Выбор коленвала Honda Dio-некоторые нюансы

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 08. 2024

Komentáře • 63

  • @user-mz9vf9ei6z
    @user-mz9vf9ei6z Před 4 lety +1

    У меня на сузуки летс 2 такой коленвал стоит уже 6 лет прошёл 24 тысячи .Полёт нормальный.

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 4 lety

      Это очень хорошо! Вселяет позитивные надежды:)

  • @user-em7rz8is3n
    @user-em7rz8is3n  Před 4 lety

    Согласен. Буду исправляться.

  • @ilyacfgcfg8471
    @ilyacfgcfg8471 Před rokem +1

    Так это же обычный китай😮 шайбы между щеками и должны быть. А вот на шатуне где падец должно быть 2 отверстия вродебы

  • @u.sforce4710
    @u.sforce4710 Před 3 lety

    У меня на 35 дио стоял тоже такого производства коленвал, проехал где-то 20тыс, никаких стуков не было.
    К сожалению при замене подшипников, был по ошибке погнут вал со стороны вариатора, и в итоге его оторвало. Сейчас идёт лето, денег нет а ездить хочется, придёт покупать какой-то более дешовый коленвал.

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 3 lety

      Очень жаль, что так вышло. На самом деле данный производитель не так уж и плох, до оригинала не дотягивает конечно, но вполне достойное качество за свои деньги.

  • @user-dj7ui9we9e
    @user-dj7ui9we9e Před měsícem

    Ставил китайский коленвалТММР ЧЕРЕЗ 6К км одна шайба исчезла с шатуна не понятно куда

  • @thedimaend166
    @thedimaend166 Před 2 lety

    *Что если после замены коленвала на мопеде хонда пал 16 оказалось что коленвал с тонким валом, и сечас не могу найти левый сальник что бы подходл к картеру и левой стороны коленвала (где передний вариатор), те сальники которые шли в комплекте до коленвала для правой стороны подходит а для левой маленький для картера, а те сальники что стояли на прошлем коленвале большие для этого коленвала, подскажите пожайлуста что делать в таких случаях, буду сильно благодарен)))*

  • @user-fs2wx5vj1z
    @user-fs2wx5vj1z Před 8 měsíci

    Что же ждать от колен вала за 2т...

  • @sanekffk
    @sanekffk Před 2 lety +1

    Полезная инфа. Но я смотрел куча видосов и в итоге раззорился на контрактный ориджинал

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 2 lety

      Этот вариант проще всего-контракт. Возиться меньше. Лично я контракт не покупал, но люди некоторые жаловались на касество контрактных ДВС. Надеюсь, что Вам повезло и Ваш двиг отличный. При переборке своими силами появлчется некая туманная гарантия:) качества

    • @sanekffk
      @sanekffk Před 2 lety

      @@user-em7rz8is3n ну учитывая что скут с 94года и "новая" коленка по сравнению со старой реально лучше выглядит, то думаю что это было лучшим решением. Но пока только поставил, не заводил... Надеюсь удача на моей стороне)

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 2 lety

      @@sanekffk в любом случае удачи. Замер космпрессии контрактника делали?

    • @sanekffk
      @sanekffk Před 2 lety

      @@user-em7rz8is3n какой там. Да и вообще коленка может вляить на компрессию? Я живу в городе где скутеров то практически нет. Запчасти фиг найдёшь. Плюсом это первый скутер и все по видео и мануалу. А причина смены это шат шатуна из стороны в сторону и при продольном ударе слышен стук нижнего сепаратора. Ну и подшипники приказали долго жить. В итоге решил сменить все.
      Поршневая хоть и Китай но пока живп с предыдущего хозяина уже 2 сезона. Но в случае выхода из строя планирую так же брать контактную с контейнера или искать бу и точить под ремонт.

    • @sanekffk
      @sanekffk Před 2 lety

      @@user-em7rz8is3n какой там. Да и вообще коленка может вляить на компрессию? Я живу в городе где скутеров то практически нет. Запчасти фиг найдёшь. Плюсом это первый скутер и все по видео и мануалу. А причина смены это шат шатуна из стороны в сторону и при продольном ударе слышен стук нижнего сепаратора. Ну и подшипники приказали долго жить. В итоге решил сменить все.
      Поршневая хоть и Китай но пока живп с предыдущего хозяина уже 2 сезона. Но в случае выхода из строя планирую так же брать контактную с контейнера или искать бу и точить под ремонт.

  • @user-ek5mc8zk8o
    @user-ek5mc8zk8o Před 2 lety +3

    Это колено полный шлак! Из нормальных только "Top rasing" (Jasil) или "Athena" !!!

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 2 lety +1

      Спорить не буду. Сейчас цены ужас даже на шлак. Оригинал-боюсь произносить вообще.

    • @user-ry7ik8op7k
      @user-ry7ik8op7k Před 2 lety

      @@user-em7rz8is3n так вы видео его хвалите, а тут соглашаетесь с тем что он шлак, так стоит его приобретать на скутер вместе с поршеновой 65сс? Буду благодарен за ответ

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 2 lety +1

      @@user-ry7ik8op7k здравствуйте. Если у Вас имеется возможность ставить оригинал, то конечно ставьте оригинал:)
      Что касаемо этого брэнда и самого колена в вилео-практика показала, что ездит хорошо без спорт нагрузок, в эвридэйной эксплуатации, с редкими максималками. В общем, рекомендую.

  • @forpost452
    @forpost452 Před 4 lety +3

    Камера не может сфокусироваться, одна рука занята..............а ты зачем вообще это видео вообще выкладывал? Сидел пиво пил и надумал?Не может сфокусироваться, ссылку дай внизу на фирму

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 4 lety

      Затем, что в моей округе ни один продавец не смог нормальный коленвал предложить и втирают глаза, что бери вот этот шлак, он, типа, норм. Ссылку не дам:) коммерческих целей нет.

    • @Nikolai_Naymov_Volgograd
      @Nikolai_Naymov_Volgograd Před 3 lety

      Видно же) И упаковку он показал.

  • @mademanialive228
    @mademanialive228 Před 3 lety

    У меня Китай no name уже 800км прошел, с увеличенной поршневой, ради эксперимента делал

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 3 lety

      Уже не плохой результат.

    • @good_night_rf
      @good_night_rf Před 3 lety

      Ну как там пробег? Ростёт??))

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 3 lety

      @@good_night_rf конечно же растет. Пересекусь с хозяином скутера, узнаю точные цифры.

  • @user-xy2or9cl4p
    @user-xy2or9cl4p Před 3 lety

    Раньше такие были в картоне тоже были щяс нет .

  • @user-zw2ru1cu1u
    @user-zw2ru1cu1u Před rokem

    шатаю шатун, шатун не шатается. Значит шатун не ушатанный!

  • @mr.Batya1001
    @mr.Batya1001 Před 2 lety

    Подскажите пожалуйста при установке коленвал ходит туго говорят это пройдет как только запуститься двигатель, так ли это?

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 2 lety +1

      Лучше, конечно, когда коленвал сразу свободно вращается. Помогает иной раз латунным молоточком слегка пристукнуть, чтобы напряжение ушло.

    • @mr.Batya1001
      @mr.Batya1001 Před 2 lety

      @@user-em7rz8is3n Спасибо, вообщем это не то смертельно,просто по коленвалу стучать не охота,собирал первый раз вот и напрягаюсь немного, надеюсь киком прокрутится

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 2 lety

      @@mr.Batya1001 понятное дело, что не желательно:) но есть то, что есть, исходим из этого. Если от руки прокручивается, то должен разработаться

  • @user-ou3mg9bl3x
    @user-ou3mg9bl3x Před 4 lety +1

    Здравствуйте,сколько коленвал уже прошел?

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 4 lety

      Коленвал прошел не много, ездит мопед мало. Уточню на днях.

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 4 lety

      Около тысячи километров. Если у Вас есть желание, то я буду следить за этим вопросом и по мере увеличения километража писать о результатах.

    • @user-ou3mg9bl3x
      @user-ou3mg9bl3x Před 4 lety +1

      @@user-em7rz8is3n Это было бы замечательно,если Вам не трудно. Понимать ,сколько прослужит коленвал данной фирмы и стоит ли брать его соответственно

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 4 lety +1

      @@user-ou3mg9bl3x договорились. Буду держать в курсе.

    • @user-ou3mg9bl3x
      @user-ou3mg9bl3x Před 4 lety

      @@user-em7rz8is3n спасибо)

  • @user-tv3iq8oh8r
    @user-tv3iq8oh8r Před 4 lety +1

    у данного коленвалла, в отличии от стандартного, заужена шлицевая часть и посадочное место под втулку вариатора , поэтому родной шкив вариатора с самим вариатором установить невозможно! они в диаметре больше чем вал.

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 4 lety

      Спорить не буду, спасибо за уточнение. Это был самый наилучший коленвал, что я нашел в наших краях. Мерять уже не буду, так как коленвал установлен и работает. Если его сравнить с "откровенно китайскими", то это еще неплохой вариант.

    • @user-ox2nt9nu1z
      @user-ox2nt9nu1z Před 4 lety

      Ребятки подскажите каленвал с толстым валом подойдёт на дио 18 у которой тонкий вал стоит

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 4 lety

      @@user-ox2nt9nu1z там по "половинкам" разница

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 4 lety

      Если я ничего не путаю, то по посадочным местам коренных сальников разница. Думаю, что навряд ли все гладко встанет.

  • @Myxin23
    @Myxin23 Před 4 lety +1

    Штатив надо бы...

  • @user-ki6ub9tu9v
    @user-ki6ub9tu9v Před 3 lety

    Не хотел огорчать, но это не "закалка" 🤣
    Инфы ноль, ролик БЕСПОЛЕЗЕН.

  • @user-wk1bm8rd9t
    @user-wk1bm8rd9t Před 4 lety

    Медлиный ролик

    • @user-em7rz8is3n
      @user-em7rz8is3n  Před 4 lety

      Учту пожелания и исправлюсь:)