Les cale pieds... Opinion d'un bikefitter (Q&R #9)
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- čas přidán 4. 07. 2024
- 00:08 Les cale pieds
02:14 Cycliste plus grand = moins performant?
03:10 Douleurs aux paumes des mains
04:26 Le cirage à chaud dans la poussière/boue
06:28 L'équilibrage des roues
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Ruban de guidon Silca Nastro Cuscino
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Pour une fois, je ne suis pas entièrement d’accord du fait de mon expérience personnelle. En effet, je trouve que les cale pieds représentent un entre deux très intéressant pour certaines situations comme par exemple : sur un vélo secondaire ; sur un vélo de route vintage ; pour une personne qui n’a pas le budget pour des chaussures + cales + pédales automatiques ; pour un rouleur occasionnel qui ne veut pas un système trop complexe et long à régler ; etc. J’ai ainsi trouvé mon bonheur et ce depuis des années avec les cale pieds en plastique de la marque française Zéfal qui existent en deux tailles, avec ou sans sangle. Pour la modique somme de 5 € en solde au lieu de 10 € environ sur Amazon, impossible de trouver meilleur équipement pour améliorer rapidement n’importe quel vélo. Sinon, il est évident que la sangle peut être dangereuse si utilisée trop serrées ou au contraire inutile si trop lâche, voilà pourquoi, j’utilise le modèle qui n’en possède pas. Et même sans lanière, la chaussure est quand même parfaitement maintenue. De plus, oui, en théorie, pour le positionnement du pied par rapport à l’axe de la pédale, il vaut mieux privilégier le mieux adapté à sa pointure mais attention à ce point ! En effet, le modèle plus long peut venir toucher le pneu de la roue avant en tournant, ce qui s’avère très dangereux en virage ! Dernier point, bien sûr, le dilemme consiste à trouver une bonne paire de chaussure rigide qui s’adapte bien avec la forme de la cale. Une fois le combo trouvé, c’est top et tellement mieux et pratique qu’une pédale plate basique que l’on ne peut plus revenir en arrière. Du coup, on finit par équiper tous les autres vélos qui n’ont pas déjà des cales automatiques !
c'est vraiment la chaine des bon tuyaux
Merci beaucoup pour la réponse de la dernière question 😁
Je repose une question, les roues waves sont-elles plus aéros ou juste marketing ?
Il est difficile d'obtenir des chiffres objectifs car SRAM ont en quelque sorte le brevet sur ce concept (Princeton ont du se battre en cour pour leur concept similaire). Mais à priori l'avantage semble davantage au niveau de la stabilité dans les vents latéraux que l'aérodynamisme pure.
Non seulement on apprend des choses mais en plus il risque sa vie en le faisant car à tout moment il peut se faire attaquer par un loup ou un ours 😅
bien expliqué ! j'ai une question bète ! - faut-il acheter une guidoline ou 2 guidolines (un ruban chaque côté) ? .........j'ai jamais fait .
Un seul emballage contient 2 rouleaux pour faire les deux côtés
@@MartinTurgeonSC OK merci !
Pourtant, je suis assez petit, je suis asiatique, je mesure légèrement moins de 1.70m, et je pèse 60kg, tout mon muscle est dans mes jambes. Je suis souple et je profite des grands pour prendre leur aspiration.