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16年前まで山谷交差点脇のマンションに住んでいました今も徒歩圏内に住んでいます当時からほとんど変わらないので、トンネルは永遠にできない物と思ってましたね果たして後5年で出来るのか、非常に怪しいところです
年代ごとに航空写真などを比較していますが、同じようにほとんど変わらないなぁという感想です...（笑）トンネル工事は費用が嵩むため、着手しても後回しにされることがあり、山谷がまさにそれにあたるようですね。
ずっと平戸桜木町線だと思ってた笑はやくトンネル開通して欲しいですね…
1:52の歩道橋には【桜木・弥生台線】と書いてあります。計画では、東戸塚から更に延伸して、弥生台まで計画が有るそうです。
桜木東戸塚線の終点である名瀬から先は、権太坂和泉線として弥生台を経由することになるようですね。県道218号弥生台桜木町線が、桜木東戸塚線と権太坂和泉線の二つにまたがり設定されているため、歩道橋にそのように掲載されているものと思います。名瀬から弥生台の区間も現在工事中なので、どうなるのか楽しみですね。
一日も早く出来て欲しい道路の一つです東戸塚方面へのアクセスが格段に良くなるばかりか、国道1号線の慢性的な渋滞の緩和にも期待できます事故多発交差点である「平戸立体」交差点を回避することも可能です
参考資料はこちらです。お時間があればぜひご覧ください。■桜木東戸塚線（平戸地区）www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/doro/kensetsu/douro/rosen/hirado.html■桜木東戸塚線（平戸地区）再評価www.city.yokohama.lg.jp/city-info/zaisei/kokyo/jigyohyoka/r03/dourobukai.files/0027_20220125.pdf
16年前まで山谷交差点脇のマンションに住んでいました
今も徒歩圏内に住んでいます
当時からほとんど変わらないので、トンネルは永遠にできない物と思ってましたね
果たして後5年で出来るのか、非常に怪しいところです
年代ごとに航空写真などを比較していますが、同じようにほとんど変わらないなぁという感想です...（笑）
トンネル工事は費用が嵩むため、着手しても後回しにされることがあり、山谷がまさにそれにあたるようですね。
ずっと平戸桜木町線だと思ってた笑
はやくトンネル開通して欲しいですね…
1:52の歩道橋には【桜木・弥生台線】と書いてあります。計画では、東戸塚から更に延伸して、弥生台まで計画が有るそうです。
桜木東戸塚線の終点である名瀬から先は、権太坂和泉線として弥生台を経由することになるようですね。県道218号弥生台桜木町線が、桜木東戸塚線と権太坂和泉線の二つにまたがり設定されているため、歩道橋にそのように掲載されているものと思います。
名瀬から弥生台の区間も現在工事中なので、どうなるのか楽しみですね。
一日も早く出来て欲しい道路の一つです
東戸塚方面へのアクセスが格段に良くなるばかりか、
国道1号線の慢性的な渋滞の緩和にも期待できます
事故多発交差点である「平戸立体」交差点を回避することも可能です
参考資料はこちらです。お時間があればぜひご覧ください。
■桜木東戸塚線（平戸地区）
www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/doro/kensetsu/douro/rosen/hirado.html
■桜木東戸塚線（平戸地区）再評価
www.city.yokohama.lg.jp/city-info/zaisei/kokyo/jigyohyoka/r03/dourobukai.files/0027_20220125.pdf