TRIP REPORT | Diesel Semi-Fast train | Letohrad to Hradec Králové | Class 854 Railcar | 1st class
Vložit
- čas přidán 16. 03. 2024
- For this video I took Spěšný vlak / Semi-fast train operated by České dráhy, from Letohrad to Hradec Králové. This train running through the Eagle mountains (Orlické hory) foothills.
A big thanks to my $5+ Patreons:
Dan & Linda
Linda Vainomae-Hoffmann
Sam Jennings
James D.
DETAILS:
Railway company: ČD
Train number: Sp 1832
Category: Semi-Fast train
Route: Letohrad - Hradec Králové
Duration: 1h20m
Date: January 2024
Class: 1st
Coach / Seat: 372 / 76
Train type: Loco hauled train
Train composition:
Class 854 railcar, Bdtn757 2nd class coach, ABfbrdtn795 control car
SUPPORT ME:
Patreon: / petebrandy
Herohero (obsah v Češtině): herohero.co/petebrandy
SOCIAL:
Instagram: / petestrains
Love these branch line trips.
Here in the UK we would never have the chance to experience trips like this ! Thanks, and please carry on !!!
Pěkná trať. Jen v některých místech má člověk pocit, že se ocitnul tak v šedesátých letech max. a to ještě v Rumunsku nebo Albánii (omlouvám se oběma). Například Kostelec nad Orlicí.
Je to tam takové řekněme nostalgické, ale ta trať mi přijde že má své kouzlo, mě se moc líbí :-)
I like those cab coaches.
Knowing the fact, they were built on the chassis of former postal vans and they were getting the same frontal parts, as the original propelled coaches and are useful with every ČD propelled vehicle, equipped with P-P operation system,. kudos to the manufacturer.
I don't know, if it is a good idea having openable windows in open saloon 1st class section.
The M296.1,2 / 852/3/4 classes are the only ČSD classes I have never seen by my own.
Thanks for the video.
Thanks so much for watching! These cab cars are very successful in my opinion. I think the openable windows are quite an advantage. I travelled many times on class 852/853 railcars when I was a child :-)
good evening Pete, nice trip on an affordable, correct and nice train overall with beautiful images of the country Czechia. Thank you for your very interesting sharing. Greetings from Criqueboeuf (Normandy). Pascal 📽️👍👋🇨🇿🤩
Salut Pascal! Thanks so much! This is my favorite Czech diesel railcar :-) Greetings from Prague :-)
10:25... Hallo 😀 1. třída je moc pěkná a tohle je další skvělé video, dávám like. 👍
Hallo! To ano, pro mě to je jedna z nejlepších 1. tříd v regionálních vlacích :-)
Very good video. This coaches look pretty nice. I have planned to take this coaches on my next interrail ride in April from Praha M. to Decin (should be). I am excited what I will see when I go to Germany + Decin and then the Railjet back. 👍😀
Thanks so much! It looks you like to travel on Czech trains :-)
Super super 😊😊😊😊
Pěkný video 👍
Díky moc :-)
Ta první třída je fakt super :D Ty polohovatelné sedačky z 471 jsou fajn zásuvky všeobecně celkem příjemný dojem a jeden z mála případů kdy si chci připlatit za 1.třídu na "lokálkách" :D Super video
To je pravda, jedna z nejpohodlnějších 1. tříd v regionální dopravě a často je lepší než 1. třída v některých dálkových vlacích.
Great video. Like me.
Enjoyed the video, thanks
Thanks for watching :-)
Isn't there a firmware update for the camera so that the focus finally works again?
This constant back and forth focusing of your camera is really annoying and you should start thinking about this problem.
Apart from that, I'm always looking forward to new material from you.
According to Your German-like sounding name, I assume, You are European, You should to know, there is something so-called GDPR in Europe.
The "not working focus" is on purpose to blurring out the faces in the video, else Pete needs a CONSENT to publish the video.
This is the same reason I quit recording trainspotting videos, I became really annoyed, while cutting the videos.
Cheers.
Pěkné video .
Díky moc! :-)
Za mě nejlepší 1. třída v motorových vlacích a vlastně i ve velkoprostorových vozech... 844 ani 847 na to zdaleka nemají a ani vozy ABpee, Apee, Ampz. Prostor mezi sedačkami super i samotné sedačky, koberce jen pod sedačkami jsou také dobrý počin a hlavně to sektorový osvětlení, co jde vytpnout. Někdo může kritizovat nepřítomnost klimatizace, ale zase jde otevřít okno a myslím si, že na tratích, kde se jede většina pod 120 by měly vlaky se stahovacími okny zůstat.
BTW: to natáčíš mobilem, nebo máš nějakou Go Pro kameru?
Přesně, dle mého také jedna z nejlepších jedniček, až mě mrzí že některé v okolí Brna jezdí deklasované na 2. třídu. Ano, většinu videí točím na telefon, mám sice i dvě kamery, ale málokdy je výtahu z batohu.
Super video! Nejlepší je na 1. třídě že tě nikdo nebuzeruje že máš otevřené okno :DD
Díky! To je pravda, no :-D
To je dost, ne? Letohrad, království LEO Expressu, a ty z něj jedeš jediným vlakem ČD, ještě k tomu do nepřátelského kraje 😂 Ale jinak video moc hezké, povedlo se
Díky moc! No když se podíváš o 2 videa zpět, tak tam mám i jedno z Leo Expressu Ústí nad Orlicí - Moravský Karlov 😀 Ale spěšný vlak do Hradce má výhodu že je zde celkem dobrá 1. třída 😀
@@PeteBrandy Já vím, však super. A ano, ta 1. třída tam je super. Ale 2. třída je lepší v LE. Zkus někdy jet těmi hradeckými 854, a nebo ty rakve, co jezdí z Trutnova do Kolína, ze Svobody nad Úpou do HK a z Náchoda do Chocně. Já bydlím v jednom tom městě na trase HK - Letohrad, a když jezdím do Letohradu, jezdím přes Choceň a Ústí nad Orlicí, nejezdím tam tímhle přímým, do Chocně přežiju rakev, z Chocně do Ústí Slovácký Express nebo InterPanter, a nebo mé oblíbené B209, a z Ústí do Letohradu LE
Can You Travel From Třebíč to Jihlava
Chystám se na rychlík Rožmberk, ale mám v plánu celou trasu z Plzně až do Brna.
nevidím v Hradci Králové os (číslo teď nedám) na lince V50 (Hradec Králové hl. n. - Turnov) (jen mě napadlo jestly můžež udělat video na tento osobní vlak, jak jsi v Hradci)
Já jsem už po příjezdu nestihl moc projít okolí, protože jsem pospíchal na Rychlík Hradčan do Prahy :-D Někdy bych ten osobák mohl zkusit :-)
@@PeteBrandy ok, operuje ho regoinova trio (pokud' se poštěstí tak někdy i duo)