Kia Ceed SW - Objemom kufra poráža aj Octaviu Combi
Vložit
- čas přidán 3. 01. 2019
- Kia Ceed 2019 dostala posilu v podobe praktického kombi. Preverili sme praktické možnosti jeho objemného kufra a otestovali naladenie podvozka v kombinácii s preplňovaným benzínovým motorom objemu 1,4-litra.
Pokiaľ sa vám video páčilo, poteší nás ak nám dáte lajk. Ešte viac, ak sa prihlásite na odber nášho youtube kanálu.
#kiaceed #kiaceedsw
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnal
Instagram - / casopis.web.autozurnal
Web - autozurnal.ta3.com/
Kia testy a prvé jazdy
• Kia STINGER 3.3 T-GDi ... - Auta a dopravní prostředky
Nádhera
Dobrý den, máte zkušenost s kolama 18" na ceedu kombi? Děkuju
mě se celkem líbí. Jen ta přední tygří maska mě moc nenadchla. Interiér je obrovský krok vpřed oproti předchozím verzím. Ten kufr je sympaticky. Bohužel testovaná verze v této výbavě stojí 550tisíc a to za auto nikdy nedám.
Skvelé auto🚘🚘🚘
Prosim vas, aka skladba znela na tom pozadi? Vopred dik..
Sam smith no promises, nejaký remix
@@d71t Ok, vdaka..
Dobrý deň chcel som sa spýtať o akú metalízu v testovanom aute ide ďakujem
Farba CSS - Lunar Silver
Nová Cee´d- ka sa mi veľmi dizajnovo páči :) Kufrom možno poráža Octaviu, ale vnútorným priestorom určite nie. Mám 190 cm, sedel som v Cee´de na autosalóne. Ak si v Ceede nastavím sedadlo na svoju výšku tak za mnou nezostane veľa miesta, zatiaľčo v Octavii 3 ho zostane o dosť viac. Áno jazdím na Octavke, ale nie som zarytý škodovkár. Nové Kie majú veľmi pekný dizajn aj kvalita materiálov v interiéroch sa stále zlepšuje.
Treba hlavne povedať že Kia ma viacprvkovu zadnu nápravu:) Octavia nie, čož je povedzme si dosť úbohé kedže pri aute v tejto cenovej relacii by človek očakával nejaké kvality podvozka či už v držaní stopy alebo komforte:) Octavia je predražená sračka
@@andrejlukac1783 Dost aut v tomto segmentu má vzadu torzní nápravu, takže to Octavii až tak nedegraduje. Musím zároveň říct, že z komfortu a hlučnosti podvozku v Octavii III nadšený nejsem a přijde mi to snad i jako jako krok zpět. Samotné jízdní vlasnosti jsou OK, auto jde na danou kategorii hezky do zatáček, sedí ... Ono u té Octavie je třeba vnímat to, že litry v kufru jsou využitelné a na zadních sedadlech je na rozdíl od Hyundai/Kia prostor. Prostor v zadu v "korejcích" mi přijde pro rodinné auto, kde cpu dětské sedačky, až směšný a papírově velký kufr to zachránit nemůže. Ve zpracování vidím také rozdíl. Další kapitolou jsou nabízené motory a z nich pramenící pocit z jízdy, ale tam korejce hodnotit neumím. Původně jsem zvažoval koupi Hyundai, ale prohlídka auta u dealera mne odradila. O co je Škoda dražší, o to působí lépe. Nakonec ale nepůjdu ani do Škody a zkusím jinou značku - to jen na okraj, než budu obviněn z toho, že jsem škodovkář - fanatik :-)
Určite ako 99%skodovkarov 👎👎👎
Celkovo to nemci zacinaju kaslat. Cena WV, Skodoviek atd. voci kvalite a hlavne konkurencii je neadekvatna. Nemci trochu zapsali dobu a nevsimli si ze konkurencia nezaspala na vavrinoch. . @@andrejlukac1783
@@andrejlukac1783 Konkurentů se standardním víceprvkem vzadu zase tolik není, Renault ho nemá ani v Talismanu. A jak ukazuje losí test Ceedu, víceprvek nezaručuje perfektní naladění podvozku.
👍
Budete v blízkej dobe robyt test na kiu ceed 1,5 t-gdi ?
Cakam na odpoved importu ohladne testov faceliftovaneho Ceeda. Takze uvidime.
Much more stylish inside and out than achingly boring Octavia and Golf.
Ja by som si do garáže nemal problém dať na stenu aj tigrý nos,ale radšej by som tam mal naživo proceed gt
Velmi pekny test. Osobne by sa mi viacej páci Ceed, ale vyhovovala by mi viac Octavia. Mam jazdenku a nedopustim na nu. Velkou výhodou je hlavne servis na Slovensku.
Čo to je za výbavu Silver, gold?
Vyba a Gold plus radiopack,plus led svetlomety
What is the name of this color?
Silver moon
Lunar silver
@@adrianadrian337 , Thank you!!!
Zajímalo by mě jestli udávaná hodnota spotřeby je už podle wltp (ale nejspíš ne když v testu zaznělo něco málo pod 7l což by odpovídalo reálu) a jezdit po městě na 5 rychlostní stupeň je dost rasovina pro motor i když mě rádce na 1.5 EB dokonce nutí 6 :-D. Kdo plánuje si nechat auto na delší dobu prostě pod 2000ot nejde.
Vysvetli to aj ludom co programuju automaticke prevodovky....
@@tomasj.2651 bohuzial oni by to mozno aj naprogramovali lepsie ale byrokratom z bruselu by sa to asi nepacilo.
i30 si to ty?
Konečne auto určené pre CZ/SK trh typujem , že výbava v tomto prípade bude gold plus navi pack .
Nová Kia Proceed GT vo fulke v Nemecku 37 000 €
Ten zadok je hrozne tucny, na proceede tiez. Proceed by som urcite bral, len to asi nebude lacne - co viem, tak k dispozicii bude len GT a GT line, takze ratam od 24k vyssie.
Caute auto je vzhladovo pekne , aj interiér sa vydaril. Ale keď počujem tu spotrebu paliva tak sa len smejem tie auta majú maloobjemové motory ale nič im to nieje platné . Pre porovnanie som mal clio sport ktoré malo 2.0 a 125 kw a denne chodím cez pezinsku babu a to auto bralo 7,5l benzinu a to bol objem a aj vykon teraz su to malobjemove motory bez vykonu a ešte aj filtre častic a tie auta žeru ako hrom , tak načo to potom vyrabaju to je asi na zamyslenie. Caute Maťo
1.4 T-GDI má výkon 103kW... to je bez výkonu???
v teste jazdil spicku v meste a dialnicu 130kmh...takze 7 je ok...ked pojdes okresky a tu pezinsku babu tak to s 1,4 t-gdi das aj pod 6l
@@zulupedia9450 to je pekne ale keď budeš v aute sám tak je to reálne ale , skúste tam nasadiť 5 ľudí a batožinu a hneď je s toho 8-9l s pozdravom
@@matuskubis2058 to nie ale keď sa na to pozrie človek s vyvaja tých aut kam sa posunuli za 20-25 rokov tak sa mi nezdá ze je to až taký veľký progres ako sa vsetci chvália a spotreba je skoro stále rovnaká a to sú aké male objemy a ešte tomu trojvalce. A to mi musíš dat za pravdu lebo to sledujem uz dost dlho a autami sa tiež zaoberám dost dlho.
@@matejm.6568 jasne ze zataz robi svoje, ale to mas s kazdym autom...ked som mal 2,5l v6 benzin tak aj u toho auta bol citit rozdiel ked som siel sam a ked s plnym autom...tak to nehadz len na trojvalce
Vetsi objem kufru, nez Octavia? Cesi maji novy dream car xD
Len vacsi kufor, octavia prinesie motorizacie, pohonu, vybavy podstatne omnoho viac, ceed nieje vobec zly, no urcite lepsie kupovat to ako megane alebo 308
Neřekl bych. Byl jsem se podívat na i30 (to bude tak nestejno) a jedna věc je výrobcem vykázaný objem a druhá věc je využitelnost. Kufr Octavie alespoň opticky působí výrazně využitelněji a zatímco ve dvojkové Octavii jsme strávili letošní putovní dovolenou s rodinným stanem celkem v pohodě, do i30 bych naše velká zavazadla asi nenaskládal (kufr mi přišel extrémně mělký). Dál mohu mluvit jen o i30 - dojem z kvality a zpracování oproti Škodě je horší. To neříkám jako skalní fanoušek Škody, nakonec budu asi kupovat auto od úplně jiné značky (jako typický Čech - s ještě větším kufrem :-)).
@@janbasek9579 ceed a i30 su sice koncernovi bratia ale ceed ma vacsi kufor ako i30 ...koncernova hierarchia..aspon myslim
@@zulupedia9450 koncernova hierarchia je v tomto pripade matersky hyundai, dcerska kia.
Podotýkam, že sa Ceed nepredáva len v Európe, ale aj na blízkom východe, zopár kusov aj sa prepraví do Austrálie alebo do strednej Ameriky napr. Kolumbie, samozrejme hlavné trhy sú európske.
vdaka za doplnenie ...
vo verzii kombi je podla mna aj zbytočná pre obyčajného človeka. Ja osobne by som ho využil na dve lyžovačky do roka :) ale na cestovanie je ideálna.
Stačí vlastniť kočík 🌝
Riešiť a posudzovať auto podľa veľkosti kufra či má o liter viac alebo menej, to je také slovenské...
Pěkný kombík :-) , sice jezdím koncern, ale Kia Ceed je pěkný vůz. Motor a podvozek je pro mě důležitější než kufr, navíc 580l a víc prostě stačí i pro 4 člennou rodinku. Automat je pro starý dědky a blondýny a rozhodně nejezdí úsporněji to bych teda oponoval. Motor bude asi tak něco na úrovni slabší verze 1,5 TSI v koncernu, což na běžné ježdění bohatě postačuje.
Nieje automat ako automat
Milan, nie som ani stary dedko ani blondyna ale uz som nachylny kupit si automat..ak ma neodradi cena...v tych coraz castejsich zapchach je to omnoho lepsie ako drat ruku a nohu :)
Mimochodom pozeral som drag race dvoch silnych bmw...boli identicke akurat ze jeden mal automat...co myslis ktory z nich bol rychlejsi? ....automat
Milan vidiet ze sa vyznas. Tak nam povedz ake este verzie ma ten 1.5TSi pretoze ja viem len o jednej a to 110kw.
@@matuskubis2058 Přeci 96 kW (130 koní) nahrazuje původní 1.4 TSI 92 kW, běžně ho lze dostat v Seatu Leon i v Golfu.
@@zulupedia9450 Pravda je, že na Mosteckém autodromu testovali Cupru s DSG a s manuálem a paradoxně byl automat rychlejší, takže máš nejspíš pravdu. Já mám zkušenost jen s DSG v Octavii TSI a zbytečně to podřazovalo a naopak zj. ve městě to mělo snahu motor dost podtáčet. Jak píše někdo výše, asi záleží na tom, jak vychytaný ten automat je.
čo je viem stále je to len KIA :)
Ta kia ma navrh stale viac ako francuzi
a ? Je to auto pre obycajnych ludi, co je na nom zle ?
@@daynight1921 z čoho si usudil že ma navrch od francuzov ? :)))
@@mirom4290 čo a ? Je to moj nazor. Proste nemam rad kiu.
@@daynight1921 v com?
No keď sa sklopia zadné sedadla tak to vôbec nie je rovná plocha
je rovná plocha, ale stále zůstává potřeba odklopit i sedáky.
Mne sa nepáči
nič moc auto ,,za taku cenu to radsej Hyundai I30 Kombi ,,aj lepsiu vybavu ma . aj ten isty motor
Za ty penize jenom VW
VW je dnes žiaľ väčšia sračka ako práve recenzovana Kia alebo Hyundai... Ale to asi nepochopíš lebo si sa v korejcovi nikdy neviezol, mimo iné si zaritý domáci wágnista a škodovák :D