Kia EV6 - Besser als der Hyundai Ioniq 5?
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- čas přidán 23. 07. 2024
- Ist der Kia EV6 nur ein Hyundai Ioniq 5 in anderem Design, oder unterscheidet ihn doch mehr?
Findet es gemeinsam mit mir heraus.
00:00 Intro
00:21 Carporn
00:39 Ladeklappe, Kofferraum und Exterior
02:58 Innenraum
06:44 Reichweitenfahrt nach Hamburg inkl. Fahreindrücke
12:14 Rekuperation / One Pedal Drive
13:15 Fazit
15:20 Outro
Musik aus der CZcams Studio Audio Mediathek:
Snake on the Beach - Nico Staf
Sunny Day - Reed Mathis
One more Time - Ofshane - Auta a dopravní prostředky
Wenn du mit dem Schlüssel das Auto öffnest, genügt ein Touch auf die Ladeklappe um sie zu öffnen. Dazu brauchst du nicht ins Auto.
Hallo E WB,
vielen Dank für deinen Kommentar :)
Da hast du natürlich absolut Recht... Das habe ich leider auch erst gemerkt, als ich mit dem Filmen fertig war und das Öffnen per Touch können sowohl der Ioniq 5 als auch der EV 6 nur das mit der Fernbedienung über den Schlüssel ist exklusiv für den Ioniq 5.
Super informativ 👍 weiter so 😎
Vielen lieben Dank :)
Moin Gutes Video und das Auto ist echt schön
Danke Joshua,
Irgendwann bekomme ich dich auch noch zum E-Auto 😅
Wirklich schickes Auto
Hab vielen Dank für deinen Kommentar, Chris :)
Mega futuristisch und trotzdem praktisch. Ich finde den Kia auch wirklich toll.
Der Brocken passt doch wieder in keine Parklücke. Informatives Video, Danke.
:D
Das stimmt. In dem Stadtviertel in dem du wohnst wird es echt eng 🙈
@@simon.auf.raedern Im Moment gibt's selbst für Kleinstwagen nix...
Lenkrad nicht loslassen. Kurz ein wenig rechts oder links antippen. Wenn das Lenkrad sich bewegt ist die Meldung weg. Die Meldung reagiert nicht auf Druck. Weiterhin hast du nur die Basisausstatung ohne zusätzliche Pakete. Mit Paketen (wie auch beim Ioniq5) hast du auch mehr Extras,
Hallo Thomas,
vielen Dank für deinen Kommentar :)
Genau so, mit dem Antippen habe ich es auch beim Ioniq 5 erlebt, das habe ich ja durchaus versucht, aber irgendwie wollte der Kia nicht 🙈
Das Paket P1 ist vorhanden, da er schon die kunstledersitze, die elektrische Heckklappe und den Totwinkelwarner hat, gehört alles zum P1 paket
Bei einem Test bitte einige Daten zum Fahrzeug mitliefern ..z.B. hier im Video EV 6 RWD mit 19 Zoll-Reifen = besser als 20 Zoll bei Reichweite ... nicht GT-line und auch kein Paket 5,6,7, ... ABER ... was ist mit Wärmepumpe? Welche Batterie ...58 kWh (netto 54 kWh) oder 77,4 (netto 72,5)? Diese Daten sind bei Reichweitentests und Verbrauch wichtige Infos!
Hi Nils,
vielen Dank für deinen Kommentar, genau solch ein Feedback brauche ich.
Ich versuche in den nächsten Reichweitenvideos mehr auf Technik einzugehen :)
Für das Polestarvideo, dass in den nächsten Tagen kommt, konnte ich dein Feedback leider noch nicht berücksichtigen (Das Video ist schon gedreht).
Die 77,4 kWh sind netto beim EV6.
@@mmmmwwwwYT2 was ist dann die Brutto Kapazität?
Brutto Angabe gibt es keine Offizielle. Da schweigt sich Kia leider aus.
Das Lenkrad muss man nicht drücken sondern etwas bewegen dann hört er auf zu meckern.
Hallo Roland,
vielen Dank für deinen Kommentar :)
Ich denke, wenn es sein eigenes Auto ist, dann gewöhnt man sich auch sehr schnell dran und weiß wie das eigene Auto "tickt".
Ich, der die Autos immer nur kurz ausprobieren kann bin ein bisschen überfordert damit, dass es jeder Herseller anders macht 🙈
Bei dem Ioniq 5 musste ich das Lenkrad nur antippen, bei der Zoe fest greifen und bei Tesla (das nächste Video ist über das Model Y) hilft beides nicht, da muss ich wirklich minimal lenken 🙈
Hab also vielen Dank für dein Feedback, das hilft mir und allen anderen, die zum ersten Mal Erfahrungen mit diesem Auto sammeln sehr weiter :)