¿Cómo es un filtro de aceite por dentro?¿Cómo funciona?¿Cada cuánto se cambia?

Video explicativo e informativo de como es un filtro de aceite de motor por dentro, elementro de filtrado, válvula de alivio o de seguridad, sello de goma, rosca, carcasa, etc. cuando se cambia.
El filtro se puede saturar de porquería, suciedad, partículas metálicas, viruta, carbonilla, tierra, silicona, polvo, etc y el papel filtrante (permeable) se puede romper.
Carter, bomba de aceite, galería principal de lubricación, cigueñal, metales de biela y bancada, cojinetes lubricación, culata tapa de cilindros, chupador de aceite, valvulas retenes etc.
en este caso es un filtro de un motor renault f8q 1.9 diesel de kangoo, modelo de filtro w75/2

[@parbelaezq]

Bien explicado, gracias.

[@danielseguraroman6264]

👍la goma blanca es imprescindible para los filtros colocados horizontalmente, como el de mi R-19. Para los colocados verticalmente ya no es tan necesaria porque por gravedad siempre estarán repletos de aceite. Saludos Crack!!

[@garagedelnegro]

Tal cual Daniel, saludos

[@omarlorito1787]

Excelente video me aclaro muchas dudas

[@ing.frankmartinez1251]

Excelente video mi hermano!!! Mil gracias !!!

[@garagedelnegro]

Gracias Frank, saludos

[@bloodiaxcomandante1598]

genial justo lo que necesitaba saber mi bro

[@edulopez4989]

Siempre buena sus explicaciones

[@garagedelnegro]

Gracias Edu, saludos

[@jorgerivero7568]

Buena explicacio

[@danielfarias9341]

Claro como siempre!

[@garagedelnegro]

Saludos Daniel

[@elpoetaaunrespira5971]

Cuando esa goma se calienta y se endurece limita la lubricación

[@juliorodriguez962]

Hola, muy buenos sus videos me sirven de mucha ayuda. Tengo una cosulta, la bomba de aceite lleva junta? Motor audi 1.8

[@garagedelnegro]

Ni idea, nunca lo vi

[@Adx.1634]

Mi estimado, el otro día comprobando el nivel de aceite, en la varilla se me quedó pelusa tipo algodón. Esa pelusa se quedó en el cárter, el filtro del aceite protegerá de que esa pelusa se quede ahí atrapada verdad? No llegará nunca al motor? Gracias!!!!

[@garagedelnegro]

No tranquilo amigo

[@Adx.1634]

Y en el caso de arena o polvo, también quedaría en el filtro?

[@sanxuste]

@@garagedelnegroen caso de que caiga algo de arena y polvo al abrir el tapón de llenado también se quedaría en el filtro?

[@garagedelnegro]

@@sanxuste no todo

[@sanxuste]

@@garagedelnegro me refiero algo que ni se ve lo típico que abres y puede caer algo de alrededor que ni aprecias

[@nestorgerardomontes4764]

Consulta tengo un palio fire 1.4 le cambie la bomba y sigue tardando en apagar la luz cuando arranco a la mañana, tendra flojo el tornillo que ajusta el filtro?
Muchas gracias!

[@garagedelnegro]

Quizás. Mide presión de aceite con un manómetro es lo mejor

[@zenaidosanchez8062]

Maestro una pregunta se tiene que rellenar primero el filtro antes de colocarlo ??

[@garagedelnegro]

No

[@zenaidosanchez8062]

@@garagedelnegro gracias

[@pepemixer]

Consulta por qué hay filtros que trae 4 agujeros y otros 6 y/o 8? Ejemplo el original de mi sebring tiene 7 agujeros y el mann que ke hace trae 4. Influye en algo? Sera menos flujo de aceite? Saludos

[@garagedelnegro]

No sabria decirte. Ante la duda, coloca uno igual.

[@cyn7999]

Tengo un Corolla 2014 está tirando aceite por el filtro a qué se deberá? Le faltan 3000 km para cambio de sceite

[@garagedelnegro]

Falló quizas. Cambialo

[@luisalbertoenriquezpereia1584]

Hola Buenas, que que pais sos?

[@garagedelnegro]

Hola Luis. De Chile

[@mauricioblanc6638]

Mmmmmmmmmmm

[@leydenjc8104]

va a marear el filtro jajajaj