Mineral Oil VS Synthetic, which is the best for your motorcycle? (a practicle chemistry class)
Vložit
- čas přidán 17. 08. 2024
- In this video i'll show the difference between these oils in a practicle organic chemistry class to see what really is the difference between them, i'm also going to talk about semi-synthetic oil. #API_Norm, JASO_Norm, Alkanes, Hydrocarbons, Ester, Parafin, POLY ALPHA OLIFINES.
![Qual melhor óleo: Sintético ou Mineral? - China do IBMM responde [Cortes do Sepulveda]](/img/n.gif)
Excelente aula! A maioria dos produtores de conteúdo só falam besteira e mitos, vc trouxe informações técnicas!
Sim, por isso gosto muito desse canal. O resto é so achismo ou definições genéricas
Cara, conheci teu canal por um comentário de outro vídeo aleatório sobre óleo, to adorando as dicas e os ensinamentos, principalmente porque to me formando mecânico com intuito de empreender e, nada melhor do que um bom aprendizado pra passar confiança ao meu cliente
Show de bola guerreiro. Tmj, qual coisa pega o grito, a gente tá sempre aprendendo. Grande abraço !!!
ele merece um ' UP ' , obrigado pela aula DOUTOR !!!
Obrigado amigo, a ideia do canal é ajudar as pessoas, sempre estamos aprendendo. Grande abraço!!!
Tenho uma fan 125 2012 uso o óleo castrol , antes eu usava o mobil mais mudei
Finalmente aprendi sobre óleo sintético. Obrigado!
só posso dizer uma coisa , obrigado pela aula MESTRE !!!
Eu sou mecânico, tenho uma Crosser 150, ano 2015, desde 0km. Na época, não havia Yamalube 10W40, apenas o 20W50. E quem fabricava o Yamalube era a Texaco. Sempre troquei óleo e filtro com 5.000km, conforme o manual. Porém, antes da pandemia, o Yamalube passou a ser fabricado pela JX Nippon. Minha moto passou a ter consumo algum consumo de óleo (antes não havia) e passou fazer barulho de "saia de pistão". Mudei para o Motul 5100 15W50, e passei a trocar com 3000km. O barulho e consumo de óleo se mantiveram, sem evoluir. Hoje a moto tem 93.000km. E me arrependo de ter seguido o manual. 5.000km é muito para um óleo mineral, é muito. As fabricas aumentaram os intervalos de troca por marketing, para dizer que a moto só precisa revisar a cada 5.000km. Deveria haver a indicação de uso severo, como em carros, caindo o intervalo pela metade. Obs: A JX Nippon só tem um escritório no Brasil. Quem fabrica para eles? Aposto que é a Iconic.
Olá amigo: antigamente o yamalube era fabricado pela Chevron, a mesma que fabrica o texaco ( tbm quero testar esse óleo), eu tenho a impressão que o yamalube era muito bom. Mas eu usava só o 2T na RD e na DT 200 que eu tive. Quanto ao óleo de hj não ter a mesma qualidade, bem eu acho que são dois fatores: 1) tipo de gasolina no Brasil - muito ruim é a nossa gasolina. 2) nosso clima é muito quente. Acredito que as montadoras indicam essas trocas de 5 mil km, se vc utiliza gasolina de boa qualidade e moram em lugares com temperaturas amenas ( como Europa ou EUA) e claro se vc usa a moto si para passear.... de qualquer forma eu faço esses testes para ajudar os amigos motociclistas , pois tem poucos vídeos técnicos sobre o assunto. Bem, era isso: grande abraço e tmj nessa luta !!!
Para se obter um básico, o petróleo passa por processos como de rota solvente ou rota hidrorrefino e desparafinação catalítica, existem 5 grupos dos básicos, sendo o grupo 1 obtido através da rota solvente ( básico mineral comum) , grupos 2 ( óleo mineral premium) grupo 3 ( óleo mineral que foi tão purificado que é considerado sintético pela norma) grupo 4 as PAOS ( POLIALFA OLIFINAS ) E GRUPO 5 estéres .
Olá amigo! Sabe me dizer qual grupo pertence o Petronas 100% sintético F900?
@@maicondeband672 pelo preço é grupo 3, segundo norma da ANP esse grupo é considerado sintético, já produtos que têm os básicos mais nobres, tem um preço mais elevado também, para vc ter uma ideia, o Petronas f900 custa na média 48,00 , os semi sintéticos 45,00 , já os sintéticos top de linha como motul 150,00 e o castrol 140,00.
@@carloseduardodeaguiar7124 Mesmo o Petronas F900 sendo API SN JASO MA2 ele é considerado do grupo 3?
@@maicondeband672 sim, a norma API SN classifica o desenho do pacote de aditivo, até mesmo um óleo mineral pode ser classificado como API SN desde que a fabricante adicione o pacote de aditivo correspondente a API SN , com a norma JASO MA2 é o mesmo , hoje é comum óleos minerais com JASO MA2 .
@@maicondeband672 é questão de preço amigo, o básico de grupo 4 é mais caro, as PAOS ( POLIALFAOLIFINAS) são básicos mais nobres , logo mais difícil de se obter, já o grupo 3 é obtido através do básico mineral através de reações químicas que transformam em básico sintético com um custo mais em conta.
Ganhou mais um inscrito e divulgador, canal Top de mais.
Valeu guerreiro, tmj !!!
Muito bom o vídeo!!! Parabéns.
Se possível, faça o teste de viscosidade do Motul 5000, 20w50 - semi.
Vc disse banana, excelente informação, seu conhecimento e de se admirar vc deu uma aula de química e ao mesmo tempo na pratica, so mudar alguns constumes no trânsito, o motor ja agradece, show like garantido.
Salve! Gostaria que vc testasse o Havoline 20w 50 mineral.. Até logo!!
Testa viscosidade do óleo havoline da bros 160 10w30
Algums têm, outros nao. O da motul tem a partir do 5100. O mobil 100% sintético também tem. Quando tem, eles colocam na embalagem do Óleo.
Obrigado.
Ganhou +1 inscrito, parabéns pelo trabalho sério e técnico, gostei pra caramba.
Top essas explicações!!!
Seus videos sao muitos bons, queremos mais conteúdos como esse.
Parabéns , muito bom , também sou de Porto Alegre , zona norte , abraço e sucesso.
Testa o óleo Shell Advanced Ax5 20w50 mineral Premium
Que vídeo top irmão. Meus parabéns. Gostei demais do seu vídeo.
Esse homi faz una videos muito top. Parabéns 👏🏼
Muito bom, video muito informativo. 👏🏻👏🏻
Muito obrigado pelo aulao professor! Agora o sr me convenceu a gastar um pouco mais em um 100% sintético na proxima troca kkk
Respondeu minha pergunta do video do óleo motul. Vou seguir o manual da moto. Próxima troca óleo 10w30 ou 10w40 sei lá. Não boto mais 20w50.
Coloca o 10W 30 semi sintético de uma marca boa ( de sua preferência). O 10W 30 é o mais indicado para sua moto e não esquece de verificar sempre o nível do óleo, e se caso precisar completar o nível. As motos da Honda baixam muito o óleo ( o que é normal). Grande abraço guerreiro, tmj !!!
muito bom, ansioso pelo teste do motul 20w50 semi sintetico
Faz o teste de viscosidade com oleo 100% sintético pra nós ver..
Olá amigo: estou testando o motul 5100 ( semi sintético) , logo irei testar o motul 7100, para ver se realmente é bom mesmo, ou é só nome. Grande abraço!!!
amigo gostei dimais dos seus videos, o que vc me diz do militec tem gente que coloca em motores e diz que faz milagre
Olá Roberto, eu ainda não consegui testar o militec, assim que terminar os testes vou tentar fazer esse teste. Grande abraço, obrigado pela sugestão.
Impressiona sua clareza. Precisamos de mais conteudo
O mais brabo de todos!!!!
Mas bah....kkkk
show de video, obrigado.
Excelente vídeo. Bem abrangente e com muitas informações. Parabéns.
Eu uso semi-sintético, yamalube 10w40, minha moto é uma fazer 250cc 2006/2007
Vídeo sensacional como sempre!
Brigado pelas importantes dicas🤗🤗
Amigo, parabéns pelo vídeo, fantástico
Show 🎉
Ótima aula!
Obrigado professor!
Muito bom, tinha essa duvida latente pois quero por o motul 20w50 7100 na minha tenere 250 que usa yamalub 20w50. excelente video tirou todas as minhas duvidas. incrivel
obrigado.
Parabéns pelo vídeo.
ótima aula!!!!
Show!!
Vlw pelo conhecimento 💪
Procurei o teste com o Ipiranga 20w50 mas não encontrei. Parabéns pelos vídeos.
Boa noite amigo, faz teste de 5.000km do yamalube semi sintético pra ve se ele e bom mesmo na categoria dos semi sintéticos, tenho uma xtz150 crosser 2022/2023.
Ola amigo, seria o yamalube 10W 40 ?
@@mototerapia1587 sim por gentileza, agradeço sua atenção.
Valeu brother...
Vc vai continuar a testar os óleos 20W/50 de outras marcas? Aquela sequência ficou top! Abraço!
Tô fazendo o vídeo do motul 5000+ tô terminando de gravar. Os resultados são bons. Logo estará no canal. Grande abraço!!!
@@mototerapia1587 obrigado!
Quando puder testa o petronas e lubrax 10w30 amigo❤❤❤❤
Olá amigo: infelizmente só posso testar os óleos 20W 50. Assim que eu terminar de testar o motul 7000 irei testar o Petronas 20w 50. Grande abraço!!!
Obrigado por responder amigo, na minha lead 110 qual vc me recomenda p até 1500 km 10w30?❤❤
@@epaclubbers7anosatras790 , segundo o manual da Honda , a Lead 110 usa o óleo 10W 30, vc pode usar o Lubrax, o castrol, o Petronas e até o óleo da Honda. Eles rodam tranquilamente 1500 km, vai da sua preferência. Porém é importante verificar sempre o nível do óleo, e completar se necessário, os motores da Honda adoram baixar óleo. Esperto ter ajudado Grande abraço !!!!
@@mototerapia1587 obrigado por responder, ansioso aqui p assistir o próximo vídeo 🤝🏻🤝🏻
Tô usando lubrax 20w50 na pop 110 quando eu ligo ela deixo ela esquenta uns 2 min pro óleo subir, Será que dá algum problema ano 2022
Chegando aqui atraves de outro canal, ja estou maratonando os videos, comprei uma lander, e fico na dúvida de qual oleo é o melhor pro longo prazo.
O meu manual diz 10w40 e 20w50, pelo visto o 10w40 perde a viscosidade mais rapido né?
@@marcosgeovanni2255 olá Marcos: se vc mora em lugar quente ( nordeste ou norte : por exemplo) vc pode usar o 20w50 , agora se vc mora em lugares frios , vc pode usar o 10W 40. Faça a opção pelos óleos sintéticos , esses mantes a viscosidade por maus tempo, ou pelo menos semi sintético de marca conhecida. Espero ter ajudado, grande abraço!!!
Mas o ester tem em todos os sintéticos ou só nos da Motul?
Legal amigo ! Poderia fazer os testes de viscosidade nos óleos sintéticos! Hoje o pessoal tem substituído o 20w50 pelo 10w50 sintético da castrol e da elaion por exemplo, poderia fazer esses testes .
Olá amigo: ótima ideia. Irei fazer esses testes ao longo do ano . Grande abraço !!!!
@@mototerapia1587 estaremos aguardando! O melhor canal sobre motos e óleo! Grande abraço
Parabéns 👏👏
Obrigado 🙌
Boa Paulinho 🏍️
Opa, se possível testar o óleo Ipiranga 20w50 , utilizo ele e gostaria se saber se mantém bem a viscosidade