「新型トレーサー9GT+」の納車説明（取扱説明）byYSP横浜戸塚
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2024
- 00:00 オープニング
00:36 鍵の使い方や注意点
01:27 ハンドルロック
02:04 キーON時の注意点
02:32 タンクキャップ（ガソリン給油口）
03:14 ヘルメットホルダー
04:00 前後シートの外し方
04:41 2段階シート高の調整
06:34 車載工具
06:45 後ろシートのはめ方
07:03 リアボックスの使い方
08:03 右ハンドルスイッチ
09:04 ブレーキレバー調整
09:35 左ハンドルスイッチ
10:19 クラッチレバー調整
10:56 スクリーンの高さ調整
11:19 USBの位置
11:49 ハンドルポストとステップの調整
12:20 メーター（見方やインジケーター）
14:23 メーター詳細
18:59 ドライブモード変更
19:26 クルーズコントロール
22:17 追従機能の注意点
22:59 リアサスペンションの調整
23:25 タンデムステップ・荷掛けフック・サイドパニア
24:02 空気圧について
24:21 新車のニオイと注意点
25:13 クイックシフターについて
25:45 フロントレーダー部分の注意点
26:24 エンディング
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#納車説明 #トレーサー9GT #トレーサー - Auta a dopravní prostředky
今週末に納車です 「メーター」から「追従機能の注意点」を何度も見て予習してます
ありがとうございます
まだ見終わってないけど、納車動画で27分超えって凄いですね〜
このチャンネルのレビュー動画で気になってレンタルして、うっかり注文してしまったのだけど、まだ音沙汰がないので指くわえながら納車説明見てる…
え、そんなに納期かかってるんですか⁉️
レンタルして良かったですか⁉️
Tracer9の納車受けた時は、こんな丁寧な説明なかったなあ(笑)
店員さんも忙しいだろうし、動画で説明の方が後から見返せるし双方いいかもしれないね
今日契約してきました！現車も店舗にありますが、住んでいる北海道はあと1ヶ月もすれば雪の舞う冬なので春までゆっくり待ちます☘️それまでこの動画やカスタムパーツ集めで気分を高めておきます笑
お疲れ様です〜
地元のバイク屋で発売日の翌日に納車して頂きました。
ACCがよく出来てますね〜
クイックシフターでシフト操作してもクルコンキャンセルされないのが地味に便利。
あと前走車に近付いてきた時、エンブレではありえないくらいの減速するので自動でブレーキも掛かってるように感じます。
唯一残念なのは、やっぱりGarminナビは使えねぇw
いや、機能としては使えるんですが、アプリの出来が……
HONDAみたいにCARPLAYに対応してくれたら満点だったのになぁ
900GT.乗りですが、
数年でここ迄進化してるのか凄いね、
なんだかんだで乗り出し200かな？😅
納車待ちしつつ見てます。
もう5回くらい見てますｗ
楽しみMAXの時間ですね！おめでとうございます♪
バイクがハイテクになってくのは喜ばしいけど店員も大変だなぁ…
欲しいな〜。納車迄何ヶ月かかるのかな～？
22:17 ああやっぱりバイクは見落とすか‥‥今後に期待
高速道路でセンサーに虫ベタベタ付いたら誤作動起こしたりしますか？
まだABS付きのバイクにすら乗ったことがない私には、未知の乗り物です(笑)
前がバイクだと、ACCが認識しないのは、確かでしょうか？
クルマのACCも過信しない方がいいのかもしれませんね
第３世代クイックシフターですよね？
前後サスが電子調整式じゃないのは意外だけど、価格UP分の需要がないと判断したんでしょうね
それと、トレーサー9シリーズではシート高上げるときに余剰品が出るんですね。
常にLowもしくはHighで固定する人なら問題ないけど、高速走行時だけはHighにするような使い方だとちょっと不便ですねぇ
あと車でもそうだけどレーダー部分に虫がついたらどうなるんでしょうか
タコメーターが「耳かきふわふわモード」じゃなくて「液体モード」になってる！（19:50～
しまいにゃ液晶画面に取説が出るんじゃないだろうか🤔
案の定メーターの説明が大半でしたね
せっかくアドベンチャーなのでシート高上げて乗りたいですが、一般的な日本人体型なら低くして乗る方が安心かもしれませんね
わしら百姓にはこんなややこしいバイクは向かんよ😂