#41 УГЛОВОЙ РЕМЕННЫЙ ПРИВОД для сено -траво косилки.Часть 1
Vložit
- čas přidán 10. 06. 2019
- Решил вместо шумного самодельного углового редуктора,применить самодельный угловой ременный привод для сено - траво косилки для самодельного мини трактора.
- Auta a dopravní prostředky
Как всегда просто и работает, возьму на заметку, так держать молодец.
)))
Можно без опорного подшипника , просто поставить распорную втулку между подшипниками и они свободно будут вращаться в разные стороны а высотой втулки можно отрегулировать расстояние между шкивами.
здравствуйте алик,пишет вам александр с ташлинского района ,спасибо за хорошую идею,утром ездил искать сателиты для углового редуктора,а вечером захожу на ваш канал и вот оно простое решение проблемы,спасибо
Здравствуйте Александр.Вся конструкция рабочая,сейчас устраняю мелочевку в виде небольших не доработок.Вчера проехал свою улицу косил обочину.Косяк в одном шкиве,который не соответствует профиль.А в целом все устраивает.
Интересное решение - достаточно простое и тихое. Для натяжителей ремней я использую мебельные газовые упоры, они есть разного номинала и стоят дешево. Можно легко подобрать усилие и большой плюс - они гасят колебания. Дешевого хватает примерно на 2-3 года, трактор стоит под открытым небом. Поджима 100N хватает на ремень профиля Б.
Спасибо Тимофей за идею,как нибудь воспользуюсь ею.
Спасибо за идею,буду думать!
Здорово!
😁я тоже в своё время укорачивал домкраты для опалубки, хорошую нагрузку они держат)
Да вещь хорошая,одну сделал регулируемую подставку под авто,вторая лежит,ни как не сделаю вторую подставку)))
Отлично думал ты его уже забросил
У меня тоже косилка такая есть думаю её на стрелу погрузчика повесить вместе с движком
Тоже как вариант или к косилке приделать гидромотор пооборотистей и через свободную гидролинию пустить.
Целый комбайн!!!👍👍👍
Ага,точно подмечено))))
👍Алик и одно но!обороты на подшипник 3600×2 !лучше пару вместе,отин в одну сторону другой в другую сторону работать себе будут .
Согласен Андрей,но я же экспериментатор и хочу проверить сколько и как будет работать,как говорится все проверить на своей шкуре.А потом доработаем.Все варианты надо испробовать.
Тема интересная))))+!
Спасибо . Скажите пожалуйста сколько ходит ремень на угловой передаче ?
На сколько хватит ремня?
Вместо упорного подшипника поставить несколько шайб или втулочку что бы упиралась в внутренние обоймы подшипников, они же не вращаются.
Привет Алик!
Делай ось качения на нижнем валу. Сквозь шкив сделать вал на будильниках.
Привет Виктор.Чуть геморойно делать на сквозняк,там грубо получится вообще новая конструкция крепления со шкивом.
Сколько лс двигателе?
Интересная идея. Но упорный подшипник между половинок шкива лучше выкинуть. Вставить обычную распорную втулку/шайбу. В половинках шкивов, если в них по 2 подшипника тоже установить распорную втулку/шайбу, что бы подшипники не зажимало гайкой.
Там стоит распорная втулка,подшипник не зажат болтом,втулка так расчитана чтобы опорный подшипник чуток прижался и он чисто для центровки шкивов между собой,так как втулка меньше диаметра,чем внутренее отверстие шкива,втулка 20мм,а отверстие 25мм и вот чтобы не было повода для смещения за счет ремней которые давят на шкивы,вот для этого чисто стоит подшипник.
@@AlTrak56 Что то ничего не понятно... Если каждая половинка шкива стоит на своем подшипнике, то нафига еще подшипник между них? Даже если в половинку шкива не входит по 2 обычных подшипника, то хватит и по 1шт. Доступ к токарке есть как понимаю, если не вмешается 2шт, можно же установить по одному подшипнику и зафиксировать его стопорным кольцом в проточенной канавке.
Алик привет! Как советовал тебе один подписчик насчёт радиально-упорного подшипника, исключить из конструкции, я не пойму твоё объяснение почему ты не согласен оставить распорную втулку. Он (подшипник) не нужен, это моё мнение. На шкивах стоят закрытые подшипники, втулка будет упираться во внутренние обоймы, стягивается этот узел все равно гайкой. А упорный подшипник ты гайкой не сможешь зажать сильно. Лишние проблемы только. Но это, ещё раз утверждаю, моё личное мнение.
Здравствуй Вячеслав.Распорная втулка там стоит,но она по внешке меньшего диаметра,чем внутренее отверстие в шкиве и во избежание смещения шкивов в месте соединения их,я врезал опорный подшипник.Втулка вставлена такого размера,чтобы она уперлась во внутрение обоймы внешних подшипников и она не даст пережать опорный подшипник,а сам опорный подшипник чисто для центровки шкивов между собой в срезе.
Я первый👍👍👍ещё бы такой же профиль на шкиву проточить по форме ремня...
Чтобы не переворачивать,а чтобы так шел,но наверное он в таком положении плохо будет гнутся.
@@AlTrak56 Ну да просто ради эксперимента...
Да ради эксперимента конечно можно.
Лучше проставку между подшибниками минимальную по внутреним обоймам и промежуточный подшибник не нужен.
Павел сначала я и сделал проставку.Потом еще добавил подшипник.
like
Единственное чтобы я бы поставил второй упор на шкив успокоители ремня на перегибе с двух сторон
Я думал об этом.Сегодня несколько раз пробовал.Натяжка хорошая,слететь или перевернутся не пытается.Но во время тестов еще буду проверять и возможно добавим.
А если без промежуточного подшипника поставить шайбу? Центр подшипни ов же не крутятся вообще) а так полезно, возпользуюсь! Спасибо👍
А так как угодно можно сделать.Главное смысл понятен.Он и без шумный,не то что редукторный.Там главное чтобы шкив промвала был в одной плоскости со шкивом косилки,а то при поднятии,кочки там и тому подобное,косилка будет останавливатся из-за того что ремень прослабляется.
Алик, привет. На своем станке не получается сделать посадку под подшипник?
Дмитрий привет.У меня обратных кулачков нет,а этими больше 75мм не зажать,а шкив 80мм.Сегодня подобрал себе токарный,может заберу на выходных.
Добрый вечер, подскажите вывезет ли такая конструкция снегоротор ? Спасибо
Здравствуйте,не подскажу,не испытывал на снегороторе,хотя куда денется.Принцип мотоблочный,а на мотоблоках и снегоротор тенят ремень и косилку.
Опорный подшипник остаётся открытым и не смазанным?
Да открытым,но смазанным.Посмотрим на сколько его хватит.
Алик ты мне дал ссылку на группу. Я туда не могу написать. Можешь на свою страницу скинуть ссылку?
Да я ее как группу не регистрировал,ну вот другая страничка vk.com/id350243743
хорошая идея .а мне промвал надо вертикально сделать ,как это осуществить ?
А для каких целей вертикально?
@@AlTrak56 необходимо к мотоблоку приделать измельчитель свежей травы для мульчирования грядок .электрический вариант был бы проще но нет сети питания . можно конечно купить двигатель от газонокосилки с вертикальным валом но это уже самый крайний вариант .
Зачем тратится на опорный подшипник, если можно обойтись распорной втулкой. Внутренние обоймы подшипников зажаты, наружные вместе с шкивами вертятся куда ты их заставишь. Нагрузки вертикальной в данной конструкции не наблюдается а значит и опорный пустая трата средств и лишний шум! Молодец, удачи!!! P.S. посмотри старые гравюры или фотографии старинных заводов, там вообще ремнями все опутано, с потолка спускаются к станкм и все работало и приводило в движение. Только наверно ремни из буйволиной кожи были!
Там стоит распорная втулка,подшипник не зажат болтом,втулка так расчитана чтобы опорный подшипник чуток прижался и он чисто для центровки шкивов между собой,так как втулка меньше диаметра,чем внутренее отверстие шкива,втулка 20мм,а отверстие 25мм и вот чтобы не было повода для смещения за счет ремней которые давят на шкивы,вот для этого чисто стоит подшипник.
Потянет ли мульчер данная конструкция?
не знаю,мульчером не пользовался
А если восмёркой перевернуть получите обратное вращение. Пользуйтесь.
приблудо конечно хитрая, но гидропривод - был бы более прекрасен. хотя дороже конечно. но универсальнее и технологичнее .
Этот трактор вообще без гидравлики и создан чисто под покос травы,заказчику он не под что больше не нужен.Так что не то что гидромотор за 9-12т.р ставить,а вообще весь комплект гидравлики на него ставится не будет.
МИНИ ТРАКТОР 56 // это я понял, был сарказм - простое чаще дешевле, понимаю.
Перемудрил.или не додумал
Привод отпередка двс.карданом.дохера движух в обводку.а такто если времени много-можно любые извраты воплощать.швы от литья зачисть на шкивах.
Да я думал про кардан и вперед вывести и косу сзади поставить и тоже через кардан,но один хер к шкиву набо было выходить угловым редуктором,что та,что тах один хер.Но любой угловой редуктор шумный и решил отказатся от редукторов.
Если бы делал косилку, то только роторную. Сегментная замучила. Жуёт траву все время. Попадет на муравейник и забьется. Короче с ней один геморрой
Да Родион я от многих такое слышал,но так же много слышал что правильно настроеная сигментная косилка отлично работает.В общем палка о двух концах.У роторной хорошо то что косилка укладывает валок промеж колес и трактор по траве не едит,а у сигментной хорошо то что трава по площади лежит и для просушки лучше и здесь палка о двух концах.Тут заказчик заказал сигментную,если говорит не пойдет,переделаем на роторную.
@@AlTrak56 смотря какую роторную делать тоже. Если роторная с хорошими оборотами, то она раскидывает очень хорошо. У самого мини трактор МТЗ 132 и на него только сегментная косилка. Она заводская, но замучила. После работал на МТЗ 80 с сегментной косилкой(старого образца с 4 тарелками, а не с 2 большими как у новых) то она разбрасывает на 500 оборотах ВОМа очень хорошо. Но там есть свой редуктор. Чтобы его сделать надо постараться, но результат удивит. Думаю двигатель от мини трактора должен потянуть, если все сделать грамотно
Да вот это не большой минус,что для роторок нужны обороты,а для сигментной нужны вроде в районе 600 оборот,а для роторки если не ошибаюсь в районе 2000 оборотов (поправьте если что).
@@AlTrak56 на тракторе ставится 500 оборотов. У МТЗ 80-82 есть 2 режима( 500 и 1000 оборотов). Так вот, когда косишь ставится 500 оборотов, а на самой косилке есть редуктор угловой(на 90 градусов). Он вроде бы повышающий, но могу ошибаться. И ещё забыл, там стоит ременная передача 1 к 2. И вот получается скорее всего 500 оборотов идут с трактора и уже 1000 на самой косилке благодаря ременной передачи. Наверное все таки редуктор 1 к 1. Надо будет в интернете посмотреть. Вот уже с такими оборотами можно косить
@@AlTrak56 нашел инфу в интернете. С трактора действительно выходит 500 оборотов. Благодаря ременной передачи обороты поднимаются до 1000, а благодаря угловому редуктору до 2000
КПД данного "девайса"низкий ,ускоренный износ ремня.
Извеняй не помню(((
Что именно не помнишь?
@@AlTrak56 насчет редуктора
Да это видео еще осенью снималось.
@@AlTrak56 ссылку не дадите
Эти видео были на основном канале "Красим 56",вот сам редуктор czcams.com/video/CY19cUIkh00/video.html ,а вот сам трактор czcams.com/video/XHTPkswG49k/video.html