Největší letecké skandály BOEINGU
Vložit
- čas přidán 12. 01. 2024
- Stávkující vyvažovací software, zapomenuté nářadí v palivových nádržích, nebo nedotažené šrouby, které způsobily rozpadání letadla za letu. Slavný Boeing je sice zaběhnutá značka, v posledních letech se bohužel přeměnil spíš v reklamu na průšvihy. Akcie společnosti proto klesly na rekordně nízké úrovně a vypadá to, že se z neveselých vyhlídek hned tak nedostanou. Jaké skandály za sebou Boeing má uvidíte v další topovce. TOP 5 Největší letecké skandály BOEINGU vám posíláme ... a to jak jinak, než do 2 minut.
Pokud se vám video bude líbit, nezapomeňte dát lajk a sdílet;)
Přidejte odběr a enjoy;).
Bonus kanál Do2minut+ ❤
/ @do2minutplus
Staň se členem do 2 minut Amigo❤️
Získej výhody a bonusy:
PŘIPOJIT SE
bit.ly/2ZrtA99
Kontakt:do2minut@seznam.cz
Instagram:do2minut
Facebook: / do-2-minut-23150932403... - Věda a technologie
V leteckém průmyslu se tak trochu pohybuji. A Boeingy si v něm v posledních letech vysloužily přezdívku "létající rakve". Na jednu smrtelnou nehodu Airbusu, připadají v posledních letech dvě smrtelné nehody Boeingu. Počet poruch, a nutných servisních úkonů nelze srovnávat. Airbusy potřebují něco poladit občas, Beingy prakticky denně. Série MAX byla zkonstruována "hala bala" na rychlo, aby se co nejdříve uvedla na trh alternativa k Airbusu NEO. Navíc se snažili být levnější. Výsledek? Pofidérní konstrukce, smontovaná z nejlacinějších součástek. Otevřeně říkám: "Série MAX nepatří do vzduchu."
tiež sa v tomto smere pohybujem a mam rovnaký názor. ale boeing tým škodí iba sebe kedže musí iba riešiť problemy 737MAX a nemôže sa sústrediť na iné projekty.
Díky za doplnění😉
Jsem pilot a tak se taky trochu pohybuji ve světě letectví. Naprosto s vámi souhlasím. 737 Max je stroj, který byl ušitý horkou jehlou. Taky podle toho vypadá.
Problém je, podle mě, i v tom, že FAA neplní svou dohledovou funkci a často spíš jde Boeingu na ruku. Podle mě by měla nad Boeingem dohlížet nějaká mezinárodní skupina, složená kromě FAA i z dalších podobných úřadů po světě, protože o nezávislosti FAA nad Boeingem mám fakt velké pochybnosti.
Teprve uvidíme, jak budou padat ty elektrický sračky, co plánuji udělat
TOP veci do 2 minut Moc úžasné video❤️ Prajem ti krásny zbytok dňa❤️☺️
Děkuji👍
nice videa hoši
Bych dal DC10/11 ten tu řadku nehod má taky pěkně velkou
Díky za info třeba se tomuhle tématu pověnujeme na druhým kanálu kde nesjme omezení časem 😉
Současný skandál se záslepkou není nic proti problémům s dveřmi nákladového prostoru letadel B747-100.
Zaletět si letadlem, to prostě chceš. 🛩😃
A to som si myslel ze Boeing je spolahlivejsi ako Airbus
Největší skandál Tupolevu prosím
Díky třeba to vše dáme dohromady na druhém kanálu kde nejsme omezení časem 😉
@@do2minut jméno kanálu
@@vojta223 Do2minut+
@@do2minut děkuji
Vypadlé dveře nebyly nouzovým východem. Boeing vyrábí univerzální trup a podle požadavků zákazníka pak osadí skutečné dveře nebo permanentní uzávěru otvoru. V tomto případě vypadla permanentní uzávěra instalovaná v továrně Boeingu.
Bude i Airbus prosím
Průměrný díl "Letecké katastrofy"
Mají zakázat jim létat těm to letadlom!!Když to zakázali konkordu!
Boeingem 737 max 8 jsem letěl jednou a už nikdy znovu xD
Boeing urobil chybu to, že sa stále snaží držať krok s Airbusom. Preto prakticky sa snažili vytvoriť novú 737, ktorá by lietala na certifikáciu klasickej 737 a tým si urýchlili celý schvaľovací proces. Namiesto toho ale si sami spôsobili svojou nezodpovednosťou, že 737 MAX museli byť uzemnené a musela byť na nich vykonaná rada testov a prakticky kompletná dokumentácia. Ono MAX nemá s povodnou 737 zo 70. rokov nič spoločné. A samotné motory sú rozprávka sama o sebe. Už pri klasických 800vkách musí byť prakticky ohnutá gondola, aby sa dal motor zavesiť pod lietadlo a v prípade vzletu či pristavaní nečesol motorom o dráhu. Kedže diameter MAXových motorov je o dosť vačší, tak motor musí byť výrazne posunutý dopredu, aby tam vobec vliezol. Týmto sa menia nielen aerodynamické vlastnosti lietadla ale aj ťažisko či tendenciu lietadla stúpať. MAXy sú pekné ale to je maximálne lietadlo do na okrasu. Oproti novým lietadlám 32x je to nezrovnatelne. Nielen komfortom ale aj ovládanim lietadla či samotným správanim lietadla vo vzduchu
Létám většinou AIRBUSEM A320/A321, ale s BOEINGEM nemám problém.
V Boeingu i v Airbusu jsou občas chyby, ale chybami se učíme. A když airbusu vypadne řízení tak nic neuděláš, protože je to vedené po drátech atd. Za to u boeingu normálně i kdyby vypadlo řízení tak teoreticky se dá ješte pilotovat, protože nemá řízení po drátech. Takže oboje ma své mouchy a nevýhody
Novější modely Boeingu už mají taky fly by wire, jako 787 a i nové 777x
@@extrakubik4123myslel jsem u Boeingu 737. O 777x a dreamlineru to vim, ale u starsich 777 jde vzit kontrola nad letadlem uplne
Díky za informace😉Tohle jsem třeba vůbec nevěděl ..
Jenže Airbus má systémy 3 na každou soupravu ovládacích prvků. Při výpadku hydrauliky nebo motorů máš stále nezávislý hydraulický systém, který vysune vrtulku, která slouží jak hydraulické čerpadlo. Šance, že všechno tohle selže je prakticky nulová.
@@krfatofficialano, ale může se stát cokoliv
Udělej Airbus
to je důvod proč radši létám airbusem 😅
Podle toho kam letíš :D Dál nebo po Evropě ..
@@frantisekkoudelkahater9494 tak většinou po evropě jedu eurowings či státní linky jako Air France či KLM, ale na mezikontinentální lety lítám jen s Britama a Němcema
Co se stalo s firmu, která tak dlohou dobu byla nejlepší továrnou na letadla?
Příliš velká touha po penězích, příliš malá snaha dělat věci pořádně.
@@pseudointelektualtom8288 Jo. To bude ta odpověď 🥲
@@pseudointelektualtom8288 úplně to samý, jak Apple, ale poslední dobou už i samsung
Je podle vás lepší Boeing nebo Airbus?
Boeing
Boeing
Airbus
Boeing
Boeing on top
Prvni
Druhy
Ahoj
No je fakt ze Boeing 737 max 8 ale i 9 jsou vlastně řekl bych nejhorší letadla Boeingu a to říkám já který nenávidí Airbusu a miluje Boeing doufám ze Boeing 737 max 10 bude lepší a alespoň trošku opraví jméno maxů
Příště prosím neříkej,, bojing'', ale,, bouing '' 👍
Je to jedno bruh