Обзор №2 Peugeot (Пежо) 301 с пробегом в 2022 году. Плюсы и минусы. (копия Citroen C-Elysee).
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- Содержание обзора:
1) Выявленные недостатки факты и цифры
2) Из плюсов, которые выявил
3) Расход топлива - это главная причина, почему вы сейчас смотрите это видео.
4) Из того, что меня волнует долгое время:
5) Заключение
Выдержки:
1) Выявленные недостатки факты и цифры
- машина низкая, передний бампер и дно постоянно цепляется за все.
- подвеска слабая. На 120 тыс. пробега менял
амортизаторы (кстати были норм), шаровые - почти развалились, подшипники, буфер, пыльник. Обошлось все в 30 тыс. рублей.
- при регулярной раскрутке (агрессивная езда) свыше 4 тыс. оборотов - начинается расход масла, на 5000 км ориентировочно 0,5 литра, на 10 000 км - 1 литр.
- регулярно перегорают лампы ближнего света, ходовые огни, стоп сигналы. Перегорают из-за скачков напряжения (включайте и выключайте двигатель без нажатия на педаль тормоза и с выключенными фарами) скачки напряжения из-за стартера.
- в режиме замены дворников, быстрее садится аккумулятор. Кстати, аккумулятор у меня стоит родной еще 2013 года.
- есть проблемы с заказом запчастей, а именно - колодок и дисков, есть пару вариантов и под 301 с дв. 1.2 прописано на известных сайтах одна и та же информация, что и для 1.6.
- облез руль (не протирайте руль спиртовыми салфетками)
(Показать руль)
- надо будет поискать сервис, который поменяет ремень ГРМ, так как большинство не берутся (нет заготовок фиксации под распредвалы). Менять нужно каждые 120 тыс. км, стоимость составит 14500 рублей.
2) Из плюсов, которые выявил
- отличная проходимость, пежо удивляет своей проходимостью, нигде не застрял, везде выбирался сам, иногда раскачкой, иногда оборотами. Чернозем после дождя, глина, снег по самое пузо - для пежо это не проблема.
- хорошая система курсовой устойчивости. Тестировал на многих покрытиях - минимальный занос, машина сама выравнивает кривую поворота.
- отличные тормоза, как на старых мерседесах. Не бесячий абс. Именно тормоза помогли избежать мне пары реальных аварий. Прям тормоза - отличные! Необходимо их вовремя обслуживать, смазывать направляющие, суппорт.
- порядочный кондиционер летом - в пробках и на трассе больше 2-3 не включаю.
При том, что в машине 4 человека.
- хорошая и печка, пассажиры на заднем диване не мёрзнут, в мороз минус 15 градусов и ездят без верхней одежды. Греется тоже быстро так как двигатель маленький. При минус 10С достаточно минуты 2-3 постоять и потом по дворам проехаться и машина готова к поездке, кипяток приходит через минут 15-20. Тепло через 8-12 минут.
При минус 25с заводится исправно, греется долго. Езжу без всяких защит и перекрытий радиатора. Печка при таком минусе почти всегда работает на 3 скорости. Окна в норме не успевают покрыться льдом.
- как ранее говорил, обзор у пежо отличный. Каждый раз избегая аварий говорю спасибо за обзорность. Дело и в посадке и в зеркалах.
- кузов не ржавеет. В марте 2021 года был удар в заднюю правую часть машины - смялись и углы жесткости и лонжерон. Но ржавчины до сих пор нет. Машина была и на юге и ездила по федеральным трассам и в Москве, где много соли.
- безопасность пежо 3 звезды. На себе оценил краш тест, когда форд фокус на скорости влетел в зад. Чувство было такое, что весь салон втянул меня и нежно отпустил. Ни ушиба, ничего. Вся мягко и нежно. Считаю это плюс к безопасности.
А вот и видео с ДТП, получился качественный боевик.
- свет. Про перегар ламп рассказал, но, с другой стороны, освещение у пежо достойное. За последние 3 года я включал дальний свет 4-5 раз. Потому что он вообще не нужен. Базовые галогенные лампы светят достойно, не слепят водителей. Много раз думал поставить модные лед лампы холодного цвета, но смысла не нахожу.
Противотуманный свет часто включаю при въезде во двор они отлично досвечивают обочину.
- плюсом будет и страховка 9488 рубля и налог 864 рубля на машину
- в дополнении вас не потревожат дпс, они почти никогда не останавливают пежо.
- угонщиков она тоже не интересует. Пежо под разбор не популярны.
А перебивать вины не рационально.
- плюсом отнесу и тех обслуживание каждые 10 тыс. км. 4190 рублей, замена масла (QUARTZ 9000 5W-40, 4л) 1500 рублей, снимаешь защиту картера 4 болта, один болт на картере и сливаешь. Удобно подобраться к масленому фильтру (Filtron K 1339-2X) 230 рублей - он находится внизу.
Свечи тоже меняются просто нужен удлинитель. (Bosch 0 242 129 525) 550 рублей шт.
Воздушный фильтр элементарно (Filtron AP 196/6) 450 рублей, как и фильтр салона (Citroen/Peugeot 1109.AL) 360 рублей. Лампочки меняются просто без специального инструмента.
- что касается тяги такого двигателя, то здесь однозначного мнения нет.
Отмечу, что в горной местности подъем на айпетри сложен для пежо особенно на поворотах. Приходится ехать на 1-2 передаче на 3500-4500 оборотах, если в салоне 5 человек. На холмах тоже приходится переключаться на пониженную.
По трассе летит отлично из-за низкой высоты машина хорошо держится при перестройках и поворотах. С динамичными обгонами на скорости от 100 км придётся распрощаться.
Работал на таком в такси, машинка класс, проблем не доставляла, остался доволен машиной, да и маркой в целом
На автомате 1,6? На механике 1,2 тяжко было-бы...
Подвеска слабая на 120000 сломалась но амортизаторы родные были норм.😂, а сколько тебе надо - миллион км. без ремонта ? 😅
На редкость толковый обзор про 301-го. А то обычно все мычат только про жесткий пластик и стеклоподъемники по середине 🙂
Отличный обзор. Видно, что вдумчиво эксплуатируете машину и подготовились по всем моментам. Спасибо
Смотрите на нижню кромку дверей. Часто краска лезет там. Болячка, лечится легко, но чем раньше тем лучше.
С чего вдруг она низкая?) на авто с меньшим клиренсом может просто не ездили) 301 неплох по дорожному просвету
Так тут речь идёт об 1.2, я по двигу вижу. В описании почему нет про это?
Была у меня такая же 301 1,6 АКПП 4-х ступка,тёплые воспоминания,единственная у неё АКПП АТ8 не проморгать замену масло,но это коробка реально морально устаревшая,щас в новых 301 уже устанавливают легендарный японский AISIN 6-ти ступку
Жду третью часть
Расход на 1.6 по трассе 5,8-6; по городу 7,5-8,5; по трассе при 160-180 км/ч 15-20 л.
Это как так ездить по городу, у меня по городу 5,5 по трасе 5 при скоросте 120-130
@@artem7903 может у вас механика? Ну и я не отказываю себе в ускорениях
@@GameHistory_CZcams да механика, тоже не особо вяло ускоряюсь
Таксую на таком 1.6 автомат 6акпп рестайл модель .
Из плюсов просторный багажник , большой багажник ,красивая торпеда , подогрев сидений , обогрев дворников , хороший свет , приятный дизайн
Автомат отзывчив и предсказуем , двигателя для города хватает , легко установить гбо
Из минусов дубовый пластик (хотя другого и не ожидаешь от бюджетной тачки) , для меня не хватает какой нибудь обивки на дверных картах . Отсутствует шумоизоляция , под ковролином ее нет , но на 100кмч по трассе в принципе нормально. Расход по городу 8.5-10л бенза , трасса 6.5(100кмч)
Со всем согласен. Дверные карты конечно выглядят специфично. По сравнению с торпедой можно было сделать красивее. С шумкой да, основная проблема, особенно на шипах , особенно на трассе особенно на дальняк.
У вас какой пробег? Ест масло или нет, какое масло используете?
@@delovova у меня всего 20000тыс. Масло у меня не кушает даже с учётом что я по трассе ехал 140-150кмч. Обслуживался у официалов там льют total quartz future 9000 5w40 . Я тоже буду такой лить наверное .
Ещё на 15тыс пробега уровень антифриза упал с максимума до ниже минимума , но щас норм не падает .
У друга 1.2 , у него пробег 60тыс так вот у него на 10 тыс пробега масло не хавает , только после 10тыс он замечает что начинает жрать , масло тоже тотал 5.40 льет
Машину брал специально для работы что б не ремонтировать ее хотя бы первые 100тыс ну и потому что был самый большой по салону за эту цену .
@@delovova только у меня Citroen c-elysee это одна и та же машина ,только торпеда чуть другая. Пока доволен после владения шевролет Авео .
@@khAndrew90 у авео тоже 1.6 вроде, чисто в сравнении елисей динамичные или нет?
Я автомат не водил на елисее или 301, но водил много других на автомате и поло и мерсы и шкоды и все что угодно кроме француза. Так интересно, вы написали, что автомат не тупит, не думает с ним все ок, поло того же класса, на мой взгляд и ощущения и тупит и думает и на киа тоже самое, ездить не возможно, каждый раз думаешь, что нужно будет стартовать или обгонять а он не сработает как надо и боишься. На елисее похожее было? С какой машиной можно сравнить его автомат?
@@delovova у меня Авео был 1.5 86сил . Конечно мой Ситроен динамичный и быстрее . По поводу автомата мне не с чем сравнить так как эта первая моя машина на автомате .
В моем ситроене стоит автомат айсин . Работает предсказуемо, нет никакой задумчивости , пинков , на педаль реагирует как и должен .
Выводы про машину буду делать после 100тыс .
За два года 120 тис.км в год 60. И он говорит что что-то выходит из строя? Я за два года проехал 27 тис.км. машинка новая!!!!
Два месяца назад купил такой же пежо 1.6 на автомате пробег 140 000км. Из минусов мотор ест масло 300-400грам на 1000км,автомат живет своей жизню ,когда стоишь на светафоре и чуть чуть нажмешь на газ он разгоняется сам по себе😄,горит чек так и никто не мог найти из -за чего,салон на морозе скрепит,ногам холодни всегда хоть и печка жарит и шумки нет . Из плюсов большой салон и багажние для своего класса,маленький расход топлива,запчасти не дорогие. За свои деньги в своем классе он хорош
Какой пробег? Масло Тотал 9000?
@@delovova До меня хозяин заливал Mobil 5w-40 ,Мне посоветовали одни умники в автосервисе Multitec eurolab 5w-30 теперь у меня расход 300-400грам на 1000км,думаю залить Total иили же Shell 5w-40 посмотреть какой расход будет
Отпишитесь как поменяете масло - интересно. Знаю, что масло жор ещё зависит от фирмы. На других авто заливал разное по фирме, одинаковое по вязкости, расход был разный. Но на пежо всегда лил тотал.
Купил 3 месяца назад, полностью с вами со всем согласен
@@user-hm3jl9dv9z у меня тоже жрать начал 🙁,5000 км гдето 1 лт 700 налил,кароче надо масленные колпачки менять и всё)у меня 214000 км пробег не разу мотор не открывался,с салона Пыжык у меня на 10 лет прошел уже)))
В Краснодаре поменяли за 3 часа! ГРМ
Так же откройте передние двери и в месте крепления дверей есть чорная ткань вернее декаративная, что б закрить между крилом и стойкой пространство. Отодвинув ее внизу, меня ждала сюрприз за ней .
И меня
Что там?
Я б её второй раз купил новой . Хороший авто за свои деньги . Печка Сатана !
Отличное видео
Хороший вполне бюджетник
Фильтр тонкой очистки в колбе бензонасоса. С электрикой ваг может позавидовать. Задние пружины от ц3 Пикассо лучше поставить не будет пробивать подвеску .
Сравнивали ли с 1.6 двигателем? Существенная ли разница на трассе?
К сожалению нет, но разница уверен есть. Ездил на др машинах с подобным объёмом.
Для меня был важен расход а не разовая тяга.
1,6 надо постараться очень чтобы дойти хотя бы до 5 литров на сотню на трассе.
1,2 без проблем делает 4.8 л в трассе + пробки
Купил такую машину в 2015 году.Обьем 1.2. Ежу уже 7 лет. Пробег 129.000. Заменил грм,причём позвонил по объявлению первому попавшему мотористу он приехал на дом и без проблем заменил грм. Запчастей валом в магазинах. Меняю масло и колодки.Больше не чего не менял. Живу в колхозе ,и в снег и в грязь не раз не задел бампером что ли бо. Клиренс нормальный если по горам не ездить. Машиной очень доволен. Даже не думаю продавать. Живу в Казахстане запчасти без проблем, Расход как на газе ездию. Имеется ввиду по деньгам.Любая машина требует ухода тогда будет всё ровно. Минусы есть в любой машине. Кому не нравится Пежо301 купите себе Бентли или Ролс ройс.
Здравствуйте запчасть дорого в Казахстане
Ахахах..приезжайте ко мне в город))я вам ГРМ поменяю за пятерку))никаких фиксаторов не использовал никогда!!!только шестигранником фиксировал коленвал!мда,спецы у вас в Москве))))
Двигатель не должен расходовать масло?! 🤔
низкий клиренс?ты что дядя таблетки жрешь?этот пыж наверно самый высокий в своем классе.ты на цивике ездил?
Дурак и рольсройс за пару недель загубит. Я проехал 100 000 км и у меня никаких проблем, кроме замены тормозных колодок и одной лампочки освещения заднего номера.
Пробег 128 тыс, отличная машина, с запчастями проблем нет вообще!
120 тысячь слабая подвеска? 🤣ты серьёзно? Удали видео скорее
😂
Ну он наверное до этого на 124 мерсе ездил😂
С языка снял!!!
Сам менял ремень, начал в ручную прокручивать коленвал а он не в какую))) переставил зубья на ремне и начал крутиться, только потом завёл, проехал 15т.к уже.
У меня уже подходит ко второй замене ремня
У вас есть видео обзор как меняли?
Я толкового на Ютубе не нашел.
Собственно интересует в основном, как выставить метки без трафарета ?
@@delovova я в интернете искал, там ничего сложного нет, кстати у меня машина 2014 года пробег 285т.км но прокладки были хорошие. Но вообще нужно в этом разбегаться.
@@delovova czcams.com/video/eAsmfKZGSN0/video.html
@@bigmaker3547 я менял ремни и цепи на ДР машинах
А с Пежо было сыкотно провернуть клапана за свой счёт.
Сейчас пробег идёт к 200к
На 220к буду менять
Уже менял сцепление, подшипник ступицы, пружину.
Надо менять: гофру выхлопа, диски тормозные с колодками, масло в КПП, желательно аккумулятор (он ещё родной Аха), кузовом заняться после дтп
@@delovova просто когда всё вы ставите как на видео прокрутите несколько оборотов коленвала)) у меня с первого раза он не пошёл, хотя вроде было всё правильно)
..... Проблем с этой машиной нет. Придраться не к чему.
Ни одной лампочки не перегорело 100 т пробег !
Привет! расскажите что по кузову? Купила в феврале машину 2017гв. на внутренней стороне капота есть немного белого налета, как от соли на дороге. От края некоторых отверстий(не знаю как назвать) отстает краска.
Есть ли у вас на плоскостях под капотом песок? у меня много мелкого...
Подозреваю свою в утоплении и прочем, постоянно ищу косяки хотя она вроде повода не дает))
Да, есть песок и земля, раз в год продуваю подкапотное пространство. А все из-за резинки, которая как губа крепится к кромки капота. Стоит 700р на алиэкспрессе. Даже отверстия есть но в базу её не ставят (печаль)
Пятна от соли, её очень много. Если зимой поехать с севера на юг, то за одну поездку у вас будет много таких пятен.
У меня например ещё и куча мелких сколов на капоте, в виде маленьких пятен, там есть ржа, но она не разрастается уже пару лет и как видно не собирается. Кузов у бегемота очень хороший.
Советую купить уплотнительную резинку на капот и будет счастье. Я пока не купил, руки не доходят.
Какой у вас расход бензина и мотор?
@@delovova Спасибо за быстрый ответ! у меня двигатель 1,6 . Расход по городу 9,4л. По трассе 4 - 5 показывает. Хотелось бы меньше. возможно я еще после автомата на механике не адаптировалась.
Очень большим расстройством было отсутствие крепления изофикс :(
Может у вас сохранена ссылка на подкапотную резинку?
@@sandrinkam8407 не как реклама вот пример 1 823,56 руб. 20%СКИДКА | Звукоизоляционная уплотнительная лента Переднего Капота двигателя для Peugeot 301 2014-2016 для Citroen Elysee
a.aliexpress.com/_9gyUf3
Цена не соответствует реальной стоимости. Лучше сколхозить, это обычная эластичная уплотнительная резинка.
Да, у машины есть недостатки, но в соответствии с цена - качество, оптимальный вариант)
9 литров это печаль печальная...
@@delovova Благодарю! 9 да, многовато, но после 15 л это для меня праздник.
Хороший ролик у вас получился, ждем еще. :)
@@sandrinkam8407 если в вашей комплектации нет изофикс, то его можно приделать. Правда придется поискать балку изофикс. А 9,4 реально много. У меня тоже 1.6 (только автомат), но с моей манерой езды и кручением до 5-6 тысяч у меня 8,5 по городу (в Москве)
Какого года машина ?
Пежевод, это особый вид человека. ))) Это факт....и это почти не излечимо
Планирую купить или Пежо 301 новый 1.2 или Рено Логан 1.0 73 л.с. новый.Что посоветуете?спасибо
Пежо 301 последний раз выпускали в 2017 году, купить новый сейчас не возможно. Разве что у коллекционера. В России новый пежо седан это 408, но он стоит конечно космически 1,5 млн р.
Похожий это рено логан, но про них знаю только, что двигатели хорошие, простые, но хорошие, долго ходят мозги не делают. В остальном скорее минусы по сравнению с бегемотом.
1,2 100т пробег ничего не менял только расходники не слушай этого креста!
По расходу масла это видимо бич пыжей походу, у меня датер рено к4м от замены до замены ни грамма расхода..., пробег 223000км
Ничего она не цепляет. Зачем врать
Теперь я понял откуда весту сперли идею с пежо 301😅
А что скопировали например?
Расход масла гораздо больше чем говоришь! Съездил на юг, накатал 6000 км, долил 2 литра. Хотя пробег до поездки был 97000! На данный момент получается Сотка с небольшим. Движок тоже 3 цилиндра. Но прёт ваще Огонь! Но Я и понужал! Движок не жалел. Очень сильно не хватает 6 передачи к этому движку! Да и 3х целиндровый должен жрать! Производитель об этом предупредил !Здесь претензий нет! Авто Супер!!!
Авто хорошее, согласен
Расход масла зависит от рабочих оборотов, как и у всех двигателей, чем больше крутить, тем быстрее масло сжирается. Сейчас у меня 200 к пробега, буду через пол года снимать третий обзор с новыми нюансами. Если крутить больше 3000 оборотов и ездить в этом диапазоне 3-4-5 тыс оборотов, думаю, что да, масло будет улетать. Я же езжу в диапазоне 1,5-2,5-3 тыс оборотов как пенсионер и масло уходит как и раньше 1 литр на 9-10 к км.
Даже норму выработал, покупаю 4 литра и оно все тратится за интервал ТО )
Вчера купили такую,где меняли грм в мск
Не реклама:
Щербинки Авт@русь
@@delovova спасибо
Сервис есть в Митино Авторандеву. Я туда своего 301-го гоняю
По чем замену грм делали?
@@delovova когда купил в начале 2021 мне замена масла в ДВС, коробке, антифриз, тормозная, фильтры и ремень грм в 32 тысячи вышло
Это с учётом запчастей?
@@delovova да, полностью
По поводу расхода верю, но это не топлива а масла!!!))
Юмор оценил)))
Машина отличная, была у меня 7лет с 2013 по 2020, за 7 лет ни одной поломки, даже лампочки ни разу не менял, по высоте - да никакая она не низкая, на счет лежачих полицейских полнейший бред! Ни обо что она не ширкала ни днищем ни выхлопной системой, если только не использовать ее для езды по разбитым грунтовкам.
Какой пробег был в итоге? Масло кушала? Какой двигатель?
По чем запчасти? Стойки?
Пробег 120 тыс. Двиг 1,6 мкпп, из запчастей только тормозные колодки , и ремень ГРМ, масло не расходовала, продал так как решил взять 408 на дизеле.
Посадка отличная на рыбалку ездию никогда нигде не зацепил ни чем ! 100 т пробег все лампочки родные ! Где передние крылья крепятся внутри снизу и низ дверей каждый год заливаю мовилью и низ начала порогов передних арок у кого нет брызговиков пескоструятся!
я согласен стобою Бро 👍👍👍, у меня 301 на 10 лет прошел,2013 1.6,автомат каробка меня очень бесит 4 ступени 🤦♂️,но жить можно))город Баку)
Ситроен елиза 1.2 , 72 что б до 5 расход , реально в смешаном цикле,по городу понятно не получится но не все так хотять ездить, до 6 уже можно и изредко газануть,, до 7 еще и с кандером ехать, и газовать чуть чаще больше 7 то ездишь как хочеш и по городу.
Не,в 6 не уложиться по городу мои всем желании..6.6-6.8. Проверено самым пенсерским вождением!))там один из важных факторов-нельзя скидывать и делать выводы..нужно в городе проехать км 200 и тогда можно смотреть расход)))а то некоторые скинули,пол часа прокатились и смотрят у них там 5.2 показывает))это я проходил,знаю))таксую на 1.2
@@user-fx5up6wq5j расход в сторону, можно по разному ездить и менять. но что то мне подсказывает, машину тупо слили в В клас. чуть чуть денег не в диски а в комфорт и все норм, эти их датчики разные, для производителя, копейки стоят, а плюс авто большой. в общем дятлы на ситроене
Прошло 80000 ни коких проблем
Вот что происходит когда человек занимается не своим делом
брехня. хороший клиренс. ходовка отлично. масло не берет.
Ржавеет дно двери?
Нет
13 года сразу пролил двери и стыки ! Дно как новое!
Тебе не на этом лёве ездить, а на корове. Какую хрень ты несёшь !
низкая посадка? аахаха
Я бы лучше взял пежо 408
Клоун