Пежо 301 2021 года обзор

[@dmitry_k70]

Французская Славута. Очень бюджетная машина.

[@user-nj5op4hs9b]

Да , но по сравнению с мерседес 2004 года версии а небо и земля

[@user-oy2lq4tl7u]

Достойный аппарат, был такой в свое время, машинка довольно надежная, главное следить и все вовремя менять!

[@user-oy2lq4tl7u]

@Виктор Нарожный конечно стоит а почему бы нет, машинка отличная!

[@user-gw6tu7kk7n]

Открывается с кнопки по трассе 5-6 в городе 9 с половиной багажник 506 л больше чем у с 4 хотя классом он выше там 440л даже у тойеты камри 480.

[@danya1146]

Причём тут 2020 год? Судя по салону, это кузов 13-15 годов

[@user-nj5op4hs9b]

И в 86 делали кузова по лучше и красивее . Но это авто 2020 .

[@piryur]

Какой идиот придумал кнопки стекол дверей на центральной консоли?

[@user-nj5op4hs9b]

Инженер, видимо на таблицу причины , какие именно я не знаю , возможно кто-то подскажет из зрителей видео

[@dimon4ik366]

Подогрев сидух не показал)

[@user-nj5op4hs9b]

Нет его .

[@rostyslavkamzol608]

@@user-nj5op4hs9b Подогрев есть уже в базе, на стоп кадре 1:50 видно кнопку слева от сиденья.

[@sedoisv]

фарш аля 70-е. неужели такое выпускают ? даже подлокотника нет, Это не фарш а маленькая фича для удобства посадки. в таком тарантасе ездить нужно не более 50 км в день

[@user-nj5op4hs9b]

Таксист в Киеве за 12 часов смена от 300 до 500 км на таких проезжаает . Робота в такси ужас .