Не проще нагреть подшипник внутреннюю обойму и вставить коленвал? Если же тяните коленвал при помощи данной втулки , которая не упирается во внутреннюю обойму подшипника напрягается весь подшипник.
здравствуйте подскажите пожалуйста такая ситуация хонда дио AF 27 FIT. Может знаете такую модель ездила всё было хорошо а потом накрылась поршневая група купили только поршень кольца цилиндр не протачивали хоча была не большая выроботка и цилиндр не оригина фирмы какой-то SEE. Установили всё завилась по работал две минуты и заглох КУпили полностью всё в сборе цилиндр поршень кольца фирмы МОТО ТЕЧ знаете такую фирму установили всё верно смазали цилиндр поршень всё как нужно установили на скутер начали заводить не завилась взял шприц у шприц на брал бензина на лил у цилиндр начал заводить тоже самое сняли выхлопную с выхлопного окна огонь пошел но не завёлся даже и не с хватил снял переднею крышку вариатора посмотреть на сальник сальник был под гулявшей я заменил взял за колен вал за часть то шат не большой есть скажите что от етого он не завидётся
Смотря насколько туго. Небольшое так скажем "зажатие" может пройти при нагреве двигателя, но если коленвал проворачивается очень туго надо его поправить. С помощью приспособления это сделать просто , потянув его в одну сторону и потом немного в другую. Без приспособы конечно тоже можно, предварительно вставить распорку между щек коленвала и аккуратно забить клин между картером и щекой с той стороны где расстояние будет меньше, но можно погнуть коленвал!
@@scooterrepair5562 подскажите пожалуйста если на коленвале со стороны вариатора выработка от старого сальника,то коленвал под замену,ато как не поставлю новый,текёт?
@@mr.Batya1001 Можно попробовать посадить сальник на пару мм глубже, только так что бы не тер привод маслонасоса(это надо промерять перед установкой сальника, ширину выработки, думаю там около 1 мм, и расстояние до от кромки до "червяка" ) минус толщину сальника. Насколько я помню 1,5 мм точно можно посадить, этого будет достаточно если только выработка не шире 1 мм и на наружный диаметр сальника нанесите герметик для фиксации.
@@scooterrepair5562 весь движок перебрал,все заменил,коленвал,подшипники,сальники,зажигание поршень,поршневую,грузики,ремень,карбюратор перебрал..на хонде такт 24Е,в итоге только с дрели заводиться..с дрели ,с пол оборота.С элетростартера не хочет,с кикстартера заводиться,раза с 10-15..при выжиме на газ на полную.
@@user-rt2dq4mo4w Объясни что понимать под зажиганием, катушки или магнетто? Скорее всего в этом вся проблема. У 24-го и 30-го зажигания отличаются расположением датчика Холла и соответственно катушки расположены по другому и контакт на магнетто то-же. Поставь старое на место и попробуй.
Не проще нагреть подшипник внутреннюю обойму и вставить коленвал? Если же тяните коленвал при помощи данной втулки , которая не упирается во внутреннюю обойму подшипника напрягается весь подшипник.
здравствуйте подскажите пожалуйста такая ситуация хонда дио AF 27 FIT. Может знаете такую модель ездила всё было хорошо а потом накрылась поршневая група купили только поршень кольца цилиндр не протачивали хоча была не большая выроботка и цилиндр не оригина фирмы какой-то SEE. Установили всё завилась по работал две минуты и заглох КУпили полностью всё в сборе цилиндр поршень кольца фирмы МОТО ТЕЧ знаете такую фирму установили всё верно смазали цилиндр поршень всё как нужно установили на скутер начали заводить не завилась взял шприц у шприц на брал бензина на лил у цилиндр начал заводить тоже самое сняли выхлопную с выхлопного окна огонь пошел но не завёлся даже и не с хватил снял переднею крышку вариатора посмотреть на сальник сальник был под гулявшей я заменил взял за колен вал за часть то шат не большой есть скажите что от етого он не завидётся
Подскажите пожалуйста при установке коленвал ходит туго,говорят заводи напряжение пройдет так ли это?
Смотря насколько туго. Небольшое так скажем "зажатие" может пройти при нагреве двигателя, но если коленвал проворачивается очень туго надо его поправить. С помощью приспособления это сделать просто , потянув его в одну сторону и потом немного в другую. Без приспособы конечно тоже можно, предварительно вставить распорку между щек коленвала и аккуратно забить клин между картером и щекой с той стороны где расстояние будет меньше, но можно погнуть коленвал!
Какой герметик использовать лучше для сборки картера?
Я в последнее время использую "Victor Rainse"
@@scooterrepair5562 подскажите пожалуйста если на коленвале со стороны вариатора выработка от старого сальника,то коленвал под замену,ато как не поставлю новый,текёт?
@@mr.Batya1001 Можно попробовать посадить сальник на пару мм глубже, только так что бы не тер привод маслонасоса(это надо промерять перед установкой сальника, ширину выработки, думаю там около 1 мм, и расстояние до от кромки до "червяка" ) минус толщину сальника. Насколько я помню 1,5 мм точно можно посадить, этого будет достаточно если только выработка не шире 1 мм и на наружный диаметр сальника нанесите герметик для фиксации.
После замены коленвала, скутер заводиться только с дрели.Сальники поменяны. Что делать?
Что это значит "только с дрели" ?
@@scooterrepair5562 весь движок перебрал,все заменил,коленвал,подшипники,сальники,зажигание поршень,поршневую,грузики,ремень,карбюратор перебрал..на хонде такт 24Е,в итоге только с дрели заводиться..с дрели ,с пол оборота.С элетростартера не хочет,с кикстартера заводиться,раза с 10-15..при выжиме на газ на полную.
@@user-rt2dq4mo4w Объясни что понимать под зажиганием, катушки или магнетто? Скорее всего в этом вся проблема. У 24-го и 30-го зажигания отличаются расположением датчика Холла и соответственно катушки расположены по другому и контакт на магнетто то-же. Поставь старое на место и попробуй.
@@scooterrepair5562 Старое повреждено,поэтому и было установлено новое.
👎👎👎👎👎👎