MyTes - kvalita a zpracování Tesla Model Y
Vložit
- čas přidán 26. 05. 2023
- Kvalita a zpracování vozu Tesla Model Y. Jak jsou na tom dnešní auta z produkce gigatovárny v Berlíně? Máte ze zpracování a kvality vozů Tesla obavy? Vše se pokusím v tomto videu ukázat.
- Auta a dopravní prostředky
Ahoj Pavle, gratuluji k TMY LR, dobrá volba a dobrý a objektivní přístup k EV a Tesle. Já jsem v Asociaci EV od roku 2016, kde jsem dozoroval , tehdy největší nabíjecí stanici ve Vystrkově (Humpolci) pro Eon. Tehdy jsme jednou týdne jezdili ve středu TMS 2014 a bylo to průkopnické….Teď už čekám na třetí Teslu a jsem spokojený…. Přeji i tobě spoustu spokojených kilometru a pozitivních zkušenosti. Díky Franta
Moc díky za video. Pokračujte určitě. 👍
Kona EV 24 prosím na recenzi ;-) nemám na co koukat už od vás.
Ahoj, co se děje, že nejsou dalsi videa na akcelerace? :)
@@RadekLanda dvěma slovy Česká televize. Úplně mi to blokuje všechen čas. Ale mám natočeno. Jen to sestrihat. Snad už o víkendu.
@@AkceleraceElectric Děláš u ČT?Dovoluji si tykat :) bydlíš Čelákovice že?
@@RadekLanda ne 😂 Takto bych si na chleba nevydělal. Moje produkční firma pro ně dělala a pořad kompletně zajištuje jeden více dílný projekt.
Paráda! Držím palce k další práci.
Děkuji
Super video Pavle :)
Zvuk je v pohodě, video je hodně roztřesené, na točení mobilem to chce gimbal stabilizuje do hladka, taky tocim často mobilem nebo dji osmo 3 action je super u outdoor kamery je stabilizace ok, je to škoda, dobře mluvíte.. Dávám odběr, čekám na Performance, abych dělal videa o Y..libi se mi ukazovat zkušenosti, ne ty šnořené recenze lidi, co mají auto na chvíli..
A to je můj cíl, podávat lidem ty každodenní zážitky, profesionální videa asi nikdy točit nebudu, ale samozřejmě se pokusím to vylepšit👍
@@MyTes_cz já taky úplně začínám, jen se člověk nevyhne investicím mikrofon z Ali Express nestačil gimbal na stabilizaci mobilu kamera dron :) naskace to a youtube pak neplatí nic od 1000odberatelu a 4000hodin za rok mám druhý kanál o zvířatech monetizovany a 90kc za měsíc až 120kc..to by se technika platila 30let
@@RadekLanda jo jo budu muset zainvestovat👍😂
Mám verzi SR z Číny a jediné co mám k jejímu zpracování je, že při křížení náprav při jízdě přes nerovnosti (sikmo přes obrubník) něco v zadní části vrže. Myslím si že je to od podvozku, ale nejde to identifikovat, co to způsobuje. Jinak chce to klopový mikrofon a točit se stabilizací
Ja mam TM Y LR - 2 mesiace z Giga Čína a plechy sedia všetky špičkovo.
Ahoj, tuším, že jsem to ve videu zmínil, na Tesle v Průhonicích byla vystavena TMY z Číny a zpracování možná lepší než u té mé z Berlína, fakt jsem na ni nenašel sebemenší chybu, takže dnes už bych se rozhodne tohohle nebál a už bych neřešil původ vozu, údajně od ledna 2023 už i v čínské gigafaktory montují stejně tlumiče jak v Berlíně. Děkuji za zhlédnutí videa Pavel👍
Nice😊
Bože můj. Česká posedlost sparou mezi plechy. Nesmysl, který nám vnutil koncern .... . Francouzi to vůbec neřeší a auta se prodávají velmi dobře.
Díky za video, ale chvílemi ten zvuk nebyl nic moc. Jinak každé uživatelské video je dobrá věc...
Jo jo o zvuku vím, už máme objednaný nějaký mikrofon, tak snad v dalších videjkách to bude lepší. Díky P.
Už také vím....
Kde se dá sehnat ten HUB ?
Dobrý den, vše budeme nabízet v našem novém eshopu www.mytes.cz, ale mám to zatím jako koníčka a bude mi to asi nějakou dobu trvat, takže zatím určitě seženete na Aliexpress. P.
Příště víc volume.
Kolik ukazuje dojezd na 90%?
Bohužel se na to nedá jednoznačně odpovědět, teď jsem měl na 88% dojezd 496km, ale už jsem měl na stejné procenta i přes 500km, hodně je to o počasí a jak si s tím těsně před tím jezdil. P.
@@MyTes_cz i tak moc, nová Kona EV na na 90% 370km což se mi zdá málo jestli WLTP má 490km
až budu nabíjet pokusím si vzpomenout a udělat foto a vložím sem, s novou Konou jsem zatím nejel, ale ten starší model mě neoslovil, už jen proto, že to byla předokolka a v zimě měla docela problémy na namrzlem povrchu, třeba BMW i3 byla pravý opak a i na ledě se rozjížděla bez problémů. P.
@@MyTes_cz nová Kona už nebude mít 395nm ale jen 255 nm. Takže tento problém už nebude.
To je šílený, kolik je tam zavazadlového prostoru, jak vzadu, tak vepředu, na cestování výborný auto. ( ͡° ͜ʖ ͡°) - Wartamer
Prostoru je spousta, ale ten dekl je fakt pomsta čínských soudruhů 😀.
@@RezzaBuh jde nahradit nějakou funkční alternativou?
Zatím jsem nezkoušel, ale viděl jsem, že ty roletky se snad dají koupit i do 2022+ aut s tím deklem.
Chápu omluvu na začátku ale za mě se to omluvit nedá. Teď mluvím ke zpracování videu. Obsah je jistě dobrý ale za mě v této formě nekoukatelný/neposlouchatelný. Budu-li brát v potaz vaší techniku tak i jen s mobilem se dá udělat velmi dobré video. Takže nic víc nutně nepotřebujete. Ovšem ta chybějící stabilizace a 30/24 fps je zde opravdu bolestivé nevidět. Zvuk zde měl být v postprodukci hodně vyladěn. Vymazat šum, zvýšit gain a nastavit silný kompresor kvůli ptákům. S mobilem v ruce se dělají dobré záběry ale na takhle dlouhý záběr se blbě drží. Ten třas byl hrozný. Stačí držák, netřeba stabilizátor. Ale co beru jako nutné je mikrofon. Nejlevnější za pár stovek a hned je kvalita úplně někde jinde. Píšu to protože více českého obsahu o Tesle a elektromobilitě se hodí takže držím palce.
Ok, beru kritiku, teď jsem začal a vše je tak nějak nové, kvalitu videa bohužel orizl youtube, neměl jsem v té době ještě premium, ale pracuji na tom aby to bylo lepší, tak snad další videa. P.
pozri sa na svoje prve video
nechapem čo ste to za človeka pán si skusil niečo natočit a toto mu napišete
ja som obyčajny sledovatel a mne sa to pačilo aj ked ma auta bez budikov nenadchynaju
@@pavolhornak Lol... Nijak jinak se na vas neda zareagovat :D.
@@MyTes_cz Kvalita obrazu netreba. Stabilizace a zvuk. Skoncil jsem ve tretine videa kdy mi praskaly repraky z preskakujiciho se zvuku. Delejte si to ovsem jak uznate za vhodne :)
Počkáme deset let a pak si povíme jestli to je dobré OK. Nic víc dál bych tomu čas.
Pro lidi jako já, kteří viděli mnoho recenzí Tesel byl nejzajmavější ten neukázaný tunning volantu.
Určitě ukážu👍
Pavle, chci taky mírnou individualizaci a uvažují také o jiném volantu. Bude recenze toho co je namontovány ve vaši tesle? Diky
@@dorazilcz Už je to několikáté dotaz, určitě to ukážu, pokusím se udělat video s už namontovaným prislusenstvim tedy včetně volantu, nejde přímo o volant samotný, spíše o doplněk na něj.
Ježíš to jsou detajlíčky
Vzhledem k tomu, že je dneska Tesla model Y oficiálně nejprodávanější vůz na planetě Zemi, tak je k tomu asi nějaký pádný důvod, takže asi každý, kdo má všech 5 pohromadě chápe, že to auto musí mít něco do sebe a nebude to žádný nepoužitelný zmetek, jinak by to ti lidi nekupovali. Chápu, že někteří lidé jsou ujetí na to, aby vůz byl dílensky zpracován naprosto dokonale, od toho tu jsou ale vozy typu Ferrari, Porsche, Rolls-Royce a další. U masového a cenově relativně dostupného auta plného těch nejmodernějších technologií, přece nemůžu očekávat ještě nějaké ultra dokonalé zpracování. Jediné kritérium je to, jestli mají tyto nedokonalosti praktický význam na funkci. Jestli ano, potom naprosto oprávněná výtka a reklamovat, jestli je to ale jen estetická záležitost a auto po všech stránkách a kritériích svoje funkce plní a nikde třeba kvůli tomu nezatěká a podobně, pak je prostě rozumné přivřít oko a říci si, koupil jsem si masový automobil (jakkoli možná pro našince u subjektivně drahý), holt nemůžu chtít za ty prachy všechno. Tesla auto je konzumní záležitost, kterou si lidi objednávají online jako pizzu, dělá se to na množství a nenimrají se tolik v kvalitě jako Ferrari. Vlastně vůbec nechápu, proč to všichni tak řeší, když jsou v tomto masová auta všechna stejná. Z praktického hlediska je to nakonec stejně více méně jedno, jestli plech někde nelícuje. Já osobně mám auto pro přesun z bodu A do bodu B a nikdy jsem si ho vlastně takto ani neprohlížel, jestli jsou všechny plechy a plíšky tak jak mají být. Osobně to ani nevím, jestli někde něco nesedí, tak předpokládám, že asi nesedí, nevím a je mi to celkem šumák, stačí mi, aby to prošlo STK.
No, nemyslim to v zlom, ale zrejme s v tomto sektore nevyznate. Uz len taka malickost, vami spomenute Ferrari sa praveze vzdy vyznacovalo velmi zlym spracovanim, ale to ste asi nevedel. A tu sa bavime o aute ktore startuje na 40k, takze prepacte, ak ihned po dovoze noveho auta takto nesedia zadne dvere, to je trochu cez ciaru a je na mieste otazka ako vobec k tomu vyrobcovia pristupovali a co vas mozno caka do buducna. Taketo spracovanie som nemal ani na Fabii za 15k, tak neviem odkial beriete ze je to standart aby npr. takto nelicovali dvere u noveho auta a precnievali takmer cez strechu. Vsetko chciet samozrejme nemozete, ale nejaka kvalita za urcitu cenu sa ocakava a je to prirodzene. To ze sa dnes ideme tvarit ze nam staci iba toto a tamto a toto nevadi a privreme oko, to je skor cesta do pekla pre spotrebitelov do buducna. Vieme dobre ze vyrobcovia si velmi rychlo vedia zvyknut na nenarocnost spotrebitelov a nedopada to nasledne najlepsie.
@@nemesiglen3894 Nejsem expert na auta, to netvrdím. Jen říkám Model Y je dnes nejprodávanějším vozem planety. Myslíte si, že nejprodávanější vůz planety (speciálně, když se bavíme o autě, to není malá investice) může být nějaký křáp nebo málo použitelný? Rozhodně ne. Může mít nějaké ty mouchy? Rozhodně ano, protože všechno má své mouchy. Pokud něco své mouchy nemá, tak je většinou hlavní mouchou astronomická cena. Jasně, jsme zvyklí na perfektní zpracování z minulosti, ale tyhle auta nabízejí zase něco trochu jiného. Ty peníze tam šly prostě ne tolik do dokonalého zpracování jako spíš do těch technologií. A tohle není žádné velké tajemství a lidi to ví, a přesto si ten vůz mohutně kupují, jako žádný jiný. Je to náhoda nebo je to špatně? Určitě ne. Pro mě je větší problém, když auto exhaluje zplodiny než že někde něco nelícuje. Ideální to není, netvrdím, že je, ale jde o relativně novou značku a nový model. Věřím, že časem i tyto problémy zaniknou.
Pěkný přehled o zpracování! Jinak v rodině máme VW Touran II a nový Passat a fakt tam není jediná vada v lícování, jak v exteriéru, tak interiéru :-) U mě Tesla prohrála ve výběru, když přišla o parkovací senzory a radar. Existují desítky videí ohledně přehlédnutí překážky při parkování v garáží, dále stále Tesla trpí "phantom braking" a to vše díky absenci radaru a park. senzorů... Když k tomu přičtu Muskovu podporu konspirátorů na Twiteru + podpora čínské vlády na něm, rovnice mi vycházi jednoduše - Tesla ztratila ideu auta pro lidi, co chtějí lepší svět..
kup si mikrofon
Statisíce vyrobených aut s škoda na každém má Tesla problém se zpracováním. Musk na vás kašle, potřebuje vydělávat. Drahá hračka pro bohatší lidi.
chlape to nemysliš vážně...to zpracování je šílené...chce se mi zvracet,to je děs běs a ano zásadní problém je Tesla