Yaroslavl city: urban transport and trains. The last old russian accordeon trolleybus runs here!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 06. 2024
  • On June 9, 2023, I went to Yaroslavl - one of the Russian cities that I like. In my opinion, the recipe for a cool city is simple: there are trams, trolleybuses and new buses. And Yaroslavl can boast of all this!
    In the spring of 2023, there was a transport reform, and now brand new yellow buses of various models are traveling around the city. MAZ-203, MAZ-206, LIAZ-5292, NEFAZ-5299, Gazelle City, Lotus-105, Volgabas-4298.
    The reform did not affect electric transport - all trams and trolleybuses were produced no later than 2010, many of them are covered with advertising, but they travel more or less quickly.
    And the main attraction of Yaroslavl: the last high-floor articulated trolleybuses in Russia, Trolza-62052.01, carrying passengers!
    In addition to city transport, I will show you the blue Skoda ChS7-011, the Yaroslavl Children's Railway and the small town of Nerekhta, a two-hour drive from Yaroslavl.
    You will see all this in the new video!
    Video about Veliky Novgorod:
    • Novgorod: a wonderful ...
    Trains from this video separately:
    • Russian railways: trai...
    Become a sponsor:
    donut/railphotoblog
    Buy a mug:
    www.avito.ru/moskva/kollektsi...
    Donate:
    www.donationalerts.com/r/trai...
    My Zen blog (use google translate): dzen.ru/railphotoblog
    My railway photographs: railgallery.ru/author/47/
    Telegram channel: @trainphotoblog
    Episodes:
    00:00 Night train ride
    00:23 Nerekhta town, ChS7 leaves at dawn
    01:03 Greeting
    01:45 ChS7-011 - the only blue ChS7 in Russia
    03:16 Electric train EP2D Nerekhta - Kostroma
    03:38 A few facts about the Yaroslavl - Kostroma railway
    04:25 Beautiful train ED4M
    05:13 Hello, Yaroslavl! And the terrible pedestrian overpass...
    07:34 We are riding in a slow trolleybus ZIU-682
    08:30 Horrible advertising on trolleybuses
    09:59 History of the Yaroslavl Children's Railway
    11:02 Locomotives on the children's railway
    12:11 Children's railway in 2007. Photo.
    13:00 Diesel locomotives TU3
    14:20 Improvement of the children's railway
    16:22 Steam locomotive Gr-332
    20:27 Exhibition hall and our opinion about the children's railway
    22:01 Yaroslavl Children's Railway in 2007. Video.
    24:45 Trolleybuses of Yaroslavl
    26:41 Accordion trolleybus Trolza-62052.01 is one of the last in Russia
    32:09 What do we think about Yaroslavl trolleybuses
    35:30 Yaroslavl trams
    38:55 Condition of tram tracks
    39:46 Bus Master remembers 2010
    42:30 Yaroslavl buses
    44:32 Ending
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 199

  • @railphotoblog
    @railphotoblog  Před 2 měsíci +1

    Длинная версия этого видео для спонсоров или за небольшую разовую оплату: без цензуры и с кучей вырезанных из официальной версии моментов.
    boosty.to/railphotoblog/posts/e52d1075-5717-4f21-a66d-d0d541746b42?share=post_link

  • @Roman.ru.
    @Roman.ru. Před 7 měsíci +36

    Троллейбусы нужно не только сохранять, но и возращать туда, где они были поражены болезнью собянкой.

    • @user-ne1ff4tg6t
      @user-ne1ff4tg6t Před 7 měsíci +1

      Они портят внешний вид города.

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci +10

      точно! Надо восстанавливать электротранспорт!

    • @egorych1937
      @egorych1937 Před 7 měsíci +8

      @@user-ne1ff4tg6t И как же?)

    • @vova_derzhavin
      @vova_derzhavin Před měsícem

      @@egorych1937 контактной сетью

    • @acord9997
      @acord9997 Před 18 dny

      Ярославль активно ей болеет и ныне дублирует электробусами и без того умирающий троллейбус.

  • @civilizationliker171
    @civilizationliker171 Před 7 měsíci +17

    Привет авторам! Я из Ярославля, как это говорят, "транспортный фанат". Рассказываю: в самом начале 20го века трамвай дотягивался до основной железнодорожной станции "Ярославль Московский" и до станции Всполье впоследствие ставшей "Ярославлем Главным". В 1950е трамвай предпологалась довести по московскому проспекту до южной оконечности города, однако тогдашний глава областного ЦК предпочитал троллейбус трамваю и поменяли на тролейбусы (сейчас линии 5го и 9го) а также убрали пути и от московского вокзала до Богоявленской площади. Так отрезали первый вокзал. Линию по б. октябрьской от мукомольного переулка до Ярославля главного убрали в 2008м... И вообще трамвайная конецчная в центре находится на отдалении от ядра исторического центра и большинства пересадочных узлов... Его бы хотя бы в центр вернуть... что уж тут про линии которые вы говорите и которые когда то были (хотя я б тоже конечно хотел бы). Чтоже касаемо концессии. 4 октября я нас начались ремонтные работы. Начались они с ликвидации линии по ул. Блюхера. Говоря все вернут назад... Но я в это слабо верю... Кто нибудь может мне объянсить зачем надо было убирать контактную сеть? Про тролейбус: вы правильно насчитали 7 маршрутов но с оговоркой. Есть еще линия маргрута 2... точнее правильнее сказать ответствление. Не знаю как сейчас а еще год назад по ней ходили утренние и вечерние тролейбусы (лишь пара-тройка рейсов). Про автобусы: все в них замечательно но есть одно но... у них просто ужасная коробка передач, они ооочень... оченнь дёргаются

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci +2

      Благодарю за пояснение!

  • @darttrain5248
    @darttrain5248 Před 7 měsíci +16

    Видео очень интересное продолжай в том же духе. Пусть Ярославский трамвай обновится и улучшится а троллейбус сохранится и тоже начнёт развиваться.

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci +1

      Спасибо за комментарий!

  • @TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ.
    @TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ. Před měsícem +4

    Блин у тебя такие прикольные и смешные видео и хорошие и познавательные Спасибо тебе за такие видео классные надеюсь ты приедешь еще раз в Башкортостан ❤

  • @-_-59-159RUS
    @-_-59-159RUS Před 7 měsíci +4

    Ну наконец-то дождались мы видео! Очень круто вышло, но по мне троллейбусы Ярославля выглядят круто, даже не смотря на рекламу:) особенно круто выглядит авангард в рекламе новостей. Кстати, ЛиАЗы 5292 некоторые были переданы к нам (в Пермь) :)

  • @mol_pt
    @mol_pt Před 7 měsíci +3

    Хорошее приветствие от машиниста в начале ролика)

  • @Konky_Donk
    @Konky_Donk Před 28 dny +2

    97 С просто 💪

  • @almazn1k2022
    @almazn1k2022 Před měsícem +2

    Насчет троллейбусов и трамваев, вроде как уже везут новые... Ну, троллейбусы точно, 4 ВМЗ за Троллейбусное Депо от Вологды мы получили, еще получили 2 Синары, 3 в пути. (на момент написания комментария))

  • @Transportnik152
    @Transportnik152 Před 7 měsíci +2

    Урааа! Новый видос! ❤

  • @user-cv9zb2ok6x
    @user-cv9zb2ok6x Před 7 měsíci +2

    очень крутое видео

  • @TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ.

    УУУ у тролзы 62052.01 место тиристорного ТиСу,Стоит-Рксу...

  • @user-su8fq6oy5w
    @user-su8fq6oy5w Před 19 dny +2

    Автор на джд. Там раньше был оранжевый паровоз без тендера но потом его увезли и он ломался чаще поэтому этот паровоз и привезли

  • @metro.jauza2
    @metro.jauza2 Před 20 dny +1

    Даже в Костроме ласточки, а у нас в Казани только эд9м...

  • @janoskropek6998
    @janoskropek6998 Před 7 měsíci +1

    Super Igor ❤

  • @kartoska152
    @kartoska152 Před 7 měsíci +2

    Поздравляю вас с миллионом просмотров на канале!!!

  • @railphotoblog
    @railphotoblog  Před 7 měsíci +8

    Пока я монтировал, случились изменения в информации.
    1. Вместо Львёнка будет закуплен КТМ-28
    2. Ожидается поставка 4-х троллейбусов Синара

    • @-TRAM.ZLATOUST.
      @-TRAM.ZLATOUST. Před 5 měsíci +1

      Привет! Можешъ приехать в Златоуст? Это по твоему желанию. Разнообразия нет. Лучше не ехать.

    • @toastedbread2255
      @toastedbread2255 Před 5 měsíci +1

      @@-TRAM.ZLATOUST. с экскурсией на Канопус было бы интересно :)

    • @-TRAM.ZLATOUST.
      @-TRAM.ZLATOUST. Před 5 měsíci

      @@toastedbread2255 зато у нас есть горы

  • @user-lo1zi7pb4u
    @user-lo1zi7pb4u Před 7 měsíci +1

    Отлично! 🎉

  • @user-du6vp9im9y
    @user-du6vp9im9y Před 27 dny +2

    Игорь! Я никогда бы не сказал о том что Ярославский троллейбус морально устарел! Я бы на месте начальника троллейбусного депо поручил все старые троллейбусы модернизировать! Оснастить их зарядками, автономным ходом,и конечно же установить в них новые сиденья! Поэтому вы с автобус мастером зря так на говорили про троллейбусы России! Наоборот эти все горожанины, мазы 203Т пускай в Уфе или ещё где нибудь катаются!

  • @vova_derzhavin
    @vova_derzhavin Před měsícem +3

    Автобусы обновили, но местами стало даже хуже. Основная проблема новых автобусов в том, что у них вместимость как у красных пазиков (маз 206 и волгабас), которые раньше были. Коробка автомат у них постоянно дёргается, так ещё и водители на них гоняют как на ишаках. Лиазовские автобусы тоже разочаровали, двигатели у них орут, как будто взорвуться и шумоизоляции нет.
    На старых лиазах как-то комфортнее было, там и сиденься были мягкие с паралоном, а не пластик с тканью как на новых.

    • @booba1490
      @booba1490 Před měsícem

      да, сиденья стали ужасные, на старых пазиках на удивление комфортнее были.

  • @user-fs3jt3ir7v
    @user-fs3jt3ir7v Před 7 měsíci +3

    8:34 голову отрубило, когда открыли форточку на троллейбусе.

  • @Sigma777-xx1ql
    @Sigma777-xx1ql Před 19 dny +1

    Я живу в ярославле

  • @andkoss
    @andkoss Před 7 měsíci +1

    Спасибо за интересный ролик. Супер. Посмотрел на одном дыхании

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      На здоровье! Делитесь в соцсетях!

  • @user-zu5lw6gd7t
    @user-zu5lw6gd7t Před 7 měsíci +1

    Меньше поездов, больше главных героев в ролике, автобусмастер появляется всего на минуту в почти часовом видео.

  • @AvtobusnikMD
    @AvtobusnikMD Před 6 měsíci +2

    0:40 Депо ожерелье ❤ Родные места

  • @user-gj1gs7pq3b
    @user-gj1gs7pq3b Před 7 měsíci +6

    34:41 на фото был УТТЗ 6241.01 «Горожанин», его не стоит забывать. Троллейбусы МАЗ в РФ с другой мордой поставляются. Синару и КамАЗ тоже не надо забывать

    • @mayakstudios7292
      @mayakstudios7292 Před 5 měsíci

      А еще в уттзшках есть USB, а в Мазах почему-то нет

    • @user-gj1gs7pq3b
      @user-gj1gs7pq3b Před 5 měsíci

      @@mayakstudios7292 в МАЗах тоже есть USB

  • @VlaDTraveL97
    @VlaDTraveL97 Před 7 měsíci +1

    Атмосфера плацкарта прекрасна. Уже в начале лайкос

  • @Olezka100
    @Olezka100 Před 7 měsíci +2

    Отличный сюжет, посмотрел на одном дыхании. Утренний ЧС7 шикарен, особенно с такой бригадой. Почему-то, услышав «Нерехта», у меня она ассоциируется с СР3 или ЭР22М в Щербинке. На одной из них трафарет был такой. Из автобусов понравились желтые, в них кондиционер отлично работал. Троллейбусы с гармошкой не видели, катались на новомодном каком-то. У тебя на видео звук троллейбуса как разгон в ЭР2, тоже интересно. По трамваям, мне нравятся старые КТМ-5, повезло на какой-то красный, у него фары были прямоугольные будто от Жигулей. В целом город понравился: много храмов, достопримечательностей. Больше всего запомнилась стрелка. Уж слишком красиво. Мост шикарный между двух частей города. Однако, создаётся впечатление, что городу чего-то не хватает, может благоустройства?

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci +2

      Да благоустройство в Ярославле не топовые, есть к чему стремиться. Спасибо за комментарий!

  • @jca7598
    @jca7598 Před 7 měsíci +1

    genial el video, me gusto, se ve mucho mejor que otras ciudades que han visitado, ojala que las autoridades se pongan las pilas y no dejen morir el trolley. saludos desde colombia

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      Привет! Спасибо тебе за комментарий! Появилась новость, что они купят четыре новых троллейбуса. Поделись этим видео с друзьями, пожалуйста!

    • @jca7598
      @jca7598 Před 7 měsíci +1

      creo que siguen siendo insuficientes, pero algo es algo (mas si es una ciudad rusa), ¡Gracias por responder mi comentario!@@railphotoblog

  • @user-ze8bc7qx5o
    @user-ze8bc7qx5o Před 7 měsíci +3

    14:00 - по этой любимской дороге иногда проезжаю из Москвы в Буй. Правда, в последнее время чаще езжу через Кострому, по более хорошей дороге, её сравнительно недавно отремонтировали почти целиком. А через Любим, местами, жопа, особенно после зимы

    • @user-ul5tf8ui6t
      @user-ul5tf8ui6t Před 7 měsíci +1

      О, наше болото) Люблю Кострому и область❤

  • @777Yar777
    @777Yar777 Před měsícem +1

    Живу в Ярославле, сейчас тут готовятся менять трамвайные пути полностью, купят новые трамваи а троллейбусы уже много ездит новых

    • @Konky_Donk
      @Konky_Donk Před 28 dny

      Я тебе так скажу, что в центре уже катаются несколько новых трамваев

    • @Georgy_Chertakov
      @Georgy_Chertakov Před 21 dnem

      Да, удалось запечатлеть? 😮​@@Konky_Donk

  • @user-zg1zi9dl6n
    @user-zg1zi9dl6n Před 7 měsíci +3

    Бкм 321 не эталон. Мне больше нравятся троллейбусы Богдан по компоновке салона. И даже троллейбусы в кузове МАЗа имеют более приятную компоновку

  • @TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye
    @TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye Před 7 měsíci +3

    Офигеть, когда я был в Ярославле, многие автобусы были в фирменной Ярославской окраске типа флаг России, ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-5292. Это был 2022 год, и я там был 3 раза (На моём канале есть видео, вы наверное смотрели) Сейчас ничего этого нет, или всё завесили рекламой? Жалко, что вы не посетили обычную жд в самом Ярославле, хотя она всё время мелькала за спиной. Там, например проходит паровозный маршрут каждую субботу. Когда я был там на жд, было довольно много зелёных ВЛов, но может мне просто повезло.

  • @artemtramvol5579
    @artemtramvol5579 Před 7 měsíci +2

    Кстати касаемо трамваев Ростова-на-Дону: действует 5 маршрутов:
    1. Главный ЖД Вокзал - Центральный Рынок - Госпиталь УВОВ - 26-я линия.
    4. Главный ЖД Вокзал - Центральный Рынок - ул. Горького - Сельмаш.
    6. Центральный Рынок - ул. Горького - ул. Текучева.
    7. Центральный Рынок - ул. Горького - пл. Мичурина - ул.Чукотская.
    10. Сельмаш - ул. Горького - пл. Мичурина.
    Если в части Сельмаша и Центрального Рынка с путями всё хорошо, то где Мичурина и Чукотская - всё отвратительно. А на рельефе это не безопасно!
    Колея: 1435 мм.
    Подвижной состав:
    71-619КУ - 2 вагона
    71-619КТУ - 9 вагонов
    (Татра) Т6В5 - 9 вагонов
    71-911Е "Сити-Стар" - 30 вагонов
    (Татра) Т3 [двухдверная] - 1 вагон
    Всего: 51 вагон на 5 маршрутов.
    Интерсные участки рельс:
    На перегоне 1 Конной Армии - 14 линия идёт переплёт путей по выделенке.
    На Вити Черевичкина - съезд в депо ДЖД.
    На пл Мичурина - есть закопаный путь - от когда-то большой сети...
    Но всё в прошлом!
    Ростов-на-Дону подписал концесию с ООО "Синара" - концесионер должен востанавить всю сеть трамвая какой она была в пик развития, отремонтировать пути,построить 3 трамвайное депо в Левенцовском, отремонтировать все 51 вагон и купить 90 вагонов.
    К реализации приступят в 2023-2024. Будем ждать!

  • @dima1619
    @dima1619 Před 7 měsíci +1

    0:22 нифига се он исполнил) крутой машинист)

  • @mol_pt
    @mol_pt Před 7 měsíci +2

    Было бы хорошо чтоб и троллейбусы были в жёлтой ливрее. Сейчас они смотрятся неопрятно. Да ещё и реклама эта добавляет.

  • @nka2011
    @nka2011 Před 7 měsíci +4

    Ярославль - исторический и красивый город России. В нём живёт один из моих любимых друзей - тоже Игорь)) В плане транспорта, мне кажется, тут хорошо только с автобусами - так как случилась транспортная реформа, появилось много разных современных автобусов, и достаточно ярких! А вот с трамваем действительно печально, учитывая состояние путей (по вашей оценке). Хорошо будет, если "трамвайная реформа" не окажется слухом. С троллейбусом, к сожалению, хуже всего. Несмотря на наличие двух уникальных гармошек, вероятность того, что их не сохранят - 90%, как и весь троллейбус в целом. Конечно, есть современный пс, но его как и с трамваями - недостаточно! А самое бесячее это то, что почти все в троллейбусы в рекламе, что очень уродует их, и из-за этого теряются их формы... Поэтому я желаю удачи в развитии электротранспорта Ярославля! 😊❤ Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci +2

      Спасибо за комментарий!

  • @MyratNabokov007
    @MyratNabokov007 Před 7 měsíci +2

    34:28 знакомый маршрут № 57 до остановки Мост ОЖД. А машина № 1840 была приписана к 1 троллейбусному парку (Площадка Ленинградская). А вообще троллейбус БКМ-321 в Москве эксплуатировались в 1, 2, Филёвском Автобусно-Троллейбусном парке, 4, 6, 7, 8 троллейбусных парках. Машины со 2 парка на Новорязанской улице со временем были переданы в Новокосино на площадку и эксплуатировались там до августа 2020 года когда к сожалению троллейбус был полностью ликвидирован.

  • @mayakstudios7292
    @mayakstudios7292 Před 5 měsíci +1

    33:12 ; 34:40 УТТЗ Горожанин 🧡
    В отличие от Мазов, в них есть USB зарядки, почему я их люблю больше белорусских аналогов

  • @user-pr9dw2xp9h
    @user-pr9dw2xp9h Před 7 měsíci +2

    KTM 5 было бы неплохо сохранить исправными, тоже привлекательны для туристов

  • @TverskoyChel
    @TverskoyChel Před 7 měsíci +3

    Жду видео! У нас в Твери печально с транспортом. Походу скоро на маршрутках ездить будем. Реформа не удачная получилось. Автобусы часто ломаются и на маршрутах их не хватает.

  • @TRANSPORT_TAMBOVA
    @TRANSPORT_TAMBOVA Před 5 měsíci +1

    Игорь привет, у нас в городе остались ретро автобусы например ЛиАЗ 5256.40 н155ем68,МАЗ 104.021 р040ак58, очень много ЛиАзов 5292.20 НефАЗ 5299.10-02 Х153ао116 с двигателем caterpillar 3116 так же есть просто НефАЗ 5299 2004( с камазовским двигателем) года но его в декабре поставили под забор и также много простых нефазов 2005-2011 правда минус по троллейбусом осталось всего 6 штук но работают четыре так как 2 сломались.И это город Тамбов

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 5 měsíci

      грустно в Тамбове(

    • @TRANSPORT_TAMBOVA
      @TRANSPORT_TAMBOVA Před 5 měsíci +1

      @@railphotoblog ну если забыть ситуацию про троллейбус то где ещё можно нормально покататься на НефАЗе 5299 10-02 вроде кроме Тамбова их нигде не осталось. И в Тамбове много 5292.20 Но если всё-таки приедешь то на Лиазах 5292 по 31р и 9т не садись по 9т .21.а по 31р.60

    • @TRANSPORT_TAMBOVA
      @TRANSPORT_TAMBOVA Před 4 měsíci +1

      @@railphotoblog Также у нас есть Марз 5277 01 по межгороду Тамбов Моршанск

  • @werrajjj1807
    @werrajjj1807 Před měsícem +1

    Про надземные переходы не соглашусь, если их всех убрать с московского то он будет стоять все время, а пробки и без этого там бывают. И проблема не в автомобилистах, а в общественном транспорте, который тоже стоит в пробках, а пользуются им как раз таки пешеходы. С лифтами конечно лажа, надеюсь починили уже

  • @liazzd123
    @liazzd123 Před 7 měsíci +1

    Круто! Помню тут были ЭД2Т, не успел на них прокатится, в этом году в Ярославль еду, сколько вам лет в 2007 году было, что в локомотиве катались? Помню в 2022 году были другое окраски у автобусов! Спасибо огромное за видео 😊!!!!!!
    Было бы круто если вы бы сняли из окна ЯЭРЗ! Там круто

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      в 2007 мне было 16 лет, я уже работал на Кратовской ДЖД, а в Ярославле мама мне помогла договориться, чтобы взяли в кабину. Спасибо за отзыв!

  • @mayakstudios7292
    @mayakstudios7292 Před 5 měsíci +1

    38:22 владивостокцы и комсомольчане плачут😢😢

  • @user-gj1gs7pq3b
    @user-gj1gs7pq3b Před 7 měsíci +3

    34:23 самая неудачная планировка это в троллейбусах ПКТС, но лучшая в БКМах

    • @valeryrozhkov1651
      @valeryrozhkov1651 Před 7 měsíci

      из современных да, еще лучше из БКМ это новый "Ольгерд" на сегодня это пожалуй лучший салон по компоновке, но Тролза Мегаполис первой версии вне конкуренции) как такое вообще можно было спроектировать?

  • @bashzd
    @bashzd Před 7 měsíci +1

    Классно! Не пропускаю не одного твоего интересного видео! В ТУ10 так то нормально , но трясет панель жестко , а так очень комфортные сидения , уж получше чем ТУ7А будет по комфорту.

  • @TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ.
    @TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ. Před měsícem +1

    34:41 это Уттз горожанин

  • @81717
    @81717 Před 7 měsíci +1

    Помню как на зиу гармошке проехал в детстве к сожалению 1 раз,я из москвы,больше не довелось(((.Хоть он был набит,и ехали мы на подножке,мне понравилось

  • @Barnaulez
    @Barnaulez Před 7 měsíci +2

    Приезжайте к нам в Барнаул у нас много чего интересного есть❤❤❤

    • @nikidron5017
      @nikidron5017 Před 7 měsíci +2

      Не, Таганрог круче

  • @orowskiszlachcic4008
    @orowskiszlachcic4008 Před 7 měsíci +2

    Добрый вечер! Очень приятно слышать ваше мнение насчет моего города. К сожалению трамвай Львенок 71-911 увезли(
    В замен ему привезут ктм 28.
    А так же скоро приедут еще 40 электробусов! Вот такие вот дела в Ярославле. Приезжайте к нам еще!
    (И еще поделюсь одним…. Я с 2020 года разрабатываю мою версию вывода трамвая Ярославля из деградации… в моей схеме трамвай окутывает все районы и вокзалы города. А так же едет до аэропорта. Но я видел ваш комментарий выше насчет подземного трамвая и вынужден с ним не согласиться. Потому что в некоторых местах прям требуется подземная станция а то и две.)
    Спасибо за посещение нашего города!!! ❤

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      Спасибо за комментарий! Пишите в телегу, когда обновление случится, приедем тестировать)))) заодно и схему вашу покажем)

    • @user-gj1gs7pq3b
      @user-gj1gs7pq3b Před 7 měsíci +1

      К вам ещё синары придут

  • @Maxiksar
    @Maxiksar Před 7 měsíci +2

    Блин, посмотрел на дзене, а можно было не мучаться

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci +1

      Что ж, спасибо за просмотр!

  • @Sakmara_Orenburg
    @Sakmara_Orenburg Před měsícem +1

    Игорь, здравствуй!
    Может, к нам в Оренбург приедешь? Может, после твоего кино ситуация с ОТ в Оренбурге сдвинется в лучшую сторону?

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před měsícem +1

      Привет! С удовольствием приехал бы, но нужны деньги))) Становитесь чао Сорос на Бусти, и я приеду к вам быстрее))))) boosty.to/railphotoblog

  • @user-gj1gs7pq3b
    @user-gj1gs7pq3b Před 7 měsíci +2

    38:03 произошёл скандал, из-за того, что ПКТС не может поставить трамваи, благодаря огромным заказам. Теперь трамваи в Ярославль будет поставлять УКВЗ

  • @romanchick
    @romanchick Před 7 měsíci +3

    Очень ждем вас в Ижевске - столице Удмуртской Республики!!

    • @evg1986.
      @evg1986. Před 7 měsíci

      Ижевск - гей столица России 👬

    • @romanchick
      @romanchick Před 7 měsíci +1

      Ну смотря где ты живешь у тебя вероятно есть признаки не традиционной ориентации, и почему у нас Ижевск стал городом геев, почему таже Москва или Питер не города геев? Обоснуй пожалуйста.

    • @evg1986.
      @evg1986. Před 7 měsíci +2

      @@romanchick В происхождении этого мема я не уверен, но есть фильм с Мэддисоном и камикадзе_д: "Сурен и Альберт в гей столице России Ижевске".
      Еще в 2014 Лебедев сделал радужное лого Ижевска, но фильм подревнее будет, так что эти два события вряд ли связаны.
      Короче Ижевск - гей столица.
      Это аксиома среди всех кто сидел в интернетах в 10-ых.

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      @@evg1986. Блин, сложный прикол. Кто не в теме, может обидеться

    • @romanchick
      @romanchick Před 7 měsíci +1

      @@railphotoblog я походу один из таких))

  • @user-fx7rt8zo9k
    @user-fx7rt8zo9k Před 7 měsíci +1

    Привет из Ярославля!

  • @dxrzs
    @dxrzs Před 5 měsíci +1

    39:02 эх, в Воронеже вообще трамваев нет с 2005 :(
    а хотелось бы

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 5 měsíci

      Не при нынешней власти(

  • @TransportnikRybinska
    @TransportnikRybinska Před 6 měsíci +1

    Игорь, как вам идея съездить в Рыбинск? Там куча интересного транспорта, от ржавых ВМЗ Авангард до б/ушных ЛиАЗов 4292 из Ярославля.

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 6 měsíci

      пока не планирую туда ехать. Зато на Дзене есть статья о моём посещении Рыбинска в 2012 году. dzen.ru/a/Yvo2o7-Crhxg7LIC?share_to=link

  • @gregodessite
    @gregodessite Před 7 měsíci +1

    2:57 Это мой родной ЧС7 226, который тащил мой поезд "Одесса-Москва" перед моим переездом в США на ПМЖ!

  • @kaxan1407
    @kaxan1407 Před 6 měsíci +1

    Скучаю по этим троллейбусам, по этому гулу мотора, дерзкому ускорению, и тишине на выкате. Из-за этого практически перестал ездить на троллейбусах в Питере.

  • @SDonkey111
    @SDonkey111 Před 4 měsíci +1

    Тролейбусы уже обновляют. Новые ВМЗ на маргруты вышли. А несколько дней назад пустили электробусы на 50 маршрут.

  • @user-fx7rt8zo9k
    @user-fx7rt8zo9k Před 7 měsíci +1

    Согласен что ту10 это маршрутка но прикольное ощущение

  • @gregodessite
    @gregodessite Před 7 měsíci +1

    2:11 Такой важный поезд - и по однопутке едет?

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      Ну да, а почему бы нет?)))

  • @TokiMeshi
    @TokiMeshi Před 4 měsíci +1

    Кстати, мем. В Ярославле есть градостроительный колледж, и по проектам выпускников можно было бы благоустраивать город. Но мы имеем надземные переходы на московском проспекте))

  • @user-is7sh4hn5x
    @user-is7sh4hn5x Před 7 měsíci +1

    Ребята конечно крутой видео сделали ну у меня предложение в ярике сделать трамвай за Московский вокзал в сторону Костромы там сильная жил зона 🤔

  • @user-gj1gs7pq3b
    @user-gj1gs7pq3b Před 7 měsíci +3

    7:37 печально, что зиу выпускали так долго. Я считаю, что производить троллейбус 70-х в 21 веке это дико

    • @mayakstudios7292
      @mayakstudios7292 Před 5 měsíci

      Сейчасто уже неважно, Тролзы нет

    • @user-gj1gs7pq3b
      @user-gj1gs7pq3b Před 5 měsíci

      @@mayakstudios7292 до сих пор практикуется капремонт ЗиУ в Иваново

  • @micro4447777
    @micro4447777 Před 7 měsíci +1

    И троллейбусы да, грустные. На сколько нам известно от знакомых кто там работает, работают они до 31.12.2023 года а дальше полная неизвестность.... От сюда и грустное состояние, ведь обслужить некому, да и водители сами по 12 часов работают... В общем, троллейбус доживает. А за 3 года списали как минимум штук 7 троллейбусов в том числе и гармошки. Вам достались по сути крайние остатки которые тупо допинывают. И вам очень повезло что сразу застали гармошку, мне гармошки приходиться просто ловить когда времени много.))) Каждая поездка на них просто радость. А что касается автобусов, то без мата на них ездить незя. А учитывая что уже зима, дай бог что бы было всё нормально.)

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      Спасибо за комментарий. А почему на автобусах без мата ездить нельзя? Что с ними не так?

    • @micro4447777
      @micro4447777 Před 7 měsíci +1

      @@railphotoblog Автобусы дёргаются и уже разваливаются. Печки салонные летом работали вместе с кондиционером. А большую часть лета проездили без кондиционера. Плюсом стёкла настолько хрупкие, что я однажды просто локоть опёр слегка* о стекло и оно слегка выгнулось наружу. Это капец как стрёмно было. Чувствуешь ещё каждую ямочку из за низкой подвески. Даже мая мама любитель всего нового в ужасе от новых автобусов. И это я ещё не говорю про альпы на которые надо залезать. Стоя тоже не очень удобно ездить. В вогабасах вообще по уродски некоторые места сделаны, сзади водителя места для пассажиров сделаны так, что ты как пассажир должен наступить на ноги другого пассажира при выходе с места. А водителей и добрым словом не вспомнишь. В общем, как только стукнула реформа, атобусный транспорт стал №1 про сводкам происшествий в городе.... До реформы ездили как то спокойнее и в разы приятнее.

  • @user-ku5yo8yw2r
    @user-ku5yo8yw2r Před 7 měsíci +1

    В Махачкале всего один автобусный маршрут и три троллейбусных. Остальные маршрутные душегубки типа немецких газенвагенов.

  • @ender7483
    @ender7483 Před 2 měsíci +1

    Может приедешь в пензу

  • @user-ij3ik7je4q
    @user-ij3ik7je4q Před 6 měsíci +1

    А когда будет рассказ про транспорт иваново)

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 6 měsíci +1

      Пока монтаж не делал. На следующей неделе займусь, выпущу для спонсоров))))

  • @user-gj1gs7pq3b
    @user-gj1gs7pq3b Před 7 měsíci +1

    33:48 корни ТролЗы Оптимы уходят в 1998, когда разработали ТролЗу 5274

  • @user-fz9wr1tm5e
    @user-fz9wr1tm5e Před 7 měsíci +1

    Трамвай к вокзалу в городе должен быть непременно! Я помню ещё, как где-то на рубеже 90х-00х убрали трамвай с привокзальной площади у нас в Киеве. Троллейбусы там, хорошо ещё, остались, плюс ещё у южного выхода с вокзала троллейбус появился. А чтобы к трамваю попасть от вокзала, это надо пройти по мостику через Северные платформы (это для транзитных электричек и пропуска грузовых на Киев-товарный), и по галерее из торговых точек идти на Старовокзальную, к трамвайному кольцу, где разворачиваются 1, 3, 15 и 18 маршруты. Вот я помню ролик про Тулу, как там от вокзала на трамвайную остановку выйти...
    А вот как во Львове мне нравится -- выходишь из вокзала и прямо к трамваю. Он же и у пригородного вокзала останавливается, за одну остановку от главного (оттуда идут электрички в сторону Мостиски и на Карпаты, ну и дизели на Ходоров, направление на Ивано-Франковск).

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci +1

      Спасибо за комментарий! Когда-нибудь я сниму обзор и во Львове и в Киеве, надеюсь...

  • @Hozaer
    @Hozaer Před 2 měsíci +1

    Кстати, ты приедешь снова к нам в Ярославль?

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 2 měsíci +1

      Желание есть, а вот времени и денег на данный момент нет(((

    • @Hozaer
      @Hozaer Před 2 měsíci +1

      @@railphotoblog Хорошо, теперь у нас действительно ходят электробусы только имеется единственный маршрут номер 50, теперь ходят всего три новых троллейбуса, так как один попал в аварию, и да к сожалению трамвайную систему в нашем городе скоро закроют из-за нехватки времени на реконструкцию всего системы, на данный момент 6 маршрут трамвая находится в этом процессе.

  • @Schweizerleague
    @Schweizerleague Před 5 měsíci +1

    elevator doesnt work because people are often fat by mcdonalds so its like a cardio training :D

  • @andkoss
    @andkoss Před 7 měsíci +2

    На какую камеру снимали?

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      На телефон xiaomi redmi note 9 pro

  • @mostintelligent5115
    @mostintelligent5115 Před 7 měsíci +2

    Ха! А, хотя и живу далеко от Ярославля, но недавно разработал план скоростных трамвайных линий Ярика! В центре почти все они идут под землёй в тоннелях. И к вокзалу у меня прошла линия, после которога она выходит на поверхность и соединяется с уже существующей на улице Добрынина! И есть развилочная станция под Юбилейной площадью! В целом получилось 7 подземных станций: Главный вокзал, Площадь Мира, Юбилейная, Улица Победы, Историческая (Драматический театр), Большая Фёдоровская и Московский вокзал! И по Московскому проспекту на южные микрорайоны тоже линию провёл, как и вы предложили! Вот бы этот проект реализовать! )

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      Интересно, конечно, но я осуждаю подземный трамвай, так как это дорого и долго строить, а пользоваться неудобно

    • @orowskiszlachcic4008
      @orowskiszlachcic4008 Před 7 měsíci +1

      Чтобы разрабатывать план трамвайных линий в Ярославле надо жить в нем) а так смысла нет калякать что либо не зная города)

    • @mostintelligent5115
      @mostintelligent5115 Před 7 měsíci +1

      @@orowskiszlachcic4008 Да это понятно! Но это моё хобби. Я так разработал системы для двух десятков городов. Я фанат трамваев, поездов и географии. Покупаю карту, изучаю и разбираю город, транспорт и пассажиропотоки. А в конце рисую задуманное план на карте )

    • @micro4447777
      @micro4447777 Před 7 měsíci

      Линия по Московскому проспекту существовала в СССР и была убрана до 80 годов. У меня мама по ней каталась на трамваях Гота. Почти до автовокзала линии были. Очень пугала близость к воде через котростной мост. По сути при СССР проспект был максимально наполнен транспортом. Трамвай, автобус и троллейбус. Я застал ещё 4 трамвай на Перкоп который убрали в 2004 году и видел разбор путей в тот момент... Это было лето. И проектировать не зная город конечно очень легко. В Ярославле не тот масштаб что бы метро капать в каком либо виде. От окраины до центра можно пешком пройти. Причём со многих районов. Крестобогородская и Богоявленская без проблем можно пройти пешком. А учитывая водянистую местность, капать станции вообще бессмысленное занятие при коротких расстояниях. Так что имеем то - что имеем. И я не думаю что то же трамвай будут восстанавливать. Не так давно сняли рельсы у 6 трамвайного маршрута, конечно всё это прекрывают ремонтом и концессией, хотя я её назвал "кончиной" надежд на сохранение трамвая нет. Как и троллейбуса. Тоже депо было продано в 2020 году и не было куплено 50 обещанных хотя бы б/у троллейбусов....По этому поводу можно посмотреть архивные новости от ныне Первого Ярославского канала.

    • @orowskiszlachcic4008
      @orowskiszlachcic4008 Před 7 měsíci +1

      @@micro4447777 гражданин, где хоть вы увидели кончину 6 трамвая если работы только начались? Вы эксперд? Не смешите)))) Рельсы сняты работниками ЯрГэт а положить новые рельсы это уже руками Мовисты все будет. Никакой кончины не произошло.

  • @supergameboomchannel
    @supergameboomchannel Před 7 měsíci +4

    Ярославль если честно мне зашёл!
    Радует то что обновили все автобусы, а то что с трамваем и троллейбусом это печаль, хотя там насколько я знаю сейчас идет трамвайная концессия, им даже привозили львенка, однако потом его увезли обратно, так как поменяли поставщика вагонов. Не так давно ради ремонта у них закрыли маршрут для ремонта путей по соглашению.
    К сожалению то что происходит с троллейбусом в России, это печально... Думаю вы уже знаете про ликвидацию троллейбуса в Костроме, которая была 1 июля, а ведь сейчас много городов, которые могут претендовать на закрытие
    Кхм, чего я так с транспортом да транспортом. Ярославская ДЖД меня очень заинтересовал. Может если побываю в Ярославле, то обязательно посещу его!

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci +1

      Спасибо за комментарий!!!

    • @user-gj1gs7pq3b
      @user-gj1gs7pq3b Před 7 měsíci

      Ярославль нужно похвалить за избавление от пазиков 3205 и 4234. 3205 и 4234 это зло, которое должно быть снято с производство и убрано с любых маршрутов. Уфу тоже можно за это похвалить

    • @supergameboomchannel
      @supergameboomchannel Před 7 měsíci

      @@user-gj1gs7pq3b Но за состояние трамваев Уфы особый минус...Сеть разорвана на две части, а пс убитый (всего 4 КТМ-23!)

    • @user-gj1gs7pq3b
      @user-gj1gs7pq3b Před 7 měsíci

      @@supergameboomchannel это да, но мовиста успела прийти в Уфу. Скоро там будут новые трамваи. Желательно бы соединить 2 системы

    • @user-gj1gs7pq3b
      @user-gj1gs7pq3b Před 7 měsíci

      @@supergameboomchannel и троллейбусы тоже надо в порядок привести

  • @user-gj1gs7pq3b
    @user-gj1gs7pq3b Před 7 měsíci +1

    31:01 мне больше нравится писк ТИСУ

  • @user-wb5ic6ur7d
    @user-wb5ic6ur7d Před 2 měsíci +1

    А про Рыбинск будет?

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 2 měsíci

      Деньги нужны на Рыбинск... Подписывайся на меня в Бусти спонсором))) boosty.to/railphotoblog

  • @artemtramvol5579
    @artemtramvol5579 Před 7 měsíci +1

    Игорь, ты играешь только на Trainz 2010? Ждём видео про общественный транспорт прекрасного Ижевска! В Ижевск можно добраться на фирменном 2-х этажном поезде "Италмас" с Казанского вокзала, можно ещё сделать влог с поезда.
    В Ижевске есть - Тролза-5264.01 «Столица» № 1339

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      Да, я играю в 2010 пару раз в год)))) благодарю за приглашение! Чтобы я приехал быстрее, вы можете донатить и подписаться на спонсорку))))

    • @artemtramvol5579
      @artemtramvol5579 Před 7 měsíci

      @@railphotoblog Спасибо, понятно!

  • @arnoldt1982
    @arnoldt1982 Před 7 měsíci +1

    Кран возможно что то из самоходных кранов одесского завода Краян

  • @timafill.9690
    @timafill.9690 Před měsícem +1

    Сними пожалуйста Калининград

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před měsícem

      Отправь, пожалуйста, пожертвование)
      boosty.to/railphotoblog

    • @timafill.9690
      @timafill.9690 Před měsícem +1

      Никак не смогу почему; У меня пока нет своей карты,да и родители не разрешат.Успеха в продвижении канала!👍

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před měsícem +1

      Благодарю! Тогда ставь лайки, пиши комментарии и делись моими видео в соцсетях, это мне тоже поможет)))

  • @user-vm3mv6eb6r
    @user-vm3mv6eb6r Před 2 měsíci +1

    Да уж, эта мерзкая повсеместная пленка-это общемировая боль. Десяток помывок в камере - все бока в лохмотьях. Пилим новый заказ - тендеры-бабло-красота

  • @micro4447777
    @micro4447777 Před 7 měsíci +1

    Проклинать переход будете когда в лифте поедите. Я туда два раза всего зашёл в эти лифты. Капец как стрёмно было, быстрее пешком доквылять можно чем доехать на лифте.

    • @Auberge79
      @Auberge79 Před 22 dny

      зачем есть в лифте? :-D

  • @NinoxOne
    @NinoxOne Před 7 měsíci +1

    Игорь, с детскими площадками такая ситуация из-за того, что поставщик всех этих кислотно-цветных конструкций компания КСИЛ

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      Да,легендарный ксил)))) Но у них, наверное, есть заказчики, которые могут попросить что-нибудь нестандартное, или вообще выбрать другого поставщика)))

  • @olegbrajnikov6947
    @olegbrajnikov6947 Před 7 měsíci +1

    никакой автобус не может быть экономичнее и экологичнее троллебуса . это как электромобиль , но без громоздкой и дорогой и недолговечной батареи . и когда водитель автобуса в конце смены приезжает в парк , то он тюхаеся с прокладками , подтёками , троллейбусник просто сдаёт на стоянку

  • @user-dg1td7nj5l
    @user-dg1td7nj5l Před 7 měsíci +1

    Кран кс 5363,не такой и редкий.

  • @user-ij3ik7je4q
    @user-ij3ik7je4q Před 3 měsíci

    А когда будет рассказ о транспорте в Иваново

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 3 měsíci

      Уже доступен для спонсоров в моей группе вконтакте

  • @dilleronyt1469
    @dilleronyt1469 Před měsícem +1

    Я АВТОБУС ЭТО АВТОБУС ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

    • @Auberge79
      @Auberge79 Před 22 dny

      есть даже Ягазельки :)

  • @user-mt2vd3gu9k
    @user-mt2vd3gu9k Před 7 měsíci +2

    Будет ли обзор общественного транспорта в Волгограде?

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      Будет, материал отснят и его даже посмотрели спонсоры. Тоже становитесь спонсором))))
      vk.com/donut/railphotoblog

    • @user-mt2vd3gu9k
      @user-mt2vd3gu9k Před 7 měsíci +2

      Спасибо))

  • @msk77979
    @msk77979 Před 7 měsíci +2

    А день в день не судьба выкладывать ролик? Больше просмотров всё равно не будет 😂

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      Если невтерпёж, можешь на Дзене посмотреть прямо сейчас. Ссылку дать? )))

  • @user-ij3ik7je4q
    @user-ij3ik7je4q Před 7 měsíci +1

    Жду рассказ про транспорт Иваново в 2024 поступит 24 новых автобуса большого класса

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci +2

      Материал отснят)))

    • @sfchikzxc
      @sfchikzxc Před 7 měsíci +2

      ​@@railphotoblog рано вы туда приезжали. Могли бы до следующего года подождать)

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      Почему рано?

    • @sfchikzxc
      @sfchikzxc Před 6 měsíci

      @@railphotoblog чтобы увидеть как раз таки те самые автобусы). Пока в Иванове царствие маршруток и пазиков, не смотря на довольно развитую троллейбусную сеть.

  • @kirnel13
    @kirnel13 Před 7 měsíci +1

    0:30 рZд.............

  • @user-gj1gs7pq3b
    @user-gj1gs7pq3b Před 7 měsíci +1

    26:41 я считаю, что гармошки должны быть только в городах миллионниках. В миллионниках пассажиропоток больше

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci +3

      Думаю, зависит не от города, а от конкретного маршрута и его загруженности

    • @user-gj1gs7pq3b
      @user-gj1gs7pq3b Před 7 měsíci +1

      @@railphotoblog маршруты у них не самые загруженные. Кстати, есть новости 50 на 50 по поводу троллейбуса. Плохая новость, что закрыли 1 депо и продали территорию, а хорошая, что на эти деньги купили 4 новых троллейбуса. Сначала конкурс выиграл ВМЗ, но он не поставил вовремя, судились. Но 4 троллейбуса прибудут в Ярослаль, предполагают, что это Синара

    • @micro4447777
      @micro4447777 Před 7 měsíci +1

      Я бы так не сказал. Во времена гармошек в Ярославле в час пик туда набивалось только народу, что места еле хватало.

  • @DimasMorozov2009
    @DimasMorozov2009 Před 7 měsíci +1

    А хоть ты в Саратов снова съездил?

    • @DimasMorozov2009
      @DimasMorozov2009 Před 7 měsíci +1

      Я тебе писал что хоть увидь волгабас и кстати икарусы ещё работают только по 20

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      Нет. Может быть приеду весной или летом

    • @elivkan1028
      @elivkan1028 Před 7 měsíci +1

      @@DimasMorozov2009 они еще на 22 и 36 работают

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 7 měsíci

      @@DimasMorozov2009 а ГОЛАЗ 6226 гармошка жив?

    • @elivkan1028
      @elivkan1028 Před 7 měsíci

      @@railphotoblog да. Работает

  • @steelrat3673
    @steelrat3673 Před 4 měsíci +1

    Привет из Ярославля! Все местные трамваи и троллейбусы надо сдать в металлолом и забыть об их существовании. Не умеют в РФ делать и эксплуатировать электротранспорт и не надо мучить жопу. Надоел этот ежедневный беспросветный пазор.

    • @railphotoblog
      @railphotoblog  Před 4 měsíci

      ...а вместо них купить новые и крутые. Выгнать тех, кто не умеет их делать и эксплуатировать и нанать компетентных людей. Спасибо за отзыв!

    • @steelrat3673
      @steelrat3673 Před 4 měsíci +1

      @@railphotoblog Вы хоть один троллейбус купили? Может тогда поинтересуетесь темой? Ярославль - город банкрот. Его долг равен годовому бюджету. Поэтому никаких закупок не предвидится. Мовиста распилит деньги и скроется в оффшорном тумане. Для этого она и создана.

  • @user-ti9th9qw5d
    @user-ti9th9qw5d Před měsícem +1

    Самый бездарный обзор.

  • @ktozapizzeiidet
    @ktozapizzeiidet Před měsícem +1

    Вижу видео про ярославль, сразу пишу "город-помойка"