Peugeot Partner CROSSWAY: универсальный семейный? Присматриваю машину/Пежо Партнер тест-драйв

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 3. 07. 2021
  • ПЕЖО Партнер на Автору: clck.ru/VWbMy
    Итак, в активе этого "француза" турбодизель на 1,6 литра, механическая коробка передач, высокая посадка, огромные грузовые возможности и проверенная годами конструкция. Поэтому я решил взять на тест эту машину, рассматривая ее на роль семейной машины на все случаи жизни.
    Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
    Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
    Мой Инстаграм: / misha_diesel
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 836

  • @Denispeople
    @Denispeople Před 2 lety +31

    Ты не стареешь АВТОР! Ты становишься Мудрее! Практичнее!

  • @user-kv6zm5cl2s
    @user-kv6zm5cl2s Před 3 lety +56

    Миша все легковые псевдоблогеры всегда клянут палочку под капотом 😂 как будто они капот по 100 раз в день поднимают

  • @user-bg4jt2wj6l
    @user-bg4jt2wj6l Před 3 lety +19

    Французкие маленькие дизели очень хороши. Владею Рено Доккером и точно теперь знаю, что это лучший формат семейного авто. За обзор 👍.

    • @user-zt8to7qu7l
      @user-zt8to7qu7l Před 3 lety +2

      Да дизеля у них вообще вечные, проблем с ними вообще нет, что хочешь с ними делай, живут очень долго

  • @user-hv3cd4dc6g
    @user-hv3cd4dc6g Před 3 lety +28

    Ты прав для нас семейных людей с детьми самый оптимал.

  • @alekseibaranov8253
    @alekseibaranov8253 Před 3 lety +41

    Михаил! Прежде всего тебе нужна не жоповозка а помощница!После этого уже семейный авто .Выбор конечно очевиден.

  • @user-fc2bg3ni3r
    @user-fc2bg3ni3r Před 3 lety +4

    Миша!!! Это новая ветвь в автообзорах семейных авто, среднестатистического мужика, семьянина с детьми,считающим деньги,ремонтопригодность, удобство использования, надёжность,имеющего у себя кейс инструмента,для которого обычное дело поменять фильтра,свечи,ремни, ролики,снять генератор или стартер,от этого и упоминание о подкапотном пространстве. Супер!!! Пожалуйста продолжай дальше обзор таких машин. А то надоели все эти автоблогеры тире офисные планктоны, которые стаж прав измеряют в годах,а не в километрах.

  • @sub_-zero7572
    @sub_-zero7572 Před 3 lety +19

    Очень хорошая машина Миша особенно когда ты рассказал про неё как настоящий профи !Спасибо тебе за видео!

  • @He_BagHo
    @He_BagHo Před 2 lety +6

    Просто респект и поклон лбом об землю..!!!!! Наконец-то нормальный пацан сразу видно, взял дизеля!!!

  • @user-pc7js4xv4r
    @user-pc7js4xv4r Před 3 lety +1

    Михаил, моё почтение обзор как всегда великолепен и преподнесёт на высшем уровне. Машина действительно классная. Мне 25 лет, и я бы с превеликим удовольствием отдал своё предпочтение данному автомобилю. Работал 1,5 года на мастере, и считаю, что французкие машины довольно удачные, удобные, комфортные.
    Спасибо большое за Вашу работу и творчество, и конечно же коллегам, в частности оператору.
    Удачи, ждём новые видео!👍🏻

    • @vladislavketraru7083
      @vladislavketraru7083 Před 3 lety

      Владислав Коростиленко про пежо у меня мало информации, но по реношкам поддержу - особенно клио 94-го была с железной ходовкой, ныне такие не делают.. как вижу такую в городе, сразу своё время вспоминаю)) 3 года ездил на ней

  • @user-qg6ob3hu5n
    @user-qg6ob3hu5n Před 3 lety +5

    Ну а если без смеха, как то уже тут было сказано, что на рынке цены взлетели. Но лучше все таки взять вот такую иномарку, а кто говорит, что они ломаются и дорогие, тот никогда не эксплуатировал данные автомобили. Сам езжу на Форд С -Max и столько стереотипов про синий овал слышал, что аж смешно. Но кто все таки пересел с японских косорылых машин на европейцев таких, тот меняет своё мнение координально и понимает, что ошибался. Мишаня, спасибо за обзор! Удачи тебе и здоровья крепкого твоей семье!!! Ты, наверное, единственный из журналистов кто делает упор в обзорах на практичность и комфорт! Давай уже там в рейс! А то уже заждались серии на канале "Однажды в рейсе"!

  • @alexxxXXXrus
    @alexxxXXXrus Před 3 lety +23

    Главное требование к семейному авто: оно не должно бесить.
    Иначе оно отравит вашу жизнь, как разваливающийся брак.

  • @AlfaDOGization
    @AlfaDOGization Před 3 lety +7

    Ооооо... Миша снова радует)

  • @cvo2583
    @cvo2583 Před rokem +1

    Михаил спасибо за обзор. Очень все понятно и просто))) Теперь хочу такую машину)

  • @user-pf4xg4sx1s
    @user-pf4xg4sx1s Před 3 lety +7

    Конечно стоит рассмотреть , Рено Кангу , Ситроен Берлинго и Пежо партнёр все это мы проходили отличные машинки 👍👍

  • @albertikbag4922
    @albertikbag4922 Před 3 lety +64

    машина хорошая и крутая вся Беларусь ездит на этих машинах! Она круче чем ларгус по всем фронтам!

    • @user-tm6by6lz7p
      @user-tm6by6lz7p Před 3 lety +8

      Кроме клиренса.

    • @carlsson2361
      @carlsson2361 Před 3 lety +11

      Кроме клиренса и цены.

    • @user-hf2qy1sg5d
      @user-hf2qy1sg5d Před 3 lety +10

      Так ларгус значительно дешевле, запчасти так же дешевле

    • @user-yt3og6to3p
      @user-yt3og6to3p Před 3 lety +6

      Про всю Беларусь ты конечно загнул

    • @Sigal_BY
      @Sigal_BY Před 3 lety +3

      @@user-hf2qy1sg5d по запчастям не соглашусь

  • @reggiejonson609
    @reggiejonson609 Před 3 lety +6

    На пробке можно зажать фиксаторы и вынуть ключ. Так же, в продаже, имеются простые пробки, без ключа.

  • @victorevgrafoff407
    @victorevgrafoff407 Před 3 lety +30

    Хороший, практичный автомобиль по относительно вменяемой цене. Я хочу пежо рифтер дизель с автоматом айсин eat8. Но мало ли чего я хочу, денег всё равно нет 😆

    • @user-wf1et6tw5o
      @user-wf1et6tw5o Před 2 lety

      Сколько стоит

    • @victorevgrafoff407
      @victorevgrafoff407 Před 2 lety

      @@user-wf1et6tw5o, 29000 евро

    • @user-dz4fz8bw6j
      @user-dz4fz8bw6j Před 2 lety

      Рифтер, реально круто, 1.5 турбо, мягкая подвеска, НО. Надо лить хорошее диз.топливо. иначе на гамуле будет писать ошибку или ещё что-то в этом роде!

    • @user-qg6sq4ww7r
      @user-qg6sq4ww7r Před 2 lety

      Рифтер то дааааа😛🤤 но вот ценник как хата однокомнатная😱
      Да и партнёр новый на ручке не белый лям пятьсот😱😱😱

  • @kirillchernyaev8699
    @kirillchernyaev8699 Před 3 lety +3

    2 месяца развожу запчасти на грузовом партнёре. Этот француз меня приятно удивил. Тяга и экономичность. Классная машина.

  • @user-hf8kz3fs2u
    @user-hf8kz3fs2u Před 2 lety +4

    Отличный автомобиль, который подойдет и для семейных поездок, и поработать можно на нем. Был на тест драйве Партнера нового, только положительные впечатления оставил авто о себе.

  • @user-qh6zk6ej4d
    @user-qh6zk6ej4d Před 3 lety +3

    Владел Ситроен Берлинго 2011г 1.6 90 л/с бензин. Машиной очень доволен.При росте 194 см за рулём комфортно. Говорят что шумная внутри, согласен, но я проклеил шумоизоляцией и стало на много тише. Передачи короткие и не хватает шестой, но зато таскать прицеп одно удовольствие-машина за счет коротких передач его не чувствует и свою крейсерскую скорость 80-90 с груженным прицепом(500кг) идет отлично(это бензиновая версия, на дизеле еще лучше тяговые показатели).

  • @user-ru4op6dw9i
    @user-ru4op6dw9i Před 3 lety +6

    Огромное спасибо грамотный обзор. Хотелось бы узнать о Peugeot Rifter, сделай пожалуйста на эту модель обзор.

  • @user-ik8rz9iu4g
    @user-ik8rz9iu4g Před 3 lety +8

    Хорошая машина . В 2011когда их начали продавать купил такую. Проехал почти 500000 голову не делала. Очень доволен

  • @EgorKanafatbike
    @EgorKanafatbike Před 3 lety

    Миша, спасибо за видео)!

  • @user-oq5vj2xk9q
    @user-oq5vj2xk9q Před 3 lety +1

    спасибо Миша за видео!

  • @user-uv4nc8fn8r
    @user-uv4nc8fn8r Před 3 lety +40

    Мишаня, ты не стареешь, а мудреешь))) Поэтому и выбираешь машину такого класса. Места много, расход маленький, подвеска живучая. Просто наконец начал считать свои деньги, а не вестись на Табуреги и Ренджи))

    • @NickitaRUS
      @NickitaRUS Před 3 lety +3

      ...Внешность у*банская, драйвовости ноль - отличная тачка доехать до кладбища

    • @user-kv6zm5cl2s
      @user-kv6zm5cl2s Před 3 lety +10

      @@NickitaRUS по ходу вы ни чего не поняли.

    • @stepan6722
      @stepan6722 Před 3 lety +2

      Я когда-то так себе опель купил, а потом 4 года жалел. Хорошая надёжная, не прихотливая машина, но СКУЧНАЯ!!

    • @user-uv4nc8fn8r
      @user-uv4nc8fn8r Před 3 lety +9

      @@stepan6722 самая "веселая" машина, это та что от сервиса к сервису))

    • @stepan6722
      @stepan6722 Před 3 lety +5

      @@user-uv4nc8fn8r машина должна быть по душе... ИМХО

  • @gogivolosatyenogi1493
    @gogivolosatyenogi1493 Před 3 lety +3

    Миша, а попробуй ещё прокатись на новом дастере с дизелем👍🏻 мне очень понравилось 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Sprut323
    @Sprut323 Před 2 lety +1

    Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

  • @user-qb9nt1vp7r
    @user-qb9nt1vp7r Před 3 lety +4

    Был такой цельнометаллический-дизельный в эксплуатации 5 лет, проблем не доставлял никаких, если кто сомневается, то смело берите

  • @uintik
    @uintik Před 3 lety +6

    Михаил. По поводу диагностики, с помощью ELM. Да это возможно, но он показывает только ошибки по двигателю ( те что сопровождаются, зажиганием лампочки check engine). Ито очень криво. Копия оригинального сканера lexia 3, стоит у китов 3-3.5 тысячи. Он показывает все.

  • @Antoxa799
    @Antoxa799 Před 2 lety

    Отзыв супер)! Ещё бы тест данного авто с 2 детьми)))

  • @-CheburazhKO-
    @-CheburazhKO- Před 3 lety +6

    Сам к такому присматриваюсь, имея сейчас Duster дизель. Хочется что-то побольше. Из мелочей бесит, что рейлингов нет в базе. Лысой выглядит :)) В остальном же, мне кажется, очень оптимальная и практичная машина. Жаль полный привод не ставят. Ну хоть какой-нибудь.
    И вопрос к тебе или к владельцам: сколько оборотов тахометр показывает на пятой передаче на 100-110 км/ч?

  • @waldemar195884
    @waldemar195884 Před 3 lety +4

    Мне 62 года. У меня в Украине (Николаев) где-то в 1994 была
    1).Renault 18 Kombi. (Бензин)
    Renault 19 (без документов, купил на запчасти).
    Потом, в1996 г. поехал в гости к родственникам в Германию и пригнал
    2).Renault 25 gts (бензин)
    В 1999 г. переехали В Германию, купил
    3). Renault 21 gts (бензин)
    В 2002 г. Купил
    4). Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI (дизель, 90л.с). Поездил не долго, в меня врезалась девчонка. Машину заменил на такую же
    5). Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI (дизель, 90л.с). На ней прех3ал 230000 км. Ничего серьёзного не делал. Даже турбину и сцепление, не делал ( правда сцепление уже было тугое и на холодную поддымлевала, но через минуту переставала дымить. Мне сказали, что это из-за турбины.)
    В 2012 купил
    6). Citroen Xsara Picasso Picasso 2.0 16V Exclusive Automatik. С автоматом захотелось и это лучше, чем на механике.
    Так, что машинами, я очень доволен.
    Кстати мой сын заказал тоже француза, новую Peugeot 508 (бензин). Првда ждём уже пять месяцев. Осталось ещё три недели и можно ехать забирать.
    Мне очень нравиться Picasso, но самая лучшая машина в жизни, которая у меня была это: Renault 25 gts! Это не машина, это бомба!!!
    Миша, тебе удачи, здоровья!
    Французские машины, это классные тачки, чтобы там не говорили...

  • @veselchakya2888
    @veselchakya2888 Před 3 lety +1

    Салют! Мне тоже по нраву с дизельным мотором. Только вот в последнее время всё больше на бензине. А вот что поагрессивнее в своё время только бензин!!! Плюс уже возраст не реактивный, а посему больше притягивают большегрузные да и звучат как-то притягательнее.

  • @user-qg6ob3hu5n
    @user-qg6ob3hu5n Před 3 lety +44

    Столики аля C-MAX. А машинка довольно интересная. Ларгус рядом не валялся, конечно, что с дизелем не идет автомат эт минус

    • @avtolubitel78
      @avtolubitel78 Před 3 lety +5

      Так Ларгус и по цене совсем другой :)

    • @user-ys4vy2uk3s
      @user-ys4vy2uk3s Před 3 lety +3

      @@avtolubitel78 если бы совсем)) кросс на офф сайте лям+, пежо от 1,2. имхо, для работы может ларгус и выгоднее, но для себя пежо как то солиднее и лучше)

    • @avtolubitel78
      @avtolubitel78 Před 3 lety +1

      @@user-ys4vy2uk3s, пежо за 1,2 будет пустым. Если рассматривать, то это 1,3 млн. А Ларгус Кросс уже за 900-950 в нормальной комплектации. 400 000р это достаточно много.
      А вот в чем солидность. В бренде?

    • @user-ys4vy2uk3s
      @user-ys4vy2uk3s Před 3 lety +1

      ​@@avtolubitel78 да, дизельный 1,3, напутал слегка. пежо получше будет как минимум в качестве сборки. да, для работы качество и отделка, стойкости к ржавчине - мелочи, а для себя? Мне вот честно было бы приятнее взять дизельный пежо и ездить бед не знать. Нет такого доверия к вазу. 400к сумма огромная, не спорю. опять же, если брать надолго машину то пежо прослужит. иначе ларгус, дешево и сердито будет.

    • @user-qg6ob3hu5n
      @user-qg6ob3hu5n Před 3 lety +7

      @@avtolubitel78 ну вот смотри топовый ларгус грубо 1 млн. При это ты получаешь машину с барабанными тормозами сзади(в 2021 году то), с отвратительной отделкой салона, не понятным качеством сборки и ну самое главное менее безопасную. Может все таки 400 тысяч стоит переплатить за безопасность своей семьи и детей? Я считаю, что стоит. Если бы ларгус топовый стоил 650 максимум тогда другой разговор. Но ценник за этот автомобиль очень завышен. В семиместной версии посмотри каким образом пристегивается ремень безопасности среднего пассажира на среднем ряду. Это просто идиотизм. Ну тут каждый выбирает на свой вкус, но это лично мое мнение, что на ларгус слишком цена завышена

  • @kabzon1
    @kabzon1 Před 3 lety +3

    У меня такой дизель на пежо 207 стоит! 250 тыс пробега,работает все четко никаких проблем. Обзор класс

    • @TheRepconn
      @TheRepconn Před 3 lety

      У меня кайрон дизель, 320 тыс, езжу с нуля, в мотор не лазил, даже помпу не менял, только 3 форсунки. Но говорят, к 400м тысячам его сдают на металлоприемку, т.к. Нет никаких з/ч

  • @user-bb1fm5kk8h
    @user-bb1fm5kk8h Před 3 lety +2

    Я думаю, тебя уже можно поздравить с покупкой

  • @Geodesy_
    @Geodesy_ Před 3 lety +4

    Миша, как там твой сценик? расскажи о нем в плане опыта эксплуатации

  • @cgreptile15
    @cgreptile15 Před 2 lety +2

    Тоже на них щас смотрю, для моих целей ничего рядом на рынке нет))

  • @user-xc4om9ke8z
    @user-xc4om9ke8z Před 3 lety

    Владею Ситроен Берлинго фирст в кузове М59 уже 10 лет. Правда двигатель 1.4 бензин. Но машинка зарекомендовала себя хорошо. Отлично на дальняк, мы в Астрахань на рыбалку обычно гоняем. Заднее сидение снимаешь и грузи спокойно всё снаряжение. Ещё газ поставил. Теперь дешевле заправляться. В общем я доволен. Дизелей всегда побаивался, из за зимних проблем с эксплуатацией. Но вот расход пыжа честно говоря вдохновляет! Очень экономично! Возможно рассмотрю как следующий автомобиль! Для тех кто много именно ездит, а не трогает машину за панель в разных местах, думаю отличный вариант!

    • @user-dj2oz6px8k
      @user-dj2oz6px8k Před 3 lety

      Согласен полностью! Тачка для тех, кому нужна рабочая лошадка за скромные деньги и при этом не сделанная абы как и абы из чего. У самого мультиспейс теперь новый, турбодизель, хоть и механика, едет при этом довольно хорошо. На трассе обгон не напряжный. Так что для меня аналогов нет)

  • @user-zj6vh7yb8w
    @user-zj6vh7yb8w Před 2 lety +1

    Авто супер,какая хочу такой Авто!!!
    Спасибо!!!

  • @imprez7917
    @imprez7917 Před 3 lety +3

    интересно, сильно движок отличается от D4164t времён второго фокуса и вольво с30. Там же пежовский мотор стоял, по сути
    правда турбина давала 109 сил
    но к качеству солярки он был неимоверно придирчивый и после 100к км вытрахал мне все мозги

  • @user-ve6fp8co3c
    @user-ve6fp8co3c Před 3 lety +25

    Миша как всегда лайк! Любой пирожок или каблучок ,как кому нравится,это в первую очередь офигенная практичность! Привет из Украины!!!!!

  • @fezmfan
    @fezmfan Před 3 lety +1

    Супер, хочу себе такую.

  • @AlexVanGeo
    @AlexVanGeo Před 2 lety

    Привет. Поездил месяц на Ситроен Берлинго этого же поколения, только 14го года. Грузовой фургон, спереди 3 места.
    Двигатель 1,6 бензин, МКПП. Настолько проудманной эргономики и удобства я давно не встречал. Мне очень понравилась машина и однозначно взял бы такую же. Согласен, что дизель приоритетнее. Сейчас езжу на Партнёре первого поколения, рестайл, 1,9 дизель. Шумновато, зимой заводится в сильные морозы только с предварительным подогревом. Но расход топлива - нюхает ;)
    Бери - не пожалеешь. Машина супер.

  • @lofirelax7178
    @lofirelax7178 Před 2 lety +1

    Nice Car and Video, Thanx a lot! )

  • @viktorvanyukhin9543
    @viktorvanyukhin9543 Před 3 lety

    9 лет владею Пежо Партнёр Типи,семья четверо детей,супер машина, очень много она перевезла и помогала нам.

  • @user-tc9ud8zv6f
    @user-tc9ud8zv6f Před 10 měsíci

    Обзор получился хороший, молодец!

  • @user-ct7fo3vc7f
    @user-ct7fo3vc7f Před 2 lety

    Опять с удовольствием посмотрел. Но как машину для семьи и для себя не увидел. Смотрю в сторону автодомов, боксер, джампер, дукато... Они нравятся мне только изза 2 м. внутренней ширины. Возможно еще опель мовано или рено мастер. Можно установить кровать поперек, сохранив длину для установки холодильника, душа, обеденной зоны, добавить передние поворотные сидения, маркизу, мокрую автономку от которой можно греть воду для душа, солнечные панели на крышу. И при этом всем, вписаться в легковую категорию 3,5 т чтобы лазить там где фурой не пройти. Таким образом можно передвигаться всей семьёй куда угодно, бесконечно, без отелей, без палаток, без долбаных коронавирусных запретов и ограничений от которых уже всех давно тошнит.

  • @ВитаМин
    @ВитаМин Před 3 lety +27

    Ключик на крышке бензобака поверни, и на крючек на лючке повесь крышку. Все равно не поймут((

  • @user-re2gj7xp5j
    @user-re2gj7xp5j Před 3 lety +2

    Интересно было бы посмотреть тест на ситроен джампи или пежо эксперт в новом поколении

  • @user-ud8zh3tb1g
    @user-ud8zh3tb1g Před 3 lety +1

    Мне нравится. Простая, надёжная, с простыми фарами и тд.

  • @kirillkurbatov4917
    @kirillkurbatov4917 Před 3 lety +17

    Хотелось бы увидеть обзор на Мерседес Бенц sk а то каналу уже столько лет а этого грузовика еще не было . Спасибо за ранее

    • @MiP0M
      @MiP0M Před 3 lety +2

      * *заранее* ...

    • @artemkrysov8405
      @artemkrysov8405 Před 3 lety +1

      Поддержку лайком

    • @vladislavketraru7083
      @vladislavketraru7083 Před 3 lety +1

      Kirill Kurbatov о да, головастик тема, только где его найти? даже у нас в городе их парочка от силы, мусоровоз и тот который строй мусор вывозит по моему.. а в целом поддерживаю, двоюродный говорил что в нём нечему ломаться(железо)

  • @user-go9ov5lt4s
    @user-go9ov5lt4s Před 3 lety

    Сам лет пять назад хотел такой, тоже тестил, все очень понравилось, особенно объем внутри, но купил (нашёл таки!) Ситроен C8 2.0hdi. Миша, бензинку можешь смело брать, тем более с айсином. Этот двигатель старой французской школы, очень надёжный. Динамики также вполне хватит. Расход не намного больше будет, зимой теплее, да и к тому же дешевле он. Бери смело, не прогадаешь точно. У самого сейчас такой двигатель на 307 пыжике👍 Привет с Новчика!

    • @aleks7932
      @aleks7932 Před 2 lety

      Бензинка будет скорее всего преславутый еп6. Хуже движка не придумать. Геморой во всем.

  • @user-wp2kz3ze3n
    @user-wp2kz3ze3n Před 3 lety +1

    на лючке специальная есть в виде крючка туда можно повесить крышку бензобака

  • @PARTYSON84
    @PARTYSON84 Před 2 lety +1

    Хочу себе такой авто! Французские авто - топчик!

  • @user-cq2td4hq9w
    @user-cq2td4hq9w Před 2 lety

    С удовольствием бы приобрел этого семейного чертяку и именно на дизеле! Но, нет возможности...
    Кстати, у шефа было 2 дизельных партнёра tepee (на первом отмотал более 300 тысяч км, попал в ДТП, купил новый))) ) и ничего другого для повседневной движухи он не видел, хоть и имелся в наличии абсолютно новый мерс GL, но по будням передвигался в основном на пыжике, только на всякого рода встречи ездил на мерине, для солидности)))

  • @tjalse
    @tjalse Před 3 lety

    Я бы за примерно тот же бюджет выбрал дустера, просто из-за полного привода, на природу удобнее выбираться, зимой приятнее. Салон, конечно, не такой объёмный, но и не маленький, боковые подушки тоже можно за доплату. Пыж тоже норм, удобный, дизельный, экономичный, но хочется мне полный привод, я прошедшей зимой на переднем задолбался.

  • @user-eh2dl4xp7s
    @user-eh2dl4xp7s Před 3 lety +44

    Когда Газель NN будет?

    • @truckstv
      @truckstv  Před 3 lety +17

      Когда появятся товарные машины и кто-то из реальных собственников даст на обзор. Пока так

    • @user-eh2dl4xp7s
      @user-eh2dl4xp7s Před 3 lety +9

      очень ждём)) я думаю многим будет интересно

    • @truckstv
      @truckstv  Před 3 lety +8

      @@user-eh2dl4xp7s да мне кагбэ и самому весьма интересно)

    • @user-eh2dl4xp7s
      @user-eh2dl4xp7s Před 3 lety +1

      Надеюсь будет то что обещали))

    • @user-qg6ob3hu5n
      @user-qg6ob3hu5n Před 3 lety +2

      В Барнауле очень много катается маршруток уже Газель City. Довольно интересно выглядит и как понимаю у них пневма стоит

  • @user-ky4zg6gx1w
    @user-ky4zg6gx1w Před 2 lety +5

    Для работы не плохой вариант и с семьей можно выбраться куда-нибудь, сам подумываю взять себе Партнера на автомате, жаль что дизель не поставили в связке с автоматом, был бы не убиваемый вариант.

    • @user-ny8fe6nq5p
      @user-ny8fe6nq5p Před rokem

      Пришлось брать 2014 года дизель на автомате, так как новые не делают. Езжу и не жужу😊

  • @cbet1
    @cbet1 Před 2 lety +2

    Механика в этой машине гидро.. т.е. даже если вы слегка включите скорость по пробоем не будет. А так это моя любовь. Реально машина огонь.

  • @user-hc7ny2qj2v
    @user-hc7ny2qj2v Před 3 lety +5

    Владею пыжиком 2012гв,в рестайлинг-версии(типа:кросвей) никаких изменеий не заметил,хоть бы обвес сделали пластиковый

  • @1009871009
    @1009871009 Před 3 lety +2

    У самого такая., пробег 210тыс. Самый простой мотор-NFU бензин., на итогах расход по топливу (и цена 92 - дизель) + обслуживание-бензин дешевле. А так-правда очень крепкая машина👍 Салентблоки, ступицы, шрузы, стойки-всё по Грузовому. ЛКП - не очень. Краска сама отлетает, правда под ней все оцинковано и не гниёт. А в плане удобства: перевозил огромный комод, мотоцикл, 2 велика, короче все что угодно влазит. 😄

  • @user-on6yx3pm1r
    @user-on6yx3pm1r Před 2 lety

    Михаил здравствуйте! В итоге что выбрали для себя, какое авто?

  • @WilliamJPisos
    @WilliamJPisos Před 3 lety +2

    Чебоксарские автоблогеры самые каламбуристые😁 у одного "так, итак", у второго "а пока, всем пока"👍👍👍

  • @user-ww5pj4pu3x
    @user-ww5pj4pu3x Před 3 lety +2

    Миша, обратился внимание на ситроен jamper. А эта хороша.

    • @user-sz1ee6cl2f
      @user-sz1ee6cl2f Před 3 lety

      Дукато, боксер... Тоже классные машинки)

  • @Innervizionman
    @Innervizionman Před 3 lety +11

    Обожаю такие машинки. хочу такую себе, были бы еще на полном приводе, вообще круто было бы! есть такие на полном?

  • @user-gf8km7nt3g
    @user-gf8km7nt3g Před 2 lety +1

    Ну так то для семьи хороший вариант, довольно вместительный автомобиль, плюс ко всему надежный и качественный, да и цена у него вроде адекватная)

  • @user-lp3rg1dw4l
    @user-lp3rg1dw4l Před 2 lety

    Для семьи и работы идеальный вариант за адекватный ценник. Подумываю взять Пыжа, как второй автомобиль в семью, багажник просторный у него, для работы отлично подойдет.

  • @SerGio-du8fe
    @SerGio-du8fe Před 3 lety +8

    Конечно подходит тебе такая машина, а то как зажравшийся блогер на рендже катаешься, щутка конечно! Тоже люблю практичные машины, универсалы, микровэны и минивэны.

  • @millerandrey4285
    @millerandrey4285 Před 3 lety +2

    Мой старый туранчик 2004 года 2.0 тди средний расход на данный момент 5.4 на сто.

  • @user-to3je9er8k
    @user-to3je9er8k Před 3 lety

    Правильный выбор. Подрулевые переключатели это лучшее , что придумали люди. После пыжа сажусь в Джетту и понимаю , что тормозов в ней нет практически совсем . Хотя в Джетте дисковае тормоза по кругу , а в Пыже задние барабаны.

    • @user-wj9rm1zl2y
      @user-wj9rm1zl2y Před 3 lety +1

      В этом Ситроене все дисковые.

  • @dimsorokin
    @dimsorokin Před 3 lety +1

    Там вроде замаячил caddy maxi family на горизонте, надо и такой вариант рассмотреть

    • @andys378
      @andys378 Před 3 lety +1

      Мише за его рекламу не занесли

  • @user-hx7wv5ds9d
    @user-hx7wv5ds9d Před 3 lety +2

    Миша прав на все 💯 робот.И это идеально.

  • @user-zw6pj1pf5w
    @user-zw6pj1pf5w Před 3 lety +5

    на работе ситроен берлинго бензин ! ходовая слабая а тормоза как ты сказал! вобщем для работы пойдет ! ремонт контора платит !

    • @andys378
      @andys378 Před 3 lety

      Ходовая слабая, если на ней по полторы тонны возить.Это легковой авто

    • @MrKatonn
      @MrKatonn Před 3 lety

      Можно поподробнее-слабая это как?

  • @user-ut3vs9bg1o
    @user-ut3vs9bg1o Před 3 lety +1

    Привет,сделай пожалуйста обзор,про автобусы: МАН гибрид, Мерседес Конекто,или Солярис, очень интересно что представляют из себя данные автобусы.Я был в Европе,там они курсируют как городской транспорт.

  • @user-dh3gl6qn1i
    @user-dh3gl6qn1i Před 3 lety

    Да нормальная машина, в семье 4. Столько денег сберег, там доставка, там самовывоз. На крыльцо кирпич привез. Но самое что меня порадывало при парковке в право с включеном указатем поворота, при выезде он сам включат левый. Только звук, электроника (волк ловит яйца). Это её один минус. Авто 12 года в эксплуатации с половины 13

  • @Passer122
    @Passer122 Před 3 lety +1

    Чет Миша забыл о существовании ЕП6 на PSA. Все эти чудесные истории про надёжность именно об этом. В целом любые автомобили на алюминиевых блоках - кака. Да, ЕП6 можно пытаться обслуживать менять масло раз в неделю, следить за цепью и едет двигатель хорошо, но зачем бюджетная машина с обслуживанием как у БМВ. Если брать Б\У, то фиг вы найдёте дизель с пробегом меньше 100 тысяч. Если брать новые с дизелем, то они только на палке.

    • @jokerVW
      @jokerVW Před 3 lety

      на Пежо и Ситроен калужской сборки ставятся бензиновый двигатель EC5 на чугунном блоке!

  • @av953
    @av953 Před 2 lety +1

    Оч хор машина. Жаль только, что сист стабилизации там нет вроде никогда; по нашим зимам вещь необходимая...

  • @user-yp6bv6wt1h
    @user-yp6bv6wt1h Před 3 lety +2

    Однозначно, лучше ларгуса) я тоже смотрю на такую, но б у

  • @user-yk6rh7yk9v
    @user-yk6rh7yk9v Před 3 lety

    был сегодня в салоне -нет там никакого ящика между сиденьями. и еще интересно где взять поперечины для которых есть лючки в салоне?( что бы положить что то длинное на полочку над лобовым)

  • @user-zl4tx9bi8m
    @user-zl4tx9bi8m Před 3 lety

    Эксплуатировал дизельный пежо партнер первых выпусков. Машинка нравилась во всех отношениях.

  • @user-pg7ng7go1w
    @user-pg7ng7go1w Před 2 lety +2

    Уже третий Берлинго катаю.

  • @GlWhitefoot
    @GlWhitefoot Před 3 lety +11

    За 8 лет владения пежо я вложил меньше денег в ремонт и в обслуживание, чем за полгода владения сраным опелем... Ищу пежо 3008 на дизеле

    • @user-pm1vv2go6n
      @user-pm1vv2go6n Před 3 lety +1

      ну может просто с машиной не повезло, у меня был опелек, вроде проблем с ним не было, надежная тачка была, а 3008 на дизеле- это вещь конечно, удачи в поисках)

    • @andys378
      @andys378 Před 3 lety +1

      Ты бы еще с бмв сравнил

    • @oleksandrmartuz1614
      @oleksandrmartuz1614 Před 3 lety +4

      @Анатолий Анатолиевич где ты видел хоть бы одного опеля с 2002ого года ржавым или с рыжиком, они пошли все в горячей оцинковке, владею вектра ц машине 17 лет ни намёка на ржавчину и даже там где сколы, и у всех абсолютно с 2002ого года нет того понимания за кузов ржавый

    • @stepan6722
      @stepan6722 Před 3 lety +1

      Не тот опель купил..за 4 года 500дол.с резиной и акб С машины невылазил..Астра 2000 года дизель 2.0.

  • @user-ij1sg3br9g
    @user-ij1sg3br9g Před 2 lety

    Пыж хорош, конкурентов нет на нашем рынке у него. Ларгус стоит уже 1млн. и по качеству материалов сильно уступает французу. Надежности у Партнера предостаточно, багажник объемный, позволяет многое увезти на этом автомобиле.

  • @alexanderpodchaluzin2492

    Про зеркала вообще улыбнуло. Они просто офигенные. Видно все. Куда ещё пошири то?

  • @vasiavasia8866
    @vasiavasia8866 Před 3 lety +4

    Михаил как всегда красавец. Я бы ещё добавил стойкий к коррозии кузов. В отличии от Корейских поделок и современного Vaga, Француза можно и в 10 летнем возрасте найти без единого "рыжика". Отличный выбор,удачи!

  • @user-kg4jv1gd2p
    @user-kg4jv1gd2p Před 2 lety +1

    Сначала оплачивается топливо! После снимается крышка и заправляем. И не надо с крышкой ходить))

    • @user-bc9jd7kr5q
      @user-bc9jd7kr5q Před 2 lety

      Попробуй так в Европе сделать.

  • @KaMiDzU13
    @KaMiDzU13 Před 3 lety +2

    Да зачётный минивэн)) Цена, конечно, не для всех подъемная.

    • @truckstv
      @truckstv  Před 3 lety

      Цены сейчас на все машины просто пипец

  • @user-yx5nb2ti4x
    @user-yx5nb2ti4x Před 3 lety +3

    Так же, не могу ездить долго на низкой машине. Рабочий есть Добло и Кадик после спринтера(это основная рабочая) кошмар.Пежо катал, супер.

    • @Gud-kov
      @Gud-kov Před 3 lety +2

      После 5 лет за рулём Фиат Дукато сажусь на свою подпопную Нексию, ощущение что нихрена не видно на дороге и сидишь на асфальте))

    • @user-po2cb3rr2j
      @user-po2cb3rr2j Před 3 lety

      Рабочая- мерс туризмо.
      Личная- кадик.
      На французах не ездил.
      Но от спринтера ничего приятного не осталось, кроме того, что он меньше автобуса(место для парковки легче найти). ИМХО.

  • @marabek
    @marabek Před 3 lety +4

    У крышки бензобака есть язычок, если на него нажать, то ключ можно повернуть и вытащить. Не обязательно как дурак ходить на кассу с крышкой

    • @user-ss2ko1mq5r
      @user-ss2ko1mq5r Před 3 lety +2

      Вы это бросьте! Вместо защиты от водил, которые впервые за рулём, получится бесполезная хрень! Пускай ждут окончания заправки с ключом в пробке, чем со смартфоном перед глазами. 50 литров не так долго заливаются, чтобы прям устать. Если им ключ оставить в замке - они начнут переписываться, на середине процесса забудут, что заправлялись и уедут с обрывком шланга.

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 Před 3 lety

      @@user-ss2ko1mq5r А-ха, реально кретинье повалило устраиваться :)))

  • @PVA16011973
    @PVA16011973 Před 3 lety +1

    Сначала хотел дизельный Дастер, теперь засомневался - может дизельный Пыж? Так ли часто я в грязь залажу?

  • @olerg2590
    @olerg2590 Před 2 lety

    Расход по заправке нужно измерять на одной и той же заправочной колонке.

  • @user-wn2pg4wk3w
    @user-wn2pg4wk3w Před 3 lety +1

    тестил такой же неделю назад, но бензиновый с автоматом, машина как раз то, что надо - и себя, и семью, и груз перевезти, и клиренс добавили (175 мм), по сравнению с прошлыми версиями....но на автомате не понравился, овощной, кушает уже прилично, а вот дизеля на тесте нет (Тюмень)...этот минивен по цене самый доступный (не считая ларгуса) и есть варианты с 2 мя моторами и 2 мя типами КПП. Взял бы не задумываясь дизеля, если бы были программы со скидками, типа государственный трей-ин, или еще что....а так дороговато для меня -1369 000 рэ..

  • @user-dz4fz8bw6j
    @user-dz4fz8bw6j Před 2 lety +1

    Недосмотрел до конца кино. Скажу так, купил такого пыжика в 17м году в автосалоне и разочаровался как минимум в ходовке(передние аммортизаторы быстро выходят из строя). Внутренняя поверхность капота и крышки багажника плохо оцинкована!!! Возле герметичнеских швов вздуваеться краска уже на 2м году эксплуатации!!! Рулевая рейка начала стучать на 38 т.км Вот как то так. Такое впечатление что это холодильник Индезит только за большие деньги!))) Да. Единственный плюс это двигатель и большой салон.

  • @user-fv5jg7nr7t
    @user-fv5jg7nr7t Před 2 lety

    Отличный обзор тоже хочу дизель с автоматом пежо рифтер жду когда будут продавать в России

  • @user-yr6vc6dx6e
    @user-yr6vc6dx6e Před 3 lety

    Где заправляться солярой?Какие проверенные заправки?

  • @Молочник
    @Молочник Před 3 lety +2

    Мишаня посмотри поддержаный вольксваген Кадди 2012 года, топ авто благодаря нему с батей холодильник перевезли уже 8 лет у нас топ авто .

    • @user-gw4xh7ch4i
      @user-gw4xh7ch4i Před 3 lety

      Моторы чахлые, обслуживание не очень дешёвое. На новые машины цена нереальная. Сраный кэдди с мотором 1,6 стоит как топовый Санта фе.

    • @Молочник
      @Молочник Před 3 lety +2

      @@user-gw4xh7ch4i не скажу сраный сам 9 лет чиню каддюхи хорошее авто).

  • @Deganys
    @Deganys Před 3 lety +1

    Что бы не ходить с пробкой, нажми в пробке на язычок и поверни ключ.......

  • @ruslanmarkov1375
    @ruslanmarkov1375 Před 3 lety +1

    Миша привет, если интересно, рекомендую посмотреть музей ретро автомобилей, там примерно 50 машин, и по словам работников, они почти все на ходу. Может и видос какой-нибудь запилиш. ул. Семашко, 14, Уч-Дере, Краснодарский край, Россия, 354206

  • @yrashevhuk9033
    @yrashevhuk9033 Před 3 lety +2

    Вот как она старость подходит 😂😂😂