新型ロードスターを、せっかく買ったのでブン回します

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  • čas přidán 29. 03. 2024
  • ロードスターに初めて一人で乗って加速を味わってきました。さて効果が出たのでしょうか?
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    #mazda #マツダ #ロードスター
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Komentáře • 88

  • @hidepon
    @hidepon  Před 3 měsíci +27

    一人で乗ると余計にロードスターが好きになりました💛

  • @user-bg5rn3im7j
    @user-bg5rn3im7j Před 3 měsíci +5

    相変わらず楽しそうですね!!
    昔乗ってたタイプR EK9を思い出します。
    高回転良いです💛
    ロードスター乗ってみたくなった!!!

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +5

      音もいいんだよー💛

  • @user-nv7sf2cb6o
    @user-nv7sf2cb6o Před 3 měsíci +9

    おじさんいつも楽しそう🤭ロードスターに乗りたくなりました。

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +2

      ツインカムしようぜーーー💛

    • @user-nv7sf2cb6o
      @user-nv7sf2cb6o Před 3 měsíci +2

      ⁠昭和の後期と平成の初期にツインカム24流行りましたね🤭特にTOYOTA系の車

  • @user-mq9en3ho9u
    @user-mq9en3ho9u Před 3 měsíci +3

    3月9日にSSPが納車された、還暦直前の親父です。面白いよねロードスター!なかなかカミさん孝行するために走行距離が伸びないけど😅

  • @user-yb4zc5pg9v
    @user-yb4zc5pg9v Před 3 měsíci +6

    昔タバコの箱には「吸いすぎに注意しましょう」と書いてましたけど、ロードスターの場合は「乗りすぎに注意しましょう」ですね(笑)。

  • @user-pq6ke5zg3r
    @user-pq6ke5zg3r Před 3 měsíci +1

    暫くの間乗ってましたが、良いですよね!

  • @user-sw6rz2xe9t
    @user-sw6rz2xe9t Před 3 měsíci +3

    ホンダのVテックに載せ替えるアイデア、良いですね!

  • @hisashi041054
    @hisashi041054 Před 3 měsíci +4

    2018年の昔のRFですけど、楽しいです
    色々年次改良されて新型推しの人もいらっしゃいますが、ベース車両が良くできているので特に問題はないですね
    パワーチェックしてもらいたいです・・・

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +1

      出来るよー💛

  • @user-vz1gd2mm1q
    @user-vz1gd2mm1q Před 3 měsíci +1

    自分のインプレッサ君はアーシングしてエンジンの見た目カッコよくなったことに満足です!
    軽くてエンジントルクのない車は効果が分かりやすいのかとしれませんね!

  • @keiota28
    @keiota28 Před 3 měsíci +4

    デミオのMZR1.3L・MTから990Sの新車に乗り換えた直後はデミオの方が軽々走ったし吹け上がりも良かったのでちょっとがっかりしてたんですが、1000キロ超えたあたりからだいぶ吹けるようになりましたね
    ただ1.6万キロ走った今でも7000超えるとパワーが付いてこない感があるのでアーシングしてみたくなりました!

  • @user-qg6lw4xv9z
    @user-qg6lw4xv9z Před 3 měsíci +3

    ひでポン社長 アース買いましたよ!
    初回点検でつけてもらいます。

  • @onpo-mh6qv
    @onpo-mh6qv Před 3 měsíci +10

    ロードスターは2名乗車だと全然走らなくなるので、友人に試乗してもらう際は1人で乗ってもらって違う車で追いかけてます

  • @zeroredbutterfly
    @zeroredbutterfly Před 3 měsíci +1

    楽しそうに乗ってますね、新車でアース追加でNA2馬力upって凄いですね。

  • @akiraw638
    @akiraw638 Před 3 měsíci +1

    ロードスター馬力が無くても楽しめる車ですが、パワーアップが簡単にできれば最高ですよね。
    乗車人数・燃料残量等、次はイコール条件でのインプレッションをお願いします。

  • @JJ-ov5su
    @JJ-ov5su Před 3 měsíci +2

    サイクロンアースを注文したぞー!楽しみですー。よし、ツインカムーーー(笑)

  • @take3iverson
    @take3iverson Před 3 měsíci +2

    夏頃にmazada3の2.0購入予定です そういう車じゃないのは分かってますが
    2.0で156psは寂しいです ひでぽんさんの力で何とかして下さい!

  • @user-od2jy9vj8z
    @user-od2jy9vj8z Před 3 měsíci +2

    凄い! ひで教授、
    脚のバランス 世界一の車で オ−プン スポーツ 、音 も最高やないか-い😊 😅おめでとうございます✨ くれぐれも健康と 交通安全 には、お気をつけくださいね-  それではまた。ハレルヤ

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci

      いつも応援ありがとうございます❤️

  • @sugarsalt840
    @sugarsalt840 Před 3 měsíci +1

    NDのシートは確かに嫌な振動を感じることが少ないような気がします。
    シートヒーターは冬のオープン走行時に大活躍ですよ😁

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +1

      寒い時は、やっぱ、いるんだねー❤️

  • @hisashi041054
    @hisashi041054 Před 3 měsíci +4

    シートは外す外さないは価値観それぞれ違いますが、私は問題ないですね

  • @toshitns154229
    @toshitns154229 Před 3 měsíci +1

    システム側の学習補正が効いてる感じでしょうか。110キロの大半がシャシ台での計測と旋回動作、車輌側が乗り手に答えているようで。オープンカーはヤッパリ最高。

  • @user-mk2oe4un5u
    @user-mk2oe4un5u Před 3 měsíci +1

    こんにちは。
    この動画を見て、私のCX-8にもきっちり能力出したいと思い、サイクロンアースを付けてみようかなぁと思いましたが、サイクロンアースはエンジンがディーゼルでもガソリンでも共通ですか? 取り付け位置も同じでしょうか?

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +2

      ちがうんですよーだから、まだ出してないんです。

    • @user-mk2oe4un5u
      @user-mk2oe4un5u Před 3 měsíci

      @@hidepon
      ですよね〜。じゃないかなぁと思って質問させていただきました。
      MAZDAの25Tもディーゼルに負けず劣らずの名機だと思いますので、ガソリン用も是非お願いします。

  • @rc211v
    @rc211v Před 3 měsíci +6

    納車待ちです。
    騙されたと思ってサイクロンアース購入しましたw

  • @junnakayama2572
    @junnakayama2572 Před 3 měsíci +1

    2017年式のNDロードスターですがサイクロンアース付けてみました、週末のドライブ&ジムカーナが楽しみです!

  • @dtmmatari735
    @dtmmatari735 Před 3 měsíci +1

    ライトウェイトスポーツ ロードスター良い車ですね 新車だし。
    ハードトップ出てたら、小型FCみたいになるかな?マツダのデザインはいい。

  • @user-if9te9hz7n
    @user-if9te9hz7n Před 3 měsíci +3

    死ぬほど欲しいっす。
    やっぱコペンは遅いので、ロードスターですね。

  • @user-ju9er2cr8d
    @user-ju9er2cr8d Před 3 měsíci +1

    昔のシングルカムのマグナムエンジンでも私には十分楽しめます(笑)

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +1

      あーーあったねー。。。カペラ。❤️

  • @user-nj8ih7rx4m
    @user-nj8ih7rx4m Před 2 měsíci

    こんにちは!
    私も8月納車予定です😊
    ちなみに58歳のおっさんです👍

  • @HIROSHI3440
    @HIROSHI3440 Před 3 měsíci +1

    ツインカム~~~~~~、懐かしい叫び^^ 登録させてもらいました~
    拝見してると、昭和のやんちゃなおじさんを見てるようで・・一緒にツインカムしましょ!
    私も、ファミリアロータリークーペからサバンナRX3,ルーチェ・カペラ・RX7と20代はロータリー車を楽しんでました。
    その後は国産各社からAUDItt・A5SBとAUDI車を楽しみ、最後の愛車にと選んだのがロードスターの幌ホワイトレザーパッケージKPC装着車で楽しんでます。
    AUDI車と比べると、エンジンなどの性能は比べようもないですが、低速でもコーナーでも、スポーツカーに負けない楽しさはロードスターの方が楽しいですね。

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +1

      おおおお、、、先輩ですかーーー。僕はRX-3が最初の車でした💛

  • @user-on3cr6vn8ed
    @user-on3cr6vn8ed Před 3 měsíci +1

    レザーPは静かですね。SSPから乗り換えて静粛性に驚きました。

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +1

      そうかんじまるよねー💛

  • @kromeo-sg2jg
    @kromeo-sg2jg Před 3 měsíci +1

    ヒデポン兄さんに会いに行きがてら…サイクロンアース購入&装着も可能でしょうか???

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci

      電話いただければ対応します。しかしながら顔は出せると思う時もあれば編集中で私が作業で空いてるかどうかは、、❤️。

  • @coolprocool
    @coolprocool Před 3 měsíci +1

    NDERC乗りですが、確かにアースの効果体感出来ますね。
    増設後、回すと最後の一伸び感じられます。
    吸排気弄るともっと楽しくなります!
    まずは、シート交換してください(*‘ω‘ *)

  • @rx7rx8rx97
    @rx7rx8rx97 Před 3 měsíci +1

    フェスティバのBJエンジンは7500rpmからレッドゾーンでした。1300ccで88psぽっちでしたが。キャンバストップは雨が降ると傘のような音がしました。
    ロードスターはどうなんでしょうね? ND欲しいなあ…

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +2

      納車日から雨が多かったけど、あんまきにならなかったなあーー

  • @nokazaki75
    @nokazaki75 Před 3 měsíci +2

    ひでぽんさん(笑)さすが、社長はんでんな(笑)

  • @lonelywolfdog
    @lonelywolfdog Před 3 měsíci +1

    昔、軽のNAヴィヴィオにアース引いたら、即効果はちょびっとやったけど、暫くしたらあからさまにパワー・トルク向上した感があった。
    んで、仲間数人全員でアース有り無しで乗って実験したんやけど、全会一致でアース有がエンジンの回りが違って速いと結論出た。
    レヴの8000rpmまでトルク落ちを感じんまま吹け上がった素晴らしいエンジンとなりましたとさ!1カムやったけどな~。
    コスト抑えてこさえてる日本車の場合、アースはちゃんと増やすべきやと思う。
    プラグの寿命が半分になるかもしれんけど、軽トラ含めMT車は変化を感じやすいと思う。
    ロドスタよりマッツーMB派の独り言……

  • @Ygunnsou
    @Ygunnsou Před 3 měsíci +1

    外車だと慣らしリミッターが組み込まれてるって聞いたことあるけど
    マツダはどうなんやろ?

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci

      ターボにはあるんだけどね。100kmではなく、およそ1000kmとか3000kmで慣らし距離が切れる。

  • @HIROSHI3440
    @HIROSHI3440 Před 3 měsíci +4

    あたりはまだつかないでしょ~🤭
    私は、ひでぽんさんより10歳上ですがまだ10年は乗るつもり、新車から車がかわいそうなくらいいたぶらないでよ^^
    見てる身の方が痛いような  笑)
    123キロで当たりが付けば、1000キロでオーバーホール…そんなわけないでしょ~~~~
    私は5000キロ走行くらいですが、やっとあたりが付いてきたかなと感じてますし、リッター17キロは一般道でも伸びてます。
    シートのビニールは、取りましょう・・・お尻が滑って危ないですよ。

  • @1989CRXSIR
    @1989CRXSIR Před 3 měsíci +1

    アースどこかの時点で外して比べてみたいな。
    私乗れる回数少ないんだけど、馴らしは200km-4000rpm→300km-5000rpm→400km-6000rpm,500km-7000rpmでも半年かかるかもしれん、調子に乗ったら3ヶ月かな。
    新車は1989年のCR-X SiR以来やな(2017年まで乗った)、RD は4000rpmでカムが切替わらんのだけは残念w

  • @vpjr30vpjr30
    @vpjr30vpjr30 Před 3 měsíci +1

    S660が気になります!

  • @butterflyswimming1378
    @butterflyswimming1378 Před 3 měsíci +1

    60のシート硬くて痛いです。cx5は良かったなあ。

  • @user-tk6gh2yj5g
    @user-tk6gh2yj5g Před 3 měsíci +3

    今日納車されました。また、お店に行かせて頂きます。楽しみです。

  • @biggoomsei
    @biggoomsei Před 3 měsíci +2

    ロードスターRFのサイクロンアースをお願いします。

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +1

      実際に、車があれば作れるんです。各部の電流値を測り作ります。

  • @takasounao
    @takasounao Před 3 měsíci +2

    そろそろシートのビニールをはがしましょうw

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +1

      やだあああ。。。。><;

  • @0911cf
    @0911cf Před 3 měsíci +1

    エンジンフィールはコンピューターの初期学習で変わるんじゃない?

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +1

      初期学習で変わる距離に100はかからないと思うのよね。

  • @user-bb3zr4mn4x
    @user-bb3zr4mn4x Před 3 měsíci +2

    最新型なら内装も良くなってますし、そろそろビニールは外してもw

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci

      整備士、乗るからなあ、、、

  • @user-tw4ww4xv4u
    @user-tw4ww4xv4u Před 3 měsíci +2

    シート保護カバー、、、、気になってセリフが(笑)

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +1

      勿体なくってwさ。

  • @tdn6649
    @tdn6649 Před 3 měsíci +3

    そんだけ言うならサイクロンアースポチッとしようかな

  • @taro3139
    @taro3139 Před 3 měsíci +1

    シートのビニールはがさないと
    急ブレーキしたときお尻がズルッと滑って
    あぶないっすよ

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci

      やだああああ。。。。。。❤️

  • @TK-zx1qt
    @TK-zx1qt Před 3 měsíci

    乗員が1人増えると5~6%総重量増えますから130馬力だと6~7馬力相当喰われる。
    あと、自分だけで乗ってると無意味に回して走るとかアホな運転できるので楽しいです!

  • @Connertaghteer
    @Connertaghteer Před 3 měsíci

    6:35

  • @werkist
    @werkist Před 3 měsíci +7

    これはさすがに60kgの人間の要素の方が大きいんちゃうかなあ

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +3

      そうでもないんだよなあ、、ターコ乗せてても店長乗せてても高回転は延びる、伸びないに関係はないんだよなあ。。。

  • @user-mc7qy8qj6o
    @user-mc7qy8qj6o Před 3 měsíci +1

    気温の関係かもしれませんね。

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci

      最近急に暑くなった。温度上がったら下がるんだけどね。

    • @user-mc7qy8qj6o
      @user-mc7qy8qj6o Před 3 měsíci

      馬力・トルクは確かにそうですが、回転の伸びは今の気温が伸びやすいという事はないですか?

  • @watarumorita6716
    @watarumorita6716 Před 3 měsíci +2

    シートのビニール外してませんね。

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +3

      どうしても、はがせない。。

  • @user-rs1og6gm8e
    @user-rs1og6gm8e Před 3 měsíci +1

    胸のバッチ
    昔のマツダマークいいですね!

  • @user-gd8no1ph2k
    @user-gd8no1ph2k Před 3 měsíci +1

    シャシダイのデータで分かるんじゃないですか?

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +1

      頭でわかっててもさ、体感は大事よ。

  • @Tonny-ib5nl
    @Tonny-ib5nl Před 3 měsíci +3

    体重落としたらもっとバワーウエイト変わりますよ

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +1

      (;´Д`)。。

  • @xcorg50
    @xcorg50 Před 3 měsíci +6

    アース外して試したらわかるじゃん。

    • @hidepon
      @hidepon  Před 3 měsíci +1

      機能のどうがみてw

  • @user-vz6dt2nq8w
    @user-vz6dt2nq8w Před 3 měsíci +5

    汚れるわ、合皮はシワシワヒビヒビ。
    オシャレな内装色なんて要らんて。