DS4 - DS4 Cross : quelles différences ?

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  • čas přidán 4. 02. 2021
  • DS Automobiles a présenté la nouvelle génération de DS4. Compacte premium qui se décline plus en version baroudeuse "Crossback", mais "Cross" tout court. Quelles sont les particularités de cette déclinaisons ? Notre journaliste Florian Chopin fait le point. Plus d'infos sur www.largus.fr/
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Komentáře • 20

  • @david.gmailgontier9537
    @david.gmailgontier9537 Před 3 lety +5

    Je la trouve vraiment belle cette DS4 j'attend ça sortir pour faire un essai

  • @Raph06440
    @Raph06440 Před 3 lety +2

    J'ai pas les moyens mais je ferai un essai juste pour avoir le privilège de monter dedans...
    Elle sort du lot cette caisse❤️

  • @bochequentin3064
    @bochequentin3064 Před 3 lety +1

    Waoooo magnifique ds4

  • @tontonbernard6145
    @tontonbernard6145 Před 3 lety

    magnifique

  • @etbadaboum
    @etbadaboum Před 3 lety +3

    La Performance Line est aussi différente à l'intérieur avec une planche de bord entièrement en alcantara.

  • @sbmabusaeedranashahriar7399

    🤝

  • @florents.27
    @florents.27 Před 3 lety +3

    Je pense que la DS4 Cross c’est une occasion manquée. Elle aurait du etre plus haute et avoir des Éléments décoratifs chromés noirs sur les côtés plutôt que des embouts en plastique qui ne font pas très premium. En fait c’est peut-être un mauvais choix de nom : j’ai l’impression que la DS4 Cross est le modèle d’entrée de gamme et non pas une version baroudeuse de ville ou des champs comme fait la concurrence.

    • @fluxcapacitor
      @fluxcapacitor Před 3 lety

      Incompréhensible que la version "Cross" ne soit pas surélevée en effet. Si plastiques il y avait, il fallait justement les mettre comme Audi sur ses Allroad surélevés : autour des ailes reliées par le bas de caisse. Éventuellement au spoiler arrière en plus. Mais pas sur les contours de vitres ! Et surtout pas trop !

    • @tyxxiz
      @tyxxiz Před 3 lety

      La version cross est une version entrée de gamme, ça se voit au niveaux des finitions, de quoi faire un prix d’appel. Sinon cela est une tentative perdu d’avance de faire comme Audi avec des model allroad aux designs peu convaincants.

  • @yoann2
    @yoann2 Před 3 lety +3

    J’adore la ds4

  • @olcayozturk1124
    @olcayozturk1124 Před 3 lety

    Super car!!!!

  • @gwadtinik
    @gwadtinik Před 3 lety +1

    concretement, a quoi sert la cross?

    • @maxime45
      @maxime45 Před 3 lety

      Rien, à part te demander 500 balles de plus.

    • @tyxxiz
      @tyxxiz Před 3 lety

      @@maxime45 plutôt 500 balles de moins, ça sera la version prix d’appel

  • @ma-moodz9217
    @ma-moodz9217 Před 3 lety +1

    J'ai plongé dans la pallas de mon oncle❤️👌

  • @rabfbatlapatate
    @rabfbatlapatate Před 3 lety +12

    Aussi utile que le H de Hawaï

  • @corentinsigu1747
    @corentinsigu1747 Před 3 lety +1

    Quelle abération d'avoir une si belle voiture et lui coller des bas de caisse en plastique dégueulasse. Ça lui enlève toute sa beauté. D'autant que ça ne lui donne aucune capacité supplémentaire à aller dans les chemins

  • @senolozcan5331
    @senolozcan5331 Před 3 lety

    very nice beautiful how much EURO

  • @fluxcapacitor
    @fluxcapacitor Před 3 lety +2

    Si la DS 4 avait été conçue en full électrique sur la récente plateforme e-CMP (et pas en thermique sur la "nouvelle" plateforme eVMP qui n'est en fait que la 4e mise à jour de la vieillissante plate-forme EMP2) j'aurais clairement hésité avec la Tesla Model 3, car la DS est bien mieux finie et apporte enfin un vrai contenu technologique.
    L'hybride rechargeable est en réalité une vaste blague à cause des consos et émissions constructeur totalement mensongers, un scandale en devenir presque digne du DieselGate, comme l'ont démontré l'institut de recherche allemand Fraunhofer ainsi que l'ONG belge Transport & Environment !

  • @tony973
    @tony973 Před 3 lety

    « Tous les chromes disparaissent » ok on doit pas voir la même voiture 🥸
    C’est la version qui a le moins d’intérêt, pas de suspension légèrement plus haute, pas de protection d’aile, et elle est juste horrible dans cette couleur...bref la version « classique » est bien plus cohérente