E-bike battery repair: replace the cells including the BMS of a Hailong battery.
Vložit
- čas přidán 22. 09. 2023
- How to replace the cells of a Hailong battery without having to solder a complete batterypack? In this video I will show you how to install a new batterypack inside an old enclosure with use of all original functionalities.
music by Paul Stamp
tracks: new world 97&nutshell
/ @paulstamp9025
mijn Sparta accu laad wel op lijkt wel volle accu maar display doet het niet meer. soms tijdens laden van de accu getest display van Ali expres dan doet het wel. stekker van de lader uitgetrokken word display gaat er uit.
Ik heb sinds kort een fatbike en hij is beetje gekieteld dus wat sneller leeg zou het kunnen zonder problemen als ik een kapotte accu zoek daar zwaarde baterij cellen in doe dat me fiets dan langer mee kan op een volle accu?
Zwaardere batterij cellen zijn er eigenlijk niet. Het zijn allemaal 18650 cellen met ongeveer dezelfde capaciteit, tenminste als je de A-merken met elkaar vergelijkt (Samsung, LG). Je hebt met name méér cellen nodig voor een groter ‘uithoudingsvermogen’. De vraag is of er meer cellen in de behuizing van je accu passen. Ook moet je misschien je bms aanpassen als je fatbike gekieteld is. De motor kan dan meer ampere trekken dan het bms aan kan, vandaar.
Hoi! Waar heb je de vervangende batterij van daan?
MP(=marktplaats)
Zou u mijn hailong 2 40A bms willen vervangen voor een 80 of 90A bms ?
Sorry, voor mezelf neem ik wel het risico op brand en kortsluiting maar voor anderen is me dat te link. Voor je het weet staat de accu in de fik (en mijn schuur erbij 😬)
@@zenmannlals het bij jouw gebeurd is het ook te laat
Die batterijen hebben meestal geen temperatuursensor of laadpoort zekering, best controleren want ik krijg er zo veel binnen ter reparatie. En sommige mochten van geluk spreken dat er geen brandje was. Geen extra isolatie tussen de cellen.
Bedankt voor de tip!
Waarom verleng je draden (met een soldeerverbinding) ipv draden met de juiste lengte te gebruiken? Daarnaast is het al eerder aangeven in de comments: er zit geen temperatuursensor tussen. Kost amper iets en kan op bijna elk bms en is een belangrijke extra beveiliging. Gewoon een NTC 10K volstaat. Ik weet niet welke 18650 cellen er gebruikt zijn, maar in dit soort packs zijn dat meestal niet de toppers. Daarom is extra beveiliging wel nodig. Gezien de roestvorming op de 18650 strips lijkt de behuizing ook niet heel waterdicht te zijn. En ipv een nieuwe blauwe krimpkous ga je de oude repareren. Nee, sorry, ik vind de video best informatief, maar ik mis hier wel een paar essentiële zaken. En veilig is dit nieuwe pack allerminst.
Bedankt voor je reactie. Het kan altijd beter, mee eens maar ik ben maar een niet elektrotechnisch opgeleide doe het zelver en ik roei met de riemen die ik heb (kennis, materiaal, apparatuur).
Ik vraag me wel het volgende af:
1. Wie zegt dat er geen temperatuursensor tussen zit? Het bms zit in de blauwe folie verstopt en misschien zit daar wel een tempsensor bij. Ik heb de blauwe krimpfolie niet open gehad dus ik weet het niet, maar hoe kan jij dit dan wel zo zeker weten?
2. De krimpkous van het nieuwe accupack was en is nog steeds volledig intact. De oude folie van de vorige accu heb ik alleen gebruikt als omhulsel voor de opvulstukken om heen en weer bewegen in de behuizing tegen te gaan. De accu zelf is dus nog steeds goed beschermd zoals de fabrikant het bedoeld had. Ik had het buffermateriaal ook zonder de tweede krimpfolie-laag kunnen aanbrengen, maar ik vond dit wel een goede manier van hergebruiken. Wat is hier nu echt fout aan?
@@zenmannl Sorry, het was niet bedoeld als kritiek, maar als informatie. Ik zal mijn toonzetting in de toekomst aanpassen. Bij de specs van het Aerdu pack is niets te lezen over een temperatuursensor, maar dat is geen bevestiging dat hij er niet in zit. Deze packs zijn van een redelijke kwaliteit en ze gebruiken Samsung 18650 cells, zeggen ze.
Het is gewoon geen goed idee om soldeerverbindingen te gebruiken als je simpel een nieuw draadje kan solderen. Verbindingen zijn nooit zo goed als een enkele draad. Verpakking verpakken met oud materiaal is ook gewoon geen goed idee. Pak het dan liever in met eventueel wat schuim in nieuwe krimpfolie. Persoonlijk zou ik nooit schuim tussen de accu en de folie stoppen, maar daar kun je over discussiëren. Zeker zonder kennis van electronica of van het werken met lithium batterijen is veiligheid en weten wat je doet belangrijk. Deze batterijen kunnen heel gevaarlijk zijn en heftige bijna onblusbare branden opleveren.
Ok, ik ben zeker blij met je informatie hoor ik zocht alleen naar wat meer toelichting en die heb je gegeven, waarvoor dank. Daar kan iedereen weer van leren.