Lösung : Bosch Akkus kaufen... Bosch Akkus sind an beiden Enden vollkommen vergossen/abgedichtet. Hatte da mal jemanden, der mit seinem Fahrrad in einen tiefen Bach gefahren ist, wo der Akku kein tropfen innen hatte.
jain!!! ... Markenakkus sind zwar meist etwas besser verarbeitet / geschützt ... Feuchtigkeitsschäden sind aber genauso an der Tagesordnung ... einfach mal ein paar Reparaturforen checken ;) ...
Diese E-Bike Akkus sind der reinste Graus. Schon mehrere hier mit dem gleichen Schadensbild gehabt. Da möchte man keine einzige Zelle aufheben von. Ein Akkupack hatte ich, das hat beim schütteln regelrecht geschwappt. Flog direkt in den Sondermüll. Unrettbar. Ich frag mich wieso man diese Gehäuse nicht generell besser abdichtet.. Meinetwegen mit Silikon oder so zugießen. Macht zwar die Reparatur unmöglich, aber ich denke die Anzahl der defekten Akkus würde dadurch dennoch sinken. Das BMS in dem Video würde ich genauso weghauen. Alles voller Grünspan. Bei den Kosten eines so einfachen BMS lieber neu Kaufen.
Bosch Akkus vorallem die Powertubes sind an den Enden schön mit einer Dichtung abgedichtet. auch der Ladeport ist von innen vergossen. sie sind somit komplett wasserdicht.
@@nicothebuster Okay immerhin. Mit Bosch Akkus hatte ich noch nicht zu tun. Eher mit Discounterrädern, die aber eben leider so wie ich sehe in der Überzahl sind.
Du machst hier im Video den Eindruck, als fändest du diesen Schaden amüsant. Ich kenne das selbst, sowas entsteht gelegentlich, wenn man sich nicht 100% fokussiert während man so ein Video dreht. Dennoch ist das schade, da du hier (wie immer) ja mit der besten Absicht etwas von deinem Wissen und deinen Erfahrungen teilst. Ich finde es enttäuschend zu erfahren, dass es offensichtlich keinesfalls unwahrscheinlich ist, dass Akkus, die im freien gelagert werden, dadurch Wasserschaden erfahren. Frage mich in unserem überregulierten Land dann immer, wie so etwas passieren kann. Ist doch klar, dass ein Fahrrad nass wird. Und ist doch ebenso klar, dass man nicht immer sein Akku mit nach drinnen nimmt. Schade jedenfalls, denn hier sind ja mehrere hundert Euro Sachschaden entstanden weil ein paar Cent an einer vernünftigen Dichtung bzw. gewissenhafter Montage gespart wurden.
@@urenkel Duz mich gerne, wir kennen uns persönlich. Habe am Anfang mal bei Veloxiter mitgemischt. Jens. Ich habe meine Gedanken zu deinem Video geteilt. Der erste Teil soll konstruktive Kritik sein und dich dazu einladen, dich vor dem Dreh noch mal zu besinnen, was du mit dem Video ausdrücken willst. Weil mir scheint, dass dir das hier in dem Beispiel nicht gut gelungen ist. Der zweite Teil ist einfach nur ein Gedanke, der mir beim Schauen dieses Videos kommt.
... da Wasserschäden an Akkus und e-Komponenten dudzendfach zum Tagesgeschäft gehören, habe ich diesen krasseren Fall videographiert um den Ein oder Anderen zu sensibilieren, die Räder vielleicht doch nicht ganzjährig draußen stehen zu lassen ... passiert öfter, als Du denkst ... trocken abstellen, ab und zu die Kontakte checken und das Rad hält ewig ... zwei Jahre draußen mit Sonne und Regen macht auch einem Bosch oder Yamaha-System den Garaus ...
Der Akku ist ein Fall für den Werstoffhof
Wäre interesant gewesen wie viel volt der ganze akku hatte bei der großen Anzahl der 18650er zellen :-)
36V müsste das sein...
Lösung : Bosch Akkus kaufen... Bosch Akkus sind an beiden Enden vollkommen vergossen/abgedichtet. Hatte da mal jemanden, der mit seinem Fahrrad in einen tiefen Bach gefahren ist, wo der Akku kein tropfen innen hatte.
jain!!! ... Markenakkus sind zwar meist etwas besser verarbeitet / geschützt ... Feuchtigkeitsschäden sind aber genauso an der Tagesordnung ... einfach mal ein paar Reparaturforen checken ;) ...
Glatt gelogen! Stimmt nicht und ist UNWAR!
E-Fahrzeuge bei Regen, Schnee und allgemein ständig draussen zu haben, das kommt zum Beispiel auch bei den Miet-Bikes und E-Tretrollern selten gut.
Diese E-Bike Akkus sind der reinste Graus. Schon mehrere hier mit dem gleichen Schadensbild gehabt. Da möchte man keine einzige Zelle aufheben von. Ein Akkupack hatte ich, das hat beim schütteln regelrecht geschwappt. Flog direkt in den Sondermüll. Unrettbar. Ich frag mich wieso man diese Gehäuse nicht generell besser abdichtet.. Meinetwegen mit Silikon oder so zugießen. Macht zwar die Reparatur unmöglich, aber ich denke die Anzahl der defekten Akkus würde dadurch dennoch sinken.
Das BMS in dem Video würde ich genauso weghauen. Alles voller Grünspan. Bei den Kosten eines so einfachen BMS lieber neu Kaufen.
Bosch Akkus vorallem die Powertubes sind an den Enden schön mit einer Dichtung abgedichtet. auch der Ladeport ist von innen vergossen. sie sind somit komplett wasserdicht.
@@nicothebuster Okay immerhin. Mit Bosch Akkus hatte ich noch nicht zu tun. Eher mit Discounterrädern, die aber eben leider so wie ich sehe in der Überzahl sind.
Du machst hier im Video den Eindruck, als fändest du diesen Schaden amüsant. Ich kenne das selbst, sowas entsteht gelegentlich, wenn man sich nicht 100% fokussiert während man so ein Video dreht. Dennoch ist das schade, da du hier (wie immer) ja mit der besten Absicht etwas von deinem Wissen und deinen Erfahrungen teilst. Ich finde es enttäuschend zu erfahren, dass es offensichtlich keinesfalls unwahrscheinlich ist, dass Akkus, die im freien gelagert werden, dadurch Wasserschaden erfahren. Frage mich in unserem überregulierten Land dann immer, wie so etwas passieren kann. Ist doch klar, dass ein Fahrrad nass wird. Und ist doch ebenso klar, dass man nicht immer sein Akku mit nach drinnen nimmt. Schade jedenfalls, denn hier sind ja mehrere hundert Euro Sachschaden entstanden weil ein paar Cent an einer vernünftigen Dichtung bzw. gewissenhafter Montage gespart wurden.
... da ich den Akku weder zusammengebaut, noch monatelang draußen gelassen habe ... was soll mir Ihr Kommentar sagen?! ...
@@urenkel Duz mich gerne, wir kennen uns persönlich. Habe am Anfang mal bei Veloxiter mitgemischt. Jens. Ich habe meine Gedanken zu deinem Video geteilt. Der erste Teil soll konstruktive Kritik sein und dich dazu einladen, dich vor dem Dreh noch mal zu besinnen, was du mit dem Video ausdrücken willst. Weil mir scheint, dass dir das hier in dem Beispiel nicht gut gelungen ist. Der zweite Teil ist einfach nur ein Gedanke, der mir beim Schauen dieses Videos kommt.
... da Wasserschäden an Akkus und e-Komponenten dudzendfach zum Tagesgeschäft gehören, habe ich diesen krasseren Fall videographiert um den Ein oder Anderen zu sensibilieren, die Räder vielleicht doch nicht ganzjährig draußen stehen zu lassen ... passiert öfter, als Du denkst ... trocken abstellen, ab und zu die Kontakte checken und das Rad hält ewig ... zwei Jahre draußen mit Sonne und Regen macht auch einem Bosch oder Yamaha-System den Garaus ...