Эту запись я услышал первый раз у старшего брата году в67 . Так ,что поболее сорока Годочков ей . Такой же и у меня лежит. Ждёт когда же я его оживлю. В моём дел побольше . Есть Ростов - слушаю его .
Чтобы не было отклонения скорости проятяжки магнитофона желобок на шкиве, как и проточка на маховике тонвала должны соответствовать приблизительно половине толщины используемого пассика. Тогда центр осей передаваемого усилия будет соответсвовать трансляции на приёмный узел ( в данном случае - маховик). При этом пассик будет работать в режиме полузаклинивания и слегка перегреваться. Чтобы этого не происходило нужно проточку делать на 2-3 десяточки шире чем диаметр пассика. Можно пойти другим путём - заморочиться с дообратоткой узла паразитного ролика, при этом придётся его обработать по резине, подогнать втулки к размеру оси, либо заменить ось. Отрегулировать оси двигателя и тонвала на параллельность. Главное не допустить деформации поверхности паразитного ролика в ходе эксплуатации. Можно перепрессовать втулку с запасного ролика и т.п. Но в любом случае предётся проконтролировать отклонение скорости протяжки на прибрах. Это кропотливая и тонкая работа. Увы, мы вмешиваемся в основной параметр лентопротяжки магнитофона.
Спасибо, интересное решение с промежуточным роликом, мне тут по случаю подвернулась Орбита 106 на выброс была, отмыл, восстановил, слушаю наслаждаюсь, правда сдесь ролик трещит как пулемёт, надо что то сним тоже делать.
Приветствую, лайк от подписчика за доработку. Где то на просторах видел короткое видео, как кто то поставил на промежуточный ролик резиновое кольцо из какого то ремкомплекта и этот рокот ролика пропал. На моей Астре 110-1 которую я пока еще не вскрыл стоит не рокот а я бы сказал даже грохот. Думаю, что это износ все того же промежуточного ролика. Особенность этого класса лпм, чтоб нам не скучать) Спасибо, что сохраняете и показываете эти вещи.
можно попробовать снять резиновый ролик, несколько часов прокипятить его с добавлением моющего средства для посуды. Резина размягчится и восстановит свою первоначальную форму. Вмятины на поверхности катания более-менее рассосутся.
@@user-qr5oi1ju2h ну тогда остаётся либо надыбать новый ролик подходящего размера из хорошей мягкой резины, либо переделать под пассик на какую-то одну скорость. Может существуют и другие способы, но мне они неизвестны.
Да молодец мужик, филигранная работа. Всегда думал как люди вычислять при переделке с ролика на ременную передачу, как выдержать нужные обороты двигателя, и диаметр шутка чтобы звук не плыл. Не каждый так сможет переделать салон, чтобы звук не плыл. Для этого уже надо иметь, определенную инженерную подготовку, по специализации механика.
Приветствую! Интересная доработка, хотя сам я не токарь. Но, если не угадать с диаметрами, то боюсь получится что скорость может отличаться? Если свои бобины слушать, то не важно, но у меня есть не только мои, но и записанных когда-то в студиях звукозаписи.
Подскажите, почему родной усилок на Юпитере 203 выдаёт на выносные колонки и встроенные динамики так много высоких и средних? Как и здесь на Сатурне. Причём через линейный выход на сторонний усилок все нормально сбалансированной идёт. Это проблема конкретного аппарата или особенность модели?
Артёма, поздравляю, это редкость, особенно если магнитофон достался от другого пользователя. Такие магнитофоны нельзя оставлять в режиме перемотки, записи или воспроизведения при выключенном питании. Двигатель не работает и неподвижно прижатые резиновые ролики деформируются, в точках соприкосновения остаются небольшие вмятины. Вмятина на промежуточном ролике приводит к тарахтению и вибрации, а вмятина на тонролике приводит к детонации аудиозвука. Для магнитофонов с электронным кнопочным управлением это неактуально, там при отключении питания механическая передача отключается автоматически.
@@user-is4cm7jb2w Это и так понятно, всё таки я от части механик и знания в кинематике этой имеются.) Да, магнитофон достался от другого владельца, но он у него в основном стоял как "экспонат", у него много чего было, мне лишь Сатурн достался. Человек был с привычкой "купить и пусть стоит" из серии "главное что у меня это есть, а остальное не важно". Но всеровно не без косяков, как и вся техника эпохи СССР, "электролитический сушняк" не обошел и этот экземпляр стороной, даже не хочется вскрывать пломбы, но видимо придётся. Жалко, что я поздно хватился и достался только Сатурн, была еще "Эстония-стерео" высшего класса в полном комплекте и идеальном состоянии.
@@Artem_BollArt спасибки за ответ. Думаю, что электролиты со временем заменятся, платы там небольшие, всё на разъёмах, много времени не займёт. А Эстонию при желании можно где-нибудь на Авито или на Мешке купить и потом уже самому "довести до ума".
Имеется для опытов брат Сатурна, Юпитер 202. Да, всё оно так, но 9 скорость, хоть и редко но бывает нужна, вот и хотел бы избежать её удаление такой доработкой. Думаю в ролике проточить необходимый размер, подобрать и запрессовать подшипник. Уверен, такого рокота не будет, а может и вовсе...
Добрый день! Двигатель этот используется почти во всех бабинниках 2 класса и даже 1го, как например Юпитер 106. Вообщем во всех Юпитерах, 201, 202, 203, 204, 106, в Маяках 2 класса, Снежетях 2 класса вообщем не проблема. Удачи Вам!
@@vladimirz.5534 Можно, но нужно ли? Исправный двигатель не гудит и не дрожит, а при правильной виброразвязке вообще забудете о нём. Двигатель КД-6-4 УХЛ, или болгарский или японский аналог.
Там хитрость в том, что паразитный ролик не должен входить в резонанс, а механизм переключения скоростей требует огромных перемещений в ходе их переключения. Это порождает необходимость в длинных пружинах. И это ещё не всё этот ролик ещё и должен выбирать погрешности несоосности, а значит появляется ещё одна плоскость колебаний. Всё цепляется одно за одно. Требования получаются противоречащие друг другу. Начинать надо с акустической и вибрационной развязки двигателя и станины. Затем налаживатсяя соосность тонвала и двигателя. Это половина успеха. Кода у вас стабильно вывешен и акустически развязан двигатель, когда у вас наблюдается высокая соосность - заказывайте паразитный ролик. На AVITO сидит один специалист - токарь. И с его роликом он будет работать как Grundig тихо и деликатно. и главное, что вы решите проблему навсегда... Не будет проблем ни с переключением скоростей - все они будут кратными, ни с шумами и вибрациями, и со стуком вы попрощаетесь. Зашумело - вскрыли капнули или набили масла, закрыли и так на 10-12 лет. через 12 лет переберёте, промоете и ещё на 15. Когда соосность налажена - там всё прикатывается часов за 300 и шум, как фактор уходит из вашего внимания. Главное, что ролик будет давать большую стабильность и меньшую детонацию, сохраняет кратность скоростей. Я встречал на польских магнитофонах, там демпфируется стук ролика и грохот пружины противовесом. Но это тоже не комильфо.
@@user-qr5oi1ju2h Возможно, для меня это не актуально - один или не один. Я могу только дать ему совет - наладить производство таких роликов, которые соответствовали бы посадочным и эксплуатационным характеристикам типовых изделий и уронить цену за счёт тиражности. Быстро собрать валентные деньги и перебросить в более быстрые деньги. Остаток бросить на более лучшие изделия, которые также являлись бы в спросе. Кто освоит ролики и пассики для ЭПУ - будет в шоколаде.
Добрый вечер! Честно говоря не знаю кто исполнитель, это года 2 назад попал на просторах интернета на это редкое исполнение и сразу записал, тогда как то не думал в закладках сохранять сейчас жалею.
Уважаемый автор нету ли у Вас схемы на данный агрегат (именно на 202-2 а не МК202-2 у них платы тембров разные) если есть то не могли бы Вы скинуть на Гугл диск был бы очень признателен. Поиск в инете ничего не дал есть только размытые картинки.
Да. Когда я купил себе недавно "Юпитер 203", то там вся резина пришла в негодность. Купил все ролики от "Юпитер МК106". Ролики подмотки не подошли, переставил саму резину. Промежуточный ролик подошел. Финально прошелся по нему шкуркой = тишина полная. На пасик не решился переходить для сохранения аутентичности. Правда еще заметил отличия между Юпитерами 202й и 203й модели, потому что в моем - тонвал крутится только при воспроизведении. И еще вопрос. При переделки на пасик, не увеличивается % детонации? Спасибо.
Добрый вечер! Я буквально вчера убрал промежуточный ролик на 202 Юпитере и обошелся просто проским пасиком шириной 6мм и длиной в сложенном состоянии 140мм без всякик проточек . Получилось отлично, пасик красиво огибает шкив двигателя и главное нет этого грохота от ролика. Идея не нова , в последнем Юпитере 106с-2 применили плоский пасик и оставили 19 скорость, правда их было выпушено всего 1000шт. а дальше развал. Ну если у вас тишина, то вам повезло. Начиная с 203 Юпитера тонвал начинает врашаться при воспроизвелении. Насчет аутентичности то кому как.
Это с какаго то сальника, на рынке подобрал, но сейчас я использую плоские пассики с Маяка 240, 242 и тогда там ничего протачивать не надо. Посмотрите мои видео на канале.
Сатурн вообще не нуждается в такой переделке, поскольку как правило «паразитный ролик» всегда в хорошем состоянии и не сильно шумит, поскольку в режиме «выкл» ролик отводится от шкива.
Ко мне в гараж сегодня заходил знакомый музыкант, так он просто ошалел от качества этого Сатурна, говорит мп 3 и рядом не стоит. Отличный аппарат, что оконечные усилители, что предварительные.
Проверьте сначала, что б прижимной ролик который протягивает ленту не подтормаживал , от него часто тягучка возникает. Снимите и почистите ось и втулку, наверняка там грязь
Сила прижима ролика должна быть до едва заметного касания поверхности прижимного ролика к тонвалу (без его деформации, это важно) но не больше! Резина прижимного должна поглотить толщину ленты. Большего передающегося усилия вы не получите, а меньшего может быть недостаточно. При перетягивании вы получите ДЕТОНАЦИЮ, а при недостаточном "обхвате" колебания скорости тоже будут повышены от других сил на ЛПМ и проскальзывании фрикционной тройки: тонвал,+ лента + прижимной ролик. Ловите момент касания - отпускаете винт на зазор толщины ленты, и опять ловите момент касания. Полученное положение винта помечаете краской.
Мда... средневысокие зашкаливают,крайне не приемлемо,высокие частоты заглушены свистом.Доработка хорошая,на просторах интернета уже находил такое,есть даже специалисты,которые изготавливают шкивы на двигатель под пасики,и сами пасики к этим шкивам.В юности был в точности такой же "Сатурн",один в один...(лайк)
привет ,у меня мне подремонтировать такой же дали ,2000мкфх50в взорвался по питанию один из четырёх,только почему у тебя индикаторы постоянно звук показывают,на моём только во время записи,а во время проигрыша просто стрелка стоит почти на краю.
@@user-zr3kk8qb2y Привет. А подскажите, что нужно доработать чтобы индикаторы работали и на воспроизведении тоже. У меня стоит такой же аппарат. Это мой, родной, купленный мне моими родителями в далёких 80-х. Буду очень благодарен за подсказку.
@@user-oq8jq3es2m Добрый день! Вы знаете у меня схемы тогда не было и я просто сам спаял простую схемку на одном транзисторе (взял с Юпитера 203, только там полярноть нужно поменять) для усиления сигнала к индикатору и подключил к линейному выходу. Для записи я Сатурн не использую, но воспроизведение у него просто на высоте.
Лпм вообще,с Юпитером не похож. Принцип лпм один ,,,,. Юпитер ,маяк лпм почти одинаковые, Сатурн это нечто хорошо что не сказал что и у Ростова как у Сатурна!!!!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Чтоб двигались индикаторы я сделал дополнительную плату, а схему не трогал. Усилители в этом аппарате действительно отличные, а самый простой способ их использовать это через запись только желательно отключить двигатель чтоб промежуточный ролик не грохотал. Ставите катушки с пленкой как обычно и включаете на запись. Автостоп не сработает, индикаторы дергаются.
Эх вы! не кто не умеет ухаживать за роликом! А секрет та прост! Ролик даёт стабильную работу всей миханике при воспроизведению!
фу, какой безграмотный
Не надо умничить!@@youtuba-mamyt-rahal
Молодец
Здравствуйте! Ну наконец-то видео...
Эту запись я услышал первый раз у старшего брата году в67 . Так ,что поболее сорока Годочков ей . Такой же и у меня лежит. Ждёт когда же я его оживлю. В моём дел побольше . Есть Ростов - слушаю его .
Чтобы не было отклонения скорости проятяжки магнитофона желобок на шкиве, как и проточка на маховике тонвала должны соответствовать приблизительно половине толщины используемого пассика. Тогда центр осей передаваемого усилия будет соответсвовать трансляции на приёмный узел ( в данном случае - маховик). При этом пассик будет работать в режиме полузаклинивания и слегка перегреваться. Чтобы этого не происходило нужно проточку делать на 2-3 десяточки шире чем диаметр пассика.
Можно пойти другим путём - заморочиться с дообратоткой узла паразитного ролика, при этом придётся его обработать по резине, подогнать втулки к размеру оси, либо заменить ось. Отрегулировать оси двигателя и тонвала на параллельность. Главное не допустить деформации поверхности паразитного ролика в ходе эксплуатации. Можно перепрессовать втулку с запасного ролика и т.п. Но в любом случае предётся проконтролировать отклонение скорости протяжки на прибрах. Это кропотливая и тонкая работа. Увы, мы вмешиваемся в основной параметр лентопротяжки магнитофона.
Рабочий аппарат , Сатурн, Юритер тоже хороший, но самый самый был Ростов, с колонками с90 , дорогой правдо.
Спасибо, интересное решение с промежуточным роликом, мне тут по случаю подвернулась Орбита 106 на выброс была, отмыл, восстановил, слушаю наслаждаюсь, правда сдесь ролик трещит как пулемёт, надо что то сним тоже делать.
Все получится! Желаю удачи!
Тоже подумывал об этом на своей орбите 107 ролик потрескался и грохот стоит невообразимый
У меня Орбита 107 выключается полностью при перемотке.
Приветствую, лайк от подписчика за доработку. Где то на просторах видел короткое видео, как кто то поставил на промежуточный ролик резиновое кольцо из какого то ремкомплекта и этот рокот ролика пропал. На моей Астре 110-1 которую я пока еще не вскрыл стоит не рокот а я бы сказал даже грохот. Думаю, что это износ все того же промежуточного ролика. Особенность этого класса лпм, чтоб нам не скучать) Спасибо, что сохраняете и показываете эти вещи.
Это сейчас не найти, а при союзе эти ролики пассики продавали во всех радиомагазинах, стоили копейки. Так что с обслуживанием проблем не возникало
@@herra-lex4451 это да. магазины еще и высылали наложенным платежом
можно попробовать снять резиновый ролик, несколько часов прокипятить его с добавлением моющего средства для посуды. Резина размягчится и восстановит свою первоначальную форму. Вмятины на поверхности катания более-менее рассосутся.
@@user-is4cm7jb2w шляпа это
@@user-qr5oi1ju2h ну тогда остаётся либо надыбать новый ролик подходящего размера из хорошей мягкой резины, либо переделать под пассик на какую-то одну скорость. Может существуют и другие способы, но мне они неизвестны.
Коррекция 9-ки мне тоже нравится
Музыка из "Ну, погоди!": )
Да молодец мужик, филигранная работа. Всегда думал как люди вычислять при переделке с ролика на ременную передачу, как выдержать нужные обороты двигателя, и диаметр шутка чтобы звук не плыл. Не каждый так сможет переделать салон, чтобы звук не плыл. Для этого уже надо иметь, определенную инженерную подготовку, по специализации механика.
Приветствую! Интересная доработка, хотя сам я не токарь. Но, если не угадать с диаметрами, то боюсь получится что скорость может отличаться? Если свои бобины слушать, то не важно, но у меня есть не только мои, но и записанных когда-то в студиях звукозаписи.
У меня такой же сейчас на профилактике стоит. Видео снял, пока ещё не заливал на CZcams
мне блин!!!!!!!вместо дискотеки!!!!!!!один только ужасный до смерти!!!!!!треск рекорда с пассатижами вспомнился!!!!!!
04:55 рядом снежеть 204 стоит, там все сделано на заводе, еще и сквознячок имеется!😁👍
Снежеть красивый аппарат тоже был
Снежеть 204 мне тоже очень-очень нравится.
ПОНРАВИЛАСЬ ИСПОЛНЕНИЕ ЭТОЙ ДОРАБОТКИ В ЮПИТЕР - С-2 , ПРАВИЛЬНО , ГРАМОТНО !
Палец вверх, подписка, колокольчик ! :)
у меня тоже такой был,от дядьки достался
Именно эта модель шикарно играет с S-30
Согласен, у него что цепи коррекции, что усилитель мощности просто идеальны.
У меня Сатурн 202 играл с С-90 очень хорошо.
@@user-zr3kk8qb2y поэтому в комплекте шли S-30
Подскажите, почему родной усилок на Юпитере 203 выдаёт на выносные колонки и встроенные динамики так много высоких и средних? Как и здесь на Сатурне. Причём через линейный выход на сторонний усилок все нормально сбалансированной идёт. Это проблема конкретного аппарата или особенность модели?
Мне видимо сильно повезло, у меня никакого рокота и шума нет, достался "тихий" Сатурн 202с-2.
Артёма, поздравляю, это редкость, особенно если магнитофон достался от другого пользователя. Такие магнитофоны нельзя оставлять в режиме перемотки, записи или воспроизведения при выключенном питании. Двигатель не работает и неподвижно прижатые резиновые ролики деформируются, в точках соприкосновения остаются небольшие вмятины. Вмятина на промежуточном ролике приводит к тарахтению и вибрации, а вмятина на тонролике приводит к детонации аудиозвука. Для магнитофонов с электронным кнопочным управлением это неактуально, там при отключении питания механическая передача отключается автоматически.
@@user-is4cm7jb2w Это и так понятно, всё таки я от части механик и знания в кинематике этой имеются.) Да, магнитофон достался от другого владельца, но он у него в основном стоял как "экспонат", у него много чего было, мне лишь Сатурн достался. Человек был с привычкой "купить и пусть стоит" из серии "главное что у меня это есть, а остальное не важно".
Но всеровно не без косяков, как и вся техника эпохи СССР, "электролитический сушняк" не обошел и этот экземпляр стороной, даже не хочется вскрывать пломбы, но видимо придётся. Жалко, что я поздно хватился и достался только Сатурн, была еще "Эстония-стерео" высшего класса в полном комплекте и идеальном состоянии.
@@Artem_BollArt спасибки за ответ. Думаю, что электролиты со временем заменятся, платы там небольшие, всё на разъёмах, много времени не займёт. А Эстонию при желании можно где-нибудь на Авито или на Мешке купить и потом уже самому "довести до ума".
👍👍👍👍👍👌💯💎
Имеется для опытов брат Сатурна, Юпитер 202. Да, всё оно так, но 9 скорость, хоть и редко но бывает нужна, вот и хотел бы избежать её удаление такой доработкой. Думаю в ролике проточить необходимый размер, подобрать и запрессовать подшипник. Уверен, такого рокота не будет, а может и вовсе...
Это мой магнитофон в детстве блин
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
По звуку мне Юпитер 203-1 больше нравится...
У меня есть "Юпитер-203-1". По звуку и правда даст фору многим девайсам!
@@tugodoom6658 Звук зависит от наладки и исправности трактов и всех звеньев. Правильно отрегулированные будут звучать одинаково.
Как сделать чтобы стрелки то работали при воспроизведении??
Доброго времени суток,можете подсказать причину перемотки вперёд на Сатурне 202-2 назад мотает отлично вперёд очень плохо
Приветствую а более точней о доработке под пасик (с чертежом и размером пасика) спасибо
Посмотрите мои видео на канале, там еще проще.
И колонки S90 радиотехника а потом другой аппарат Союз 110
охуенно
Хороший обзор! Подскажите на орбиту 205А от какого магнитофона подходить электродвигатель?
Добрый день! Двигатель этот используется почти во всех бабинниках 2 класса и даже 1го, как например Юпитер 106. Вообщем во всех Юпитерах, 201, 202, 203, 204, 106, в Маяках 2 класса, Снежетях 2 класса вообщем не проблема. Удачи Вам!
Спасибо, Удачи вам!!!
Можно ещё найти японский аналог.
@@vladimirz.5534 Можно, но нужно ли? Исправный двигатель не гудит и не дрожит, а при правильной виброразвязке вообще забудете о нём.
Двигатель КД-6-4 УХЛ, или болгарский или японский аналог.
от маяк 205 ,,,,,,203,,,,231!!!
если есть схема для этой модели, то покажите.. как..
Да сильный будет в том случае если ролик задубел. Если ролик мягкий то шум будет небольшой.
Там хитрость в том, что паразитный ролик не должен входить в резонанс, а механизм переключения скоростей требует огромных перемещений в ходе их переключения. Это порождает необходимость в длинных пружинах.
И это ещё не всё этот ролик ещё и должен выбирать погрешности несоосности, а значит появляется ещё одна плоскость колебаний. Всё цепляется одно за одно. Требования получаются противоречащие друг другу.
Начинать надо с акустической и вибрационной развязки двигателя и станины. Затем налаживатсяя соосность тонвала и двигателя. Это половина успеха. Кода у вас стабильно вывешен и акустически развязан двигатель, когда у вас наблюдается высокая соосность - заказывайте паразитный ролик. На AVITO сидит один специалист - токарь. И с его роликом он будет работать как Grundig тихо и деликатно. и главное, что вы решите проблему навсегда... Не будет проблем ни с переключением скоростей - все они будут кратными, ни с шумами и вибрациями, и со стуком вы попрощаетесь. Зашумело - вскрыли капнули или набили масла, закрыли и так на 10-12 лет. через 12 лет переберёте, промоете и ещё на 15.
Когда соосность налажена - там всё прикатывается часов за 300 и шум, как фактор уходит из вашего внимания. Главное, что ролик будет давать большую стабильность и меньшую детонацию, сохраняет кратность скоростей.
Я встречал на польских магнитофонах, там демпфируется стук ролика и грохот пружины противовесом. Но это тоже не комильфо.
@@user-dv5yt9yc9x я того токая знаю. Он там не один сидит в авито.
@@user-qr5oi1ju2h Возможно, для меня это не актуально - один или не один. Я могу только дать ему совет - наладить производство таких роликов, которые соответствовали бы посадочным и эксплуатационным характеристикам типовых изделий и уронить цену за счёт тиражности. Быстро собрать валентные деньги и перебросить в более быстрые деньги. Остаток бросить на более лучшие изделия, которые также являлись бы в спросе. Кто освоит ролики и пассики для ЭПУ - будет в шоколаде.
А какой точный размер пасика получается, (чтобы не мерять)?
17-18 см в сложенном состоянии
а не пробовали плоский ремень накинуть? вроде и точить не нужно будет?
Тогда на шкиве нужно всё равно стачивать( скруглять) торцы, иначе пасик будет слетать!
просто плоский пассик,по ширине шкива!
Здравствуйте, а размер пасика не подскажите, думаю на Маяке 202 так же намутить.
Наконец то померял пасик. В сложенном состоянии длина 160 мм. диаметр 3мм. Удачи!
Здравствуйте если не сложно подскажите пожалуйста бесса ме мучо именно в этой обработке как называется исполнитель? Замучился искать....
Добрый вечер! Честно говоря не знаю кто исполнитель, это года 2 назад попал на просторах интернета на это редкое исполнение и сразу записал, тогда как то не думал в закладках сохранять сейчас жалею.
нашел czcams.com/video/nK73oqj4lSU/video.html
Все песни можно найти на Ютубе.
@@vladimirz.5534 Спасибо огромное всё нашел и уже скачал.
интересно , а почему у моего магнитофона не работали индикаторы ( стрелочки ) во время воспроизведения , а только во время записи ?
Это уже чисто моя доработка.
@@user-zr3kk8qb2y а как доработать то?
@@ramer31 я просто взял схему подключения индикаторов с Юпитера 203, сделал отдельную платку и подключил к линейным выходам.
Уважаемый автор нету ли у Вас схемы на данный агрегат (именно на 202-2 а не МК202-2 у них платы тембров разные) если есть то не могли бы Вы скинуть на Гугл диск был бы очень признателен. Поиск в инете ничего не дал есть только размытые картинки.
Хорошо, буду дома посмотрю и отвечу. У меня схема точно с такого , как на видео.
Да. Когда я купил себе недавно "Юпитер 203", то там вся резина пришла в негодность.
Купил все ролики от "Юпитер МК106". Ролики подмотки не подошли, переставил саму резину.
Промежуточный ролик подошел. Финально прошелся по нему шкуркой = тишина полная.
На пасик не решился переходить для сохранения аутентичности. Правда еще заметил отличия между Юпитерами 202й и 203й модели, потому что в моем - тонвал крутится только при воспроизведении.
И еще вопрос. При переделки на пасик, не увеличивается % детонации?
Спасибо.
Добрый вечер! Я буквально вчера убрал промежуточный ролик на 202 Юпитере и обошелся просто проским пасиком шириной 6мм и длиной в сложенном состоянии 140мм без всякик проточек . Получилось отлично, пасик красиво огибает шкив двигателя и главное нет этого грохота от ролика. Идея не нова , в последнем Юпитере 106с-2 применили плоский пасик и оставили 19 скорость, правда их было выпушено всего 1000шт. а дальше развал. Ну если у вас тишина, то вам повезло. Начиная с 203 Юпитера тонвал начинает врашаться при воспроизвелении. Насчет аутентичности то кому как.
@@user-zr3kk8qb2y 100% с Вами согласен.
А где Вы взяли пассик?
Это с какаго то сальника, на рынке подобрал, но сейчас я использую плоские пассики с Маяка 240, 242 и тогда там ничего протачивать не надо. Посмотрите мои видео на канале.
@@user-zr3kk8qb2y есть ещё ролик, где "маяковский" пассик поставлен в "Юпитер-203". Но этот пассик маловат, будет натянут слишком туго.
Сатурн вообще не нуждается в такой переделке, поскольку как правило «паразитный ролик» всегда в хорошем состоянии и не сильно шумит, поскольку в режиме «выкл» ролик отводится от шкива.
Imate li koji za prodaju ili sličan sa zvučnicima 50 do 100 vati za upotrebu.
Какой звук там был блин по сравнению с этой компьютерной техникой
Ко мне в гараж сегодня заходил знакомый музыкант, так он просто ошалел от качества этого Сатурна, говорит мп 3 и рядом не стоит. Отличный аппарат, что оконечные усилители, что предварительные.
@@user-zr3kk8qb2y А если вы ещё и провода к АС поменяете и колоночки хорошие поставите - вообще изменится звук.
Я в ступоре...
Вы переключаете запись с 19 на 9 и запись не меняется. я что то пропустил?
Ты все пропустил
У МЕНЯ ПУЛЬТ ЕСТЬ РОДНОЙ ОТ САТУРНА 202
Как можно его использовать как усилитель оно выключается афтоматический
Только если запись включить.
добрый день. ребят подскажите как натроить усилие прижима ленты и ролика к головки ...поддтормаживает..тянет. магнитафон юпитер 203
Проверьте сначала, что б прижимной ролик который протягивает ленту не подтормаживал , от него часто тягучка возникает. Снимите и почистите ось и втулку, наверняка там грязь
@@user-zr3kk8qb2y спасибо
Сила прижима ролика должна быть до едва заметного касания поверхности прижимного ролика к тонвалу (без его деформации, это важно) но не больше! Резина прижимного должна поглотить толщину ленты. Большего передающегося усилия вы не получите, а меньшего может быть недостаточно. При перетягивании вы получите ДЕТОНАЦИЮ, а при недостаточном "обхвате" колебания скорости тоже будут повышены от других сил на ЛПМ и проскальзывании фрикционной тройки: тонвал,+ лента + прижимной ролик. Ловите момент касания - отпускаете винт на зазор толщины ленты, и опять ловите момент касания. Полученное положение винта помечаете краской.
Erapschin one way tiket
Мда... средневысокие зашкаливают,крайне не приемлемо,высокие частоты заглушены свистом.Доработка хорошая,на просторах интернета уже находил такое,есть даже специалисты,которые изготавливают шкивы на двигатель под пасики,и сами пасики к этим шкивам.В юности был в точности такой же "Сатурн",один в один...(лайк)
Согласен, перебор с высокими та еще и снимаю на планшет и на его же микрофон вот и звук совсем не тот ,что слышишь ухом. Спасибо!
Здравствуйте хочу попросить отремонтировать и мой Сатурн и естественно не бесплатно буду очень благодарна
Извините но нет, ремонтами я не занимаюсь.
@@user-zr3kk8qb2y я занимаюсь
Валентина я занимаюсь
@@user-qr5oi1ju2h занимайся!))
@@vegapiratradiovpr425 занимаюсь
Да уж, подзастряли во времени.
привет ,у меня мне подремонтировать такой же дали ,2000мкфх50в взорвался по питанию один из четырёх,только почему у тебя индикаторы постоянно звук показывают,на моём только во время записи,а во время проигрыша просто стрелка стоит почти на краю.
Вечер добрый! Индикаторы я сам дорабатывал, так магнитофон живее смотрится.
@@user-zr3kk8qb2y Привет. А подскажите, что нужно доработать чтобы индикаторы работали и на воспроизведении тоже. У меня стоит такой же аппарат. Это мой, родной, купленный мне моими родителями в далёких 80-х. Буду очень благодарен за подсказку.
@@user-oq8jq3es2m Добрый день! Вы знаете у меня схемы тогда не было и я просто сам спаял простую схемку на одном транзисторе (взял с Юпитера 203, только там полярноть нужно поменять) для усиления сигнала к индикатору и подключил к линейному выходу. Для записи я Сатурн не использую, но воспроизведение у него просто на высоте.
@@user-zr3kk8qb2y Спасибо большое. Попробую.
@@user-oq8jq3es2m Та все получится уверяю Вас и огромное спасибо за добрые, душевные слова! Это бальзам!
Я такой где то в 94м разобрал. Уже тогда это был хлам.
Знаете,а мне этот якобы шум не мешает.Такие вещи грех тихо слушать,соответсвенно я не маюсь поэтому поводу...
Спасибо ребята! Обещаю, на неделе покажу шедевр.
А у него динамиков родных (встроенных) нет?
Нет
А зачем встроенные? Колонки по любому лучше.
Лпм вообще,с Юпитером не похож. Принцип лпм один ,,,,. Юпитер ,маяк лпм почти одинаковые, Сатурн это нечто хорошо что не сказал что и у Ростова как у Сатурна!!!!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
У них индикаторы не должны двигаться
Чтоб двигались индикаторы я сделал дополнительную плату, а схему не трогал. Усилители в этом аппарате действительно отличные, а самый простой способ их использовать это через запись только желательно отключить двигатель чтоб промежуточный ролик не грохотал. Ставите катушки с пленкой как обычно и включаете на запись. Автостоп не сработает, индикаторы дергаются.
У меня 1985г.он был. Два года после армии копил. Классный аппарат,и песня как никстати, ,Билет в одну сторону, , Класс.
От ты тормоз.А в Юпитере что нет автостопа?