Video není dostupné.
Omlouváme se.
Con L'AUTO ELETTRICA AL SUD. Peugeot e-2008 TEST DRIVE in PUGLIA
Vložit
- čas přidán 12. 08. 2024
- Il Peugeot Electric Experience, con cui ho collaborato, fa tappa anche in Puglia ed è arrivato il momento di visitare le bellissime zone di Bari, Alberobello e dintorni con la e-2008. Sarà vero che al sud non si riesca a viaggiare in elettrico? Io credo di poter sfatare questo mito!
CONTINUA SU: andreagaleazzi.com/elettrica-...
I MIEI SMARTPHONE PREFERITI amzn.to/2pDZY7k
LE MIGLIORI OFFERTE TECNOLOGIA bit.ly/3b261p6
LE MIGLIORI OFFERTE CINA bit.ly/2y6xpUk
LE MIGLIORI OFFERTE CASA bit.ly/2x9LXmk
LE MIGLIORI OFFERTE MODA bit.ly/2YVF3L3
MIE MAGLIETTE amzn.to/39PQysD
MIA ATTREZZATURA
Supporto Ventosa amzn.to/2CdKqf4
Cam VLOG princiipale amzn.to/3kUt5xN
Cam VLOG secondaria amzn.to/2BRaiPX
Action cam GoPro8 (più leggera da casco) amzn.to/39TT2Fj
Action cam GoPro9 (più batteria doppio display) amzn.to/3BNhwij
Action cam SUPERversatile Insta Go2 amzn.to/371ir0m
Action cam 360 GoPro Max amzn.to/2SGOAUn
Camera in studio amzn.to/38IjDov
Taglierino amzn.to/2THeObn
Microfono radio studio (maggior portata ma grossi) amzn.to/2yCI9GG
Microfono radio esterna (più compatto) amzn.to/3zxrm5H
Luce a cerchio LED rgb (alle mie spalle in ufficio) amzn.to/2ZuJCOt
Andrea purtroppo quella colonnina a Polignano è spesso occupata da termici... Tu sei stato fortunato a trovarla libera credimi...
Colonnine libere perchè per ora non le usa davvero nessuno, dove il pieno non è comunque affatto conveniente ed in città beh, o hai il garage oppure non hanno senso queste vetture.
Ma è ovvio che bisogna avere il garage, comunque da me(Salento) molta gente lo ha
@@gabrielegiustizieri1564 la maggior parte delle persone ne ha uno? 😆ma dai spero sia una battuta
@@pennywise8222 Dove vivo io, in Puglia praticamente tutti lo abbiamo
@@gabrielegiustizieri1564 dove vivo io,in Toscana la maggior parte non lo ha...siamo su percentuali tipo il 90%
@@pennywise8222 Azz, allora a quanto pare solo al sud tutti hanno un garage
Sono pugliese, residente nella valle d'itria e frequento costantemente questi posti, possiedo un auto ibrida e vi garantisco che nei week end non è facile trovare le colonnine libere. Ogni città dispone al massimo di 1-2 colonnine e si fa veramente fatica a viaggiare solo in elettrico. Per il momento in puglia bisognerebbe prendere solo auto ibride oppure in alcune giornate si è costretti a rimanere comodamente a casa a guardare Netflix. Grazie andrea per il video e per aver mostrato questi posti bellissimi. Viva la puglia e viva il Gale
Mi sfugge il calcolo ad Alberobello. Caricata la macchina per 2 ore a 10kw vuol dire 20kw, a 0,40 € al kw sono 8 € , non 2. Comunque da Roma al Salento la pianificazione prevederebbe un viaggio molto più lungo sia in tempo che in km rispetto ad una macchina a combustione. Attualmente si viaggia bene da Roma in su.
ha detto due ore di giro ad alberobello. La macchina ha finito di ricaricare prima. Probabilmente aveva messo il limite a 80% e si era già ricaricata. infatti se guardi lo screenshot che fa vedere c'è scritto in alto 59' ;) 40 centisimi a kw a 10kwh fa 4 euro :)
Io avrei voluto un'elettrica, ma i prezzi anche con gli incentivi sono proibitivi per me, inoltre non ho un box e affittarne uno a Roma nella mia zona ha dei costi non indifferenti( comprarlo è fuori discussione, ci compro un bilocale fuori città). Alla fine ho preso una benzina/gpl, sarà per la prossima macchina...
Come ti senti ad essere una schiava della società?
@@igorlazic6036 perchè?
Ottimo il gpl. Ste merde di elettriche dovrebbero dargli fuoco. Sei ancora sana di mente. Meno male
Purtroppo per avere un auto elettrica bisogna avere perforza un garage
@@pakopako657 risponderò seriamente a questo commento quando tornerei dal medioevo
Mi fa piacere che apprezzi la Puglia😄
Grazie Andrea per questo video bellissimo, saluti da Lecce!
Andrea tu sei venuto in Puglia mentre io ero andato dalle tue parti (in Lombardia e Piemonte) e non ci siamo potuti incontrare. Alla prossima spero. Angelo, old fan Bari. 🙂
Scusami Andrea, se si accende da remoto condizionatore e la macchina non è in ricarica, consuma molto energia?
Sei più famoso tu che Pippo Baudo, perché ovunque vai c’è sempre qualcuno che ti riconosce! 😂
Bella macchina comunque… mi piace… bello anche il posto.
Vero
Ma quanto è bello e divertente guidare elettrico? TANTISSIMO!!! Bravo Andrea, sei uno dei pochi che centra il vero punto del guidare elettrico…conveniente, rilassante e soprattutto divertente!!! HIGER POWER!
Se per quello forse tu trovi rilassante anche dover aspettare 40 minuti ad una colonnina a ricaricare, per me è solo un rompimento!! tempo rubato a quello che voglio fare e invece dedicato alle esgigenze dell'auto
@@liviopenta6739 concetto sbagliato, in un lungo tragitto ricarichi mentre mangi, nel quotidiano ricarichi di notte…se poi sei uno che fai 400 km al giorno allora ancora non fa per te
@@mastertiastella Concetto perfetto!! ho una plug-in e conosco benissimo il concetto di uso delle colonnine, spesso e volentieri occupate ( e purtroppo anche non funzionanti). Se non fosse per il motore termico spesso mi sarei trovatoad arrivare con qualche ora di ritardo agli appuntamenti e/o magari interromepere il pranzo per andarea vedere se si è liberata la colonnina. Diventare schiavo delle esigenze dell'auto? MAI!!! se la usi in città e ci fai pochi km è l'ideale, ma appena vai fuori hai comunque e sempre il problema della ricarica. Se ne riparla tra una decina d'anni quando questi problemi saranno elinati, per adesso è l'ideale solo per una cerchia ristretta di utenti, se non si vogliono limitizioni. Se poi uno deve adeguarsi al mezzo, invece che essere il contrario... contenti voi contenti tutti. Ma per favore, non raccontate favole
@@liviopenta6739 ovvio che la questione è molto soggettiva e lungi da me pensare che sia la giusta soluzione per tutti.
@@mastertiastella Il problema e che uno che ne è completamente a digiuno di mobilità elettrica, quando vede questo video del gale pensa che siano tutte rose e fiori, mentre la realtà è ben diversa.
Ciao Andrea ti seguo da una vita ! sei stato il mio consigliere per ogni telefono che ho acquistato. Da qui a qualche anno avevo intenzione di passare all'elettrico, già mi sono convinto sul comfort di guida, sull'autonomia, sulla ricarica .. ma c'è un dubbio che mi attanaglia e su cui tu potresti fare luce . So che passare all'elettrico non significa risparmio ,ma come sappiamo ogni batteria con il tempo perde carica o va sostituita quindi la mia domanda è che vita ha un pacco batteria di un auto elettrica media ?(per intenderci una 208 per esempio ) ma soprattutto non navigo nell'oro quindi un eventuale sostituzione/smaltimento ?
Non vorrei ritrovarmi con una spesa non indifferente sulle spalle .
Grazie in anticipo sei un grande !
10 anni -30%. Ciao!
A parità di prezzo cosa mi consigli tra puma mildhybrid, yaris cross full hybrid e mokka benzina?
Grande... il pasticciotto leccese da Martinucci... ti aspettiamo per la prova con l'elettrico nel Salento...
Finalmente sei venuto anche a Bari mi fa molto piacere
Ciao Andrea una curiosità ma la batteria delle auto funziona come quelli dei telefoni? Non c'è bisogno di caricarle solo quando sono scariche
Bel servizio Andrea, e benvenuto in Puglia. Tornateci poiché ci sono ancora tantissimi posti da visitare. Vi aspettiamo, ciaoooo. 🤗🤗🤗
A me non piace organizzare i punti di ricarica. Questo stile di guida a me non fa impazzire, preferisco il termico, comunque la Puglia è tutta bella
Ciao Andrea, ci vorrebbe un discorso molto ampio da fare attorno all'elettrico che non si limita a "ci sono le colonnine--> state tranquilli". Alcuni spunti:
1) gli incentivi prima o poi finiranno, stanno dando una grossa mano ma quando finiranno vedremo quanto saranno ancora convenienti le elettriche.
2) i costi nascosti. Capita che per prendere un'elettrica devi rifare l'impianto elettrico di casa per metterlo a norma, e il wallbox ha un suo costo. Sarebbe interessante sapere i costi "nascosti" che affronta in media il possessore di un'auto elettrica.
3) la vita utile. Quanto vivono le elettriche, o meglio le batterie? Quale sarà il costo di sostituzione di un pacco batterie tra 10 anni?
4) siamo sicuri che con la diffusione delle elettriche, le infrastrutture seguiranno in tempi rapidi la domanda di ricariche fast? Per ora le colonnine ci sono perché ci sono poche auto ma se il numero di auto dovesse crescere, come auspico, sono previsti investimenti per le nuove colonnine? C'è un piano a lungo termine? E la rete elettrica è pronta a supportare il nuovo carico?
5) chi è il cliente tipo dell'auto elettrica? Finché le autonomie stanno sui 400km (che possono essere molto meno a seconda delle condizioni al contorno) e il loro costo di aggira sui 35k è difficile trovare il cliente tipo: l'auto elettrica diventa conveniente rispetto alle termiche dopo che fai tanti km, ovvero quando il "costo evitato" del carburante è molto alto. Ma per fare tanti km ci vuole tempo, o sei un rappresentante/hai un lavoro che ti costringe a guidare molte ore al giorno. Nel primo caso, il tempo necessario potrebbe essere molto magari anche più della vita utile dell'auto. Nel secondo caso invece è difficile che scegli un elettrica perché non ti garantisce un'autonomia affidabile. O se pure la scegliessi faresti molte ricariche fast, che riducono la differenza dei costi di rifornimento con le auto termiche.
Insomma, io sono ultrafavorevole alle elettriche, senza di loro gli obiettivi ambientali non li raggiungeremo mai. Ma c'è da discutere.
Grande Andrea, comunque anche io andrò in Puglia in Manduria e l'albergo quest'anno a messo un wallbox 👍🔝. Volevo cambiare auto l'anno prossimo volevo fare un elettrica ... Ma senza un box auto non credo mi conviene 🤔... Quindi Hybrid...
Non sapevo fossi in Puglia, mi sarebbe piaciuto venire a conoscerti, spero ci potrà essere una prossima volta. Per i tanti commenti che parlano dell'esigenza di troppi posto auto necessari per le ricariche in città (giusta osservazione), va anche considerato che in tanti ricaricherebbero soprattutto in casa, che nel ciclo urbano significherebbe non avere praticamente mai bisogno di una colonnina
Purtroppo io facendo Malpensa-Massa Carrara non mi sono trovato così bene... All'andata l'unica colonnina fast a Fidenza era occupata, ho aspettato mezz'oretta facendo avanti e indietro dal ristorante per riuscire a ricaricare.
Una volta arrivati, alcune colonnine non andavano, altre erano occupate da termiche... Al ritorno la colonnina che avevo usato all'andata era in manutenzione e ne ho fortunatamente trovata un'altra vicino...
Insomma, esperienza di viaggio un po' stressante... Ovvio un po' l'avevo messo in conto... Ma il numero di colonnine deve assolutamente aumentare sensibilmente.
Ciò non toglie che io adori la mia id.3 (la city, con la batteria da 45 per intenderci) e che sia profondamente convinto della superiorità dell'elettrico. Alla fine nel 95% dei casi la carichiamo a casa e l'esperienza di utilizzo è impagabile!
Ciao Andrea, che app consigli per vedere le colonnine e pianificare? Io uso Nextcharge ma non so se c’è di meglio! Grazie
EvWay e le attivo con il loro tag rfid
è anche vero che in tutti i test drive che vedo, le destinazioni sono sempre legate alle colonnine e mai il contrario. La mia domanda è: in elettrico, posso andare dove vorrei veramente andare o le mie destinazioni saranno sempre legate a dove si trovano le colonnine?
Bel video Andrea, grande come sempre.
Il vero problema è che molte colonnine presenti in Puglia non sono funzionanti (e parlo per esperienza, ci sono proprio in questo momento). Fare più giorni e spostarsi diventa un problema.
Es: San Giovanni rotondo ha 2 colonnine, una in perenne manutenzione e l’altra che funziona 1 volta su 5. Vieste ha 3 colonnine di cui una non funzionante e le altre a singhiozzo. Chiamato Enel ma a quanto pare rimangono così, forse le cambieranno. Gli hotel.. pochissimi che offrono la ricarica così come i vari posti tra ristoranti e lidi. Avendo una Tesla ho la fortuna della rete supercharger che mi da “sicurezza”. Arrivo da Milano, viaggio verso la Puglia perfetto proprio per i SUC ma una volta arrivati qui la situazione si complica. Sono contento che tu abbia avuto un’esperienza positiva, purtroppo io la sto vivendo in maniera differente. Qui, attualmente, l’ansia da ricarica si fa sentire.
Con la XC40 P8 ho fatto tranquillamente la scorsa settimana Scafati (SA) - Arezzo con 1 sola ricarica fast a metà strada, ma più per non arrivare a zero alla destinazione. Purtroppo c'è da dire che alcune aree geografiche sono totalmente scoperte ad esempio la Calabria Ionica
Un'auto che parte da 60k €,pesa 2200 kg e ha un aerodinamica di un bus. Ma veramente pensate di essere green
@@pakopako657 rispetto alla versione a gasolio credo proprio di sì, poi se ne può discutere, purtroppo non tutti possono usare un utilitaria
@@pasqualecesarano4439 non parlo di spazio. Ma non è ne economica ne parsimoniosa nei cunsumi. Poi può darsi che hai tanto spazio per caricarla
@@pakopako657 ne faccio un uso intenso in autostrada viaggio dalla Campania alla Toscana, Emilia Romagna e Marche settimanalmente, mi serve un auto comoda e sicura, ovviamente non pretendo che consumi come una VW Up
@@pasqualecesarano4439 viaggiando così tanto avrei solo l'ansia di rimanere a piedi con un'auto elettrica
Che bella la mia terra! Mi manca tantissimo 🥲 grazie Andrea
Sono in Vacanza con l´elettrica e non me ne pento. Viaggio fatto senza ricarica (150 km) con un ottima autonomia residua (avevo anche colonnine fast sul tragitto), carico a casa sotto la 3kW quando è ferma al minimo (1.7 kW). In spiaggia non ho problemi, anzi con il telefono attivo la climatizzazione da remoto e non trovo il volante di fuoco o temperature da forno.
Senza contare che dove vado io in vacanza le stazioni benzina sono poche, lontane anche 10 km e soprattutto sovraprezzate. Di gpl e metano non vi è neanche l´ombra.
Avendo la casa ho fatto più volte andata e ritorno in giornata con una carichina a casa a 2 kW. Nessun problema di distacco contatore, ho anche una cucina induzione/vetroceramica e un boiler elettrico, ma ho una doccia solare esterna quindi lo accendo poco.
Guarda io non metto in dubbio che l'elettrico probabilmente va meglio del termico sia in termini di prestazioni che consumi.. il vero problema è che si è perso il piacere di guida, il sound del motore.. la personalità delle vetture.. oggi vedi auto tutte uguali in giro, anonime.. la circolazione stradale di questi tempi è la peggiore sempre. Parlo sempre x un discorso passionale. Poi certo le comodità non le metto in dubbio e mi fa piacere x te
@@antonioaltamura4611 si vede che non hai mai guidato un elettrica, con l´accelerazione che tiene.
Rumore = attrito = vibrazioni = inefficienza.
Minore rumore in città nel traffico e pace per le povere orecchie, soprattutto per quei tamarri rompicoglioni che devono sgasare ai semafori e ogni volti che ripartono. Per non parlare delle moto...
@@antoniocirino8444 ma infatti io ho specificato che l'elettrica è superiore. Si è persa l'emozione alla guida.. nonn credo che ti emoziona un auto così seppur brillante
@@antonioaltamura4611 il rumore c´è nell´auto elettrica, non è proprio silenziosa.
Non so se sia vero, ma ho letto in determinati forum che il cruscotto 3D ha molti problemi e in garanzia viene montato quello analogico. È vera come cosa?
Si
Che bel giro Andrea e che nostalgia! Queste sono state le mie vacanze dello scorso anno!
Immagina a Bari Vecchia con una macchina elettrica e tutte le persone che sono abituate alla Fiat Panda ti dicono : Oh stai in folle, metti la prima!
Ahahaha. Però poi tu le bruci in accelerazione
Grande Andrea sei finalmente giunto dalle mie parti!!! La Puglia è stupenda!!!! Se vuoi vieni da me così ti offro qualcosa di tipico pugliese ☺️☺️☺️
Ho preso una Renault kadjar nel 2017 1.5 110 cv Diesel ad oggi ho fatto 32.000 km.
W il Diesel !
Si, per adesso che siete 4 gatti a ricaricare si può fare, quando saranno di più voglio vedere le faide per ricaricare negli hotel/alberghi non attrezzati...
Al momento l'elettrica va bene solo per la città e per chi ha un box proprio per ricaricarla la notte ... tutto il resto è fuffa.
Più colonnine dai.
@@pippopelo5831 mai visto uno specchio per le allodole più grosso di un auto elettrica, che di green e Smart non ha proprio niente🤦🏻♂️
@@riccardo7945 a parte che dovresti spiegare perchè di green non ha nulla, ma a parte quello .... a me cosa interessa se mantenerla mi costa molto meno di una termica ?
Ci saranno più colonnine in giro per le città, e anche sulle autostrade, già rispetto a qualche anno fa sono aumentate parecchio, e sono anche molto migliorate.
Il problema sarà la produzione di energia elettrica purtroppo, che senso ha avere un auto che non inquina per poi produrre elettricità inquinando l'ambiente.
La Valle d'Itria è un'eccellenza di servizi rispetto alla media del Sud. Mi piacerebbe vedere lo stesso test in Alta Murgia o tra i monti lucani.
Ancora non ho ben capito una cosa, se qualcuno nel frattempo ti stacca la presa di ricarica mentre non ci sei ?
O si blocca in qualche modo e si sblocca appena apri l'auto?
Il cavo é bloccato se l’auto é chiusa
@@AndreaGaleazzi Grazie mille per la risposta :)
Buona Sicilia, ti seguo su insta :) !
D'accordissimo con la recensione.... Occorre semplicemente decidere in base alle proprie esigenze kilometriche ... L'elettrico però non è uno stereotipo .... Occorre SOTTOLINEARE ad alcune persone che per chi fa 3-400 km al giorno spesso bisogna ponderare la scelta ed a mio avviso optare per un ibrido e non per un elettrico puro
Optare per un Diesel. Fine.
Ma chi è che fa 400 km al giorno? Sono 150.000 kilometri all anno mi piacerebbe conoscerli
Ha la prioezione sul vetro?
Lo avevo gia chiesto ma mi ripeto,
si hanno problemi nel usare occhiali polarizzati con le infirmazioni proiettate sul parabrezza?
No
@@AndreaGaleazzi no non si hanno problemi con le lenti polarizate.
oppure
no non ha le informazioni sul parabrezza?🤔
@@romanielloandrea %
@@janmichaeldeguia √
Che meraviglia la “mia” Puglia 😍❤️
Brava,io sono Foggiano
Il problema più grande è il costo, Andrea. Dilla tutta! La differenza con una termica è di almeno 10.000,00 €. Altro particolare da non sottovalutare è il possesso di un box, in tantissimi non ce l'hanno. Fai tu
io sto prendendo la Dacia Spring comfort plus a 12.000€. Non sarà una peugeot, ma di sicuro per la città sarà più che sufficiente.
Per i viaggi, l'elettrica al momento non è l'ideale, tra l'altro lo dice anche Andrea.
@@pippopelo5831 Si ma questo che c'entra con il commento di Francesco? tu l'hai pagata 12mila euro perchè ci sono gli incentivi altrimenti sarebbe costata di più, parecchio di più, e sempre come dice Francesco hai un posto dove caricarla giusto? ecco io per esempio non c'è l'ho quindi di fatto l'auto elettrica al momento non è per tutti, per il resto hai fatto bene, la Spring per me è perfetta per la città ;)
@@giuliano71 Francesco si riferiva al fatto che la 2008, nonostante gli incentivi, costa 10.000€ in più rispetto ad una termica.
La Dacia Spring costa meno della metà rispetto ad una 2008 😅
Concordo assolutamente che l'elettrica non sia per tutti, ma se si ha un box a casa dove caricarla, per la città è il top .... Naturalmente non comprerei mai una 2008 per la città che costa uno sproposito.
@@pippopelo5831 La 2008 è anche un pò troppo grossa come auto da città secondo me, di sicuro più adatta una Spring o una Renault Zoe, 500 o Smart per dire
@@giuliano71 concordo assolutamente, comunque la Renault Zoe, 500 o Smart, costano il doppio di una Dacia Spring 😅
Chiara è la donna perfetta, ha una pazienza infinita ahahah
Mi associo agli altri commenti:
bello trovare la colonnina libera finché siete 4 gatti, ma SE le macchine elettriche diverranno la normalità, ci sarà la scanna pur di ricaricare.
Sono bei giocattolini, ma poco pratici.
No perché metterebbero più colonnine anche fast e magari anche dal benzinaio
quindi se applichiamo questo ragionamento 100 anni fa, dove la macchina con il motore a scoppio era stata appena inventata e non era semplice reperire il carburante, sarebbe dovuta rimanere un giocatolo per pochi ??ma intanto le cose cambiano, e oggi più che mai cambiano alla velocita della luce
@@lucatech1029 Piccola differenza:
Una "ricarica" di carburante impiega pochi secondi, una ricarica elettrica impiega MINIMO 2 ore (nel migliore dei casi) e richiede sopratutto UN PARCHEGGIO, un posto auto.
Se domani spuntassero 10.000 macchine elettriche a Roma, sarebbe un casino, ci sarebbe gente che rimarrebbe letteralmente senza colonnina.
È semplicemente inattuabile.
@@marcomarino2515 Peccato che, come tu stesso hai detto, la macchina a carburante esiste da oltre 100 anni, il mondo attuale si è BASATO su quello.
Ed a quell'epoca fu rivoluzionaria.
La macchina elettrica non lo è. Non ancora.
Se ora dovessimo rielaborare il mondo per le auto elettriche, semplicemente non ci sarebbe spazio.
Se ORA noi sostituissimo TUTTE le macchine a carburante con quelle elettriche, avremmo problemi di energia in ogni casa d'Italia, continui cali di tensione, interi quartieri al buio, bollette alle stelle.
Quindi sì, attualmente è un giocattolo per pochi, il mondo semplicemente non è pronto.
Ma lencolonnine crescerqnno in parallelo alle vendite
Andrea fra la t-roc e la 2008 come macchina a pari ............quelli scegli???????
OT: non è che hai trovato una protesi acustica a Polignano? Mia figlia l'ha persa lunedì mentre visitavamo la città, probabilmente vicino alla statua di Domenico Modugno. Fine OT
Gran bei posti, da lasciarci il cuore. E ottima la tua testimonianza di vita in elettrico. Dai che i compromessi a cui si deve sottostare sono sempre meno, e l'ambiente ringrazia!!!
Sono molto scettico sulla qualità e affidabilità di tutta questa elettronica sopratutto su queste auto Peugeot. Chi ti scrive è il proprietario di una Peugeot 2008 ferma da 10 giorni perché non si trova il pezzo di ricambio del serbatoio adblue gestito completamente dall’elettronica che si rompe continuamente. E se tanto mi da tanto quali problemi salteranno fuori sull’elettronica di queste nuove auto. Soprattutto per la poca attenzione e programmazione dei pezzi di ricambio fatta da Peugeot. Bisogna saperli progettare bene i componenti … e loro, mi dispiace dirlo, non sono capaci! Scoperto purtroppo sulla mia pelle. In ogni caso viva la Puglia !!
Grande Andrea 👍
Bellissimo quel lido, quale era? Cmq la 2008 è bellissima, però autonomia elettrica dovrebbe essere almeno sui 400/500km ... 300 dichiarati sono un bel po' risicati
Il lido credo si chiama Mare Mosso e si trova a Savelletri..
300 km dichiarati, 200 km reali
hai ragione, ma penso che giá tra un paio d’anni parleremo di altra cosa. Il progresso di questi mezzi è stupefacente (un costruttore ha detto che tra 5/6 anni avremo il break even point col termico, ovvero, a paritá di modello, costeranno di meno.
@@pakopako657 240 in autostrada, anche 400 solo urbano
@@AlessioTroiano hai quest'auto?
La Puglia stupenda ma la prossima volta passa per manfredonia e il Gargano meraviglioso tipo monte sant angelo con la chiesa di san Michele dentro la roccia vieste Peschici ma anche il mare unico del Salento appena stati
Più piacere di guida di non programmare nulla quando si parte, non c'è...
Per programmare basta scaricare un app e mettere la destinazione, non devi essere laureato in matematica
Che sorpresa, il Galeazzi nella mia regione !
GALE FOR PRESIDENT (al posto di Emiliano).
GREETINGS FROM SOUTH ITALY !
Gran bel video,sono stato in questi posti 2 settimane fa
Andrea ti consiglio la prossima volta di visitare Conversano
Presentazione perfetta , in un paesaggio meraviglioso come la nostra Puglia , ho in mente di acquistarla l’auto elettrica 👍🏻👏🏻😉 salutami tanto la Chiara 🤗
Domanda:
cosa avresti fatto se avessi trovato la colonnina del lido occupata?
Avresti aspettato che se ne liberasse una o saresti andato a quella fast che abbiamo visto dopo? Non avendo ricaricato lì, avresti avuto l'autonomia necessaria per arrivarci?
Grazie.
La seconda ;)
Ciao Andrea sei ancora in Puglia,sei venuto dalle mie parti ,avrai visto la il cartello stradale Crispiano si trova vicino Martina Franca se passavi di qui ti offrivo un caffè!
André vieni qui e non mi chiami! 😁 Felice per aver visto un'altra stella in questo bel Paese. Grazie per le info come sempre molto chiare.
ma che bello! sarebbe stato bellissimo incontrarsi per le vie di Polignano! ti ammiro e vi ammiro tantissimo
Io sarei dovuto venire qui giù a Polignano con la mia kona 64kw
Ma alla fine ho preferito usare l'auto di mia moglie...
Più che per viaggio... Per l'arrivo... Qui a Polignano, nei pressi di dove alloggiano, ci sta 1 colonnina, poi un altra ma sta a circa 1 km o poco più...
Se appena arrivato non l'avessi trovata libera e funzionante avrei dovuto iniziare a girovagare i dintorni per trovarne una libera...
E infatti quando sono arrivato... Prima di andare a cena ho deciso di fare 2 passi per controllare se la colonnina fosse funzionante e libera...
A funzionare funzionava...
Ma c'era un solo posto e molto stretto a causa di 2 auto termiche parcheggiate in modo tale che, e avessi dovuto parcheggiarmi con la kona non so se ci sarebbe stato spazio sufficiente per il connettore che sulla kona è posto frontalmente...
Sarà per il prossimo anno...
Diciamo che si... Si può fare... Ma se non si obbligano davvero i comuni, tramite sanzioni, a installare almeno una 50 di colonnine lente in zone di mare...con l'attuale crescita del parco auto ev, ne vedremo delle belle...
Video girato molto bene complimenti!
Grande Andrea
Che bello avere Andrea che porta avanti una crociata per abbattere stereotipi sia sull'elettrico che sul Sud Italia. Grazie anche ai tuoi video siamo passati a e208 da pochi giorni e come comfort generale avevi ragione, non c'è davvero storia! Fra meno di una settimana faremo il famoso viaggio verso la nonna! 1200Km (pianificati in mezz'ora) Alto Adige - Salento, viaggio spezzato in 3 giorni senza autostrade e con i soldi risparmiati tra casello e benzina ci ripaghiamo hotel e ricariche restando comunque in positivo.
Complimenti, tre giorni per fare lecce - bolzano? in pratica siamo quasi tornati ai tempi di cavalli e carrozze. Anche allora risparmiavi, a fine viaggio il cavallo lo facevi alla brace
@@liviopenta6739 troppo simpatico 🤣 il mio cavallo non lo avrei fatto alla brace, lo avrei fatto riposare adeguatamente e fatto arrivare vivo e arzillo😘
@@liviopenta6739 ma magari si ferma in mezzo al tragitto per godersi un po' i luoghi da visitare, anche perchè dati alla mano, fai 4 pause di 25min. E arrivi con l'autostrada, e non dirmi che fai 1200km in una tirata o con massimo 1 pausa perchè non ci credo.
@@jamesramirez85 Vedi Lorenzo.... tu hai perfettamente ragione se.... si tratta di un viaggio di piacere. Quando si tratta al contrario di un viaggio di lavoro al contrario il tempo passato in auto genericamente è un tempo "improduttivo". Di conseguenza in genere le pause sono ridotte al minimo e quelle obbligate dalle esigenze dell'auto sono una perdita di tempo ( e di danaro )
Andrea devi andare anche a Ostuni e Ceglie Messapica! super top!
Stai benissimo nella peg Perego a batterie
Insomma al semaforo con l'elettrico non ti batte nessuno, mentre con il termico bisogna avere fortuna per quanto riguarda la macchina avversaria da battere. Solo per questo motivo le comprerei!
Bella la e2008, bellissima la Puglia ma vogliamo parlare della bellezza e del fascino di Chiara? "Top assoluto ma fuori classifica" 😉
Bellissimo giro in Puglia, immagino che avevi l imbarazzo della scelta , il nome del Lido?
È impossibile non apprezzare la Puglia
Tutto molto bello ma perché nessuno parla del costo delle batterie se si dovessero esaurire dopo l’ottavo anno di garanzia
Perché il marketing elettrico lo vieta.
@@PAOLOZANNATO Vieta anche di dire quanto siano inquinanti i materiali con cui sono costruite e che riciclarle costa 3 volte il costo per costruirle, ricordatelo ai talebani delle elettriche quando si dichiarano ecologisti
3:58 campane ineggiano a L'Amour Toujours del Gigi DAG
Che sfiga una settimana fa' ero proprio lì ad Alberobello....potevamo farci un selfie 😓
Lascia stare,andare a Alberobello è la cosa più secondo me...
Troppe cose da PREVEDERE. L'auto è LIBERTÀ' se devo stare lì a pensarci prima che libertà è.
Vieni a fare un giro a Grottaglie
Se vuoi andare dalla nonna Milano Lecce ci vai in treno , in generale tutti fanno tragitti entro ambito regionale per cui le condizioni ci sarebbero. Al di lá dei ragionamenti sul costo iniziale o su forme di long rent cé da valutare i costi di ricarica che sono ancora alti a meno di avere pannelli solari. 0.40€/kw dalla colonnina é tanto, se il consumo é sui 16kw x 100km significa 6.50€ /100km che é circa il costo del diesel. Se invece carico gratis cambia la musica.
si ma come anche lui stesso ha spiegato, invece di partire in viaggio mettendo 50 euro di gasolio e pagare 2,50/5 euro di parcheggio, paghi quel 14 euro; c'è comunque un risparmio.. Io carico a casa a 6cent al kw/h, e quando vado a lavoro ricarico gratis. E' veramente soggettivo, ognuno fa le scelte più congeniali per se stesso. Spendevo 160 euro al mese solo casa-lavoro.. così ho abbattuto i costi
Eh beh, a 6 cent/kw é un altra musica 😊
In Puglia le infrastrutture per l'auto elettrica non sono tante. Le hai trovate perché sei passato per località turistiche/balneari, ma se vai nel paesino sperduto non trovi nulla.
E comunque in Puglia ci sono problemi più grandi della mancanza di colonnine. Le strade sono in pessime condizioni e rimangono in pessime condizioni per mesi, anche anni.
Non ti preoccupare che se fai le provincie a nord di Milano le strade non sono messe meglio
Grande Andrea bravo come sempre ❤️
Grazie!
La comunicazione "vera e intellettualmente onesta" sulla transizione alla mobilità sostenibile, la state facendo voi youtuber e qualche testata specializzata online.... Grazie.
Ma quando mai. Continuano a dire che l elettrica ha autonomia quando non è vero per niente.
Azz sei a due passi da casa... Se riesci fatti un giro anche da Trani 😉
Sei di Trani?
Io sono Foggiano
@@PassioneSuRotaie anche io sono Foggia
@@gabrielpergola1378 ah si?
@@PassioneSuRotaie si
io sono di locorotondo, ti consiglio di andare al bar Dolce Passione, ci sono dei cornetti buonissimi, per molti i più buoni di locorotondo
Tu andrai la peugeot io ho un video di Andrea Galeazzi grnade ANDREEEE🤙🏻
Benvenuto a bari la mia città grande Andrea 🤗
Ciao Andrea bella recensione e apprezzo il tuo piacere per la mia Puglia. Curiosità.....il lido dov'era?
Pettolecchia a Torre Canne di Fasano
Siccome che vivo in Calabria e vorrei andare a Milano per i miei parenti, conviene di più Mercedes classe c 100% elettrica o 100% termica?
dipende quante volte ci vai
@@LORENZO59003 spesso, tanto poi quando torno a casa metto in carica, io vivo in Calabria, se secondo voi conviene acquistare una classe c 100%
Ci sono nato ad Alberobello. . che meraviglia
La Puglia è bellissima
Il top del sud sotto ogni punto di vista.
Puglia o Sicilia è questo il dilemma
Anche a Galatina (Le) un mio amico l ha comprata la e-2008 percio' anche da noi è sfruttabile l elettrica
Ah beh se l'ha comprata il tuo amico allora tutti i pugliesi possono stare tranquilli
Sono contento che ti è piaciuta Locorotondo è il mio paese Grazie 😀 per i complimenti e grazie a te per il bel video complimenti!!
Bellissima la Puglia
mi ripeto, si vuole fare il passo pio lungo della gamba. E' INUTILE costruire macchine da 150.000 euro elettriche o da teoriche 500 km di autonomia. Il loro mondo per il momento è la città e dintorni. Che le istituzioni con le case produttrici per prime ci credano e si mettano a costruire infrastrutture che diano la possibilità reale DI USARLE. Si parte dalle città e qui ci vogliono super architetti-FORZA ANDREA,PROGETTIAMO le nuove città.....
Ciao Andrea bellissima la Peugeot ma meravigliosa la mia Puglia.
La Puglia è il paradiso!
Perdonami Andrea, anche io non vedo l'ora di potermi permettere un auto elettrica (ad oggi fuori budget per me)... però dover "pianificare un viaggio con calma" non è un plus, ma un difetto. L'auto è al mio servizio, non il contrario. Detto ciò bellissima la nuova 2008
Concordo. diverse volte durante il video l'ho sentito lodare il piacere di guida dell'elettrico (coppia subito in primis). Però in tutto questo ha dovuto pianificare tutto il viaggio in base ai posti di ricarica, scegliere il ristorante in base ai posti di ricarica, etc etc. Insomma un secondo lavoro in pratica. Con l'auto termica avrei fatto il pieno la mattina e sarei andato semplicemente dove mi pare. Quando ci saranno auto elettriche con la stessa autonomia di un'auto termica allora ne riparleremo (credo presto)
@@EnricoBernardi Tra 5 anni.
Bello bello.. Però il problema futuro rimane proprio le colonnine.. Ora con elettrico sono in giro in 3 gatti.. Ma poi?..se ci sono 200 persone che dovevano parcheggiare alla colonnina nel centro. Che si fa?
Si installano molte colonnine, magari anche rimpicciolendole e trovando soluzioni smart (tipo i lampioni che diventano colonnine)
Mi ero informato per questa auto e mi sono SPAVENTATO quando il concessionario mi ha molto caldamente consigliato di mettere la CASCO per evitare che l’eventuale danno al pacco batterie da 15000€ mi creasse problemi in caso di incidente “con colpa”. Li mi sono “fermato” e non l’ho più presa perché i costi cambiavano totalmente. Consigli??
4 euro e con la mano fa il segno del 5 2:45 , il nostro Andrea è un grande! Hahahaah
A saperlo che stavi a bari ti avrei salutato sei un grandeeee
finché le stazioni di benzina non si trasformeranno o avranno un servizio di cambio batteria completo, l'elettrico, con queste percorrenze, non ha senso su auto voluminose. Auto piccole per città ok, lunga percorrenza - a meno di non impiegarci 2/3gg per guidare 1500km --no
Non ho ancora viaggiato con la mia e-2008 ma mi trovo benissimo carico con la mia wallbox sono all’isola D’ischia e non ci sono colonnine
E da Milano a Bari quante volte hai ricaricato ???
Io essendo pugliese appena ho visto la copertina ti gridato:*ALBEROBELLOOOO*
cè un'app per trovare i siti di ricarica e prenotare la colonnina?
Si
Finalmente in Puglia 😊👍