訳あって ずーっと低空飛行 JAL557便 羽田→旭川 B737-800 鳥海山・田沢湖・十和田湖・恐山・函館山・羊蹄山 絶景空撮
Vložit
- čas přidán 22. 06. 2024
- 2024年5月撮影 JAL557便 羽田→旭川
B737-800 （JA302Ｊ）
先行機エアドゥとの時間を作る為に『低く』『ゆっくり』飛行
00:00オープニング
00:22本編スタート
00:25着席
00:44プッシュバック
01:00タクシング
01:10JL A350着陸
01:20出雲行きJL B767
02:20北京行き 中国東方航空A321離陸
04:24旭川行き エアドゥB737-700 離陸
05:1816Rから離陸開始
10:40先行機エアドゥ機とどんどん離れていく
12:13米沢市上空
12:39ANA A320とすれ違い
12:51天童市上空
13:03鳥海山
13:22男鹿半島
13:32湯沢市上空
13:46横手市・大仙市
14:01男鹿半島に沈む夕陽
14:20田沢湖空撮
15:11JL A350に抜かれる
15:26十和田湖空撮
16:31青森市
16:41野辺地町
17:00恐山
17:10大湊町・むつ市
17:42函館山
18:04津軽海峡通過中
19:04羊蹄山
19:14支笏湖
20:28夕陽（日の入り）
21:38ファイナルアプローチ
24:44美瑛町市街横通過
25:26着陸
★ブログ
「池っちのあっちこっち旅行記＆北海道移住日記」
blog.livedoor.jp/legend_bob/
★食べログ （アンドレ３０００名）
tabelog.com/rvwr/000167319/
旭川空港 #空撮 #jal - Auta a dopravní prostředky
ご訪問いただきありがとうございます😊
今回、羽田から旭川まで
ずーっと低高度フライト✈️
プロペラ機の様な低空飛行で絶景を楽しむ事が出来ました！
もしこの動画を見て
気に入って頂けましたら
『チャンネル登録』
『良いね』
宜しくお願い致します
┏○))ﾍﾟｺ
ー、、
YS-１１に乗った時を思い出しました。貴重な映像が撮れましたね！…。
よい時期と天候に恵まれ綺麗なトワイライト
貴重な動画を拝見でき
感謝いたします
嬉しいコメントありがとうございます😊
いつも乗ってる
羽田↔︎旭川なので寝ていこうかな？
とも思いましたが
地上の様子がよくわかるフライトだったので
ずーっと窓から景色眺めてました！
この路線であれば通常は3万フィート、約9000mぐらいで飛びますよね。これほどの低高度は非常に珍しいです。地上の風景もよく見えて良かったですね。
コメントありがとうございます😊
そうですね
いつも30,000〜35,000ft位で飛んでたと思います✈️
いつ上昇するのかな？
と思ってたら、結局
ずっと低高度でした😅
これは凄い！全てが美しすぎる。ありがとぅざいます。
コメントありがとうございます😊
カメラの性能が良ければ
もっともっと美しい動画になったんですが😅
北側から降りるときは旭川市街地の方にぐるっと回って景色がこれもまた綺麗なんだよなぁ。
コメントありがとうございます😊
僕は
朝〜昼（明るい時間帯）の
羽田→旭川
右側座席から眺める
大雪山系の景色も
雄大で好きです😊
山形県出身者です。新庄上空から鳥海山越しに日本海、男鹿半島まで見たのは初めてです。あんなに海が近く冬の北西の風により我がふるさとが豪雪地帯になることをあらためて納得しました。(笑)貴重な貴重な映像のUPありがとうございます。🙏
コメントありがとうございます😊
また、山形出身の方に喜んで頂けた事、凄い嬉しいです😃
旭川出身です。
動画配信有難う御座います。
コメントありがとうございます😊
旭川在住なので
旭川市上空の動画も何本かアップしてます。
ご実家や母校が映ってるかも？知れません
いい映像を見せてもらい堪能させて頂きました。
自分も仕事で国内、国際とかなりの回数飛行機に乗りますが、高度が低いとか、高いとか、同じ航空会社の同じ便に乗っても 何時もより低いなーとか 全く思わずに ただただ 機内ではボケーっと乗ってました。こんなに綺麗で遊覧飛行的なフライトが合ったかも知れないと思いましたので、次は近々乗る予定(会社次第)ですので 乗ったら 見て見ます。今回のようなフライトは そうは無いですね。長くなりました スミマセン。
ありがとうございました😊
コメントありがとうございます😊
スマホ撮影なので
実際の絶景とは違う見え方になりますが、それでも少しは伝わって頂けた様で嬉しいです😃
地上の風景が見える❗️いいね。UPありがとう‼️
コメントありがとうございます😊
この日は景色バッチリ見えました👌
まるで遊覧飛行のような映像でした。🛫🗾🏔✈🛬
メチャクチャ楽しい ♪🤩🤩🤩
ありがとうございます。❤❤❤
コメントありがとうございます😊
ちゃんとしたカメラなら
もっともっと綺麗な風景を
見て頂けたんですけどね💦
素敵な動画、ありがとうございました。
私は海外は2回だけ。
飛行機もあまり乗ったことがありませんが、空からの景色を見たり、飛行機は好きです。
コメントありがとうございます😊
僕は今まで何千回と飛行機乗ってますけど
窓側座れたら
結構見入ってます。
隣の人に
『この人飛行機あまり乗らない人なんだろうなぁ』
って思われてると思います😅
Ohayō gozaimasu 😀
Beautiful video ❤
貴重なフライト動画とナイスなBGM
何本か見させて頂きましたが 素晴らしいですね チャンネル登録ポチッとですね～
コメントありがとうございます😊
併せてチャンネル登録もありがとうございます
┏○))
頑張って週一ペースで更新してます。
お暇な時にでも覗きに来て頂けると嬉しいです😃
@@ikecchi-ch 🤗
素晴らしい景色ですね💕︎日本にはまだまだ行ったことの無い場所が沢山ありますが、こんなに美しいとは思いませんでした😊夕日も綺麗ではっきりと日本が見える遊覧飛行みたいで良い体験が出来ましたね👏👏👏素晴らしい動画ありがとうございます💕︎
コメントありがとうございます😊
いつも乗る空路が
飛行高度が変わるだけで
景色って大分変わるんだなぁ〜と思いました。
素敵な映像ありがとうございます！
嬉しいコメントありがとうございます😊
太陽が沈む所はエモいです。
青い暗い地面とオレンジの空、雲のちぎれ具合やコントラストがばっちりでした。
コメントありがとうございます😊
実際はもっともっと綺麗なんですよねぇ💦
スマホ撮影なので
限界が😓
私も長崎行きの便で一度だけ経験があります。
あの時は長崎空港の天候が悪く、
到着機の調整のためだったと思います。
高度6000メートル位で水平飛行になったんで、何事か？と思いましたが、機長のアナウンスで納得しました。
コメントありがとうございます😊
「何事か」って思いますよね💦
機材トラブルなのかな？
って心配する人いるかも？
コックピットアナウンス有ると安心ですね🧑✈️
こんにちは。低高度から見る景色は高高度から見る景色とは趣が違いますね。楽しめました。有難う。
コメントありがとうございます😊
田沢湖・十和田湖が
こんなに綺麗に見える事
本当に珍しいフライトでした！
素晴らしい空旅ありがとうございます。6月25日フライト予定です。わくわくして来ました。
コメントありがとうございます😊
窓側シート💺ですか？
景色堪能されて下さい‼️
先日レンタカーで美瑛に行って、旭山動物園に向かった際ちょうど旭川空港の横を通りました。こんな所に空港があるのかと思いました。千歳便で行きましたので苫小牧で北海道に入ってすぐ千歳空港で北の大地を堪能出来ませんでしたが、北海道の真ん中、旭川はいいですね。景色も最高でした。有難うございます。
コメントありがとうございます😊
富良野・美瑛・旭川辺りは
北海道らしい風景が広がってると思います。
（僕はそれを憧れて移住しました）
僕が北海道で一番好きな季節は５月です。
新緑の美しさに
毎年感動します。
良い時期に来られましたねー👍
とっても興味深く拝見しました。同じ目的地でも所要時間が違うのはこんな事情がある場合もあるのですね。こんなことを知って入ればわざわざ時間のかかる便を選ぶ方が楽しい場合もあるのですね。
コメントありがとうございます😊
僕が乗ってる機材が
B767なら
もしかして？
追い越してたかも？
知れませんね。
綺麗な映像。まるで遊覧飛行してるようで貴重だと思う。
コメントありがとうございます😊
実際に乗った感覚になって頂けると嬉しいです😃
速度表示 ノット フィート でないのが直感的にわかりやすかったです!
コメントありがとうございます😊
コレは、僕の知人の小学校の先生が
僕の動画に勤務先の小学校の空撮が有りまして
「フィートじゃ無くて、メートルだと良いなぁ」と言われてからなんです😅
航空機マニアな方には
ft＆ktが良いんでしょうけどねー😅
雲海の上を飛ぶのも綺麗ですが、地上の風景を見ながらの飛行も良いですね、東北、奥東北の観光地を巡って北海道へ。
沈む夕日。
コメントありがとうございます😊
雲海もまた幻想的で
良いですよね😊
この日は
低空飛行で
「田沢湖」「十和田湖」の湖面までよく見えました！
エンジン音に関する意見がありますが、ここで聞こえる音によってエンジンの具合を判断するのは無理。最初からマイクの前に何かカバーがかかっているかのようなこもった音質です。もしエンジンに不具合があったら飛ばさないでしょうし、、。
コメントありがとうございます😊
僕のスマホの性能の問題か？
もしくは
エンジンの直ぐ前に座って居たからか？
どちらか？かなと思います💦
田んぼに水のある時期もよかったですね。これぞ東アジアの初夏の風景って感じで。低空飛行最高！北海道上空に入る経路は千歳とほぼ同じなんですね。
コメントありがとうございます😊
田んぼの水面が上空まで反射して
なかなか幻想的な風景でした！
ホント低空飛行万歳🙌です😃
映像の編集が素晴らしい
ど素人編集なんですけど😅
ありがとうございます
┏○))ﾍﾟｺ
最高だね、なかなか見れない景色ありがとう。
コメントありがとうございます😊
僕自身
何百回と乗ってますけど
ここまでずっと低空飛行は
初めてだったか？と思います
低空飛行いいねですね遊覧飛行みたいで
機内音も適度に聞けて旅行気分になれました
動画見てる間に飲んでたウイスキーがいつもより美味い！
コメントありがとうございます😊
旅行気分そして、美味しいウイスキー飲めた様で何よりです😃
遠くに飛んでいる飛行機の便名までわかるって凄いですね !!
コメントありがとうございます😊
Flightrader24様様です😁
いつも利用する羽田〜伊丹間ですが、だいたい8000〜9000m台で航行していますが、一度、最後まで5000ｍ台で到着した事がありました。関東から関西にかけて全く雲がなく、風もほとんど無い日でしたので低高度になったのか分かりませんが、その時も景色が非常に綺麗に観えました😊
コメントありがとうございます😊
僕、伊丹に降りる時に見える大阪の風景
何度見ても好きなんですよねー
羊蹄山、苫小牧市懐かしいナ～っ。
コメントありがとうございます😊
この日の羊蹄山は
幻想的で綺麗でしたー
月一で旭川空港を利用しますがこのような光景は初めて見ました！
貴重な体験羨ましいです(^^)/ この高度だと揺れの方はいかがでした？
コメントありがとうございます😊
最初の方は若干揺れ有りましたが
山形上空からはほぼ揺れは有りませんでした。
因みに、今日もJL557乗って来ましたが
25,000ftと低めを飛行✈️
何かJAL意地悪されてるんですかね？😅
@@ikecchi-ch とても羨ましいフライト続きですね！JAL便だとタイミング的にそうなりやすいんでしょうかねｗ
思えば私最近AIRDO（行きはADO082・帰りはADO083）やジェットスターが多いです。
たまにはJALをと思うのですが、ステータス等のこだわりもありませんし安い運賃の誘惑に負けちゃってます(;^ω^)
大昔に羽田からJDAのYSだったかF27だったかで函館迄乗った時もこんなんだったかな。
私の両親が昭和44年に新婚旅行で羽田から帯広まで日本国内航空?のYS-11で行った時は飛行時間が4時間半ぐらいかかったような事を言っていました。
コメントありがとうございます😊
JDA！
日本国内航空ですね！
僕の父がパイロット始めたのが正にJDAでした😅
@@user-em1xh3kr3y さん
新婚旅行でJDAだったんですね！
昭和44年かぁ。
親父が操縦してたかも？
（当時YS11操縦してました）
@@user-em1xh3kr3y 確か千歳上空で方向転換して東の方に向かうんでしたね。
17:15 あたり・・・ガメラレーダーが分からなかった・・・
遊覧飛行のようでうらやましいですね。
コメントありがとうございます😊
大湊辺りですかね？
あえてレーダー外しました😅
燃費はどの位悪くなるんでしょうね...おそらく20％程度は悪くなりそうですから会社的には嫌なことなんでしょうが、楽しい快適なフライトでしたね...25年くらい前、旭川→松本便でアルプスが絶景で着陸直前の左ターンには感動しましたね.....👍👍👍
コメントありがとうございます😊
この日は特別揺れる事も無く
低高度にも関わらず
快適なフライトでした✈️
どれくらい燃費変わるんでしょうね？
いつもありがとうございます。こんな西よりのフライトはじめてみました。男鹿半島を眼下に見えるなんて!
機体的にはこちらのほうが速いので、時間稼ぎもあったのかな？
コメントありがとうございます😊
いつも、１万m辺りを飛行してるので
今回の低空飛行は遊覧飛行の様で面白かったです😊
久しく旭川には降り立っていませんが、ちょっとした旅行気分で楽しむことができました！
コメントありがとうございます😊
何本か？
旭川市上空の空撮動画もアップしてます⤴️
お時間有る時にでも
見て頂けると嬉しいです😃
同じ空港に向かう直前の便がある場合、衝突防止や着陸間隔を意図的に開ける為、後発機を低空飛行させて、事故や間隔を開ける事するのは知らなかった。6000mからの景色は最高だな。😅
コメントありがとうございます😊
旭川空港は2,000m級の山々に囲まれてるので特にその様です。
太陽が沈む瞬間に乗っているとき大好きですね。自分もいくつも動画ありますよ。
コメントありがとうございます😊
この時期の
羽田→旭川のJAL最終便は
丁度、夕焼け見ながらのフライト✈️です。
ただ、隣の人が眩しいので
隣席居ると撮影難しいです😅
4:40地上から見るＰＡＰＩ赤4つて初めて見た。
離陸後高度500mあたりで一旦エンジンを加速させたのは珍しいですね。（通常は逆が多いかと・・・）
先行のエアドゥ機の「対地」速度が980㎞/hなのは驚きました。（上層の気流に乗っていた？）
田沢湖や十和田湖があんなに大きく見えると、いかに低高度だったかがよくわかりますね。 上空から見る日没は絶景でしたね。
今回低高度飛行したことによる燃料消費の増大はどうだったのでしょうか・・・？
素晴らしい動画をありがとうございました。😃
コメントありがとうございます😊
今回、低高度でしたが
雲の中では無かったので
そんなに揺れも無く
結果、快適なフライトでした✈️
燃費は悪いんでしょうねぇ😅
まるで自家用機で遊覧飛行感覚の素晴らしい景色ですね！
しかし、航空会社の払う燃料代(笑)
一生の思い出の超絶贅沢フライトです
地上が見えたら退屈しないで済みますね
寝ることは出来なくなりますが
コメントありがとうございます😊
そーなんです！
一睡も出来ませんでした😅
北の旅はいつも、鳥海山側か着陸前に楽しめる太平洋側かなやみますね。
コメントありがとうございます😊
僕、基本
東京の風景見たいので
左側に座ります。
でも、無ければ右側でも構わないですし
通路側でもOKです😄
こんなデータが有るとは、全く知らなかった！!
面白いから、これから見させて貰います。
コメントありがとうございます😊
フライトデータは
Flightrader24なので
ご参考程度に見て頂ければと思います。
（どうしても誤差が有ります）
かなり前のことですが、成田からバンコクまでノースウェストの便に乗ったら、ずっと高度6,000m程度の低空飛行。
ひっきりなしに揺れて閉口しました。
コメントありがとうございます😊
バンコクまでだと
結構揺れそうですね💦
僕、ノースウェスト機で
離陸後直ぐのエンジン故障で
緊急着陸した事有ります😅
飛行機は最初は珍しい風景でした。しかし、青白い空と白い雲だけで、だんだん飽きてきました。今回のような低空での画像を初めて見ました。楽しい。しかし、燃費が悪いのでは？
コメントありがとうございます😊
週1ペースで
旭川↔︎羽田
20年以上乗ってますが
ここまでの低空飛行は
記憶にないです。
貴重な経験でした😃
これ おもろいね！
ありがとうございます😊
通常3万フィートのところを、１9000フィートで飛んだのですから視界が地上の景色が抜群。RJCAまで御苦労様。Londondから
コメントありがとうございます😊
低空飛行万歳🙌フライト✈️でした！
うわー、凄い出発待ち行列❗
コメントありがとうございます😊
酷い時だともっと並びますねー✈️✈️✈️✈️✈️✈️
さらっと見た感覚ですけど
上空には強いジェット気流が走ってたんじゃないですかね
上空の雲はそれによる擾乱によるもので上がれば揺れる
高度を下げれば燃料も食うし追い風がかなり減るので対地スポードが下がったんでは
RJTT 16Rから(SID) ROVE2C BRUCE AGRIS Y11 NAVER Y139 ASIEB D220I (SATAR) AOIKE (APRR)BOUZU 、RJEC 34 のルートでしょうか？
コメントありがとうございます😊
自分、専門用語がサッパリでして💦💦💦
すみません🙇♂️
@@ikecchi-ch RJTT・RJECは羽田・旭川のICAOコード名、16R・34は滑走路番号、(SID) ROVE2Cは出発ルート名、(SATAR) AOIKEは到着ルート名、(APRR)BOUZUは進入ルート名、BRUCE・NAVER・ ASIEBなどはウエイポイント名（高速道路で言えばジャンクション名）、Y11・Y139は航路名（高速道路で言えば何号線）です。
燃料食うからこんな低空では走りたくないんですけどね。お客としては楽しいですね
コメントありがとうございます😊
そーですよね？
燃料食いますよね💦
お陰で最高のフライトになりましたけど😅
飼っているワンコが、夜になってグズルので再散歩に出ると、
夜空にライトを点滅する２機を確認しました。
しかし、その点滅が次第に近づいていき、これはちょっとまずいのでは思って
いたら、その２機が急速な進路変更をしていきました。
なんともいえないシーンを目撃してしまいました。
コメントありがとうございます😊
それは貴重なシーンですね🫨
A350に抜かれたシーンが、一番、おっ！と思いました。。航空会社は同じ行先の便を似たような時間にわざと飛ばしますが、旭川行きはちょっと変えないといけないですよねぇ。
コメントありがとうございます😊
30年前から
結構な頻度で
羽田↔︎旭川乗ってますが
羽田↔︎千歳の機材には
よく抜かれてるイメージが有ります。
幹線が優先なのかも？知れませんね。
ランウェイへの進入速度は離陸速度と同じ位なんですね
と言うことは、エンジンによるリバースは減速に重要なんですね
重要だと思います。
深夜便の国際線だと、騒音の影響考えて殆ど逆噴射しない事も有りますねー。
Airdo機とは高度も速度もかなり違いますね
Airdoを優先した航空管制ですね
そーなんですよねー
エアドゥ機は爆速飛行って感じですよねー
夕暮れ時の各地はとても綺麗ですね✨
地方空港側の管制事情で同一空域内に1機しか入れない空港って
結構あるんですよね。。
遅れで時間が近くなるのはしょうがないにせよ、現行ダイヤだと15分差なので、
もう少し2社間で間隔を開けてほしいものです。
コメントありがとうございます😊
旭川↔︎羽田
現在JAL４往復
エアドゥ３往復
飛んでますが
結構似た様な時間なんですよね💦
ＪＡＳの時代は
旭川空港に夜間駐機した時期も有ったんですが
今は、日帰り東京
中々難しくなりました
@@ikecchi-ch
こちらこそお返事ありがとうございます。
夜間駐機の時代もあったのですね。
同じ方面なんて地方路線は多くても2～3社(ANA、JAL、MCC)しかなく
寡占状態なので、各社で申し合わせて調整してほしいものです。
十和田湖を上空から見るとエイの裏側に見えるのは私だけ？
コメントありがとうございます😊
エイに見えますか？😆
たまに、やたらと低いなぁと思う
飛行機✈️いると思ったら
こういう事だったのか。
コメントありがとうございます😊
その時々で色々な状況有るか？と思います！
高度は低い方が燃費悪くなってもスピードは速いからな。
12:43
庄内空港発
NH400便ですね！
コメントありがとうございます😊
そーですね！
ピンボケ映像で
スミマセン🙇♂️
僕は飛行機を見るときは庄内空港に行くので、なんだか嬉しかったです(笑)
左下の高時計、速度計いいですね
ありがとうございます😊
どうしても誤差有りますが、楽しんでいただけると嬉しいです😃
田沢湖って見た目、意外と小さいです
水深は日本一なのに
形は良いですよね😁
キシダかと思いました
エンジンのこもり音か、気になります！
コメントありがとうございます😊
僕のスマホの性能のもんだいかな？と😅
B737のエンジン音が
良くない感じが
しますね！
離陸が遅れたエアドゥ機が悪いのだから、何故ＪＡＬ機が燃費の悪い低空飛行をしなければいけないのでしょう？
ＪＡＬ機の出発を３０分遅らせ、燃費の良い高高度を飛行すべきだし、駐機料の割り増し分はエアドゥが負担すべきです。
燃費の悪い低空飛行をすれば、大気中に放出する二酸化炭素の量も増加すると言う事です。
若しくはＪＡＬ機を先に離陸させて、エアドゥ機を後回しにしましょう。 遅れたのはエアドゥ機です。
コメントありがとうございます😊
仰られてる事
よくわかります😁
ただ、この路線
意外にJALの方が遅れる率が高い様な？気がします😅
お互い様だと思いますよ！
@@ikecchi-ch様、低空飛行は、窓際の乗客にはスペシャルサービスだったと思います。
しかし燃費だけでなく、二酸化炭素排出量に配慮する必要が有る昨今、やっぱり低空飛行は納得出来ない。
横からすみません。自分もJALやANAの遅延が多いと思っています。遅れるのをそんなに気にしていない感じもします。エアドゥの20分遅延出発は、定刻に到着できるくらいの遅れですね…結局A滑走路混雑で定刻には間に合ってなさそうですが。
素晴らしい景色ですね💕︎日本にはまだまだ行ったことの無い場所が沢山ありますが、こんなに美しいとは思いませんでした😊夕日も綺麗ではっきりと日本が見える遊覧飛行みたいで良い体験が出来ましたね👏👏👏素晴らしい動画ありがとうございます💕︎