadp..moto esquentar muito completo todos os dia oleo.ser precisa.
Uso esse óleo, há mais de dois anos, na minha Ténéré 250 trocando a cada 3.000 km. Até o momento tudo bem. Rodo em média 700 km por semana.
É um óleo bom e ótimo custo benefício, pois já é semi sintético. Grande abraço e obrigado pelo comentário, ajuda muito. Tmj !!!
Que baita vídeo! Explicado na prática e com ferramentas calibradas. Tenho uma GSX 750F ano 2006 carburada e uso até 3000 km também sem essa de trocar 6 meses. Aaaaaaaaa está aí uma sugestão,fazer um teste com óleo de 6 meses dentro do motor e 1 ano para ver se mantém a viscosidade. Como eu rodo muito pouco ,para atingir esses 3000 km e praticamente 2 anos e pela coloração do óleo sai muito bom, mas óbvio,não tenho ferramentas de precisão para ter certeza se está bom o óleo. Fora que minha moto e carburada. Faz um teste do Mobil 15w 50 também.
Mas parabéns! Mostrou na prática a eficiência do óleo,nunca tinha visto esse tipo de vídeo
Olá amigo: é uma boa ideia... obrigado pela sugestão, tmj !!!
Na minha GSX uso o Mobil 15w50 e troco a cada 5000 mil km....(3 meses)
Ótima ideia, tá anotada !!! Estou fazendo teste do motul 5100 , pois irei fazer o motul 7100 e logo irei fazer o Mobil 15W 50 semi sintético. Grande abraço!!!
Voltei a usar yamalube, testei o produzido no Brasil e a caixa fica dura com uns 900km igual o yamalube, então não faz sentido usar ele pelo valor.
Muito bom teste, mas vale lembrar que praticamente todos os óleos 20w50 caem até 14 cst a 100°c quando bem rodados, 16 cst é para lubrificante novo, estando com 14 cst não significa que o óleo está em ponto de cisalhamento, acredito que com 11 cst já tem um cisalhamento perigoso.
Ótimo vídeo! Obrigado por esses testes e seu trabalho aqui no CZcams. Tava esperando por esse teste, desse óleo, porém fiquei decepcionado. Esse óleo perdeu pro Yamalube 20w50 que é mineral. 🤔
Pois, eu acho que depois que esse óleo começou a ser produzido no Brasil ele perdeu um pouco a qualidade, mesmo assim ele é um óleo bom. Eu usaria ele e trocaria a cada 2500 km rodados. Em termos de valor ele é praticamente igual ao yamalube. Nesse momento estou testando o motul 5100 ( semi sintético e importado) estou curioso para saber o resultado, logo terei o vídeo publicado. Grande abraço e obrigado pelo comentário, Tmj!!!!
Pelo preço, o Yamalube compensa mais. Mas a questão do óleo em si não é só a viscosidade não... tem que ver a carga TBN e TAN pois são elas q garantem mais redução de atrito q a propria viscosidade em si. Vc pode confirmar isso no Canal Olho no oleo no episodio 8 da serie "até o limite"
@@magichatake Sim, concordo que não seja só viscosidade. Mas o exemplo que você citou não vale, na época desse teste "até o limite" era outro óleo, importado. Agora o Motul 5000+ é fabricado no Brasil, tudo nele mudou, cor, cheiro, embalagem...
@@sirlanfraga8131 sim, foi abrasileirado!! Pena q o pessoal do canal olho no óleo ainda não fez um outro teste desse para verificarmos o quanto foi alterado rsss
Show de bola, parabéns pelo vídeo 👍🙏🙌🏻🇧🇷
Por isso não troco mais a minha com 4 mil kms como manda o manual e sim com 2 mil kms.
Eu uso ele na minha fazer250 rodo 3000km com ele ta de boa ainda
oi Pr Kovalick td bom gostei muito de seus videos nunca tinha visto essa analize de oleos antes, vc ja testou militec? o que vc diria sobre esse assunto
Olá Roberto, ainda fiz testes com o militec. Depois que testar vários óleos ( minerais, semi sintéticos e sintéticos) vou escolher um óleo bem barato e fazer o teste com o militec... que acha da ideia?
Top vídeo.
Muito bem feito e estruturado.
Só fiquei com uma dúvida, a quantidade de óleo colocada dentro do viscosímetro é uma quantidade padrão ?
Olá Thiago: nesse viscosimetro a quantidade de óleo padrao é 10mL, acho que esqueci de mencionar isso no vídeo. No próximo ou falar, Grande abraço e obrigado pelo comentário, ajuda muito !!!!
Me surpreendi do yamalub ter durado mais
Isso vai depender muito da mistura da moto. As vezes a moto dele está com a mistura rica e o óleo perde viscosidade mais rápido. O ideal pra fazer esses testes seria uma moto injetada com manutenção rigorosamente em dia, de preferência nova, ou medir qual é a razão estequiométrica que a moto dele está trabalhando.
Trás o teste do ipiranga
Faz com o 3000+ da motul😊
Por favor, poderia testar o LUBRAX TOP TURBO com o BARDAL B12 uma receita famosa para motos no TK
Tem uma galera aí colocando óleo lubrax de caminhão top turbo com aditivo da bardhal b12 nas motos, e carros tbm.
gostaria q vc testasse na sua moto , e depois no viscosímetro.
Muito bom esse seu vídeo, nem imaginava como era feito esse teste, eu tenho uma Twister 2022 e uso Motul 10w30, você pode fazer o teste com esse óleo?
Vou tentar fazer o teste do 10W 30, mas terei que ter uns equipamentos ( como medidor de compressão e boroscopio) logo que eu comprar farei esse teste. Grande abraço, tmj !!
@@mototerapia1587 valeu
Top demais . Por enquanto o melhorzinho foi o yamalube
Então! Mesmo mineral, ele saiu na frente do semisintético! Admirável
@@EliasRibeiro-ps2vz com certeza
Esse 5000+ é fabricado aqui no Br, ou seja n presta kk, na minha moto é o 10w30 so uso e sempre usei o 5100 que continua sendo o virgem importado, maravilhoso esse óleo!
Tô testando o motul 5100, parece ser muito bom, logo terei o vídeo desse olho publicado. Grande abraço, tmj!!!
Poderia fazer o teste do motul 7100 20w50 sintético, um pouco caro mas quem sabe roda 5mil km, abraço
Tá na lista, em julho começarei a fazer o teste. Grande abraço e obrigado pela sugestão, tmj !!!
Faz o teste com o mobil sintético 10w30
Cara, queria ter esse equipamento e a sabedoria para testar na minha fan 125 carburada. Testa pra gente o Gulf 100% sintético 20w50.
Tá na lista, obrigado pela sugestão. Tmj !!!
Faz o teste no Havoline 20w 50
Bacana o seu teste. Só achei estranho usar este óleo numa XJ. Se você usou é porque deve ser indicado. Mais eu não usaria um óleo de base mineral numa 600.
Olá amigo: a minha xj6 é ano 2011, no manual é indicado óleo mineral yamalube 20W 50. Com o tempo eu preferi trocar pelo motul 5000+ ( 20W 50). Espero ter ajudado , grande abraço!!!
Faz com o petronas t900, por ser um talvez o oleo sintético mais barato
Tá na lista guerreiro, valeu pelo comentário, ajuda muito !!!!
Boa amigo, faz do motul 5100 15w50 importado
Já tô fazendo o teste, acho que até dia 15 de julho já terei o vídeo publicado. Grande abraço!!!
Top
Boa tarde por favor faz agora com os semi sintético da motul 10w30 e 10w40 e outros se puder
Oi fabio: nesse momento estou fazendo os testes do motul 5100, os outros já estão na lista. Grande abraço , tmj!!!
Coloquei um filtro de óleo em inox é top.