Video

Здравствуйте! Можно ли у вас купить или взять на прокат такой вал для балансировки?

А у меня при отпускании педали сцепления- тракторок прыгает. Нет плавности сцепления. Не пойму почему

Здравствуйте! Поставил подушки на мотоблок по Вашему варианту, пользуюсь уже 2 года. Вы были правы, небо и земля, пластину под двигатель сделал по образцу А.Гусака. Спасибо Вам большое и удачи в Ваших начинаниях!

Я протачивал свой шкив -литье такое что пипец да ещё и раковины при отливке присутствуют и центровка можно и так и сяк поставить-нужно смотреть крутить и отценровывать

Я не думал что столько косяков 😢 . Очень полезное видео. Дай бог вам терпения!

Gracias por compartir su video es de mucha ayuda

Здравствуйте, мотоблок 195ый,при трогании с места его трусит.Диски нормальные, замена выжимного проблему не решила.Износ лапок присутствует, может из за того что лапки имеут некий износ.Подскажите пожалуйста

Подскажите пожалуйста от чего трассы на разблокираторы и на сцепление

На таком огороде можно место для разворота оставить.

Здравствуйте! Вы с какой области?

2:44 баланс и не соосность (бьет) это две разные вещи. Шкив может "бить" но вся система будет сбалансирована, а может и наоборот, шкив в нолях но дисбаланс сильный. Баланс это масса на оси. Но большой шкив с маховиком отбалансированны хорошо.

Отличная работа

Сцепление, это не слабое место МотоБлока. зачем, улучшать? Пусть просто работает. улучшишь, это сцепление найдет что сломать.

Даже с такой развесовкой пришлось груза вешать!!! А идёт хорошо легонько)))

Самая грамотная развесовка мб -2 !!! Буду делать также на мб Урал умз5 редуктор должен стоять вертикально а двс спереди работать легче намного)

Я переделал разблокиратоы в стороны,в верху мне кажется будет не удобно. Тросики ставить не стал,оставил тяги. С тросами в мороз будет проблема,будут примерзать. Удачи тебе

розумно і корисно молодець

Если снял сцепление с вала балансировка нарушилась 100 процентов

А не простіше нижні мітки корзини і кришки розвести по осях на 180° а тоді висверлювати різницю?

Как по мне лучше заморочиться сколёсными редукторами,заодно и клиренс увеличился.

Для чего каток? В чем фишка?

Тогда уже и ручку газа и сцепление нужно на троса переводить . Когда тяг не будет можно сделать нормальную настройку руля по высоте

Спасибо за видео, может в курсе , у меня на новом мотоблоке, люфт подшипника коленвала, роликового, прям шатается, на другом который шариковый стоит стопор, он в идеале, шатки нет, как убрать этот люфт ? Слышно при работе стук есть

Хоть убей, не пойму куда , зачем постукивать ? Ведь на подшипниках же ! Просто купил сегодня этот двухколёсный трактор, и наблюдаю небольшую восьмёрку на сцеплении, подскажи куда подстукивать, когда не зажата крышка ?

Здравствуйте! Отличная идея,у меня вопрос:тросик укорачивали или нет?

Привіт, ну і довго ти його так тягатимеш. Удачі.

А чому на 50?

Все зроблено так щоби в постійно купувати запчастини , бо перші мотоблоки на ринку були якісні а потім якість почала падати оцей прижимний диск він скручений при народженні в нього ( сколіоз) через нього і буксує,і веде не виключає в коробці з'їдає з боку шестерні .Це сучасна політика ринку, але є і плюс він дешевий бо аналогічна версія японського бу врази дорожча.

Доброе утро,а увас есть видео на третье колисо ,интересно як ви зробили?

Не врублюсь, для какого х....я нужен этот каток?

Непонятно,а для чего это нужно ???

Немає що робити...!!!

У китайців +- 2см то не відхилення

czcams.com/video/h2EkMTQZU8Q/video.html

Хорошая сажалка. С чего угловой редуктор на привод карусели использовали?

Це все правильно але потрібно було балансувати разом з зібраним колінвалом з балансірами без поршневої групи

Приветствую Вас! Одобряю Ваши решения. Я также как и Вы пять лет назад сделал вращающие на 360 градусов ручки и перевел привода переднего, заднего хода и переключатель КПП на тросы. Это облегчает работу с передними и задними подключениями навесного и можно ездить на задней скорости коробки передач на малой скорости двигаясь как вперёд. Редуктор я тоже повернул, но не много, правильнее было бы как у Вас вертикально. Я ещё сделал реверс ременной через рычаг снизу, но потом увидел, как делают через верх Г-образным рычагом. Это и проще и не мешает ремонтировать и менять ролики переднего хода. С резиновыми подушками это возможно даже никто ещё не предлагал. Я хотел, но не сделал площадку под двигатель с приваренной осью к площадке а не к раме для натяжных роликов с винтовыми натяжителя для подтяжки ремней. У Невы плохая система разблокировки. Я бы перевел разблокиратор на стержневые тяги и рычаги и вилку усилил, а то стирается. Ещё я вожу Неву в авто Ларгус, надеваю маленькие транспортные колеса диаметром примерно 20см, поэтому совсем вертикально редуктор это колеса ещё меньше надо. Мы с Вами синхронно думали, ну это всегда так, когда логично приходят к одному выводу чтобы сделать логичный и конечный результат при имеющихся средствах. Спасибо что подтвердили мои ходы мысли. Жалко что на заводах медленно перестраиваются. Неву 2 я купил в 1994 году, а новые модели Невы стали выпускаться лет десять назад даже в нашем капитализме, уж казалось бы делай для частников. У японцев хоть сейчас покупай мотоблоки выпуска сороковых годов, там и качество и мысли больше. Ещё раз спасибо, молодцы!

Почему неприварите рычаг к зажимному болту чтоб постоянно не искать ключ

Большой палец на левой руке результат соблюдения техники безопасности? У меня такая же история

Здравствуйте! Получил массу эдакого технического удовольствия от данных, пксть и не совсем эстетических, грамотных решений. Подскажите пожалуйста по подушкам, они крепятся к пластине, а уже к ним двигатель? Или двигатель через них нарямую к пластине крепится, а они чисто как резиновые шайбы служат?

дааа закат солнечко в ручную

привари з цепків обмежувачівід розкосин фрези, щб коток сам не пвертав.

Здравствуйте, скажите пожалуйста, сколько по времени заняла фрезеровка 50 соток?

Незвичне рішення

Гарний каток а головне простий і надійний.Лайк однозначно

Жирний лайк.

Привіт гарна праця лайк

Верстачёк надо ставить поуровню, но так всё хорошо.

А не лучше было(раз все отверстия лапки и подшипник смещены от центра) отцентровать ручьи по отношению к центральному отверстию тем самым убрать биение ремней а барабан отбалансировать

В чём смысл? На моём тракторе корзина люфтит и всё работает!