TRIP REPORT | The Slovácký Expres | Luhačovice to Prague | ČD | 1st class
Vložit
- čas přidán 22. 05. 2021
- For this video I traveled on ČD fast train "The Slovácký Expres" from spa town of Luhačovice to Prague.
A big thanks to my $5+ Patreons:
Philipp Mougey
Nigel Lamb
Dan & Linda
DETAILS:
Railway company: ČD (Czech Railways)
Train number: R884
Route: Luhačovice to Praha hl.n.
Duration: 4h29m
Train type: Class 193 Siemens Vectron + class 754 loco/ Apee139 coach
Class: 1st
Seat: 12
Date: May 2021
SUPPORT ME:
Be my patron: / petebrandy
SOCIAL:
Instagram: / petebrandy
Facebook: / petebrandyaviation
#SlovackyExpres #tripreport #petebrandy
Díky za video z mojí oblíbené trasy.
Slovácký expres pro mě osobně znamená dovolenou :). A jednička v tomhle vlaku je mimochodem docela slušná, hlavně člověk ví, co je tam za standard a co má očekávat. Toho minibaru je škoda, ale tam je to občas loterie, co ještě zbylo (ceny samozřejmě neoddiskutovatelně nízké).
Díky za shlédnutí! Jednička Apee139 je po Ampz jedna z nejlepších u nás, líbí se mi rozmístění sedadel a sedadla jsou také dobrá, kolikrát si radši počkám na Slovácký ex, než jet např. Svitavou (panterem) :-D Minibar mě mrzí, původně jsem tu trasu plánoval až budou minibary, ale protože začli polepovat Vectrony, tak jsem chtěl ještě stihnout bílého :-)
Thank you for another train ride on a really nice train. It was so good to see from the train windows the beautiful green countryside and the nice station buildings. Your video postings are really appreciated by me.
Thanks so much for watching! I'm glad that the countryside around is green again (I don't like winter). Greetings from Prague! :-)
Super video,já jsem se zrovna vrátil z procházky a viděl jsem tohle video v doporučených.Mně se strašně líbilo jak když si šel do vagónu první třídy,jak se všechno změnilo na červeno.
Díky moc! No tato jednička je ještě klasika, kdy se dávala i v dálkových vozech červená sedadla. Sedadla v této jedničce jsou původně z Ampz co jezdí na Metropolitanech, kam se po renovaci dávaly kožené.
I like planes, but after watching this video I have taste to try something like this :-)
Thank you so much! I'm very pleased :-)
Jako vždy velmi povedené video! Moc jsem se na ten vlak těšil a přečkalo to moje očekávání! Všechno se žilo být v dobrém a udržovaném stavu. Nádraží v Uherském Hradišti a v Uherském Brodě jsou moc pěkné.
Díky moc! Ano, ta nádraží jsou moc krásná a celkově tento vlak je podle mého jeden z nejlepších rychlíků :-)
Skvělý Rychlík 👍
Every time I watch one of your videos, I get good ideas for my trip to your country. Luhačovica stasija looks beautiful and very well maintained.
Thanks for watching! I really recommend to visit Czech Republic! Btw. Luhačovice station is small, but Luhačovice is the 4th largest spa in the Czech Republic :-)
Very clean and neat looking train. Some very nice scenery also. I enjoyed riding along with you, thanks.
Thanks so much! This is one of my favorite domestic fast trains :-)
Good trip report Pete! Really enjoyed the scenery.
Thanks so much! :-)
Skvělé video Pete! Vlak vypadá docela standardně, ale opravdu se mi líbily výhledy z vlaku 😉✌️
Díky moc! Yes, the trains was standard, but the views are nice :-)
Another great trip -- thank you!
Thanks so much! :)
Zdravím z Hulína. Děláš skvělá videa jen tak dál 👌😉
Mockrát díky! Zdravím z Prahy :-)
Hezký! Like. Pěkný vlak a Luhačovice nádherný nádraží
Díky moc! Také se mi líbilo, je moc hezky udělané, jen jsem nikde nenašel odjezdovou tabuli, takže toto je asi mé první video, kde ji nemám :-D
@@PeteBrandy aha, to jsem nevěděl :D
Tohoto vectrona jsem viděl půl měsíce zpět je velmi krásný já tuto linku miluji! :-D
Taky se mi moc líbí, jsem rád že jsem to stihl dokud ještě ty Vectrony jezdí bílé, postupně už začánají dostávat polep.
Your views are so amazing! Can't wait to see Europe soon!
Thanks so much! Hope it will be soon, have you any plan what countries do you want to visit?
@@PeteBrandy I have on my sights Berlin, Vienna, Budapest, but Prague is definitely on my list ;D
Zdravím 🤩super video 📽️👍👍👍🚂
Zdravím, mockrát díky! :-)
Krásné video! Tvoje video mě fakt baví. Slováckým expresem jsem jel dvakrát, pokaždé vozy Bdpee. Ale jen krátké trasy, nejdřív Kolín- Pardubice, a pak Otrokovice- Staré Město u Uherského Hradiště.
Díky moc! Já jel Slováckým expresem hodněkrát, ale kratší úseky, tak jsem si konečně řekl, že bych mohl zkusit celou trasu :-)
Thanks, Pete! Small station but efficient. The weather was rainy, but everything went as planned. Nice ride. Beautiful stations. Beautiful landscapes. The second class will be sufficient for me. Too many price differences. Thanks to you !
I indulge in an experiment. I will give you the original version that I wrote in French, then in the first answer you have the version translated into English, and now the version translated into Czech. Is the translation good? If so, I will keep this system in my next comments. As you are Czech, it is normal that I write in your language. Hope this is correctly translated. Thanks to you. (Google Translate)
En français :
Merci, Pete ! Petite gare mais efficace. Le temps était pluvieux, mais tout s'est déroulé comme prévu. Beau trajet. Belles gares. Beaux paysages. La seconde classe sera suffisante pour moi.
Trop de différences de prix. Merci à toi !
V češtině:
Díky, Pete! Malá stanice, ale efektivní. Počasí bylo deštivé, ale všechno šlo podle plánu. Pěkná jízda. Krásné stanice. Krásná krajina. Druhá třída mi bude stačit. Příliš mnoho cenových rozdílů. Díky tobě !
Thanks so much, Louis! Yes, the weather was worse, but this ride was very nice. Btw. in this small town is 4th largest spa in the Czech Republic, it's a reason, why this longer train operates there every 2 hours.
And your translate, it was good, translator works well I think, but if you want , you can keep English in comments, I'd like to have my channel international :-D Greetings from Prague! :-)
Ok, Pete, no problem at all! On the contrary, I love that you are international. That way you will visit our trains. And then, it's more open. You will tell us your favorite trains in European countries and compare with yours. But you already have beautiful fast trains and double-decker trains and beautiful stations. And you have plenty of trains. Thank you very much to you!
Great video
Thanks so much!
@@PeteBrandy no problem
Cool stuff. Always enjoy your videos. Have you ever considered showing a route map near the start? It would definitely help those of us not overly familiar with the geography of the Czech Republic. 😃
Thanks so much! Yes, I plan to solve it, but before I need to find some free licensed maps
@@PeteBrandy cool. Or you could use Google Maps with attribution?
Hezké video :)
Mockrát díky!
Já dnes taky natočil Slovácký expres ale tvoje videa jsou best
Díky moc, koukal jsem, že jsi natočil Hanzalínu (769-7), tou jsem jel ráno z Prahy do Luhačovic :-)
Viele Grüße aus Thüringen nach Prag.Es ist wieder ein sehr schöner Reisebericht 😀👍👍
Vielen Dank! Viele Grüße aus Prag nach Thüringen!
In Poland, these multifunctional coaches have been already introduced, these are produced by Pesa and are branded under "Jumbo" name.
Good to know! I hope I will try them soon! :-)
Nice as well as the other ,💞
Thanks so much! :-)
Tą trasą jeździłem do Praha hn. Potem dalej do Madziarów na Budapeszt. Zwiedziliśmy wtedy Pragę i Budapeszt. Oba miasta śliczne, ale czeskie krajobrazy zdecydowanie piękniejsze.
Thanks so much! This route is very nice! I hope I will visit Poland soon again! :-)
Super, like
Díky moc!
@@PeteBrandy Nemáš zač
I am from Přerov =)
Jen bych opravil chybu v názvu Staré Město, ale jinak zase paráda.
Ještě čas: 1:37
Dík! No to už neopravím, bych musel smazat, opravit, vyrenderovat a znovu uploadnout :-D Ale pak dál už mám velké M :-D
@@PeteBrandy 👍👍👍
Hello Pete. Come to the line 81 in Hungary (Hatvan-Somoskőújfalu) and make video. I think it is the most run-down line in H. Very "retro". Cheers 🙂 Z.
I'm jelly today.
The class Apee139 coach is one of the best coaches I've ever experienced in the EC Metropolitan's composition.
Comfy, warm aura, A/C, good arrangement. I like the red coating.
I'm the that kind of person I don't mind temporary discomfort, delayed trains or substitute transport, IF the reason will become a nationwide (or international) useful result for the passengers and railways customers. The Czech network is one of the best developed for a reason.
Thanks for the video. Good job as always.👍
(stavim 10€, že SŽ skôr prepne českú železničnú sieť na striedavinu, ako ŽSR, hoci máme náskok v tomto, a oveľa menšiu elektrifikovanu sieť...)
Thanks so much! Apee139 is one of my favorite 1st class coaches, I also remember them from Metropolitan trains, I traveled twice on this to Budapest a few years ago :-)
No uvidíme kdo bude rychlejší v přepínání napětí, obávám se že u nás to trochu zkomplikuje okolí Prahy ..
No, dovolím si nesouhlasit.
Nevím, jaká je přesně situace na železnici pod správou ŽSR (nemám žádné relevantní informace), ale i z map je vidět, že Slovensko má obecně "menší" železniční síť než ČR. A jestli píšete, že máte mnohem méně elektrifikovaných tratí, tak má ŽSR velkou výhodu při plánování přepínání. Nicméně, asi nejde tak dobře - když je (dle informací z jiné diskuse) zatím přepnuta jen Žilina a všechno kolem ní je stále ve stejnosměrném proudu.
V současné době je u nás situace taková, že by na některých místech bylo jednodušší přepnutí ze střídavého na stejnosměrný.
Kutná Hora - už nyní je (již docela dlouhou dobu) přímo ve stanici Kutná Hora hl.n. styk trakčních soustav (resp. je za nástupišti ve směru do Havlíčkova Brodu); v současné době je obsluhována rychlíky Praha - Havl. Brod - Brno nebo osobními vlaky Kolín - Čáslav. Vlaky obou kategorií tak jezdí s lokomotivami schopnými jet jak pod stejnosměrným, tak střídavým proudem; krátce však byla obsluhována i CityElefanty linek PID, které v Kutné Hoře končily (a nepotřebovaly výstroj pro jízdu pod oběma soustavami); prakticky je tedy možné bez problému místo styku soustav posunout blíže ke Kolínu.
Benešov - místo styku soustav je až za výjezdem ze stanice; kromě rychlíků mířících do Tábora (a dále - které jsou stejně taženy lokomotivami schopnými jet pod oběma soustavami), je obsluhován linkou PID "S9" jezdící v půlhodinovém taktu. CityElefanty však mají výstroj jen pro jízdu pod stejnosměrným proudem. Nejprve by tedy bylo nutné CityElefanty přestavět na jízdu pod oběma soustavami - nebo koupit zcela nové, již takto vybavené, popř. push-pull soupravy s možností tažení lokomotivou s potřebnou výstrojí. Až do Strančic je navíc linka S9 posilována dalšími spoji. Posun místa styku soustav je tedy možný jen k žst. Strančice.
Beroun - je v podobné situaci jako Benešov; do Řevnic je linka PID "S7" posilována dalšími spoji.
Kadaň - resp. Kadaň-Prunéřov - na severu Čech nebydlím již přes 10 let; a situaci na této trati neznám přesně; mnoho stanic je však obsluhováno především rychlíky (a ty z Ústí nad Labem jezdí s lokomotivami schopnými jet pod stejnosměrným i střídavým proudem); osobní vlaky z Ústí končí většinou Chomutově, ale v poslední době jsou obsluhovány RegioPantery (některé řady jsou již vybaveny pro jízdu pod oběma proudy). Teoreticky by bylo možné posunout styk soustav až k Ústí nad Labem (resp. za Ústí nad Labem - Západ ve směru do Chomutova).
Svitavy, Nezamyslice, Nedakonice - situaci na tratích kolem Brna neznám; některé osobní vlaky jsou však obsluhovány RegioPantery (jenž postupně nahrazují starší jednotky určené k provozu jen pod jedním proudem).
Kolín, Ústí nad Labem (Děčín, Kralupy nad Vltavou) - tak tohle bude asi nepoměrně složitější; všechny jsou obsluhovány linkami PID - nebo návaznými linkami IDÚK. A na nich jezdí výhradně CityElefanty. Podobně jako na linkách PID "S7" a "S9". RegioPantery jezdí z Ústí nad Labem na západ. Některé stanice i rychlíkovými linkami (z nichž některé končí v Děčíně - nebo v Ústí přepřahají pro pokračování na západ). Přepřáhání v Ústí nad Labem je vynuceno mimo jiné tím, že vlaky přijíždějící po levobřežní trati přijíždějí na hlavní nádraží - a musí přepřáhnout lokomotivu na druhý konec vlaku (což je ale řešeno/urychleno tím, že ve stanici čeká další lokomotiva).
Amazing Trip report!
I was traveling 1200 Km to Poland Today! I have seen an Alex to Plyzen in Munich Today! The Videos are coming soon :-)
Have a nice Day!
Thanks so much! I envy you your long trip :-D
13th of June is planned the return of Minibar. :)
Yes, I also got the information. When I was editing the video, I wasn't sure about the specific date yet
Co ten City elephant v Pardubicích?Mě přijde že ta 1.třída je pře plácá nás červenou jinak dobré video
Nevím, kde se tam vzal Elefant. No červené je tam hodně, ale za mě je to OK
Aha
Elefanti se tam někdy mihnou jako posila z Kolína příjezdem z S1
@@jakubzamazal3030 Aha tak to jsem nevěděl
does hotels in Luhačovice knows english ?
Bude dneska nové video?
Ano, bude, uz to uploaduju
Ok dík za odpověď
Perjalanan dengan naik kereta api yang sangat menyenangkan. Mengapa bila di video telihat orang, harus diburamkan ?
Do you mean blurred people and faces? This is because it is forbidden in Europe and the USA to show people's faces without their consent
@@PeteBrandy Terima kasih.