Сцепленине мотоблока (мототрактора) модернизация и доработка. часть 1
Vložit
- čas přidán 11. 02. 2021
- Модернизация и доработка сцепления, почему ломаются-лопаются первичные валы, замена пружин из класики и чтоб не буксовало.
Лучшая поддержка это подписка лайк. - Auta a dopravní prostředky
Лучшая награда подписка и лайк
@Kristopher Taylor Спасибо за комментарий.
@@user-ti5cs2qd1s Добрый день.Так,а в чём смысл замены 206-го на 106-й подшипник?Убиралось"яйцо" в посадке подшипника?...Тогда что токарь брал за базу?Наружную часть?
Здравствуй, смотри внимательно видео
там нет яйца в подшипнике , там смещён центр шкива.
Я не думал что столько косяков 😢 . Очень полезное видео. Дай бог вам терпения!
Согласен, геморроя с этими сцеплениями и мотоблоками в целом хватает. И по началу тоже страдал переделками, а потом прикинул стоимость переделок, да стоимость запчастей, сравнил, потом стал смотреть сколько выходит в стоке, а мотоблок мне нужен не чтобы пыль с него сдувать, и в конечном итоге пришел к выводу, что ну их эти танцы с бубном. Отпало, купил да заменил и дальше в бой. Он всего себя уже давно окупил и отработал. Ну, это лично мое мнение.
Здравствуй, согласен на все сто, когда вопрос стоит о ремонте, купил поставил и забыл, но когда вопрос стоит о модерации, не согласен, иногда многого не купиш и не продается ведь это самоделка, но все переделываем для удобства в работе. Смотри другие ролики там есть разное.
@@user-ti5cs2qd1s В общем то, я ведь ничего не говорил о удобстве и комфорте работы. Здесь каждый подгоняет под себя. Просто обозначил тот факт, что стараясь , к примеру, продлить жизнь того же сцепления или , скажем , китайского ремня, при этом, что все это время первое, мотоблок стоит, второе, тратится время, порой всегда драгоценное, третье, тратятся финансы, ведь не у всех есть станки и прочее оборудование, и залежи металла, в конечном итоге подсчитав все затраты, я пришел к выводу, что нет смысла заниматься какими либо модернизациями, проще купить . Цена копеечная, в прочем, какое качество, такая и цена. И при всем при этом, он таки свои деньги отрабатывает. В этом и была вся суть моего комментария.
У меня нет станков и никого оборудования, я модернизировал базу на 50 сантиметров такого не купиш, а чтобы купить надо купить другой мотоблок, у меня столько денег нет.
@@user-ti5cs2qd1s А вот это и есть самая главная наша проблема: у нас нет столько денег. Потому и приходится порой быть и инженерами и конструкторами и сварщиками и плотниками... Я с Вами в этом согласен и прекрасно понимаю .
На все сто.
Спасибо отличное видео .
Всегда рад помочь
Грамотно.
А у меня при отпускании педали сцепления- тракторок прыгает. Нет плавности сцепления. Не пойму почему
Все зроблено так щоби в постійно купувати запчастини , бо перші мотоблоки на ринку були якісні а потім якість почала падати оцей прижимний диск він скручений при народженні в нього ( сколіоз) через нього і буксує,і веде не виключає в коробці з'їдає з боку шестерні .Це сучасна політика ринку, але є і плюс він дешевий бо аналогічна версія японського бу врази дорожча.
Здравствуйте, мотоблок 195ый,при трогании с места его трусит.Диски нормальные, замена выжимного проблему не решила.Износ лапок присутствует, может из за того что лапки имеут некий износ.Подскажите пожалуйста
За десять років тільки замінив паси перший раз. Все добре робить
хорошо у вас получилось, молодец. А мне токарь проточил под втулку, начал втулить и лопнул чугун (остаток отливки где стоит подшипник) теперь думаем что делать.
Мой токарь точит не безплатно,
но что не так за его щет.
Китай трактор это лоторея 👍👍👍
Это не лоторея а наш выбор.
А не лучше было(раз все отверстия лапки и подшипник смещены от центра) отцентровать ручьи по отношению к центральному отверстию тем самым убрать биение ремней а барабан отбалансировать
А так подшипник 106 не подходит?
Сцепление, это не слабое место МотоБлока. зачем, улучшать? Пусть просто работает. улучшишь, это сцепление найдет что сломать.
У меня скаут 195 купец сказал что 15ка. Ну да ладно. У меня коробка однодискавая двух Ручейная . Интересно можно двух дисковым заменить?
Можно, но нужно менять и вал, там шлицы длинней.
Владимир , у меня мототрактор булат 120 , двигатель работает, корзина вращается, передачи включаются а мототрактор не едет. Подскажите какая причина .Это сцепление, или коропка передач? Спасибо вам.Извините.
Две передачи включены или понижайка недовключена
Проблема со сщеплением , как не регулирую оно постоянно ведёт , с выжатым сцеплением при включении передачи мотоблок едет
Форте 8
Здравствуйте,решили эту проблему???
На все сто
У нас не открываиется
Какие пружины от какова ВАЗ
От ВАЗ классики
@@user-ti5cs2qd1s От ВАЗ классики понятно, а какие, от куда? С клапанов, сцепления?
@@user-xx9hl1nn8p с клапанов
Немає що робити...!!!