Кейпсайз - самый большой балкер. Обзор типа.
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2021
- обзор морских судов для перевозки сыпучих грузов - балкеров типа "Кейпсайз". В этом видео вы узнаете:
Определение "Кейпсайз": Что делает этот тип балкера особенным и какие его характеристики.
Мощность и грузоподъемность: Рассмотрим внушительные размеры и грузовую вместимость этих морских гигантов.
Типичные грузы и маршруты: Какие сыпучие грузы чаще всего перевозят на "Кейпсайз" и по каким морским маршрутам.
Технические детали и инновации: Заглянем внутрь и узнаем о последних технологических разработках в судостроении.
Роль в мировой логистике: Как балкеры "Кейпсайз" формируют основу глобальной инфраструктуры сыпучих перевозок.
Данный обзор познакомит вас с впечатляющими возможностями и функциональностью этих морских колоссов.
сайт автора: tymur.org/
telegram: t.me/capt_tymur
shutter stock www.shutterstock.com/ru/g/Rudov
linked in автора: / rudovtimur
Инстаграм: / rudov.rudov
Твиттер: / tymurefendi
Патреон: / capt_tymur
Благотворительный фонд Тимура Рудова, поддержать дело защиты Украины - palanytsya.com/donate/
Камера 1: Sony A 7 IV
Камера 2: Go Pro 10
Дрон DJI Mavic 3 Cine
Ноут MacBook Pro M1
Софт Adobe Premiere Pro
Поддержать создание контента
tymur.org/support
По комментариям, благодарен когда:
- не называют меня "кэп"
- не обращаются ко мне на ты и не хамят
- не называют то что я публикую "роликами"
- делятся полезной информацией
- критикуют видео без попыток унизить и/или обесценить мое достоинство и профессиональный уровень.
- понимает что я не имею возможность общаться с каждым лично.
Если требуется мое время, чтобы я поотвечал на ваши вопросы и рассказал что знаю - это называется "консультация". О том как ее организовать здесь tymur.org/consult
Герой обзора:
Балкер Кейпсайз
m/v Newmax - built 2012, China
DWN - 203024t
L = 300
B = 49
Draft = 18.5 - Auta a dopravní prostředky
Случайно попался мне ваш ролик и теперь смотрю вас как только выпадает время. Открыла для себя огромнейший интересный мир, связанный с морскими перевозками. От моря очень далека, но смотрю все ваши ролики с огромным интересом. Спасибо за хорошую картинку, информативность, хорошо поставленную речь - вас очень приятно слушать. С нетерпением жду новых видео. Всего вам доброго!
Далек от моря, но с большом удовольствии смотрю ваши ролики, Тимур. Вы делаете качественный продукт. Семь футов вам!
Приятно слушать грамотную речь. Отличный звук и видеоряд!
Согласен ;)
@@aoristt "ну" и "офигеть" лучше избегать в употреблении.
"Слова" - множественное число, соответственно "Слова употреблЯЮТСЯ".
Вы сначала получите русский язык, уделите внимание пунктуации, а после уже до*бываетесь.
@@aoristt вы украшиваете свою речь с использованием слов "ну" и "офигеть"?
«До минуты не реагирует на поворот руля...» задумался и офигел от информации. Очень интересно, ждём следующих видео.
судно может и 5 и больше минут не отреагировать. а потом развалится на куски главный двигатель, наступит полный белый пушной зверек. все зависит от тоннажа и хода, ну и угла.
Я инженер механик, конструктор, машиностроитель, Первая категория. Не паркетный. С морем связан только рекой Амур, и отцом что морячил после корсаковской мореходки, очень давно. Да судостроительным заводом, который знаю с детства.
Но как приятно слышать рассказ о технике, излагаемый грамотным и понимающим человеком.
Всех благ Вам, чтоб море любило и дома встречали!
P.S. Я неправильный механик, я люблю богатую механизацию....
Блин до чего же круты кадры с дрона, офигительное просто качество!
Досмотрелся я в общем этот канал... Слышу за спиной негромкое - "балкер, балкер". Поворачиваюсь. Дочка нарисовала на надувном шарике рожицу (как в фильме "Изгой").
Я - кто это?
Она - Это Балкер!
Я человек простой, пришел, посмотрел, подписался, пожелал удачи, сказал спасибо, поставил лайк
Спасибо
С Вдохновением Капитан Тимур! Лайк!
Тимур, все правильно!🤣
Молодой специалист не знает- как работать! А опытный специалист знает- как не работать!🤣🤣👍
Точне сказать-знает где не работать ))).
Я никак не связан с морем и не знаю, зачем я смотрю канал Тимура, но у него всегда интересно.
Просмотрено на одном дыхании!!!
Понятно и интересно 👍👏
Как говорят, "залипательное видео"! "Залипаешь" даже на монотонной работе ГД! Потому что рассказ интересный!)
Спасибо за ваши видео! У вас очень крутой канал! Дружеский лайк! А мне уже 34 года и я всё еще живу с мамой. У меня никогда не было настоящих друзей и отношений с девушками. За что бы не брался, ничего толком не получается, проживаю жизнь неудачника. Но я уверен что тот кто это читает, точно во всём лучше меня! Потому что тебя любят! Счастья вам добрые и милые люди! Спасибо вам просто за то что вы есть 😊👍💫❤
Зато у вас интересный канал, особенно "зашли" ролики про жизнь в Израиле. Подписался.
@@onealpha5 Ого спасибо большое :)
Стань буддистом и в следующей жизни воздастся
Эх, бросить бы всё и купить билет на такое путешествие. Да, понятно, что тут все работают, но сама атмосфера своего рода временного отшельничества заманчива. Спасибо за видео, Тимур.
Мастер! Смотрел Ваши ролики,читал коменты по профессии всё на 5 баллов.за 19 лет в морях были капитаном и супером и сноаа
Снова капитаном.не лезте в политику,типа "я этнически русский" получили образование в РФ,переаттестовываетесь в РФ,а паспорт Украины- и у нас т.е.,в РФ всё не так.в Украине
Морскую каръеру сделать намного проще имея доллары США- это не секрет.от этого и надо отталкиваться.и не надо охаивать РОССИЮ.
Приятно слушать капитана, который грамотно рассказывает и про особенности машинного отделения, не хочется ничего поправить, хотя это редкость. 2 механик
Капитан Тимур спасибо за видео. Как всегда видео на высоте, понятным, четким языком. Без бээээ мэээ. Твёрдая пятерка!!!
Рад, что к Вам пришло вдохновение)
Спасибо за видео.
Солидарен с вами.
А где песня? Твои песни берут искренностью! Пой и дальше будет все лучше и лучше! И вообще я бы гордился таким сыном! Спасибо за твой прекрасный и полезный труд.
При просмотре складывается впечатление , что ты слушаешь рассказ своего старого знакомого. Респект и уважение!
Очень информативно и интересно ! Удачи вам Капитан ! Ждём с нетерпением следующих видео.
Лайк мастеру Тимуру! Мне VLCC понятнее :)
Спасибо ! Любимая концовочка !
Да да концовочка забавная, люблю слушать её
Монолог неизвестного героя в самом конце видео, это конечно вершина аналитической мысли.
Nice to see you again bro 🇬🇧
Никак не связан ни с морем, ни С морскими перевозками. Но попав случайно на этот канал, залип. Очень интересно слушать такой контент!
Бывший моряк. Для меня просмотр этих огбзоров ,как хорошая музыка. Земляку привет и удачи!!
У меня отец был моряком, а сам я сухопутный, раза 3 всего был на море. Но вот твои видео дух захватывают, прям тянет к морской тематике, наверное так гены передаются, наверное также как я люблю готовить от мамы, она поваром была. Спасибо тебе Тимур за хороший контент, прям отдыхаю когда смотрю и столько информации узнаешь, что обалдеть, причем простым понятным языком без жеванины.
Ваши новые видео ...мне подымают настроение !!!...спасибо вам огромное
Позновательный у вас канал ...Я его смотрю с удовольствием.
Тимур, очень интересно и познавательно. Развития Вашему каналу и удачи Вам!
очень красивая съёмка с дрона! большое спасибо! с глазами рыжего кота из шрека смотрю на эти корабли. мечтал ходить на таких, но слишком поздно понял свою мечту. как-то она глубоко хранилась и потом резко: "ё-моё! я же с детства тащусь по кораблям! почему я не пошёл учиться на это?" а щас в 35 как-то зазорно уже начинать, думаю. пока отучитшься, кому я нужен в такие годы. даже матросом вряд ли возьмут на что-то стоящее. да и матросом я и сам не хочу. а капитан или помощник уже уплыл мне кажется. как говорят: мы пытаемся воплотить в детях то кем мы хотели быть но не стали. а сыну пытался показать красоту кораблей, а ему это вообще не интересно.
Спасибо за "какую-нибудь Республику Беларусь". Как знали, что я захожу тут и смотрю😁
😬
Беларусь наверно поболее нефти потребляет)
@@user-gf2zs3le5n есть такое, с условием больших продаж продуктов переработки нефти в другие страны... Но точных данных никто не знает
Тимур, тысячи лайков! В энциклопедии читал, что самыми глубокосидящими судами был(и) танкер(ы) типа Батилиус (французской постройки) с осадкой 28 метров. У компании Берге Балк и не только есть 400 000 мт балкера, типа Вейлемакс или чайнамакс с 6 трюмами, если не ошибаюсь. Производят их согласно педеВикии в Корее, Китае и Японии. На фонее VLOC кейпсайз кажется как панамакс на фоне кейпа. Я вам задавал вопрос как решаеться вопрос прочности этих гигантов, вы ответили что там двойные продольные переборки. Очень мало было информации, но позже я нашел конструкцию в разрезе корпуса VLOC.Трюм в сечении представляет трапецию, т. е верх шире дна. Так вот собственно вопрос таков: почему на " классических балкерах не сделать двойной борт просто перераспределив часть объема баластных танков в бортовые стенки, ведь можно было бы поднять прочность, а самое главное ресурс корпуса даже китайского балкера изготовленного из китайского говнометалла, путем увеличения геомертической прочности?? Заранее спасибо за контент, охуенен он.
Спасибо за выпуск.Хорошего вечера!!!
Спасибо за видео.
Очень интересно слушать когда рассказывает капитан, а не диктор начитывает сам не знает что. И путает тонны с тысячами тонн. И нифига ненарядно вы рассказываете. О чем этот чел в конце... Наверное в начале блогерской карьеры отправил это вам. Спасибо за ролик.
За большие переходы на кейпах-тут как повезёт. Работал на них только Китай-Австралия. Приятного мало: короткие переходы и стоянки, расхождение с китайскими и филиппинскими рыбаками (которых тупо радар не видит) в полном грузу, 20 часов на балласте в Северной Австралии ... вернулся на хендики-да, есть свои нюансы в сравнении, те же краны, но всё же проще, имхо
Спасибо что просвещаете в морском деле, многие никогда бы не узнали какого это, а теперь будут думать смогут ли если решатся
Мужик спасибо. ставлю видосы задним фоном вместо музыки и слушаю во время работы. на удивление интересно. Особенно морские истории. Спасибо
Здравствуйте уважаемый Тимур!!!! Я дальнобойщик и тружусь на фуре. Но с огромным уважением отношусь к людям как Вы!!! Командовать такой махиной, это до хрена́ дело́в. С огромным к Вам Уважением!!!!!!!!!!
Фурой командовать тоже голова нужна.
О балкерах узнал именно от вас.И с вашей подачи мне очень полюбились эти трудяги.Спасибо за обзор.
Красиво и Нарядно 😂👍
Сам ходил в моря. Но многое узнал из этого ролика. Спасибо автору, подача информаций просто на вышем уровни. Удачи в развитий канала. По больше бы таких информативных видео на You tube.
Случайно наткнулась, вообще ничего об этом не знала ))) очень интересно, буду дальше смотреть , удачи !!!
Смотрю Вас уже на протяжении года, помню расстраивался когда узнал что уходите на контракт, переживал что канал будет заброшен, столько приятных эмоций получил за это время. Спасибо Вам Капитан Тимур, очень радуете!
Очень интересное видео! Спасибо Вам, Тимур!
Спасибо, Капитан! Очень интересно Вас смотреть!!! Всех Вам благ!
Спасибо за видео. Удачи, Тимур!
Спасибо вам большое за такое прекрасное видео! Смотрится на одном дыхании!
Интересно.Благодарю за ваши труды и за доставленное удовольствие от просмотра.
Ждём следующее видео. Очень интересно и познавательно
Кэп расскажи историю про поломанные попалам суда в штром , есть фильм на этих событиях "И грянул шторм"
Поддерживаю. Тимур, сделайте разбор этого фильма с позиции профессионального моряка.
Как приятно, спасибо Вам большое, продолжайте) особенно про технические подробности)
Уважаемый я вас смотрю в последнее время. Вы очень классно всё рассказываете
оо новый ролик! я ужэ все пересмотрел) очень интересно
Спасибо Вам за видео. Очень интересно, и приятно смотреть.
Это очень интересно. Всегда интересно осмотреть ваши видео! Огромный лайк!
очень интересно послушать, спасибо за ролик и монтаж
Спокойного Моря и 7 футов под килем Капитану Рыжей Бороде!
И огромное спасибо за очень интересный рассказ об судах класса "Кейп Сайз"!
Подсел я плотно на этот канал) очень интересно, спасибо!
Благодарю, Капитан! Как всегда интересно и познавательно!
Тимур Анатольевич, сердечно благодарю за усладу для сердца - новый выпуск от Капитана Рыжей Бороды)
Здоровья Вам и опытных штурманов в команде желаю.
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно было.
Ролик нового качества, но тоже хорошего. Удачи вам и спасибо.
Я о концовке.. Да, оно есть, было и будет и надо относиться к этому более философски.. Чем наш капитан и занимается..)) Удачи,Тимур..)
Кратко , познавательно , интересно .Интрига - с нетерпением ждем когда Ваш канал опередит канал " Дневник моряка ". Творческих успехов !
возите уголь? с днем шахтера мужики!!!!
Спасибо за работу. Очень интересно👍
Да только вчера провел в нэте час за поиском и расшифровкой всевозможных названий и сокращений а оказывается вот оно всё ясно и понятно 😁класс 👍🏻 вставка за кадром голоса "гениального" умника просто разрывает 😂👍🏻
Классный формат
Пока смотрел,аж чай остыл! На одном дыхании! Браво!
Как всегда, отличное видео про любимые суда 👏
Таки спасибо за клёвый ролик!
И за концовку)))
Хорошие познавательные видео! Комент в поддержку канала.
Спасибо Вам большое за это видео очень интересно!
Лет 10 назад один кейп переломался пополам на выходе из порта возле Дурбана. Судно в грузу было поднято волной, а затем вода опустилась и судно ударилось о дно. Местные туда сразу начали возить туристов
Кэп вы великолепны. С удовольствием посмотрел новое видео. 🔥
Спасибо Мастер! Ждём про Valemax)
Кэп,ваши сюжеты-очень интересные!!!Сам немного поработал в "тюлькином флоте",что мне дало-полюбить МОРЕ!
Очень интересно ,а видео просто супер.
Спасибо большое Вам за вашу работу и видео. Очень нравится, И интересно. Лайк.
Спасибо за лекцию от курсанта 🤜
Спасибо Вам!
Приятное расслабляющее видео)
классная профессия!!!! и материал очень интересный!!
Так нельзя. Меня с работы попрут. Всю неделю смотрю капитана. Интересно.
Спасибо !Интересно
Всё качественно смонтировано. Интересно. Спасибо
Как всегда идеальный обзор, удачи Капитан :)
Очень интересно! Съемка агонь! Все очень понравилось!
Тимур, сделайте видео про грузовую марку, мне кажется что это будет очень познавательно для будущих мореходов, ну и старичкам, которые зациклелись на своей работе - память освежит.
Спасибо за проделанную работу.больше видео.
Супер выпуски! Привет с Мариуполя!
О видосик! Спасибо за ролик очень интересно!
Полезная для развития информация, спасибо!
Коротко и познавательно!
Я не моряк, но очень интересный канал. Спасибо!!
Ну и мощь! Поворачивать за километр небось надо. Такой махиной управляли, респект.
@@KSY42 я про размер и объём 😅
Классная информация. Спасибо.