Transport in Minsk: beautiful locomotives, amazing new trolleybuses and unusial metro train!
Vložit
- čas přidán 10. 05. 2024
- In December 2021 we visited Minsk to get acquainted with city transport and with railways, and in this video I will show you what we saw.
On the railway there are various beautiful soviet (and also modern) locomotives: ChS4T, BKG1 and BKG2, VL80S and M62, as well as ER9T EMU trains.
Urban transport: trams, MAZ low-floor buses, BKM trolleybuses capable of moving without a contact network, as well as new electric accordion buses. All rolling stock is being built in Minsk.
In the subway, we caught a rare train 81-717 "glasser", what is special about it - I will tell you in the video.
On the second day we went to the city of Lida to photograph locomotives of the Lithuanian Railways. We were lucky to catch 2M62-0600 - the only green Lithuanian locomotive, also a rare ER20 locomotive arrived.
Thus, in this video you will see almost all the interesting locomotives that are found in Belarus, as well as almost all the city transport available in Minsk.
Channel sponsorship:
/ @railphotoblog
Donations:
www.donationalerts.com/r/trai...
yoomoney.ru/to/41001245344361
For communication:
/ iabrosimovphoto
Articles about photo hunting (in Russian):
zen.yandex.ru/iabrosimov
Bus Master:
/ @avtobysmaster3386
Episodes:
00:00 Greetings
00:29 Belorussian trains near Minsk
01:56 Changing location
02:38 Trains on the mainline Minsk - Orsha
03:06 Bus expert: Minsk EMU trains short overview
04:03 Modern trolleybuses of Minsk
04:36 Bus expert: Minsk buses overview
05:19 Minsk electric buses overview
06:03 MAZ-105: a rare accordeon bus in Minsk
07:23 Trams of Minsk
09:05 Minsk metro
09:23 Metro train 81-717 "underglasser"
10:06 Ordinary train 81-717 and a Stadler train
10:31 Hotel number overview
11:36 Riding to Lida
12:08 Hunting lithuanian diesel locomotives
14:08 We caught an unusual german locomotive of Lithuanian railways!!!
15:07 Pedestrian crossing in Lida
16:02 Ending
Смотрите более длинную версию этого видео на Бусти. Она идёт 46 минут, в ней есть неудачные дубли, офигительные истории, пошлые шутки... А вот цензуры - совсем нет.
Ссылка: boosty.to/railphotoblog/posts/9c2497ca-462f-4794-90db-d0fc52ab4917
Очень интересный ролик с различным уловом Литовских тепловозов на перегоне Белорусской ЖД! Лайк за проделанную работу 👍🏻
Спасибо за комментарий!!! Я рад, что ты оценил мою работу)))
Классный трансопрт в Минске. Там просто тролейбусно-автобусный рай. Но они молодцы что сами делают модели и автобусы и троллейбусы и трамваи.
Да, в этом плане Беларусь на высоком уровне!
@@railphotoblog Так же я бы хотел напомнить что автобусная компания "МАЗ" тоже делает троллейбусы. Не только "БКМ".
Ну трамваи низкопольные у белоруссов по качеству так себе, Самара не даст соврать. 😂😅 Ну а 60102 - это технически Татра-Т6 местной сборки и с другими дверями и без ТИСУ. 62103 - вау, смогли вкрячить в центр кузова корыто с кучей ступенек.
Клёво!😀
Красивый Минск!👍
Безупречный и очень качественный видеоролик! Спасибо автору!)
Спасибо за просмотр!!!
Пожалуйста, пишите в комментариях, какой эпизод понравился больше всего! И поставьте лайк: так ютуб увидит активность под видео и покажет его новым пользователям!
Спасибо за интересное видео из Минска
@@AHotkovo на здоровье!)))
9:20 с цветом линий в Минске такой уникальный прикол, что где-то в конце 1990х, там почему-то поменяли местами цвета линий метро. Изначально первая линия была на схемах красной, а вторая синей.
Muchas gracias por tus subtítulos en español Paz Para 🇺🇦 y paz para 🇷🇺
¡Gracias por ver! ¡Mira otros videos en mi canal! ¡Que tenga un buen día!
Вам спасибо за просмотр! Посмотрите, пожалуйста, другие видео на моём канале! Хорошего дня!
10:20 мне больше напоминает 765 поезда
Жду видео! Будет интересно!
Очень информативный и качественный ролик,классная работа ребята !!!!
Спасибо за комментарий!
Белорусы молодцы
Great video of course the best part was showing the various forms of public transport available in the city of Minsk buses trolleybuses trams underground metro really good.
Thanks! I am happy that you like it!
@@railphotoblog no problem
Thank you for sharing beautiful train video 😀👏
You are welcome!
Amazing catches of the train coming by and pass, I like it 5 stars, keep up the great work, I subscribed your channel, Greetings from Portugal.
Many thanks for supporting me by watching and commenting 🙂
See other videos, with Portuguese subtitles)))
@@railphotoblog it was my pleasure, mate, hope you enjoy my videos, make a comment and subscribe.
На этот раз карта памяти была на своём месте. 😎 Видео классное 👍
Точно, карта поехала со мной))) спасибо!
Как всегда на высоте! Приятно слышать про родной город и маз-105 под номером 9519 (как раз сегодня на нём катался)
Спасибо за комментарий. А какого года этот МАЗ?
@@railphotoblog в марте 2009 поступил в парк
8:39 О, судя по сиденьям, Вам посчастливилось прокатиться на единственном АКСМ60102 в старом окрасе, с оранжевым табло и новыми сидушками. Борт.номер 167.
Он единственный такой на весь Минск. Остальные экземпляры данной модели трамвая в городе имеют новый окрас(без белого цвета), старые сиденья и зелёное табло.
Спасибо за интересное видео!
Вам спасибо за комментарий! Приходите ещё!
Очень очень круто и очень интересно! С меня лайк в поддержку👍👍
Спасибо за активность!
Again, a very excellent video, Ivan! I wish you a good day! Greetings from Turkey to Russia!
Thanks a lot! Could you share this video among your subscribers, please?
наконец то видео, при чём полноценное смотрел с удовольствием под чаёк.
Thumbs up as always! ✌✌
Many thanks!
You have a lot of subscribers. Could you, please, share your subscribers with me by making a post, where you tell about this video? They will be able to watch my videos because there are english subtitles)))
Спасибо, что поделились видео.
Спасибо за комментарий!
Хорошее видео!
Правда, есть ошибки
Небольшие поправочки:
4:04 - Уручье-2
4:54 - в кадре МАЗ-216
5:31 - изначально у нас электробусы вышли на два троллейбусных маршрута, но потом их перекинули на автобусные, а на троллейбусные вернулись троллейбусы
5:44 - БКМ-Е433
7:39 - БКМ-60102
10:13 - на Автозаводской линии нет вагонов 2007 года выпуска. Конкретно этот состав состоит из вагонов 2005 и 2009 годов выпуска
Кстати, несколько интересных фактов
4:51 - на фотке, так скажем, не самая распространённая модификация - МАЗ-203.088. Её особенность в том, что тут двигатель экостандарта Евро-6
5:44 - в кадре самый первый рестайлинговый БКМ-Е433. Отличается от других Е433 немного другой окраской
Будем иметь в виду, спасибо за уточнения!!!
На автозаводской линии 1984-1986
@@Basso-dmitrofundo 1983-2010
Там не немного другой окраски, а полноценный переделанный кузов.
Интересный сюжет! Поезд метро "Штадлер" напоминает 2ЭВ120. Если бы не подсказка про "не пошёл в серию", не догадался бы
ответ принят! Спасибо за комментарий!
Very nice indeed 👍👍👍👍👍👍👍
Thanks! What languages do people speak in Zimbabwe?
10:36 старенький люк и ванна в полу
10:41 почему Акадечимечская
10:50 а разве это не среднестатистический интерьер ??
10:54 жесткие и неудобные
10:57 кровать на досках и под кровать не залесть
10:58 тумба и современный телевизор
11:03 в больницах
11:06 эту страхотень я не видел
11:08 (нет)
11:11 в детстве ?? А я думал что вы бывали в больницах где до сих пор есть тарельчатые толчки
11:14 сосновый шкаф (классика)
11:19 пластиковые окна
Nice one.. love this
Yhank you for watching!
Скажи автобус мастеру чтобы учил модификации автобусов МАЗ, тогда ему станет интереснее в Минске
К слову, автобус мастер перепутал маз 215 и маз 216
Amazing, mantap
Terima kasih telah menonton! Lihat video saya yang lain dengan subtitle bahasa Indonesia. Selamat malam!
Спасибо за просмотр! Посмотри другие мои видео с субтитрами на индонезийском языке. Хорошего вечера!
Those yellow MAZ Busses are really good - amazing!! Passenger comfort and visibility - I have seen them close up!! Really good they should export them all around the world we will all benefit!1
Thanks for commenting! Where are you from?
Excellent 👍👍👍👍👍👍👍👍
Thanks!
Pěkný video like 🙂👍👍🇨🇿
Ďakujeme za sledovanie!
@@railphotoblog není zač 🙂
Отличный улов, да и видосик тоже!👍
Спасибо за активность! А в Дмитров приезжают Александровские эрки?
@@railphotoblog да, на нём можно и ЭРку выловить, в феврале вообще сборник ЭД2Т-0043/ЭР2Р-7024 с Куровской заезжал, 0043 до сих пор щас у нас катается на БМО. Кстати, в середине марта начались ремонты и 2ТЭ10У-0093 уже как 4 день подряд к нам заезжает с хозами
@@raildmitrov_off о, прикольно. А на каком участке он "ремонтирует"?
@@railphotoblog видел только как хозы со станции увозит. Но когда как, когда на БМО, участок Иванцево - Костино, в последние дни чаще туда хозы увозит, а когда и ГХ Савёловки, участки Вербилки Талдом и Соревнование - Большая Волга
классная железная дорога в минске хотел бы приехать особенно в лиду а троллейбусы электробусы это классные системы моя голубая мечта это минск уфа саратов челябиннск екатеринбург казань нижний новгород я из питера
Хороший ролик!
Минск я в свое время посетил. Тогда еще, увы, не было Витовтов-гармошек, МАЗов третьего поколения и Зеленолужской линии, зато 105-х было больше, да и "Метелицу" я тогда словил (а через несколько лет ее же поймал в Харькове).
В следующий раз рекомендую посетить кафе на 28 этаже возле метро "Немига" (если оно еще работает). Там можно даже ничего не кушать, но виды из окна того стоят!
Спасибо за совет и за комментарий! Посмотри предыдущий видос из Минска и Лиды))))
Как понравился обзор! Казалось бы такая скучноватая тема... Но вы такой крутой!
И так круто рассказали о транспорте моей Беларуси, Минска!
Спасибо!
Гостиница, конечно отстой)))
Ужас, не знала, что в Минске такое есть)) ещё название Академическая....))))
Спасибо за комментарий! А раз Вам понравилось видео, несмотря на то, что тема скучноватая, или, скорее, узконаправленная, значит, я иду в верном направлении. Одна из целей моего блога - рассказать людям, которым в общем пофиг на транспорт, что транспорт, в котором они ездят каждый день, тоже имеет свою историю и ценность. Приходите ещё и смотрите другие видео на моём канале))))
Как здорово видеть минский транспорт и снег! Здесь, в Сантьяго, редко можно увидеть снег, хахаха, а там он встречается очень часто. Много приветствий!
Que genial poder ver el transporte de Minsk, ¡y la nieve! Aquí en Santiago es raro ver nieve jajaja, pero allá es muy común. ¡Muchos saludos!
Привет! Спасибо за комментарий! В наших широтах снег - частое явление.
¡Hola! ¡Gracias por el comentario! En nuestras latitudes, la nieve es un hecho frecuente.
Интересное видео) 👍👍
Спасибо!
КРАСАВЧИК!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!
ПОДПИСАЛСЯ)) Интересный канал,познавательный, о транспорте и жизни, без политики..
Молодец!
Спасибо за комментарий)
Видос огонь!!!
Спасибо! Я рад, что зашло!
10:52 Сначала послышалось "Крутые советские электростулья". Для комнаты отдыха локбрикады, наверно, в самый раз)
Witaj, ciekawy masz kanał. Zostawiam suba z dzwinkiem👉🔔👈Miłego dnia.🖐🖐
Dzięki za wsparcie! Udostępnij link do mojego kanału znajomym, proszę. Mam dla nich polskie napisy!
Интересное видео про Минск! Лайк👍
Штадлер в метро внешне похож на несостоявшийся электровоз "Князь Владимир", он же 2ЭВ120 (F120MS)
Ответ принят, спасибо!
Беларусь прекрасная страна, все прекрасно кроме правительства
поездато)
спасибо, рад, что понравилось!
Крутой видос. Было бы классно сгонять в Белоруссию. Минск. Покататься на 9-ках элках
Да, идея стоящая, но лучше отложить ее до окончания войны. В Беларуси неспокойно на железной дороге сейчас.
Где новый метросостав я думаю это 2эв120, ролик получился очень интересный и хорошо сделанным, каждым разом всё лучше и лучше в плане монтажа! Отличное видео!
Спасибо за комментарий! С локомотивом ты прямо в точку попал, угадал)))) Правда, похож, да?
@@railphotoblog на Москву всё-таки больше смахивает, вообще Локомотив то интересный, дизайн у него правда как у Электропоездов, хорошо бы в мегаполис вписался!
Переехали из Питера в Минск. Транспорт тут действительно отличный, много электробусов, хорошие автобусы (‼️чистые‼️) и особенно заинтересовали троллейбусы на автономном ходу. Вот бы еще новые модели трамваев завезли, вообще было бы прекрасно.
Спасибо за комментарий. Да, трамваи в Минске хоть не старые, но зато устаревшие...
Cómo estás amigo ruso... Me gustó tu vídeo buena variedad de trenes, la frecuencia entre formaciones de cuánto aproximadamente es? Cuántos trenes carga y pasaje te pueden pasar por día? Abrazos!!!
¡Oye! Gracias por el comentario. Hay muchos trenes en el ferrocarril cerca de Minsk, algo pasa cada media hora. En el ferrocarril Lida - Vilnius alrededor de 10-20 trenes por día
14:10 это Вектроноподобное ER20
10:20 Похож на электровоз 2ЭВ120
Czekam na film o pociagach polskiej firmy Pessa jezdzacych na Bialorusi. Chyba na trasie Minsk Wilno. Super kanal
Dziękuję za Twój komentarz! Powitanie. Następnym razem, gdy przyjadę na Białoruś, złożę raport o pociągach Pesa. Proszę opowiedz znajomym o moim kanale!
@@railphotoblog Oczywiscie ze opowiem Tez zapraszam do Polski poogladac pociagi tramwaje autobusy i trolejbusy i prosze oczywiscie o film o nich. Pozdrawiam serdecznie
@@ukaszjezowski5493 Chętnie przyjadę do Polski, kiedy będę miał okazję. Masz telegram?
3:45 на Эд9т больше похожа Эр29
Ха! В Ижевске есть МАЗ-105. Только после 2009 года.
Круто. А много?
@@railphotoblog штуки 3-4
1:54 Игорь Лукашенко
Привет. Я Володя. Тебя как звать? Спасибо тебе за хорошие видео. Удачи.
Привет Володя. Я Игорь. Спасибо за комментарий!
Всегда пожалуйста.
Прекрасно
Спасибо, рад,что понравилось.
На Гатово 85С ходит, вы б доехали до метро вокзальная(ДС дружная)
Зачем? Если есть такси?)
Номер в гостинице символично в какой режиме застряла Беларусь
вы за 70 рублей Президентские апартаменты хотели? 🤣🤣🤣 В Минске достаточно гостиниц 5*, но и проживание там стоит соответствующих денег. А это обычная гостиница для командировочных-заочников
excellent(^-^)/
nice video✨
Thank you!
10:09 ещё есть 81-540 но по факту это Номерной но питерская поделка
В первые дни как вышли электробусы в Минске они было на троллейбусных маршрутах
хорошо, что Минск одумался и не повторил роковой ошибки Москвы.
10:41 коридор backrooms
Сейчас Минск столица Автономной Белорусской губернии к сожалению
В эпизоде "МАЗ-105: редкий автобус-аккордеон в Минске" в 6:43 в субтитрах было написано "Соломяны". Это неправильно: в информаторе на белорусском говорилось "Саламяная", а по-русски будет "Соломенная")
спасибо, исправлю субтитры!
А полная версия когда будет бесплатно ?? 😂😂
Бесплатно полную версию я выкладывать не буду, но можно её просмотреть ща небольшое разовое пожертвование на Бусти. Вот ссылка. boosty.to/railphotoblog/posts/9c2497ca-462f-4794-90db-d0fc52ab4917
3:20 проще не Эпм и Эпг , а Флирт
А где вкладка "спонсорство"??? Я тут хочу стать спонсором уровня метро а вкладка спонсорство не показывается где она???????
А нет больше спонсорства на Ютубе. Если хочешь помочь, можешь прислать деньги на электронный кошелек, ссылка в описании под видео. Буду рад любой помощи!
если ещё есть желание оформить спонсорку, ты можешь сделать это через группу вконтакте:
vk.com/donut/railphotoblog
8:17 ещё есть в Киеве
Здравствуйте!
А у вас есть сттс? Если есть,можете дать ссылку пожалуйста? Интересно просто,и подпишусь заодно))
transphoto.org/author/412/
Я нечасто там фотки публикую, но бывает
Ты из какого города?
@@railphotoblog Киев
Эр9е это как у нас э(энергосберегающая) типо как у эд9э?
Это значит "естественное охлаждение двигателя"
@@railphotoblog необычно. Такого я и не знал
14:24 Как-будто ему кто-то речь подсказывает! :)
Ничего, научится ))))
Здравствуйте, отлично снимаете, заходите в гости
Спасибо за комментарий. Зайду.
@@railphotoblog спасибо
На перегон на А7 добрались или на электричке????
На электричке проезали
Кстати, БКМ-743 я заказывал (можете посмотреть у меня на канале)
Это ноябрь?
18 декабря
Кста у нас в Муроме эксплуатировался МАЗ 105.060 был передан из Москвы он в основном работал на маршруте номер 6
Не думал, что в Муроме были автобусы-гармошки. А в каком году это было?
В начале 2016 года его передали к нам
@@user-cb7xe1mp4o а сейчас он работает?
Его недавно под забор поставили
м 724 но 33
9:53 подстекольные номерные светят в тоннелях ужасно. Поэтому им при кр фары меняли
Да, я слышал об этом. А теперь это редкость)))
С Гатово могли на 85с, потом на метро до Уручья и там на А31/194с
Спасибо, будем иметь в виду)))
Топ! Но показаны не все электробусы и троллейбусы.
Спасибо за комментарий! А что именно не показано? В следующий раз хоть буду знать, что подснять)
@@railphotoblog, не заснят троллейбус АКСМ-42003А (их в Минске работает только 2: один по 58 маршруту, другой - по 24), а электробусы - БКМ Е-321 (марш. 50с, 103 это точно), БКМ Е-321 "Ольгерд" (марш. 139) и МАЗ-303Е (марш. 69). Также у меня на канале есть видео, где показаны абсолютно все виды минского транспорта)))
@@alex_transport_by буду в Минске, постараюсь их зацепить)
Удачи!😃
@@alex_transport_by Ещё троллейбусы МАЗ-203Т70 (дофига всяких маршрутов, в том числе и автономные (18, 21, 45, 52, 56, 90, 40а, иногда 1))
А ты можешь заснять транспорт Самары и метро Самары?????
могу. Донатик подкинешь на билеты до Самары? ))))
А как купить кружки?
напиши мне в телеграм @abrosimoviv
4:03 чего меня не позвали, просил же, я в Уручье живу
Ты мне в телегу напиши, тогда в следующий раз я тебя не потеряю))) @AbrosimovIV
Знаю место в мск где есть старые автобусы
Музей какой-нибудь?
@@railphotoblog на маршруте. Они часто стоят на минке около можайского двора(тц). И там на км дальше. Там если не ошибаюсь живые 5256
Первомайская в Минском метро это единственная станция с двумя береговыми платформами
Потому что при строительстве были допущены ошибки и исправить их не удалось
Интересный факт. Интересно, это какие такие ошибки?
@@railphotoblog и ты прикинь у новых поездов штадлер в Минском метро они сделаны из алюминия и его покрасили в цвет минского герба
Изначально Первомайскую планировали сделать станцией с островной платформой. Но поняли, что совсем рядом находится река, и поэтому пути нужно прижать друг к другу. Соответственно, и станцию нужно сделать не с островной платформой, а с двумя береговыми. Кстати, открыли её позже остальных станций первого участка Автозаводской линии, так как были проблемы во время строительства. Я уже точно не помню, какие именно, но скорее всего, связанные как раз-таки с рекой, которая находится рядом
@@BelarusianAndEuropeanTransport спасибо! Интересный факт.
@@railphotoblog а ты побывал на станции петровщина на этой станции есть всегда закрытые двери как ты думаешь куда они ведут????
15:28 о Ярославль
да ну? А где сфоткано? Я просто с яндекса стащил
@@railphotoblog Ярославль,площадь волкова
@@metrokilometr715.1 ну ты глазастый))) и город свой знаешь хорошо. Это круто!
@@railphotoblog ага
Но P.S на самом деле я о Ярославле мало что знаю я живу в нем с августа 2020 года
@@metrokilometr715.1 а раньше где жил?
Я короче не знаю что это за электровоз так что я сдаюсь
Князь Владимир
А мне кажется что это копия поезда Москва
кто? Поезд штадлер?
@@railphotoblog да, в этом поезде двери по ширине такие же как у поезда Москва, места для инвалидов, широкий сквозной проход, USB зарядка, двери с электроприводом, и табло над каждой дверью
@@mos.metrofanat9215 Многие из этих фишек были в других поездах, ещё до появления Москвы. По такой логике, Москва является копией других поездов?
Молодец Лукашенко! Производство сохранил.
Жаль не посетили 3ю-зеленолужскую ветку метро, там ходят только штадлеры и есть защитная перегородка отделяющая платформу от путей.
А я в прошлом видео из Минска делал обзор. Не смотрел?
5:51 электробус КамАЗ в кузове ЗиУ 9)
скорее всего в этом году все старые МАЗы уйдут с улиц Минска(часть под списание, часть на продажу регионам)
Ну и отлично, можно будет поздравить жителей Минска с обновкой. Надеюсь, пару экземпляров сохранят на память.
@@railphotoblog не сохранят, я уверен
@@rizhskiy4549 в Минске музей же есть
@@railphotoblog Музей да, есть. Но смысл сохранять старые МАЗы-103 и 105, если в музее уже есть и 103, и 105? Вот какой-нибудь старый МАЗ-107 да, можно сохранить, так как в музее его ещё нет
@@BelarusianAndEuropeanTransport ооо, так в музее уже есть маз-105? Это радует!
1:36 штадлер флирт ЭПМ. Вот бы такие поезда в Россию
Везде красивая раскраска кроме России 😆😆😆😆
Цвет наше Подмосковье огонь но оно только в Подмосковье. Цвет РЭКСа ещё ок.
Всё же не круче) Как ни крути, Московский транспорт никто в СНГ не обойдёт. МАЗ-103, 107 то ещё старьë, комфортом особым они не обладают, как и 203,206. Пассажировместимость тоже не особо. А троллейбусы? В Москве их и нет, там есть электробусы, которые намного лучше. А, ну и номерные, которых в Минске дофига.
Электробусы лучше чем что и за счёт чего?
@@railphotoblog лучше чем троллейбусы, хотя бы за счёт отсутствия зависимости от контактной сети. Троллейбус слишком разгонался, неправильно прошёл скрещение или стрелку, провода слетают, а водитель должен выйти на дорогу и исправлять последствия.
@@staydaycraft ого, какие глубокие знания! Спасибо, теперь будем знать! Хорошо что электробусы ни от чего не зависят, и штанги у них ниоткуда не слетают. Правда, я не очень понимаю, из за чего на Киевском вокзале, когда ходили троллейбусы, они приезжали, забирали пассажиров и сразу уезжали, а электробусы там всегда подолгу целой толпой стоят и чего-то ждут, вместо того, чтобы возить пассажиров. Машины и водители просто половину рабочего дня курят бамбук, потребляя деньги, но не производя работу. Может я чего то не понимаю, конечно. Ну да ладно, главное - никаких проводов!
@@railphotoblog вы же тоже из Москвы, неужели не помните старые ЗиУ-682 и им подобные, у которых часто слетали штанги, которые ползли на каждом повороте, троллейбусной стрелке и перекрёстках? Да и скорость у них была не высокая, потому что опять же риск слёта штанг) А если авария, допустим? У Московских троллейбусов почти не было АХ.
@@railphotoblog и да, о какой половине дня простоя вы говорите? Недавно был на электробусной зарядной станции под монорельсом. Водитель припарковал электробус, поставил на зарядку, через 10-15 минут снова в рейс. У сочленённых 6292 и 6274.20 время может достигать 20 минут, но не больше, и то это из-за размера электробуса.