Video není dostupné.
Omlouváme se.
Honda CR-V 2024 TEST pl | Całkiem NOWA bajka
Vložit
- čas přidán 14. 08. 2024
- Sprawdź samochód przed zakupem. Teraz 10% zniżki z hasłem: automoto Wystarczy kliknąć:
www.carvertica...
Bohater odcinka: Honda CR-V 2.0 i-MMD 186KM Hybrid AWD
Były takie czasy, w których kierowca rozważający zakup nowego SUVa miał w zasadzie jeden dylemat: Toyota RAV4, czy Honda CR-V? Dziś zmieniło się bardzo dużo, zmieniła się też sama Honda. Prezentowany model to już 6. generacja CR-V - jest świetnie wykonana, mało pali, dobrze wygląda i.... jest zupełnie inna od poprzedniczek.
Zapraszam na test.
#honda #cr-v #automotovlog
-----
Napisz do mnie: automotovlog@gmail.com
-----
Spis treści:
0:00 - 1:36 Wstęp
1:37 - 2:26 carVertical
2:27 - 3:46 Dane techniczne
3:47 - 6:59 Bagażnik, przestronność
7:00 - 10:46 Obsługa, multimedia, wykonanie
10:47 - 11:48 Skrzynia biegów
11:49 - 16:56 Jak jeździ CR-V?
16:57 - 18:18 Spalanie
18:19 - 19:12 Cennik
19:13 - 21:47 Podsumowanie
To, że będzie rzadkim widokiem na ulicy to według mnie akurat zaleta. Świetny test.
Dzięki :)
Czy CR-V to legenda? Jeszcze w latach 90. byłem fanem Hondy, ojciec miał służbowego Accorda 1992. Potem trochę mi przeszło, a później w ogóle Hondy przestały dla mnie mieć znaczenie. W 2023 roku kupiłem dla teścia CR-V z 2004 roku. 2.0 Benzyna + LPG, automat, rdzy tyle co nic. Zrobiłem bardzo duży serwis, zabezpieczyłem auto antykorozyjnie i okazuje się, że dwudziestoletnie auto z przebiegiem 285 tysięcy jeździ bez żadnych usterek. Pakowne, wygodne, bezawaryjne. Regulowana kanapa, mnóstwo schowków, siedzenia jak nowe, klima działa od nowości. Serio jestem tym autem zachwycony, teść jako użytkownik tak samo. Chyba pasuje tu stwierdzenie, że takich aut już nie robią.
Ja nadal mam Accorda 😀
Hey mam Hondę Cr-v IV i powiem wam tak od nowości 2014 i już 340 tys km bez większych problemów. I właśnie teraz szukam coś nowego nie wiem czemu hehe ale chcę tą nową generację czerowną z czarnymi dodatkami jak grill itp
ROBI WRAŻENIE 🤣😅. Pozdrawiam
Lepsza niż niemiecki gruz
miesiąc temu stałem przed wyborem kupna nowego Suva. wybór był między cx 5 i crv, ale jak zobaczyłem ceny nowych hond to wybór był prosty. cx 5 w kolorze soul red, wersja homura, 2.0 SkyActive g i skrzynia manual (to był musi have, więc musiało być 2.0 zamiast 2.5) wyszła mnie 165 tyś. jakość wykończenia świetna i super się prowadzi. W niczym nie ustępuje crv. najlepsze jest to, że mazda to miękka hybryda z bardzo małym akumulatorem, a spala tyle co ta honda. w mieście 7-7.5 litra, a szybsza trasa to bliżej 8-8.5. Uważam, że jest to bardzo dobry wynik. Pozdrawiam
My w sumie też wybieraliśmy między ZRV i CX30 i mimo, że Honda odwaliła tu kawał świetnej roboty, to różnica prawie 50k zrobiła swoje...
Co do ceny , rzeczywiście honda strzela sobie w kolano, cóż, że jakość i zaawansowana technika, ale w porównaniu do całego rynku przedobrzyli. Jeszcze kilka lat temu , ludzie mówili że mazda oszalała.... nie, mazda na teraz ma w miarę normalne ceny, a honda ? Nie mogę kompletnie pojąć o co im chodzi , czy o jakieś sztuczne pozycjonowanie na rynku- jako marka premium?, czy o zwykłą chciwość osiągania lepszych wyników finansowych. To co powiedziałeś, a propos gdzie widzi się częściej nowe hondy, zdaje się mieć urzeczywistnienie w jej obecnych statystykach sprzedażowych. Poza tym jeden z lepszych kompaktów ( owszem też bardzo drogi ) , jest właściwie nie osiągalny.Dalej na Civica musimy sobie poczekać ponad pół roku.... I właściwie tzw hondziarz nie ma ci teraz wybrać, Civica nie ma, a fajne auto jakim jest HRV został wykastrowany z napędu...
Więc Honda, jak chcesz liczyć się jeszcze na rynku i nie zacząć zwijać punktów dealerskich, zacznij od nowa wycenę swoich samochodów!
Tak Honda jest droga jak wszystko dzisiaj ale cx-5 to suv długości 4,5m czyli takie x1 w BMW a np. Crv to 4,7m i klasa ciut wyżej ( jak np x3 BMW) ale wszystkim to się miesza. Więc jak porównasz crv do cx60 mazdy to się okaże że ceny podobne , poza tym cx5 to stara konstrukcja a crv to nowy model. Jakie jest sedno sprawy, nowe samochody są dziś cholernie drogie i dużo droższe niż w USA ale suv suvie nie równy także porównanie cx5 z crv to jakieś nieporozumienie. Uważam że nowy crv to będzie rzadki widok na polskich drogach. Czas pokaże.
Witam, co do ceny samochodów to myślę że jest to zmowa producentów i pazerność, pozdrawiam wszystkich serdecznie
Wydaje mi się, że to trochę szerszy temat..🤔
Nowe ceny Skoda Karoq od 135 tyś Kamiq od 97 tyś Scala od niespełna 90 tyś . Od 2024 każde nowe auto musi mieć kamerę do odczytu znaków drogowych , asystent pasa ruchu, czujniki cofania ale 9 tyś to one nie kosztują a tyle podnieśli ceny.
Hybrydowe Tuscon, Sportage, Kuga jednak cenowo znacznie lepiej wypadają, nawet jeśli nieznacznie jakościowo ustępują Hondzie CRV. Kiedyś gdzie człowiek nie spojrzał tam Honda, dzisiaj Tuscon/Sportage, jutro chińskie MG itp.
Może tak być ale... niekoniecznie 🙂
Wypowiem się bardziej, gdy się jakimś przejadę, póki co nawet w takim nie siedziałem :)
Wydaje mi się że dla tej crv to konkurencja nie Tucson, tylko Santa Fe, nie kuga tylko Edge itp... Klasa wyżej w wielkości
@@konradf.3814
Słuszna uwaga.
Nie do końca tak jest. Ponieważ CRV bagażnik ma 588 L, Tuscon 616 L, a Santa Fe 813 L. Ładowność w przypadku CRV to 529 kg, Tuscon 611 kg, Santa Fe 838 kg itd. Można to sprawdzić w porównywarce na stronie Autokatalog. Moim zdaniem wielkościowo CRV jest w lidze z Tusconem, Ravką itd.@@konradf.3814
Zawsze były tego typu porównania ale żadne z tych aut nie klei się tak do drogi i żadne z nich nie jest tak przewidywalne na drodze jak Honda. Cena to nie wszystko.
Miałem przyjemność jeździć tym samochodem przez miesiąc czasu. Jest to samochód w którym podobało mi się wszystko. Mam trzy Hondy miałem 5 a jezdziłem chyba wszystkim modelami i rocznikami/generacjami oprócz NSX. Wady siedzisko jest minimalnie za krótkie mam 182 cm. Samochód startuję wyraźnie wolniej niż moja 1,6 164 km 350 niutonometrów. Ale wyraźnie czuć silnik elektryczny kiedy szybko musisz ruszyć z miejsca na przykład włączając się do ruchu. Ja muszę kopnąć najpierw lekko mojego żeby w ułamku sekundy wskoczyć bezpiecznie między samochody a tu w ehev moment zawsze jest dostępny. Jest dużo lepiej wyciszona od IV gen! Skrzynia biegów absolutnie genialna używa się praktycznie dwóch klawiszy d jak do przodu i r do tyłu. Wydaje mi się i graniczy to z pewnością, że bez funkcji auto hold ręczny hamulec wiedział co chce robić nie pozwalał autu stoczyć się do przodu chyba że dodałem gazu do przodu i analogicznie do tyłu rozmawiamy o 1 cm!. W tej wersji na tylnej kanapie jest więcej miejsca niż w mojej czwartej generacji. Jest jednak minimalnie mniejszy bagażnik ale dalej zabraliśmy się na wakacje bez najmniejszego problemu i liczenia walizek. Miałem też wątpliwą przyjemność jeździć Hyundai Tucson. Proszę nigdy nie zostawiać go w jednym zdaniu z Hondą cr-v. Jest znacznie mniejszy co widać było w garażu. Najgorsze było to że Tucson ledwo trzymał się drogi. Większość moich hond jest wyposażona w maksymalne topowe wyposażenie executive. Przyzwyczaiłem się do tego umiem z tego korzystać korzystam i 0:00 chciałbym żeby nowa CRV też taka była .ALE TA CENA!!! Bardzo poważnie rozważam sprowadzenie tego samochodu z USA a jeśli nie wybiorę się do pobliskich Niemiec . Oczywiście jeżdżę też innymi markami Audi Q7 BMW MX5 czy Mercedes GLC który z tych dwóch zrobił na mnie największe wrażenie. W bieda wersji są w podobnej cenie. Niezawodność ich sami wiecie zwłaszcza Alfy Romeo , a serwis wielokrotność serwisu Hondy absolutnie psychicznie nie stać mnie jest zapłacić kilku tysięcy złotych za podstawowy przegląd kiedy w Hondzie to 1400 zł a można oczywiście taniej. 😊 Pozdrawiam wszystkich serdecznie świątecznie.
sęk w tym, że jak nie jesteś z W-wy czy Poznania - to za chwilę będziesz po pieczątki z ASO pomykać po 300km w jedną stronę...
Po pierwsze: jak zwykle bardzo fajny i wyważony test. Po drugie: zamówiłem już we wrześniu ;) Tylko 2WD Elegance. Jestem po 10 latach spędzonych od nowości z CR-V IV i jej bezawaryjność i brak problemów sprawia, że nie ma innego wyboru ;) Tak, jestem "fanboyem" Hondy. Co do ceny: włąśnie porównując do takiego samego wyposażenia w innych markach zaczyna być podobnie, a poza tym (lekko żartem) "próg wejścia" w Hondę jest ustawiony wysoko i dobrze - mamy selekcję. Jak do dobrego klubu :) Pozdrawiam :)
Hej, jak tam po 10 latach Twoja Honda wyglądała od spodu? Bo zabezpieczenie antykorozyjnie podwozia w Hondzie to ponoc dramat, gołe blachy. Przyglądam się marce od dawna ale jednak grasująca ruda w 2-3 letnich autach jednak mocno odstrasza
@@hisspwn4290 Jest całkowicie OK. Robiłem zabezpieczenie podwozia rok temu kontrolnie, ale i bez tego było w porządku. Chciałem jednak by auto o które dbam była w jak najlepszym porządku.
Dzięki i gratulacje!
Kiedy odbiór?
@@AutoMotoVlog luty-kwiecień... Terminy są długie... Ale teraz na Civica się czeka rok, to nie tak najgorzej ;)
Cześc. Po pierwsze - Zdrowych i wesołych Świąt. Po drugie - oglądamy😊
Dzięki Irek! Dla Ciebie również Wesołych i dużo zdrówka 🙂
Dzieki za Twoje testy. Są topowe! Fachowa robota. Widać, ze motoryzację masz w serduchu. Dobrych Świąt!
Dzięki Mariusz! Mega miło 🙂
Wesołych!
Samochód fajny, ale te ceny... ekhhh. Wesołych Świąt!!!
Dzięki! Wesołych :)
No to czekam. Fajny prezent pod choinkę z Twojej strony, pozdrawiam i życzę Tobie i twojej rodzinie zdrowych i spokojnych świąt Bożego narodzenia :)
Dzięki! Dla Was również Wesołych i Szczęśliwego Nowego! 🙂
Lubie Twoje testy… zdrowych, Wesołych Świąt dla Ciebie i Twoich bliskich !
Dzięki!
Wzajemnie Karol 🙂
Samochód jest w środku wielki jak autobus, szeroki, miejsca z tyłu mnóstwo, bagażnik przepastny.
To jest k_rwa zwykłe auto i powiem, że sam mam dwie Hondy na podwórku i jak sprawdziłem sobie sprawdziłem ile takie auto kosztuje w podstawie w USA to tym bardziej mam to w dupie bo za oceanem taka crvka zaczyna się na nasze od ok 115k ZŁOTYCH przy kurskie ok 4zł..a u nas dwa razy drożej.. Ludzie przecież to jest złodziejstwo w biały dzień i nie chodzi o to, ze mnie nie stać tylko, że za zwykłe auto średniej klasy muszę zapłacić tyle co za kawalerkę do remontu nad morzem w Grecji czy Hiszpanii.. przecież to jest katastrofa. Mam tego dość bo bo nie są niestety :) Niemcy i nawet ok 45k euro za auto to ok cena ale zarobić w Niemczech miesięcznie 5-7k euro po studiach w korpo to żaden wyczyn i u nas podobnie ale w złotówkach więc jesteśmy mega w dupie. Czekam na dużo tanich chińczyków, które pokażą mojej kochanej hondzie i reszcie starej samochodowej gwardii środkowy palec bo na pewno można taniej sprzedawać auta..sory ehh emocje...
Europejskie podatki …
5-7k€ to juz na stanowisku dosyc wysoko menadzerskim. Przy normalnym stanowisku w korpo bardziej 3,5k - 5k€.
Oprocz tego, w 100% zgadzam sie z twoim przekazem.
Zycie w Polsce dla zwyklego czlowieka jest o wiele drozsze niz dla niemca, dunczyka lub austriaka.
@@damiensinkiewicz1396 ostatnio oglądałem vloga pewnego polskiego truckera czyli kierowcy tira w usa, który chwali się, że na etacie zarabia co miesiąc skromne 10k dola! jakieś pytania?
@@Mazowieckialarmantysmogowypytań nie mam. Ale stwierdzenie faktów już tak 🙂.
W Polsce trucker też zarabia 10tys zł netto a zwykły corpo ludek około 5-6 tys (bynajmniej we Wrocławiu gdzie mieszkam).
@@damiensinkiewicz1396 i tutaj widać jak na dłoni jak wielkimi biedakami jesteśmy skoro zarabiamy podobne sumy ale wartość naszej waluty jest 4 razy mniejsza..tego nie trzeba wykładać na uniwersytetach żeby zrozumiec w jakiej dupie przyszło nam żyć. Tak wiem Wenezuela, Turcja mają fajniej ale nie przekonuje mnie to bo równać do lepszych trzeba a nie w dół.
Kurde co wy z tymi cenami, tak jak zobaczyłem pierwszy raz 244tys zł za wersję co mnie interesuje złapałem się za głowę i wyszedłem z salonu. Teraz szukam auta i xtrail 230tys Mazda cx60 z 270 tys nawet nowy Tiguan też 240 tys z napędem na cztery koła i podobne wyposażenie , zobaczcie ceny nowego kodiaq a to tylko skoda. Na początku też skreśliłem cr-v ale w nissanie xtrail nie mam zaufania do agregatu, mazda cx-60 super odczucia ale fakt na dziurach zawieszenie wali no ale to mazda i nagle okaże się że crv ma fajny płynny silnik mimo że tylko 184km, duży bagażnik i komfortowe zawieszenie ja tylko siedziałem w hondzie w salonie i siedzenie wydały mi się twarde ale po świętach idę w końcu na jazdę testową i zobaczymy. Aha i premium czyli lexus nx BMW Mercedes trzeba mieć ponad 300 tys zł !!! Czyli Honda źle nie wychodzi, jest duża 4,7m długości i to nie będzie niestety Kia sportage itp( nie ta klasa)
Wesołych Świąt. Test świetny , auto świetne.
Dzięki! Wzajemnie, Wesołych :)
8:00 w ubiegłorocznej Hondzie Jazz tez Android jest przewodowy. Ale wystarczyło 30 sekund by pan w salonie dodał w systemie jakiś wpis i Android hula bezprzewodowo znakomicie. Jestem przekonany ze tu też tak jest - spytaj w salonie.
witam ;tył samochodu przypomina volvo ;Wesołych Świąt pozdrawiam :)
Mamy identyczne wrażenia 😃
Wesołych!
Wesołych Świąt! Jak zawsze super prezentacja! Pozdrawiam!
Dzięki! Wesołych! 🙂
Dziękuję! 😉
Mam ten samochód juz ponad 2.5 m-ca.
1. U mnie tel z Androidem działa bezprzewodowo.
2. W tym modelu nie ma skrzyni biegów.
3. Tutaj nie ma łącznej mocy 184 KM. Odnosi się to tylko do mocy silnika elektrycznego(Honda nie stosuje sztuczki marketingoej jak inni priducenci którzy zsumowaliby 184+145). Ogólnie samochód wart swojej ceny, spalanie w mieście 4.6-5.5, a średnie 6.7. Nie ulegajcue reklamom tylko porównajcie inne marki z tym samym wyposażeniem (grzane tylne kanapy, 360 , systemy bezp. itp itd) dużych różnic jednak nie ma. Rav4 Tucson...?! nie ta liga.
1. Podobno to prawda i tym bardziej mnie to dziwi, że trzeba kombinować i nie działa od początku. I nawet w katalogu sama Honda podaje, że bezprzewodowy jest tylko CP. Dziwne.
2. I właśnie to powiedziałem. Nie chciało mi się po raz piąty tematu rozwijać i mówić o tym samym. Myślę, że wszyscy już to wiedzą.
3. To nieprawda, jest taka moc. Jest to hybryda i sam silnik elektryczny nie zawsze dałby radę (np. na autostradzie). Dlatego w uproszczeniu można powiedzieć, że łączna moc hybrydy to 184KM. Co do sumowania, to praktycznie nikt tak nie robi.
4.6 w mieście? Litr mniej, niż katalogowo? Nieźle, ja tak nie umiem 😀
Samochód jest kapitalny, ale cena - w odniesieniu do rywali zachaczających już o premium - raczej ciężka do uzasadnienia.
@@AutoMotoVlog z tym spalaniem to nie trzeba się wcale jakoś specjalnie natrudzić ale i tak w porównaniu do nowego Civika tutaj silnik spalinowy załącza się wg mnie zdecydowanie zbyt często ( szczególnie jak jest włączona klima). W Civiku którym jeździłem testowo 2 dni jest odwrotnie, myślę że jednak gabaryty i 4x4 CRVce nie pomagają :-). Cennik na pewno odrzucił wielu, ale poprzednia generacja też była droga, a jednak uboższa. Zaskoczeniem in minus jest brak składania siedzeń z pozycji bagażnika, na co przed zamówieniem nie zwróciłem uwagi, bo był to dla mnie pewnik natomiast na plus jest bardzo fajna miejska dynamika "coś" na wzór elektryka. Reasumując, mam nadzieję, że ta teoretyczna niemal kultowa bezawaryjnosć Hondy zrekompensuje mi tę cenę.
Świetny odcinek piękna ta Honda CR-V TEST MEGA like za odcinek i udostępnianie. I oczywiście Zdrowych Wesołych dla Ciebie i całej twojej rodziny pozdrawiam fan kanału. 🙂
Dzięki Damian! Szczególnie za udostępnianie, to bardzo pomaga!
Wesołych Świąt i dużo zdrówka dla rodzinki 🙂
@@AutoMotoVlog .Zawsze to robię bo kanał jest super i warto oglądać .
@@damianyson8806 dlatego tym bardziej doceniam, bo z pewnością to rzadkie zachowanie 🙂
A dla takiego kanału, jak mój, to w zasadzie najlepsze... paliwo 😁
@@AutoMotoVlog.Dokładnie tak tylko o swojej tematyce Honda bo hobby i pasja .
honda ma moje ❤ ale w tej wersji silink skrzynia + cena tojuż na tylko na YT, a w garażu teraz VW, pomijam kwestie, że salon w moim mieście zmienił logo na Hundaya
Czyżby mowa o Bydgoszczy?
Dzięki za test, dobra robota 👌. Auto ok. Ale ja nigdy za hondą nie bylem...może po za Ufo. Ale cena tego auta to pomyłka i nie tylko tego. Uznane marki chca nas doić bezmyślne ale...polecam i proszę zrób tets MG HS. Oglądalem chwilę w salonie ale nie miałem czasu jeździć bo byla taka kolejka 😅
Wnetrze i wykonczenie HS bardzooo godne pochwsly. Jestem ciekawy twojej opinii. Cena za full opcję 127 tys. 😊😊😊 czyli dobre auto dla ludu. Czekam na test.
Cześć, czekam na info od nich czy dadzą mi samochody 👍
Kolejny świetny test.
Dzięki Andrzej!
I od razu - Wesołych Świąt :)
Nie wiem na ile ta strategia ma sens bo jeżeli ktoś kupuje auto premium bo go stać to raczej nie przejmuje się spalaniem które jest największą zaletą hondy. Dzięki za test!
Też tak kiedyś myślałem ale w rzeczywistości bywa różnie :)
Znam osoby, które mają mega dużo pieniędzy i nie lubią ich wydawać na paliwo :)
Maja drogie samochody, a mimo to cieszą się z niskiego spalania i jest to dla nich ważne. Ale to pewnie nie jest reguła 🙂
Rav czy crv? Chyba coś pomyliłeś, ja znam czasy gdzie było Rav albo GrandVitara, i było to często porównywane do dylematu Lancer czy STI, crv zawsze było w cieniu tych 2 modeli. Obecnie została tylko Mazda i Honda oraz inne suvy premium, Toyota mimo, że popularna to nie ma podejścia do żadnego suva w swoim segmencie. Suzuki niestety nie ma już Grand Vitary a to co oferuje to klony toyoty więc mega słabo.
Musieliśmy żyć w innych czasach 😉
Suzuki ma nową generację Grand Vitary. Co do klonów Toyoty, to są to dwa modele z trzydziestu oferowanych przez Suzuki. Toyota klonuje natomiast sześć czy siedem modeli Suzuki.
Bardzo dobra i tresciwa ocena..
Dzięki 🙂
20:25 poprzednia generacja szczególnie z tyłu...... postaw V gen i VI gen obok siebie - niewprawne oko nie wychwyci różnic. One praktycznie się nie różnią.
Świetne video. Super color auta
Witam, czy wystepuje w hybrydzie za dopłatą 3 rząd foteli ?
Drogie są Hondy. Dlatego też czekam w 2024 r. na Twoje testy chińczyków, którzy szumnie weszli na polski rynek. Ceny mają świętne, przy bogatym wyposażeniu. Jakościowo ponoć też nie jest źle.
Ja też czekam 🙂 oby się udało z nimi dogadać, bo wygląda na to, że jeśli jakość będzie ok, to zaleją nasze ulice...
@@AutoMotoVlog z chińczykami będzie ruletka, bo jeśli kupimy go za atrakcyjną cenę z 5 letnią gwarancją, a dystrybutor za 2 lata jednak zwinie się z rynku to cena odsprzedaży poleci na łeb na szyję. Ostatecznie może wyjść, na to, że np Toyota w 5 letniej eksploatacji (odliczając co za nią weźmiemy przy odsprzedaży) może wyjść sporo taniej niż chiński wynalazek.
Ale silnika nikt lepiej nie zrobi niż Honda🙌🏻🔥 Pozdro i Wesołych Świąt
@@Jabardll Wesołych!
Ceny powalone....dzizes!!! to już bym Mustanga sobie sprawił starego z 77 roku :D
A jak tam dostawa Mazdy? zdrowych wesołych świąt dla ciebie i twojej rodziny😃 Bożego Narodzenia
Już odebrana 😀 Tylko film zmontować zostało. Nawet w tym będzie przebitka :)
Dzięki Piotr i również dla Was Wesołych Świąt!
Ja nie chcę cię poganiać ale już bym obejrzał
@@Kamil-zb9kv chyba zaczynam potrzebować montażysty.... :)
W domu dwie Hondy....ale już raczej nie długo. Powód : brak salonu/aso w kujawsko-pomorskim. Honda pokazała gdzie ma swoich klinetów likwidując aso najpierw w Bydgoszczy a potem w Toruniu.....
O kurde, nie ma ani jednego salonu w takim rejonie??
@@AutoMotoVlog no niestety nie ma. Najbliższy aso to Poznań lub Gdańsk, Gdynia.
@@AutoMotoVlog taka polityka hondy w PL. Od nowego roku znika kilka salonów bo tracą autoryzację, a w praktyce wiele z nich już zniknęło.
@@nosql87 stąd zakup nowej Hondy jest coraz mniej sensowny...
@@AutoMotoVlog nie ma! Kupując dzisiaj nową hondę nakazuje się nam jeździć po 200km na serwisy olejowe. Natomiast za chwilę ta sytuacja będzie obejmować prawie całą Polskę. Ogólnie ma zostać serwis w Warszawie oraz w Poznaniu. Cała reszta ma zniknąć.
Fajny test. Przy okazji znalazłeś się w 0.001 % polskich kierowców którzy siedzieli w tym aucie, prowadzili go i widzieli to auto od środka :-)
Może tak być 😁 powinni jakiś dyplom pamiątkowy rozdawać 😁
Nie dla mnie ta honda prądem rażona. Pierwsza generacja mi się podobała. Kiedy to było...
Pytanie mam, kiedy będzie dostępny do testów nowy Superb? Obejrzałbym test mocniejszego diesla kombi 4x4. Planujesz? Jednocześnie chyba debiut nowego Kodiaka będzie. Też bym oglądał.
Byłem jakieś dwa tygodnie temu w parku prasowym i nadal nie było wiadomo...
Będę pytał w tym tygodniu
W 2013 kupiłam pierwszą crv live style kosztowała mnie156 tys zł a w 2017 civica i w tamtym czasie dla mnie to było bardzo drogie auto do tej pory jeżdżę crv bez problemów kompletnie żadnych . wymiana oleju i tankowanie auto super ale mocy trochę brakuje więc auto tylko do spokojnej jazdy przemieścić się z punktu A do punktu B szału nie ma na autostradzie nie daje rady przy wzniesieniach ale auto bezawaryjne to jest jego plus i dużo miejsca w środku .A teraz myślę o zmianie na nowszy model i aż mnie przeraża cena tych aut samochody nie są tyle wart każda marka to jest złodziejstwo żeby tak okradać ludzi z kasy te wszystkie auta to są tylko auta nie dom nie mieszkanie które nie tracą na wartości to tylko wozidła które traci ogromne pieniądze chyba zostanę przy starym modelu bo życie jest za krótkie by wyrzucać kasę w błoto są inne rzeczy które można naszą kasę ciężko zarobiona wydać to jest koszmar z cenami wszystkich marek są mega za drogie wydać prawie
300tys za crv za drogo
Dużo racji niestety... ceny są chore. Niestety wszędzie
Auto mi sie podba , ale ta cena ponad 220 tyś 😮 . Jak zwykle dobry test 😊
Dzięki :)
super test
Dzięki :)
Właśnie skończyłem naprawę crv V gen hybryda 4x4 2022 USA. Koszt zakupu 22.5 $ plus transport i opłaty stałe, koszt naprawy 10 k zł 7000mil przebiegu . Brak serwisu w kuj- pom. Części nowe koszmarnie drogie , trzeba ratować się częściami aukcyjnymi , żeby ekonomicznie pasowało . Przyjemne w środku, skrzynia automat na przyciski jak w tej z filmu .
właśnie o tym piszę - za chwilę Hondy w PL nie będzie gdzie serwisować jeśli chodzi o ASO!
W zeszłym roku zamknęli ASO w Bydgoszczy, w tym roku zamknęli ASO w Toruniu.... Nakazują nam teraz jeździć po 200km żeby zdobyć pieczątkę ASO Hondy.
@@Ciongle_Mao tu nie chodzi nawet o serwisowanie ale o dostęp do numeru części OM którego szukamy np. po vinie...
@@Ciongle_Mao musiałem wymienić czujnik zbliżeniowy pod zderzakiem na inny i żaden komp nowego nie zaadaptuje , tylko ten w ASO. Klient pojechał gdzieś w Polskę z tym tematem i słuch po nim zaginął....
@@fixknorr8121 a ja się zawiodłem serwisem Hondy. Najpierw kazano mi jeździć po 70km w jedną stronę celem wymian oleju - ale to jeszcze udało się opanować....teraz mam prawie 200km do najbliższego ASO. I nie mam zamiaru już serwisować tego auta w ASO. Natomiast problem jest taki, że chodzą słuchy iż Honda w domniemaniu zostawi 2 serwisy na całą Polskę - mianowicie - Warszawa i Poznań. Zatem nagabywanie dzisiaj klientów na zakup Hondy może być....strzałem w kolano.
Oby nie musieli jeździć jaki kiedyś na serwis Porsche - do Berlina....
Lubię pańskie testy. Bardzo trafne spostrzeżenia. Bez sztywnego schematu bo to już robią inni i nie za długo. Jeszcze więcej subiektywnych wrażeń poproszę bo obiektywnych jest w polskim YT aż nadto i stały się nudne. Gratuluję i pozdrawiam.
Dziękuję!
I muszę się tu w końcu jakoś przedstawić, żeby nie mówili do mnie wszyscy na Pan 😁
CR-V, ogólnie Honda to takie coś za coś, dostajemy niezawodność to chyba największy plus, za który musimy słono zapłacić bo ceny się trzymają ale jeżdżąc crv IV 2017 stwierdzam że auto jest ZACOFANE, mam cały czas niedosyt bo za tyle kasy boli mnie że:
-mam radio z androidem ALE bezużyteczne bo praktycznie od początku nie ma aktualizacji i nic nie można tam wgrać a przydałby się janosik lub googlemaps do szczęścia 1 głupia aplikacja bo garmin jest jak honda nie z tej epoki XD
-2017r i nie mam aktywnego tempomatu ...
-komputer , zegary , jak na 2017 to średniowiecze w porównaniu do VAG'a , ogólnie uważam że starsza crv miała lepsze , a u konkurencji w tej cenie dostaje cyfrowy pulpit z nawigacją między zegarami
-wyciszenie pozostawia trochę do życzenia zwłaszcza nadkola i huczące łożyska
-szkrzynia manual porażka, 6 biegów ale przełożenia są krótkie , jak się rusz to albo trzeba piłować albo po 1 sekundzie zmiana z 1 na 2 , jadąc na 6biegu 2tyś obrotów mamy uwaga 80 na godzinę... porażka , jadąc 120 mamy ponad 3tyś niby honda chodzi na wyższych ale uważam że przełożenia są za krótkie,
-przyśpieszenie i komfort powyżej 120 chyba powiedziałbym że nie istnieje XD zwłaszcza to 1 , to auto nie nadaję się na trasy przy tym po wyżej 120 robi się jak smok pożera paliwo
-kamera cofania jakość dobra , ostatnio wsiadłem do tuscona 2020 i wieczorem nic na kamerze poza śniegiem nie widać, w hondzie obraz żyleta , tylko co z tego jak jest ciągle na wierzchu w takim miejscu że jest ciągle upier... i nic nie widać :), ogólnie tył ma tendencje do brudzenia się wszystko zawija się na tylną klapę i szybę
-kierowanie jeździ fajnie pewnie wchodzi w zakręty, ale system wspomagania jest "słaby" minimalne ruchy kierownicą są ciężkie i męczące, kierownica zdecydowanie chodzi za ciężko zwłaszcza że nie mamy jakiś szerokich opon, w Vagu chodzi to zdecydowanie lepiej nie męczę się jadąc na trasie robiąc minimalne korekty
-wycieraczki, czujnik chodzi jak chce raz się włączy jak jest kropelka na szybie a czasem nic już nie widzę a ten dalej nie chce ruszyć piórami i muszę ręcznie...
-wycieraczki i ich zakres na szybie , są tak źle wyprofilowane że na stronie kierowcy w ogóle nie sięgają sporego obszaru na dole i po całej wysokości nie sięgają z 8cm do końca szyby przez co mamy taki upier... pasek ograniczający widoczność takie poszerzenie słupka :)
-wycieraczka tylna ... nie wiem po co w ogole jest , a nie po to żeby mnie wkur.... jak wbije wsteczny i się włącza żeby rozetrzeć na sucho cały brud na tylnej szybie i ją porysować - co za dzban to wymyślił....
-spryskiwacze lamp przednich, chyba w końcu znajdę bezpiecznik od tego kure..twa, włącza się co ileś cykli spryskiwaczy szyby przedniej i opluje nam całą maskę i szybę świeżo umytej fury albo zużywa ogromne ilości drogiego zimowego płynu bez celu bo tyle daje spryskanie lamp, a raczej maski
-bagażnik mam 178cm i uwielbiam w niego przykur..ic , więc albo będziecie mieć z tego hobby albo dostaniecie garba ^^, otwiera się za nisko zwłaszcza jak staniecie pod wzniesienie, chociaż drzwi tylne się otwieraja 90 stopni łatwiej się wczołgać po pijaku XD
-tunel środkowy i deska rozdzielcza los plastikos, potrafi nieźle trzeszczeć po brukowce, serio w aucie za tyle kasy nie mogli dać tam wyciszenia tylko sam plastki? w golfie 3 miałem lepiej
- klima bezawaryjna puki co i fajna obsługa bo na pokrętła (plus zacofania XD), ale dlaczego nie mogę mieć nawiewu na szybę i np nogi hmm
-ergonomia schowka w ibizie zmieściłem tam 2 razy więcej rzeczy była przegródka na dokumenty książkę serwisową i nawet był wyłożony welurem a tu jakieś pogrubienie z plastiku zmniejszające o 60% wielkość schowka i brak wykładziny co powoduje brzęczenie pewnych rzeczy tam zostawionych
-schowek już nie mówię o klimatyzowaniu w tej klasie by się przydało
-zawieszenie wolałbym bardziej komfortowe, jadąc tusconem mam wrażenie że lepiej wybiera i jest w nim ciszej po dziurach przebieg taki sam niecałe 100tysi
-wlew od płynu do spryskiwaczy , przywykłem do standardów VAGa nie sądziłem że coś tak może być spier...olone, korek wogóle się nie da zamknąć jest na "zatrzask" , a wlew jest tak wyprofilowany że zawsze płyn jest wszędzie tylko nie w zbiorniczku ... trzeba kapać żeby nie uronić w innych autach nie miałem z tym problemu mimo że były jeszcze wstępne sitka pod korkiem a tu nie
-pozycja za kierownicą niby duży suv a w fox'ie jest więcej miejsca , panel na drzwiach jest na wysokości kolan przez co znacząco ogranicza szerokość a z drugiej strony tunel z tym nimby "podkolannikiem" który wypada za nisko i tylko wkur.. że coś się wbija
Tyle mi utkwiło w pamięci po roku jazady hondą :) ale spala mi lpg niewiele więcej niż ibiza 8,5-9,5 a honda 9-10 jak jeżdżę do 120.
Uważam że w tej cenie powinniśmy mieć materiały jak w audi i minimum więcej technologi bo dostajemy średniowiecze.
Fajnie że już przetestowałeś Nowe CR-V i mam pytanie czy to auto jest lepsze od VOLVO XC90 T8 , bo handlowiec z Hondy powiedział mi że jak się przejadę nową CR-V to zrezygnuję z Volvo (odebrałem w lipcu).
Spalanie na pierwsze wrażenie jest ok ale przy tych osiągach to chyba normal ja swoim T8 zrobiłem 19tyś ze średnią spalania 8,9 litra na setkę tryb jazdy bardzo mieszany z naciskiem na drogi krajowe gdzie pod maską mam 455 kucy do dyspozycji więc czy napewno CR-V mało pali ? Absolutnie nie chcę krytykować Hondy ale cena do parametrów coś tu nie gra!!!
Nie no bardzo lubię Hondę i nowa CR-V mi się naprawdę podoba - ale nie jest to poziom XC90, szczególnie T8🙂
To jest przecież jeden z najlepszych SUVów, niesamowita moc, komfort i audio.
Ale cena też już "trochę" inna 🙂
@@AutoMotoVlog 90tyś zł różnicy w stosunku do mocy ,komfortu i gabarytów to chyba nie wygórowana cena
@@adamklemarczyk2940 90 tysięcy?
@@AutoMotoVlog Tak tylko 90 tyś więcej a jaka różnica, zresztą mogę to udowodnić bo przecież mam na to tak zwane kwity.
Ja osobiście nie jeżdziłem nową CR-V ale za te pieniądze uważam że coś by lepszego znalazł zwłaszcza w mocy
@@adamklemarczyk2940 mnie T8 wychodziło ponad 450k z tego co pamiętam...
Świetne auto, ale cena jest absurdalnie wysoka.
Prostując powielane przez wszystkich recenzentów błędne informacje.
To auto i ten infotainment (niezależnie od modelu auta) posiada bezprzewodowe Android Auto. Domyślnie (nie wiedzieć czemu) jest deaktywowane i trzeba je aktywować w ukrytym menu (wejscie przez przytrzymanie 3 przyciskow jednoczesnie). Robi się to raz i zostaje na zawsze.
Zdziwiony jestem, że w prasówkach od razu tego nie odpalili bo dealerzy zazwyczaj włączają opcje bezprzewodowego AA przed wydaniem pojazdu klientowi.
Jeżeli ktoś ma taki samochód i o tym nie wiedział to kilka kliknięć i może sobie ustawić. (AA i CarPlay się nie wyklucza można mieć aktywne jedno i drugie bezprzewodowo).
PS. Tu nie ma skrzyni biegow, ale rozumiem, że chodziło o sposob wybierania kierunku jazdy za pomocą przyciskow.
Wesołych świąt i dalszego rozwoju kanału 🎄🎁
Pozdrawiam
Poważnie z tym AA? Nigdzie o tym nie czytałem i nikt mi nie mówił... I dziwne też jest to, że na ekranie wyświetla się info, że jak masz Amdroida, to podłącz kabel. Tym bardziej nie rozumiem...
Wesołych!
@@AutoMotoVlog poważnie, mam w zrv (w civiku i crv jest dokładnie tak samo, jezdzilem wszystkimi). Nie zwróciłem uwagi na komunikat bo w kazdym od razu włączałem bezprzewodowe AA, ale wydaje mi się, że ta informacja znika. Sprawdzę
Volvo XC90 bardzo mi przypomina
Mógłbyś kiedyś zrobić odcinek o dostępnej opcji obniżenia zawieszenia w Maździe 6?
Ostatnio zauważyłem taką opcję w konfiguratorze. Ciekawe jak takie zawieszenie wpływa na jakość prowadzenia i komfort użytkowania. Dzięki.
W przypadku Mazdy 6 to chyba zostaje zrobić juz tylko odcinek: to już jest koniec... 😒
@@AutoMotoVlog
👍🤣
Auto jest ok...tylko w cenie Lexusa NX 350h...wybór raczej oczywisty...Pozdrawiam i wesołych świat
No właśnie... tu często wypowiedź będzie kończyła się stwierdzeniem: gdyby nie ta cena.
Wesołych!
Auto fajne ale przy takiej cenie już rozważał bym Mazdę CX -60
No właśnie o to mi chodziło z tym CZcamsm....
Mimo że auta mazdy mi się podobaja(jedno posiada moja żona) to cx60 wygląda jak wieloryb na kołach...jest ciasna w środku w porównaniu do CRV ale...ma diesla 3.3 którym się świetnie jeździ za tę kasę moim zdaniem Lexus NX 350h ....
@@loko1978 zabawne bo Lexus NX 350h to mój drugi faworyt
@@pawegaudyn7933Ja mam dwóch faworytów ...Lexus i Nissan przed ostateczną decyzją jeszcze troszkę potestuje choć parę godzin już nimi jezdziłem i Nissan wcale gorszy nie jest choć dużo pali ...odczucia sa bardzo subiektywne i trzeba samemu przetestować chociaż niektóre testy na CZcams są całkiem rzeczowe .Pozdrawiam wesołych świąt i trafnego wyboru.
Czytam komentarze i ..... dość sporo osób narzeka na cenę (słusznie moim zdaniem) i że Honda tymi cenami próbuje zabić sprzedaż swoich aut w Polsce i ... też się z tym zgadzam, tyle że Honda ma ... w głębokim poważaniu polski rynek.
Są tu .... bo wypada być wszędzie, więc i w Polsce też.
W USA cena tego auta jest prawie połowę niższa niż w Polsce, ale ..... w USA ...TRZEBA być jeśli chce się coś znaczyć, a nie tylko wypada jak w Polsce, bo jeśli tam (w USA) zrobiliby taką cenę jak w Polsce, to .... moment i .... po marce, czyli przylgnęła by do nich łatka że drogo bez względu na to co by tam później robili żeby ratować sytuację i po prostu wypadliby z amerykańskiego rynku, a na to mało która firma produkująca samochody i coś znacząca w USA może sobie pozwolić.
No i wreszcie .... ci co narzekają na cenę (słusznie ... przypomnę) nie mają przecież obowiązku kupowania.
Za drogo ? ...... OK .... rozglądamy się za alternatywami których nie brakuje.
Jak dla mnie, ta Honda to ..... normalny samochód .... żaden cud.
Po prostu całkiem niezłe auto, ale .... cena za ten samochód jest .... jednak ... za wysoka, więc .... moim zdaniem NIE BĘDZIE się sprzedawać w Polsce, a może inaczej .... kariery na polskim rynku nie zrobi NA PEWNO.
Taka Dacia Duster na rok 2024 wygląda .... mim zdaniem ... BARDZO DOBRZE, a i technicznie całkiem nieźle + do tego .... nawet wyposażona pod korek NIE PRZEKROCZY ceny najuboższej wersji choćby tej Hondy i to ,..... mocno nie przekroczy.
Oczywiście .... to Dacia, a nie Honda, ale .... moim zdaniem .... naprawdę ta nowa (2024) Dacia Duster NIE MA SIĘ CZEGO WSTYDZIĆ, szczególnie wyposażona na MAX-a i z napędem na 4 koła.
Co do tego systemu multimediów w tej Hondzie, to akurat mnie się .... PODOBA , czyli duże .. czytelne (bo z prostymi znakami) ikony, do tego każdy w innym kolorze, co pomaga wybierać odpowiednie opcje + menu (że się tak wyrażę) "pisane" też .... sporej wielkości czcionka (moim zdaniem duży plus) , a co za tym idzie ... łatwiej wcelować w odpowiednią pozycje.
Jest sensowny Head UP Display, czego w Dacii .. nawet w najwyższej wersji zapewne nie będzie.
Ten selektor zmiany biegów .... owszem ... można się przyzwyczaić, ale nadal nie rozumiem .... PO CO TO ? ...., czyli ... PO CO się przyzwyczajać ? czyżby tradycyjny drążek zmiany biegów był niefunkcjonalny ? ..... oczywiście pytanie retoryczne, ale ... jak dla mnie, tradycyjny drążek zmiany biegów jest po prostu znacznie bardziej intuicyjny i wygodniejszy.
Jedynym powodem dla którego to się robi NIE JEST wygoda użytkowania czy ergonomia, a po prostu cięcie kosztów .... zresztą, to samo dotyczy piano-black czy generalnie plastikowych elementów, ale ...malowanych.
Co do zegarów ... że proste (i bardzo dobrze) , ale że nie wiadomo z jakich powodów coś tu nie gra.
Otóż moim zdaniem nie gra to, bo nie ma odwzorowanych wskazówek i w efekcie niby przypomina to analogi, ale .... ze względu na brak wskazówek widać, że .... coś tu nie gra.
Reasumując ... ta Honda fajna, ale .... cena skutecznie wybija z głowy zakup.
Ciekawe porównanie Hondy do... Dacii :) wydaje mi się, że przy takich założeniach i jeśli szukamy ceny, to ciężko będzie wiekszosci rywali. Bo jakość tu jednak jest zupełnie inna.
Moim zdaniem problem bierze się z zaawansowanej konstrukcji układu napędowego (zarówno silników jak i "skrzyni"), który w użytkowaniu sprawdza się kapitalnie - ale generuje ogromny wzrost ceny.
A szkoda, bo jest to naprawdę kapitalny samochód.
@@AutoMotoVlog
Oczywiście racja, bo zawsze znajdzie się lepszy samochód i przy okazji droższy 😁
Ja tylko odniosłem się do polskiego klienta.
Kurcze, z zewnątrz ładna, mimo że CR-V mi się nie podobało nigdy przez linię dachu, zawsze jakoś tak sztucznie przedłużona mi się wydawała i później zamiast schodzić w dół to tak się urywała :) ale za to baaaardzo drogo. W sumie Rav4 bardzo podobna gabarytowo (bagażnik), także spalanie, choć Rav4 jednak mocniejsza i sporo tańsza, chyba że w Hondzie jakieś rabaty można wyrwać. Bo Rav4 w najbogatszej wersji się kupi za 30 tyś mniej.
Najlepsze życzenia na Święta! Bardzo lubię Twoje testy i życzę nam wszystkim wielu w Nowym Roku :)
Dzięki! 🙂
Mega mi miło jeśli testy się podobają :)
Nigdy nie sądziłem, że znajdzie się tyle osób, dla których moje gadanie będzie do przeżycia 😁
Wesołych Świąt!
w Toyocie RAV4 trzeba jeszcze dopłacić 6900zł za dach panoramiczny i z 10 tys za wyciszenie wnętrza żeby dojść do poziomu Hondy. Z tego co się orentuję Bose w Hondzie gra dużo lepiej niż JBL w Toyocie, ale może już to poprawili.
Jeśli chodzi o dach panoramiczny to szkoda, że w hondzie jest obowiązkowy, bo bez niego byłoby sporo taniej, a rzeczywiście zabiera dużo miejsca nad głową w drugim rzędzie. No i to jest problem Hondy. Daliby dach, skórzane fotele i coś tam jeszcze w pakiecie opcjonalnym i cena za tą najbogatszą wersję bez tych dodatków byłaby ok 220 tys zł i już byłaby konkurencyjna.
@@lukibluki ja akurat dachu panoramicznego mieć bym nie chciał :) jestem w stanie w to uwierzyć, że Bose gra lepiej, szczególnie że Rav4 chyba nadal nie można zamówić z JBL albo był taki czas, że się nie dało tego zrobić. Natomiast podstawowe nagłośnienie w Rav4 nie jest takie straszne. Co do wygłuszenia Hondy trudno mi się wypowiedzieć, bo nie jechałem nią. W Rav4 to też nie jest jakiś dramat. Wydaje się, że po lifcie to trochę poprawili i jest ciszej niż w pierwszych autach z produkcji. Rozumiem natomiast, że dla kogoś te rzeczy mogą być decydujące :) szkoda, że trochę więcej KM nie ma Honda
@@kennym2741 właśnie o to chodzi, że wrzucili obowiązkowo różne rzeczy które dla niektórych są zbędne a znacznie podnoszą cenę. Dla mnie wyciszenie rav4 jest tragiczne, ale może rzeczywiście coś ostatnio poprawili. Parę miesięcy temu miałem jazdę testową nową corollą i było tragicznie. Przy 140 trzeba wręcz krzyczeć do pasażera obok. Może rav4 jest obecnie cichsza.
@@lukibluki Ja tylko z Corolli to Crossem jeździłem na teście i to jest zupełnie inny comfort jak w Rav4. W Rav4 jest 2.5L i ten silnik słychać dużo lepiej niż 2.0 w CC. W Rav4 jak na moje ucho to głównie nadkola przeszkadzają ale cóż, zależy czym kto wcześniej jeździł to ma różne porównanie :) mi się tam nią jeździ na autostradzie bezproblemowo
Sprzedawcy hondy doszli do idealnej sytuacji, w której każde kolejne podniesienie cen, nie załamie dotychczasowej sprzedaży:) Proponuję start od 299 999 zł za bazową wersję fwd.
Nie podpowiadaj‼️😁
A co powiesz o Škodzie, właśnie pojawił się cennik nowego superba, za ubogiego Diesla z 150 km i napęd na jedną oś chcą od 190 tyś PLN, a wyposażenie ma dużo gorsze od obecnej wersji style. kazdy dodatek, w nowej superb w stosunku do starej (też nie taniej) to ok + 30 + 40 %... 😂
@@konradf.3814 powiem, że dokładnie tego się spodziewałem.... 😬
@@konradf.3814 przeglądałem wczoraj cennik nowego superba i wydaje mi się, że na razie nawet bazowa wersja jest bardzo dobrze wyposażona, a w l&k właściwie nie ma co dokładać bo wszystko jest. Zobaczymy jak to wyjdzie jak pojawią się mocniejsze silniki, ale tak porównując to zdrożało o jakieś 10 może 15%. Trzeba brać też pod uwagę obowiązkowe pikacze przy przekraczaniu prędkości w każdej wersji wyposażenia i jeszcze pewnie parę innych obowiązkowych w UE systemów i już mamy te 10% podniesienia cen.
Zobaczymy co pokażą chińskie samochody, ale ja bym się na to za bardzo nie napalał, bo może się okazać, że utrata wartości będzie znacznie większa niż przy europejskich samochodach i jeśli zamierzasz sprzedać po 3-5 latach kupiony w salonie samochód to może wyjść na to samo w ostatecznym rozliczeniu. Niemniej bardzo liczę na to że Chińczycy wywrą presję cenową na europejskich producentach.
Oni chyba dążą do takiej sprzedaży jaką ma alfa w Polsce czyli 80 sztuk sprzedanych w miesiącu
Auta podrożały. Ale gdzieś trzeba w tym zachować zdrowy rozsądek. Jedni powiedzą inflacja, producenci powiedzą koszta elektroniki, eco tworzywa, eco to i eco tamto. Zaczną bronić się kosztami wyprodukowania i pierdyliardem innych czynników. Mi to przypomina akcje z ekogroszkiem po 4.500. Jest tylko jedno ale. Nie pasuje Ci cena, to nie kupuj. Natomiast taka polityka wielu producentów, serio nie spowoduje wzrostu sprzedaży aut. Tu nie trzeba mieć papieru z ekonomii, żeby o tym wiedzieć. Przykre.
Grzegorz z gaśnica jest ale świecznika zabrakło😂
Następnym razem :)
Dzięki za jak zwykle profesjonalnego vloga. Auto bardzo poprawne ale cena już nie - z całym szacunkiem dla Hondy.
Zajebisty film....
Zajebisty? 🙂
Chcesz mieć satysfakcję z jazdy,piękne auto ,super silnik i osiągi kup Stelwio.
Albo XC90 T8 🙂
W kwestii sprostowania... Za napęd na drugą (tylną) oś nie dopłacamy raz, przy zakupie. To jest koszt podnoszony przez cały okres użytkowania samochodu: wyższe spalanie, wymiany olejów w przekładni, części eksploatacyjne. Oczywiście nie dotyczy, jeśli ktoś bierze auto na 3 lata w wynajem, bo wiadomo, że martwił tym się będzie kolejny właściciel 😢
Tu jest silnik elektryczny jako napęd.
Tak samo jest z innymi układami, choćby klimatyzacji. Koszt wyposażenia na starcie generuje zawsze późniejsze wyższe koszty, ale co? Mamy wrócić do pf126p?
Samochód jest normalny a nie wielki jak autobus. No chyba , że ktoś kurdupel albo Trabant to dla niego jest OK.
Zim to może nie ma w centrum kraju! Na południu w górach są co roku :/
To pozazdrościć. U nas Wigilia z deszczem zamiast śniegu...
Fajne auto tylko w USA 🇺🇸 połowa z tej ceny u nas podatków i UJ wie czego, czekam na Chińczyków może w końcu zrobią porządek na rynku bo niektórym się coś odkleiło
możesz dać prędkościomierz na lewą stronę?
?
@@AutoMotoVlog czy jest możliwość zamiany zegarów miejscami?
Auto super 🎉Ale troszkę za dużo tych kompromisów jak na tak drogie auto😉
Ogólnie z tą ceną może być problem niestety ...
@@AutoMotoVlog wydaje mi się że właśnie Mazda albo Toyota jest lepszą alternatywą,) ja na dzień dzisiejszy zbieram na Suzuki Cross 😃 Właśnie w grudniu minęło cztery lata od kiedy jeżdżę Swift którą zresztą kupiłem po oglądnięciu twojego testu😄 I jestem mega zadowolony z serwisu z auta z jakości! No ale nie każdy ma oczekiwania zbyt wielkie od auta! uważam że wszystko powyżej 100 tyś zł za Auto to Gruba przesada no ale każdy…
@@piotrmanula6091 suzuki jeszcze się jakoś trzyma z cenami :)
Honda będzie bardziej niezawodna, niż Merc czy Audi.
Zmienić znaczek na Acura i wtedy cena będzie mniej szokować. A tak poważnie to jakaś masakra. Chyba szybciej niż się wydaje przesiądziemy się do "chińczyków"
Przy tej cenie to gwarancja na podzespoły mechaniczne i karoserie powinna być na 8 lat lub 200 000 km
Nie kupujcie samochodów Hondy. Honda wycofuje się z Europy. Za chwilę nie będziecie mieli gdzie tych samochodów serwisować jeśli chcecie to robić w ASO!
Honda trochę poszalała z cenami . Ja z innej bajki . Testowałem Honda civic advance z pakietem sport . Ale cena bliska 2022 roku 176 tys zł . Zdecydowała że kupiłem MB A , amg line z rabatem na rodzinę która pracuje w MB za 160 tys .
A JAKI MA SILNIK TEN MB 3 CYLINDRY? CZYLI JEST BEZ SILNIKA.
@@zbignieweska6862 a 250 czyli 4 cylindrowy , nie konstrukcji renault 1.3
I PEWNIE JEST W FULL OPCJI Z MATRYCOWYMI ŚWIATŁAMI SKÓRZANĄ TAPICERKĄ PANORAMA DACHEM I NAGŁOŚNIENIEM BURMESTER@@arturskibowski5342
@@arturskibowski5342Jaka pojemność?Bo jak 1.39 to he he to Renault ,Nissan ...chyba że 2.0 ....tylko za 160tys 2.0...aaa ten silnik Renault jest całkiem fajny i jest też w Daci i Mercedesie😊
@@loko1978 a 250 silnik Mercedesa , nie słabe Renault 1.3 w a 180 lub 200 odpowiednio 136 km lub 163 km .
Zamówiona, czekam na odbiór w lutym.
Gratulacje! Kiedy zamawiałeś?
Zrezygnowałem z zakupu i teraz celuje w Dodge Durango za połowę ceny
@@podi7777 niezła zmiana 😁
Ile???? :O
Ano 🙂
Konkurent dla RAV-4?
Yyy??? :)
@@AutoMotoVlog No może nie cenowy :)
@@DeQUK żaden konkurent. Toyota ma po 2 ASO w każdym z większych miast.... Honda za chwilę będzie miała też 2.....w całej Polsce!
👍
🙂
Biedni ludzie ze wschodu będą tym jeździć. Piszę tak bo widać na naszych drogach jakimi furami jeżdżą Indianie z plemienia szoszonów.
Sorry ale Honda przegięła z cenami.
Ca cenę wypasionej Mazdy CX5 mamy ZR-V, a CX60 mamy w cenie PHEV CR-V.
Z cena TypeR odlecieli w stratosferę.
Do tego trzeba na te auta czekać po ponad pół roku. Jedynym wyjątkiem był ZR-V dostępny w pełnej gamie kolorów i dodawali jeszcze grube bonusy. Czasem w salonach stoją nowe CIVIC-i. To wcześniej zamówione ale po roku czekania zamawiający rezygnował z odbiory. Sam widziałem 2 szt. w wersji Sport i czarnym lakierze.
Abstrahując od cen, to odbierając CR-V widziałem w końcu TypeR. Kurde ale bym tym pojeździł!
Chociaż teraz ba Święta mam Fucusa ST i zabawa jest przednia. Śnieg by się tylko przydał 🙂
@@AutoMotoVlog
Zazdroszczę. Może po Fordzie będzie TypeR i porównasz.😁
Wszystkiego dobrego z okazji Świąt. Zdrowia i spokoju ducha i fajnych chwil w gronie najbliższych.
@@waldemarfabin3741 TypeR nie ma od dawna w parku prasowym, demówek brak, stąd brak testów... mega szkoda.
Dziękuję i wzajemnie, Wesołych! 🙂
Dlaczego ta Honda, Mazda czy Škoda ma nie być wyceniona jak Q3, X3? Czy Q3 i X3 to premium? Dla mnie nie!
To tym razem ja zapytam - to jest pytanie na poważnie?? 😅
@@AutoMotoVlog jak najbardziej. Widziałem wszystkie te auta z bliska i nie rozumiem płaczu nad ceną. Dla mnie wytłumaczeniem tego jest kwestia logo, lansu😉
@@stefan3950 w sensie mamy wejść w dyskusję nad tym, czemu Skoda kosztuje tyle samo, co BMW, tak? :)
I jeszcze jedno - serio dziwi Cię dzisiaj dopłata za znaczek? Przecież tak jest ze wszystkim. Nie wiem, pierwszy przykład z brzegu - kupiłem tshirt w jakimś Diverse za 5 dych i mam go z 5 lat. Kupiłem Bossa za 2 stówy, uprałem 3 razy i...właśnie logo zeszło 😁
Dopłata za markę to nie zawsze dopłata za samą jakość produktu.
@@AutoMotoVlog no właśnie. Może w przypadku BMW to się jeszcze częściowo zamortyzuje jak wrzucisz fotki na Tindera. Jak podjedziesz pod klub to dziury będą rozkładać nogi na za dziesięć druga, albo za piętnaście trzecia te bardziej utalentowane. Ja tak próbuje tłumaczyć taki zakup😂. A wystarczy podmienić logo i można zaoszczędzić sobie rozczarowań i życiowych dramatów 🤭
Gdyby nasz sojusznik militarny stworzył z Polską strefę wolnego handlu na co nam Niemcy nigdy nie pozwolą to auto kupilibyśmy połowę taniej i inne Apple też...
To teraz weź funfla 2 metry wzrostu, wsadź go na fotel pasażera i jedz z nim parę godzin. Kiedyś zachar tak też pieprzylb, że spoko i miejsca pełno. No jasne. Tylko do czasu kiedy nogi zaczynają cierpnac boleć i idzie dostać szału. Z tego powodu amam cx5
😂
Kupujesz auto pod kumpla co siądzie raz na rok z tyłu? Gratuluję.
tył to copy/paste volvo🙂
Dokładnie 😁
Hym... Za ta cene wole Lexusa NX zdecydowanie , definitywnie , ostatecznie .
Chętnie bym go pokazał ale Toyota ma mnie w... 😁
@@AutoMotoVlog szkoda , bo nowa Corolla z hybryda 5 generacji z twojej perspektywy też bym chętnie zobaczył
@@AutoMotoVlog poza tym mnie też mają gdzieś ...
Chciałem umowie się na jazdę testowa nowa Corolla , wysłałem zgłoszenie zadzwoniła miła Pani przekazałem informacje że jestem zainteresowany kupnem takiego auta i jazda testowa , spytałem o dostępność aut na stoku ,miał do mnie jeszcze zadzwonić specjalista od sprzedaży ,ale cisza...😐
@@AutoMotoVlog Hyundai też tak zrobił . Tylko nikt nawet z salonu nie zadzwonił , tylko z centrali , a zastanawiam się jeszcze nad Elantra po liftingu z CVT
@@robertrobert5243 czyli mogę wstać i powiedzieć, że nie jestem sam 😅
Ocynkowane te 250 tysięcy? 😂😂😂😂😂 Ale japońce mają polewkę na linii produkcyjnej przyklepując metki z cenami dla Europy 😂😂😂 Oby Chińczycy ich dojechali.
Wygląda ja Volvo, kosztuje jak Volvo, ale to nie Volvo. 😢
W sumie wolę Hondę made in Japan, niż Volvo made in China, a nawet made in Sweden, serio.. 🥲
Jak się podchodzi od tyłu to naprawdę można pomylić :)
@@konradf.3814 Kiedyś miałem CRV2, made chyba in UK, i ze sportem wspólny to miała może poziom wyciszenia i spalania 😁. Ale przynajmniej miała oryginalny wygląd i niczego nie udawała.
@@pawekropi5077 porównując Volvo V60 D4 (3 latka), do Hondy crv hybrid (roczna), to w trasę Volvo dużo lepsze i b. Komfortowe (szczególnie powyżej 130 km/h) , ale do miasta i pod miasto (tak do 90 km/h) Honda dużo lepsza i bardziej komfortowa... (użytkownik)
@@konradf.3814< jeszcze się zdziwisz jak MG wejdzie na dobre do Polski ! jak dobre auta robią chinole...
wiele rzeczy skopiowali i jeszcze poprawili !!! za przyzwoite monety...
bo co niektórym firmom się w dupach poprzewracało z cenami.
Ale osiągi jakieś jaja serio. Odrazu wiem, że nie chcę takiej fury😢 coż oni zrobili z tymi autami😊
W sensie przyspieszenie? :)
@@AutoMotoVlog no 9.5 sel do 100 tki troszkę kompromitujące 8.5 ok. Ale prawie 10 sek to ja mam w ML u 2.2 4x4 z 2006 z 3.0cdi
przecież to jest słabe auto
Mocny konkret 😀
Nawet ładne autko
Nareszcie :) bo poprzednia była... taka sobie powiedzmy 🙂