- 156
- 829 838
Revive IT
Netherlands
Registrace 11. 01. 2009
Zelf dingen repareren vind ik leuk. Gooi iets niet weg, het is leuk om dingen uitelkaar te halen, uit te vogelen hoe het uitelkaar moet zonder het nog meer kapot te maken😂. Repareren is minder afval, geld besparen en handiger worden! Jij kunt het ook! Je leert er altijd iets van.
I like to repair everything that brakes down. Don’t throw it away, it’s fun to try taking stuff apart, figuring out how to take it apart without breaking it even more😂, finding the cause of the problem🧐 and fixing it. I learn from every project, making mistakes, being creative in finding solutions. I am always curious why things are put together the way they are. It gives me insights in the way things work. You can do it too! It’s so satisfying, even if you don’t succeed fixing it, at least you tried and you learned from it. I love to share my projects to inspire others to do the same. Repairing stuff is win,win,win (less garbage, saving money, increasing your skills). Greetings from The Netherlands 🇳🇱
I like to repair everything that brakes down. Don’t throw it away, it’s fun to try taking stuff apart, figuring out how to take it apart without breaking it even more😂, finding the cause of the problem🧐 and fixing it. I learn from every project, making mistakes, being creative in finding solutions. I am always curious why things are put together the way they are. It gives me insights in the way things work. You can do it too! It’s so satisfying, even if you don’t succeed fixing it, at least you tried and you learned from it. I love to share my projects to inspire others to do the same. Repairing stuff is win,win,win (less garbage, saving money, increasing your skills). Greetings from The Netherlands 🇳🇱
Cannondale eMTB met 1000W achterwiel motor. Als dat maar goed gaat...
Het achterwiel van mijn MTB werd steeds scheef getrokken door de 1000W motor. Door middel van een zelf gemaakte kettingspanner heb ik het wiel definitief in de juiste positie weten vast te zetten.
zhlédnutí: 165
Video
E-bike repair Giant Revive DX
zhlédnutí 200Před měsícem
Reparatie van een defecte elektrische Giant Revive DX ebike. Voorwiel motor: Crystalyte FHS2440 36v direct drive Controller: 26A 3-mode sinewave incl. display (S866), duimgas, remhendels, pas-sensor. Complete set van RICETOO (zie AliExpress). 0:00 Introductie 2:02 Cannondale 1000W ebike 3:03 Bepalen waar alles komt 7:07 Tip: trapas verwijderen 9:09 Accu-slede bevestigen 12:12 Controller tas bev...
Disassembly Sparta CU3 display uit elkaar halen (Koga Batavus)
zhlédnutí 658Před 2 měsíci
Uit elkaar halen van een CU3 display (Sparta KOGA Batavus). Disassembly of a CU3 display (Sparta KOGA Batavus).
Comparing two drilling machines from Parkside - PABS 20 vs PABSP 20 (the performance edition)
zhlédnutí 379Před 3 měsíci
In deze video vergelijk ik de PABS 20 Li E6 met de PABSP 20 Li C3. De boormachines zijn aangeschaft in maart 2024 bij de LIDL voor €50,- en €60,-.
Giant Revive Spirit - testdrive ebike electric recumbent bike
zhlédnutí 287Před 3 měsíci
Deze Giant Revive ligfiets is een special edition. De achterbrug is verbreed waardoor er een normaal achterwiel in past (van 125mm naar 135mm verbreed). Er zit een Panasonic motor en een display van een Flyer ebike onder. Het voorste tandwiel is extra groot voor een hogere eindsnelheid en een rustige trap-cadans. De rugsteun is 'custom-made by Bert'. De spaakwielen zijn vervangen door sterwiele...
Maart, gras maaien. Maar eerst messen van de grasmaaier slijpen!
zhlédnutí 1,2KPřed 4 měsíci
De Wolf Garten Picco 32E grasmaaier is toe aan een beetje onderhoud. De messen moeten geslepen worden voor een mooi gazon! Omdat het gras al weer begint te groeien vanwege de oplopende temperaturen, wordt het hoog tijd om de grasmaaier onder handen te nemen.
Servicing a Giant Revive and a record breaking testdrive
zhlédnutí 240Před 4 měsíci
De Giant Revive LX met Bafang motor krijgt een grote onderhoudsbeurt. De versnellingsnaaf krijgt nieuwe olie en nieuw vet, er komt een nieuwe Schwalbe achterband op en het zelfgelaste Bafang tandwiel wordt gemonteerd. Ook het achterspatbord wordt vervangen waarbij helaas een boutje afbreekt en daarna bij het tappen van draad ook nog de tap afbreekt. Fietsonderhoud is een leuke hobby, maar je mo...
Wegmisbruiker - geen richting aangeven en fietser afsnijden
zhlédnutí 340Před 5 měsíci
Ben je rustig aan het fietsen wordt je doodleuk afgesneden. Ik kon nog net een beetje naar rechts en iets afremmen, maar anders was het heel anders afgelopen. Ook geen richting aangeven, nee, waarom zou je ook?!
Walnoot verhuizen naar herenboeren Wenumseveld
zhlédnutí 223Před 5 měsíci
Na jaren van voorbereiding (meerdere jaren de wortels rondsteken) is de 20-jarige walnoot op 10 februari 2024 verhuisd naar de herenboeren Wenumseveld.
Creating a sprocket with extra offset (Bafang 52T), TIG welding with the Parkside Welder PMSG 200 A1
zhlédnutí 150Před 7 měsíci
Begin 2023 ging mijn zelfgemaakte Bafang-tandwiel voor het eerst kapot. De defecte laspunten heb ik toen aan één zijde hersteld, maar nu 10 maanden later is het tandwiel weer losgebroken. Ditmaal gaan we een tandwiel met 13 mm offset maken van twee Bafang tandwielen. Het Parkside lasapparaat wordt weer gebruikt voor TIG-lassen en mijn oude Southbend draaibank komt ook nog even handig van pas. D...
Anti lek strip Brink Renovent Excellent WTW tegen lekkage, uitvoeren regulier onderhoud ventilatoren
zhlédnutí 739Před 7 měsíci
Onze WTW, een Brink Renovent Excellent, heeft een aantal jaren lekkage problemen gehad bij koud weer. De laatste aanpassing lijkt te helpen. Er is een anti-lek strip geplaatst. In deze video zie je de anti-lek strip en waar die geplaatst is en ik laat zien hoe je de WTW unit volledig uit elkaar haalt, reinigt en weer in elkaar zet. timecodes 0:00 - intro 00:24 - display verwijderen 02:19 - bedr...
VONROC radial mitersaw unboxing and testing MS507AC
zhlédnutí 2,4KPřed 8 měsíci
Deze PRO Radiaal kap- en verstekzaag met laser en led zaagt met zijn 2200W vermogen zelfs door 3mm staal! VONROC is in Zwolle gevestigd en levert degelijke machines voor een scherpe prijs. De afkortzaag uit deze video kostte slechts €147,95 (14-11-2023) en werd gratis thuisbezorgd.
Sparta Ion AliExpress: connecting the battery rearlight (PMU4 70999)
zhlédnutí 929Před 8 měsíci
Op de accu van de Sparta Ion zit een achterlicht dat je normaal gesproken aan en uit kan zetten via de display. De display geeft het signaal via het BMS door aan het achterlicht. Omdat deze Sparta is omgebouwd naar een AliExpress variant, gaat het aan en uit zetten van de verlichting anders. Het gaat door middel van een schakelaar en dus niet meer via het BMS. Het achterlicht zit in de accu ver...
Radiator valve leaking, replacing the inners of a Herz control valve - 1 6379 03 HERZ TS-E, TS-90
zhlédnutí 868Před 8 měsíci
De vloer bij de verdeler van de vloerverwarming was nat. De oorzaak was niet een lekkende radiatorkraan maar het binnenwerk van het Herz regelventiel waar de WTH actuator (art.nr. 1770854). Tijd om het binnenwerk (art.nr. 1 6379 03) te vervangen met als enige gereedschap een steeksleutel of ringsleutel of dop 18! Het vervangen van het binnenwerk van een lekkende radiatorkraan is vergelijkbaar. ...
Ebike repair: motor stutters on start and thumbthrottle only works now and then
zhlédnutí 593Před 9 měsíci
Ebike repair: motor stutters on start and thumbthrottle only works now and then
E-bike battery repair: replace the cells including the BMS of a Hailong battery.
zhlédnutí 3,9KPřed 9 měsíci
E-bike battery repair: replace the cells including the BMS of a Hailong battery.
Faulty ebike battery, can we fix it? Spart ION, Batavus, Koga
zhlédnutí 4,3KPřed 10 měsíci
Faulty ebike battery, can we fix it? Spart ION, Batavus, Koga
Servicing bike gear hub - Shiman Nexus SG-8R20
zhlédnutí 4,4KPřed 10 měsíci
Servicing bike gear hub - Shiman Nexus SG-8R20
Repair Parkside PBH 1500 F6 hammerdril with defect turnstop. Unwanted turning.
zhlédnutí 2,6KPřed 11 měsíci
Repair Parkside PBH 1500 F6 hammerdril with defect turnstop. Unwanted turning.
Sparta ION 400 / 500 battery. Power loss, does not charge. Replacing BMS by Daly BMS (AliExpress)
zhlédnutí 4,1KPřed 11 měsíci
Sparta ION 400 / 500 battery. Power loss, does not charge. Replacing BMS by Daly BMS (AliExpress)
Repair of a cargo bike: testdrive and summary of all the repairs
zhlédnutí 329Před rokem
Repair of a cargo bike: testdrive and summary of all the repairs
Repair of a cargo bike: fit the battery and replacing the sprocket.
zhlédnutí 182Před rokem
Repair of a cargo bike: fit the battery and replacing the sprocket.
Sunscreen: DIY installed with suction cups
zhlédnutí 4,4KPřed rokem
Sunscreen: DIY installed with suction cups
Repair of a cargo bike part 3: box panels and rust
zhlédnutí 311Před rokem
Repair of a cargo bike part 3: box panels and rust
Bakfiets opknappen: past de BBS01B middenmotor en is het hout van de bak nog te gebruiken?
zhlédnutí 653Před rokem
Bakfiets opknappen: past de BBS01B middenmotor en is het hout van de bak nog te gebruiken?
Cargo bike repair Vogue Carry 3: recap and final result!
zhlédnutí 1,5KPřed rokem
Cargo bike repair Vogue Carry 3: recap and final result!
Cargo bike repair Vogue Carry 3: assembly of the box and replacing the SG-C30017R hub
zhlédnutí 476Před rokem
Cargo bike repair Vogue Carry 3: assembly of the box and replacing the SG-C30017R hub
Cargo bike repair Vogue Carry 3: box repair and replace panels
zhlédnutí 767Před rokem
Cargo bike repair Vogue Carry 3: box repair and replace panels
Vogue Carry 3 cargobike repair: bend frame correction
zhlédnutí 952Před rokem
Vogue Carry 3 cargobike repair: bend frame correction
Finish the Giant Revive Spirit ebike - part 3: Finished! With redesigned battery-holder.
zhlédnutí 628Před rokem
Finish the Giant Revive Spirit ebike - part 3: Finished! With redesigned battery-holder.
Fijne machine, ik heb er ook één gekocht uitmuntend gewoon. Het zelfr geldt voor de bijbehorende tafel, werkt ideaal.
this helped me saving a new one, inside there was a connection issue with one of the 5 clips
Thanks for your comment. Glad the video was helpful.
Mijn Sparta geeft storing e-0012 weet je hoe ik dit kan oplossen?
ik heb het zelfde scherm . maar als ik beide ingedrukt hou rest het mijn KM stand
Hallo, ik heb een vraag. Die halftwist throttle van aliexpress lijkt groter dan de originele van sparta. Heb je problemen gehad met de plaatsing dat de remhendel niet op dezelfde plek uitkomt als de andere kant? Mvg
Nee hoor. De half-twist throttle is even breed als de grip shift aan de rechterzijde. Ik heb alleen het handvat links iets ingekort (links en rechts zijn die nu even lang). Ziet er eigenlijk nu heel symmetrisch uit.
@@zenmannl ok bedankt. mvg
This same model I have over 20 years old. I can't twist the thingy to change the drill bit. It's stuck
Duidelijk! precies wat ik even wilde zien. Dank
Fijn dat de video je geholpen heeft en bedankt voor je reactie.
Bedankt voor deze video. Ik heb dezelfde fiets die het niet meer deed, en ik was er al snel achter dat welk onderdeel ik ook ging vervangen, duurder was dan deze hele set van AliExpress. Dus ik heb hetzelfde besteld als jij en nu doet de fiets het weer!! Heb wel wat met de fasen moeten wisselen, ik had namelijk dat het wiel achteruit draaide, terwijl ik dezelfde volgorde als jij had gehanteerd. Later na wat wisselen had ik nog iets gekkers, het wiel ging vooruit bij een beetje gas, en bij vol gas stopte het ineens en ging het alsnog achteruit draaien haha. Maar na het nodige proberen heb ik het uiteindelijk werkend gekregen! En heb hierbij enorm veel hulp gehad aan jouw videos! Wel ziet mijn accu er net iets anders uit dan bij jou. Het lijkt enorm op elkaar, maar op detail niveau net anders. Ik moest de plus kabel ook omleggen. Alleen werkt nu mijn accu indicator lampje niet meer. Was dit bij jou ook zo?
Kleine toevoeging.... de accu laadt ook niet meer op.. actie is dus niet zonder risico's. 😞
Indicatorlampje werkte bij mij ook niet meer. Met het nieuwe BMS ook niet trouwens, maar via de display is het voltage wel uit te lezen.
@@zenmannl Ik heb de plussen nu op de andere terminal bij elkaar geschroefd en nu doet alles het. De fiets doet het, laden doet het, lampje doet het. Alles. Gelukkig!
@slinkos Top! Gefeliciteerd, goed gedaan.
Daarom bouw ik vaak een eigen compleet frame met verstevigde achterbrug. 1000watt is heel wat vermogen en dat zal je zeker merken en voelen maar, je kan ook lekker rustig touren. De juiste banden voor de juiste grip zal je met zo,n motor veel meer plezier geven dan een suffe 250watt motor. Ik ben zelf ook een echte voorstander van een achterwiel naafmotor. Kijk maar eens bij de duurdere merken, die hebben vaak ook een achterwiel naafmotor. Veel prettiger als een middenmotor. Heel veel plezier met je custom ATB.
Hallo good morning i a banana accu with cell that goes too 2.0 v is normal i have bring out and charge single with nimh charger . Accu pack is rated 24 v 10 ah.
Is het mogelijk met Babboe curve om te ontvangen?
bij mij is de clip kapot, kan ik die ergens los bestellen of heeft iemand die ?
Hallo, misschien weet jij het antwoord. Ik heb een sparta accu met de controller erin, die wil ik ombouwen met een aliexpress controller. Ik wil wel graag de batterij-indicator behouden alleen loopt die via de controller van sparta en heeft 10 draden, weet hij de lay-out van die draden? Mvg
Helaas, geen idee. Maar een batterij-indicatie met 10 draden? Dat lijkt me wel erg veel. Een bms met 10 draden, dat kan wel kloppen. Succes!
@@zenmannl ja het zijn de accus waar de controller in de accubehuizing zit. het is een 10-aderige flex-kabel. mvg
Hi, ik zou een zeilring erin slaan. Scheelt een hoop werk
I need to buy the plastic frame cap that goes onto the frame that's behind the seat it's like a little triangle piece that goes in the frame end.
I know what part you mean and I think I got a spare one but I live in the Netherlands so shipping abroad might be expensive. In which country do you live?
@@zenmannl I live in Montreal Canada area 👍
@@zenmannl I just thought of 3D printing I just have to check out how much it cost lol
Hallo, heeft deze dezelfde 9polige stekker als gazelle, en weet je de lay-out van de pinnen? Mvg
Geen idee of Gazelle dezelfde stekker heeft. Layout van de pinnen weet ik ook niet.
@@zenmannl Ok. Bedankt
sir please reply me
I bought it second hand on AliExpress as I mentioned in the description of the video.
sir my drill also same problem i need one switch how can i buy
Buy used
where do i buy an electric revive giant?
In The Netherlands we have Marktplaats (market place), that is where I found this one. I buy and sell these regularly. Where do you live?
Van de week dit model fiets in handen gekregen. Zit te twijfelen tussen de BBSHD of de BBS02... ow dat wordt heerlijk rond karren!! Zie ik zo al uit je video.
Ik heb geen ervaring met de bbshd, maar heerlijk rondkarren (zeg maar gerust “scheuren”) doe ik inderdaad al jaren! Hoeveel Watt motor ga je eronder hangen? De mijne is 500W, 36V. Met een 750w, 48v wordt het nog leuker. Vraag is alleen of de remmen dat nog trekken. Veel plezier!
@@zenmannl Ik rij al zo'n 5 jaar rond met de 750Watt versie die op 1500 Watt piekt. Nog steeds de zelfde accu.. en de zelfde motor. Sinds vorig jaar een BBSHD er bij aangeschaft maar die was al na 2 maanden stuk door een productie foutje. De halsensor was los gekomen en heeft heel het binnen werk naar z'n grootje getrokken. Wordt volledig vergoed gelukkig. Bedankt voor uw uploads naar youtube. U bent 1 van de weinige die dit model fiets heeft voorzien van de midden motor. Fijne avond!!
vraagje denk je dat je daar een bafang achter motor in kan doen
Dat kan vast wel. De meeste versnellingsnaven hebben een drop-out van 13,5cm nodig dus dat zal deze fiets ook hebben. Als je een bafang plaatst die niet breder dan 13,5 is, dan zou het moeten passen. Let op: Als je een zware motor koopt dan zit er soms ook een dikke as in. Die as past dan niet in de uitsparingen van het fietsframe. Die uitsparingen zul je dan ruimer moeten maken.
I Will try your suggestions
2mm flat head screw driver works fine to open it. No need for fancy torx bits
En in het begin bei de video op jouw scherm gaat het tot 9 maar bei mij slechts tot 5, hoe kun je dit veranderen en heeft dit iets te maken met de maximale snelheid?
Hallo, hoeveel ampére is die controller die jij hebt gebruikt? Mvg
Restoring a very rusted Heavy 10, and the chuck was quite stuck. Just found this video and gave it a try. Worked on the second whack. Thanks! Excellent info, still helping 4 years later.
Thanks for letting me know, glad it was helpful.
Kan dit ook bei de nobel gts?
Dat weet ik niet.
Bro is het je gelukt ?
@@DarioCoinsDude nee jammer genoeg niet
@@Hugo-jy4du heb ondertussen wel de code gevonden en hoe je in de menu graakt
@@DarioCoinsDude wat is de code dan en hoe kom ik in het menue
Hallo, hoe is de leesbaarheid van het display overdags en snachts? Mij vrouw heeft een voque met een kleurendisplay maar die kan overdag best wel moeilijk af te lezen zijn. Je moet het verstellen of ik moet er zo'n afscherming tegen de zon op zien te maken, zoals je bij drones weleens op displays heb. Heb je iets aan de motor moeten doen of kan je het gewoon zo aansluiten? Mvg
Display is overdag en in de nacht goed leesbaar. Ik heb niets aan de motor gewijzigd.
Mijn dekselklep/handle van het type HD6553 is gebroken, enig idee waar ik deze kan bestellen?
Die hevel wordt niet meer gemaakt maar hier kun je een replica bestellen: onderdelensenseo.nl/product/hevel-klep-zwart-voor-deksel-replica/ Zelf zou ik een defecte Senseo op de kop tikken waarvan de hevel nog goed is en die dan over zetten.
@@zenmannl Dank voor je snelle reactie!
Weet jij waar ik zo'n controller kan kopen? Of waarmee te vervangen?
Ik kon ‘m via een fietsenwinkel (Sparta dealer) bestellen voor €200. Vond ik te duur.
Waarom verleng je draden (met een soldeerverbinding) ipv draden met de juiste lengte te gebruiken? Daarnaast is het al eerder aangeven in de comments: er zit geen temperatuursensor tussen. Kost amper iets en kan op bijna elk bms en is een belangrijke extra beveiliging. Gewoon een NTC 10K volstaat. Ik weet niet welke 18650 cellen er gebruikt zijn, maar in dit soort packs zijn dat meestal niet de toppers. Daarom is extra beveiliging wel nodig. Gezien de roestvorming op de 18650 strips lijkt de behuizing ook niet heel waterdicht te zijn. En ipv een nieuwe blauwe krimpkous ga je de oude repareren. Nee, sorry, ik vind de video best informatief, maar ik mis hier wel een paar essentiële zaken. En veilig is dit nieuwe pack allerminst.
Bedankt voor je reactie. Het kan altijd beter, mee eens maar ik ben maar een niet elektrotechnisch opgeleide doe het zelver en ik roei met de riemen die ik heb (kennis, materiaal, apparatuur). Ik vraag me wel het volgende af: 1. Wie zegt dat er geen temperatuursensor tussen zit? Het bms zit in de blauwe folie verstopt en misschien zit daar wel een tempsensor bij. Ik heb de blauwe krimpfolie niet open gehad dus ik weet het niet, maar hoe kan jij dit dan wel zo zeker weten? 2. De krimpkous van het nieuwe accupack was en is nog steeds volledig intact. De oude folie van de vorige accu heb ik alleen gebruikt als omhulsel voor de opvulstukken om heen en weer bewegen in de behuizing tegen te gaan. De accu zelf is dus nog steeds goed beschermd zoals de fabrikant het bedoeld had. Ik had het buffermateriaal ook zonder de tweede krimpfolie-laag kunnen aanbrengen, maar ik vond dit wel een goede manier van hergebruiken. Wat is hier nu echt fout aan?
@@zenmannl Sorry, het was niet bedoeld als kritiek, maar als informatie. Ik zal mijn toonzetting in de toekomst aanpassen. Bij de specs van het Aerdu pack is niets te lezen over een temperatuursensor, maar dat is geen bevestiging dat hij er niet in zit. Deze packs zijn van een redelijke kwaliteit en ze gebruiken Samsung 18650 cells, zeggen ze. Het is gewoon geen goed idee om soldeerverbindingen te gebruiken als je simpel een nieuw draadje kan solderen. Verbindingen zijn nooit zo goed als een enkele draad. Verpakking verpakken met oud materiaal is ook gewoon geen goed idee. Pak het dan liever in met eventueel wat schuim in nieuwe krimpfolie. Persoonlijk zou ik nooit schuim tussen de accu en de folie stoppen, maar daar kun je over discussiëren. Zeker zonder kennis van electronica of van het werken met lithium batterijen is veiligheid en weten wat je doet belangrijk. Deze batterijen kunnen heel gevaarlijk zijn en heftige bijna onblusbare branden opleveren.
Ok, ik ben zeker blij met je informatie hoor ik zocht alleen naar wat meer toelichting en die heb je gegeven, waarvoor dank. Daar kan iedereen weer van leren.
verbazingwekkend. Ik heb een Lavery-fiets, alles is in orde, maar de motor wil niet starten. Heb je hulp? Waar is uw werkplek gevestigd om mij te helpen?
Sorry, but I have no time or room to work on other people’s bikes. You could try to buy another broken bike with a good motor and swap the motor.
Hoi ik heb ondertussen de accu open liggen (banaan accu) want als ik hem oplaade kwam er ook geen oplaad teken op het schermpje is de bms misschien stuk?
Dat kan, maar weet je zeker dat de oplader goed is?
@@zenmannl ja ik heb ondertussen ook met de werkende oplader van mijn vriend getest... als ik de cellen meet met een multimeter geeft het 28v af dus ze zijn ook vol
Hoi ik heb een sparta ion alleen de accu laad niet op blijft op 0% staan en gaat na 10 seconden weer uit heeft u misschien een oplossing?
Accu doormeten wat het werkelijke voltage is. Accu is misschien niets mis mee. Zie ook mijn serie: Sparta ION RX+ 0% knippert op display maar accu zit vol! Weer een storing, wat is nu de oorzaak? #1 czcams.com/video/sCnQbL-lbfM/video.html
Heb je toevallig een aansluitschema van de display?
Nee, helaas niet.
Zo lang de spanning onder 36 zit gaat die niet laden je kan de battery opladen zonder bms tot 36 volt
36V als ondergrens voor een 36V accu lijkt me toch wat hoog. Meestal zit de onderbegrenzing ergens rond de 32 tot 34V.
Duidelijke video, bedankt 👍 Vraagje, je noemde even mogelijk een vijl te gebruiken, maar doet dat uiteindelijk niet. Vind je een slijpsteen beter dan een vijl en waarom?
Mijn vijl was niet scherp genoeg en het viel niet mee om de juiste hoek te behouden tijdens het vijlen. Het slijpsteentje is klein en handzaam en dan voel ik sneller of ik de goede hoek heb en behoud.
Hallo goeiedag. Heb je al een oplossing gevonden voor de verlichting van de Ion? Ik heb er nagenoeg dezelfde, ik zou het liefst ook willen behouden dat verlichting automatisch aangaat. Ik overweeg mijn fiets ook om te bouwen vanwege het bekende sparta accu-leeg probleem. Voor de rest vind ik het een super fiets, zelfs zonder ondersteuning fiets ie heerlijk. Ik wil dus zoveel mogelijk van de sparta-kwaliteit behouden zonder de sparta-paraplu. Mvg
Jazeker. De verlichting gaat niet automatisch aan maar wel via een eigen aan/uit-knop op het stuur. Ik heb het in een video toegelicht. czcams.com/video/VDGg-nn7gZE/video.html
@@zenmannl weet je waar die "schemerschakelaar" van die ion dan in zit? In de lamp zelf of in het display? Update; ik denk dat ik het heb gevonden. Als je de achterkant van het sparta display bekijkt, zie je het volgens mij zitten naast de schroef, het lijkt op een lens. Het andere gaatje aan de andere kant is volgens mij de temp-sensor. Mvg
@user-2uf2kr2c dat weet ik helaas niet, kan inderdaad in beide onderdelen verwerkt zijn. Kun je die lichtsensor niet ergens zien?
Hi. I get E 0005 error. Does calibration work ? It says communciation issue
Sorry but I don’t know how to solve error 005 and I don’t know what error 005 means.
Super bedankt voor delen van deze video! Door je duidelijke uitleg heb ik de fiets van mijn dochter zelf kunnen herstellen👌
Fijn dat je er iets aan had en leuk dat je dat even laat weten!
Thank you sir, it really helped me with the disassembly, i thought the nylon gears were the reason my front wheel wasn't spinning properly, but it happens that the motor got so much water in that rust started getting into the bearings
Thank you for letting me know. Nice to hear the video helped you.
Bedankt voor de interessante video serie over de problemen en de ombouw van de Sparta Ion RX. Ik heb zelf een Sparta Ion RX die helaas ook niet meer werkt. Ik ben dus opzoek naar mensen die mij kunnen helpen het probleem te analyseren, zodat ik weet welk onderdeel ik moet vervangen. Probleem omschrijving: Tijdens het fietsen viel de ondersteuning volledig weg. Display bleef gewoon aan en het cijfer van de ondersteuning bleef ook gewoon op 3 staan (accu percentage staat op 79%). Ik heb inmiddels de draden uit het frame bij het balhoofd getrokken, om te zien of er een draadbreuk of een slechte connector aanwezig is tussen de motor in het voorwiel en de bedrading in het frame. Ik ben hier niets bijzonders tegen gekomen. Ik heb inmiddels de display en de accu losgekoppeld van de fiets, daarna de accu weer geïnstalleerd en het display er weer op gezet. Het valt me op dat bij het contact maken van de accu de koplamp en het achterlicht tegelijkertijd even knipperen en tevens de motor even kort zoemt daarnaast knipperen de indicatie lampjes op de accu ook. Dit zelfde gebeurt al ik de ondersteuning in het display verander van bv stand 2 naar 3 of van 4 naar 5 en visa versa. Heeft iemand een idee wat hier het probleem kan zijn? Alvast bedankt.
Vreemde symptomen, lijkt me lastig om de oorzaak zo te achterhalen. Ik hoop voor je dat iemand dezelfde ervaring heeft en het antwoord hier met je deelt. Mijn fietsenmaker rekende geen bedrag voor de analyse waarbij ze de fiets aan de Sparta computer hingen en 1 voor 1 kabels en onderdelen losmaakten en weer vast zetten.
@@zenmannl Nou vandaag is de Sparta ION Rx bij de fietsenmaker geweest voor een storingsanalyse. De fietsenmaker heeft de Sparta aan de computer gehangen en het logboek bekeken. Hier komt foutcode E12 (Storing in de batterijelektronica of de motor (aansluiting)) veelvuldig in voor. Mooi hoor, maar eigenlijk weet ik nu nog niet waar het probleem zit. Het kan in de motor zitten of in de motor bekabeling of in de BMS. Nu moet ik wel zeggen dat de accu gewoon oplaad en ook het accu percentage te zien is in de display van de fiets. Volgens de gegevens zou batterij conditie 82% bedragen. Heb je een advies voor me wat ik nu het beste kan doen?
BMS lijkt dus onwaarschijnlijk, dan zou ik me richten op de motor. De bekabeling heb je al nagelopen, dan zou het probleem in de motor zelf kunnen zitten. Wiel uitbouwen en deksel eraf zodat je de motor-onderdelen en aansluitingen kunt checken. Een kabel die door beweging soms geen contact maakt, dat zou immers heel goed een draadje in de motor kunnen zijn.
@@zenmannl Vanmiddag heb ik nog even de drie motor connectoren tussen het frame en de motor weg geknipt en direct aan elkaar gesoldeerd. Helaas was dit ook niet de oplossing. Ik heb de connector met de 6 halgever draden gewoon laten zitten, aangezien deze er nog prima uit zag. Ik heb al eerder de plaat van de motor er af gehad, maar ben niet helemaal tot aan de bedrading gekomen. Het viel me wel op dat de meeste waardes in het display nu op nul staan. Dus gem rit afstand en tijd en de totale rit afstand staan allemaal op 0. De fiets had meer dan 6400km gereden, dus dat is vreemd. Ik had wel begrepen dat de km stand in het voorwiel is opgeslagen. Dus ik ga kijken of ik bij de motordraden in de motor kan komen, of dat ik een ander voorwiel kan vinden. Bedankt weer voor de feedback 👍
Salam doktor cu3 display nece versiya olur?
I don’t know what version it was. I sold the CU3 after I converted the bike to an e-bike with AliExpress parts.
I don’t know what version it was. I sold the CU3 after I converted the bike to an e-bike with AliExpress parts.
Привет из России! С днем победы!
Hello my display has dropped to the floor , and it not turning on , can i open it , how can i open it ?
@redn4s789 You can watch this video: czcams.com/video/RQ0Xp_60zAk/video.html. Or you can buy a second hand one and go to a bike repair shop to let them activate it on your bike.
mijn Sparta accu laad wel op lijkt wel volle accu maar display doet het niet meer. soms tijdens laden van de accu getest display van Ali expres dan doet het wel. stekker van de lader uitgetrokken word display gaat er uit.
I wish this was in English. It looks very helpful. But I could not understand.
The video has English subtitles
Hello sir i have old sparta bike and it shows 000-5 error kind of comunication problem so i dont see km/h and engine does not work
Liep de fiets ook zwaar achteruit?
Daar heb ik niet op gelet helaas.
Hey, how did you solve leaking eventually? I spent entire weekend on making the anti-leak ledge, and the thing still leaks (for now only when I turn it off, but soon the bottom will fill entirely). I also have fungus on the front wall spongy-black isolator. Will replacing that help me?