Introducing the high grip of TW180! A racing driver test drives the OTANI BM2000 on the circuit
Vložit
- čas přidán 17. 06. 2024
- OTANI（オータニ）BM2000の詳細はこちら！
www.autoway.jp/brand/otani
FINALIST ホイールの詳細はこちら！
www.autoway.jp/brand/finalist...
今回は特別回！！ 2024年6月にオートウェイから販売が開始されたスポーツタイヤ「OTANI BM2000」の性能をサーキットと一般道で検証します！
試乗するのは、モータージャーナリストとして活躍する傍ら、GAZOO Racing 86/BRZ Race 2019年シーズンのクラブマンシリーズエキスパートクラスにおいて、シリーズチャンピオンを獲得した経歴をもっている「橋本洋平」さん。
日本初導入となる、タイのスポーツタイヤはいったいどのような性能なのでしょうか…？
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■シューマッハ・五味侑也（ごみゆうや）1987年1月28日 B型【青】
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■自動車系CZcamsr・欅まつや（けやきまつや）1995年6月21日 O型【黄】
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雨の日のインプレッションもお願いします🙇
ピンポイントで雨の日に撮影をすると言うのがなかなか難しくて・・・機会があれば🥲！
A(#JJ. Se Dr Mam..aAA.m😂a.. 1:23 no se x @@KURUMAnoCHANNEL
大昔にエボ6のチューニングカーにフェデラルを履かせて居た個体に同乗した事があり、アジアンかよ〜っとビビりながら助手席で警戒して居ましたが、案外マトモで感心した記憶があります。
国産や海外のテッパンブランドには敵わないにしろ、サーキットで腕を磨くには良いのかも知れませんね。
基本的に一年以内で使い切るならドラテク磨きには最適かも知れません。
イメージ的に大昔のファルケンGRβ辺りのグリップ感と縦のトラクションが有れば十分に合格かと❓
構造的に縦か横かハッキリしたキャラクターがあると明確なセッティングが出来て良いかもです。
最近の国産ハイグリップタイヤは物凄過ぎて、腕磨きよりクルマが決まって居ないと猫に小判状態ですからねぇw
おっしゃる通り昨今の輸入タイヤはめちゃくちゃ性能が上がってて、とてもバカにできないレベルになりましたね！ それで国産の3/1や4/1の価格なので買う価値はかなり高いと思います！
このタイヤは縦横ともにバランスが良いイメージで、どっちかが極端に強いとか弱いとかがないので本当に扱いやすいんです。
試乗したジャーナリストさんも「この性能でこの値段ならめっちゃアリだねー」と言っておられました☺️
袖ケ浦のインプレを見るかぎりは
まぁまぁ使えるタイヤって感じですね
それでこの値段ならアリかと思います
ですです。費用対効果はかなり高いと思います！
安すぎるー！
4本が俺が履いてた165/55R15と値段変わらんぞ…ていうかむしろ4000円安いし……
ただコォー！！ってロードノイズ凄いんで、社外マフラー入れてて気にしません！って人やサーキット走行する人向けですね😅
ロードノイズも「ハイグリップ系のスポーツタイヤならまぁこれくらいするよね・・・」と言う程度ですよ😅
@@KURUMAnoCHANNELそうなんですね！そんなタイヤ履いたことないもので😅
安い！😮
ちなみにこの車はホイールスペーサーをかませてますか？
撮影時、ホイールには15mmのワイトレを噛ませておりましたね...！
@@KURUMAnoCHANNEL
返信ありがとうございます！
Почему не было теста на мокром покрытии?
С учетом цены, не боитесь что данная шина порвет японский рынок и вытеснит японских производителей?