У коллеги на работе 21-я Волга - 35лет, снизу порогов дренажные отверстия замазывает пластелином, заливает пороги отработкой, катается, далее отковыривает пластелин и сливает отработку. Пороги у него в отличном состоянии как и сам автомобиль (350тысяч км пробег).
Видув на машину 10 літрів отработки, на дніще та в всі технологічні отвори як в порогах так і з багажника в задні порожнини кузова. Машина ВАЗ 21114. Після процедури помив машину, бо роблю все в гаражі і звісно машина вся в напилі з мастила. Минуло три тижня після робіт. Капає з порогів до цих пір, з під поворотників підтікає, але мова про інше. Позаду заднього бризговика, мастило просочилось з нижнього карману та почало "повзти" вверх по кузову, відповідно таке саме родиться і на порогах, просто не видно через пласмасову накладку. Це незважаючи, що два тижня ідуть дощі, на роботу добираюсь по глубоким калабатинам. Отработка кращий антікор! Можу зауважить чи попередить, що отработка з КПП дуже смердить, дужче за нігрол. Минулого року задував сумішшю мастила з нігролом, то смерділо в рази менше.
СМЕСЬ ДЛЯ ТАКОЙ ПРОДУВКИ - нигрол и мовиль один к одному смешиваете нагреваете до 30 градусов и разбавляете белым керосином со строймага до консистенции распыления Только керосин - не бензин ,не растворитель Керосин - растворяет только нефтепродукты ,запах божеский ,быстро испаряется .,,,,,,,,,,,,Хочу попробовать нигрол с пушсалом Почему не отработка ,Отработка непредсказуемый состав плюс запах убитого движка
Пока что лучше масло отработки пуш сало итд тп не придумали анти кора ! Все эти дорогостоящие крутые и модные обработки авто деньги на ветер ! любому железу нужна смазка !
Нахрен вы прицепились к отработке? В ней масса канцерогенов и кислотных продуктов, что плохо для металла и лкп. Лучше взять любое самое дешёвое моторное масло и это будет намного лучше.
@@cypaman007 Всё днище, ланжероны и низ порогов я промазал смесью пушсала, нигрола и мовиля. Каждый год вовнутрь порогов заливаю отработку с помощью шприца через отверстия для шурупов. Шурупы изначально выкручиваю и снимаю декоративную накладку внутри салона. На шприц насажен кусочек согнутой тоненькой трубочки. И таким образом проливаю отработку в каждое отверстие вдоль всего порога.
Пуш.сало+ немного мовили+немного машинного масла... Масла должно быть больше мовили.. Подогреть и вдуть в пороги и другие скрытые места... После разогрева становится, как вода и долго не остывает... А отработка вредна...
здравствуйте! нужен совет,зачистил нишу запаски под машиной,снял подрамник задний, там все зачистил и бак снял тоже все зачистил, обработал преобразователем, сутки постояла машина и опять зачистил! но все ровно остались кратера в которых сидит ржавчина и во всяких углах где не подлезет ничем и в швах метала которые сварены между собой! обычно делал наносил кислотник,перекрывал акрилом и иногда еще и эпоксидным на акрил а потом гравитекс или мастику но держится это все 2года максимум и начинает все облазить в тех местах где не мог зачистить! Так вот наткнулся на ваш канал и сейчас думаю провести эксперимент, покрыть кислотником метал потом салом или сразу салом что бы пропитать ржавчину и не какой защитной пленки не было между металлом и салом,что скажите!?)))))
Здравствуйте. Ржавчину Вы не вычистите ни как, а вот остановить можно. Развести пушсало маслом или отработкой и промазать, это будет эфективно. Чистое пушсало не может пропитать всю ржу!
Насмотрелся летом Владимира, в итоге заткнул двери внизу и влил масла так ездил потом открыл и выпустил лишнее. В пороги масло для АКПП залил и тоже ездил так, капало недели 2, но!!! Самое крутое на даче спустя месяц поверил с лампочкой в темноте и офигел - внутри нижняя площадка порога вся пропитана кмселем этим с пылью, а самое главное на половину высоты порога масло все тоже попитало) я счастлив. Единственный минус пахнет маслом, только не понял Толи из дверей хотя там все вытекло и пленка только осталась, толи из порогов кисель дает такие испарения?
Школьная химия-ржа не удаляется. До блеска очищенный от видимой металл тут же окисляется кислородом воздуха. Преобразователь повышенной эффективности ТАМАК (сайт на ГУГЛе) делает из неё защитный слой тёмно-синего цвета. Немедленно и наглядно.Без смывки.Заменяет грунтовку.Сертифицирован показателями ЕС. Копейки
Я поверх ржавчины отработкой промазал эффекта мало ,корка образовывается под ней ржа ,а где прочистил уже нормально.Лучше отработку перемешать с Пушсало и в теплом состоянии промазать когда текуч. Автор может пескоструем отбить ржавчину?? Потом только загрунтовать и обработать??
А если дверца начала ржаветь (без открытых дыр), то отработка спасёт её - да. А если хочется покрасить самый низ дверей по кромке +1 см от торца? То красить до заливки? Или поездить и потом покрасить?
Скажите пожалуйста, какое всё таки масло заливать в пороги? Отработку или чистое масло? На форумах читал, что советуют отработку, так как новое масло имеет едкие присадки
Владимир, скажите пож. ваше мнение, можно ли обработать днище и акри отработкой без предварительной мойки, прям на пыль, для образования промасляного напыления. А потом пушсалом нагретым с добавлением кордона?
@@maksim-13-13 а принцип правильный, если ржавчина уже есть: мыть- сушить - зачистить щеткой отработка - пушсало, потом одеть подкрылки и пластиковые пороги?
@@user-mq7vo2mj3p перед зимой можно отработкой обработать? Летом смыть, очистить и уже отработать микс из пушсала и отработки? Зимой не хочется чтобы дальше пошло
Либо, сейчас обещают дня 3 без дождей, помыть, подождать 1-2 дня, чтобы просохло, почистить щеткой металлической, потом микс пушсала с отработкой. Так наверное будет лучше, чем совсем без обработки на зиму оставлять?)
Приветствую ! Некоторые говорят что отработкой нельзя обрабатывать металл , так как в отработке присутствует щёлочь , а она убивает металл. Что вы насчёт этого думаете ?
Здравствуйте! Я к этому отношусь просто, сам обрабатываю своей же отработкой свой авто! Кто боится не вопрос, самое дешевое масло! А на счет что убивает металл, я не заметил, может отработка с промывкой, но я такую не использую! Тут ответ czcams.com/video/BTUHLGRuzJ4/video.html
Отработка высыхает когда насыщается пылью, образует корку и по д ней ржавеет как под мастикой, Если конечно раз в месяц все по новой проливать, будет хорошо, если нет то будет еще больше проблем, чем было.
А дышать этой вонью отработки , засрать себе весь двор , машина вся в говне , Как в нее сесть в чистой одежде если с нее течет . Ну автору понятно контент нежен но такое сотворить с своей машиной это мазахизм , поставьте ему лайк
Какая отработка!? Весной от отработки и следа не останется. В ней что ингибиторы коррозии содержатся??? Ну посмотрите на шаровый, которой без пыльника зиму поездил. Что вы там увидите? Масло смешанное с ржавчиной и гнилой палец. Или на суппорта у которых пыльники на направляющих кончились. А отработка и подавно от коррозии не защищает. Смешно смотреть на этого дяденьку несущего пургу.
Послушай сынок! Первое - я ни кого не заставляю это делать. Второе - шаровая опора пескоструица водой с грязью постоянно! Третье - пороги, лонжероны это закрытые полости и ни каких внешних вмешательств в них не происходит! Синок улавливаешь разницу?! На последок - я всегда говорю, что это не панацея, и нужно эту процедуру повторять хотя бы два раза в год! Вразумев сына!)
У коллеги на работе 21-я Волга - 35лет, снизу порогов дренажные отверстия замазывает пластелином, заливает пороги отработкой, катается, далее отковыривает пластелин и сливает отработку. Пороги у него в отличном состоянии как и сам автомобиль (350тысяч км пробег).
Тоже так делаю, только пушсало и трансмиссионка 😀
Ты намекаешь что ГАЗ-21 в конце 80-х выпускали? Или это коллеге 35 лет?
@@leoalex3271 Ошибка, 24-я
ПластИлин.
Спасибо автору, молодец мужик! Все толково и без умничания! Респект.
Классныи видео урок! 👍👍👍Я скоро тоже стану специалистом по ржавчине. Насмотрелся ваши видео! 😆
Я из старого огнетушителя сделал нагнетатель,и качаю в него автокомпресором ,также через шланг,все хорошо,последовал вашим советом,проблема решена,
Тоже так сделал! Единственное, слишком широкое сопло, большой расход пушсала...а потом оно все лето вытекало из дренажных отверстий...
Видув на машину 10 літрів отработки, на дніще та в всі технологічні отвори як в порогах так і з багажника в задні порожнини кузова. Машина ВАЗ 21114. Після процедури помив машину, бо роблю все в гаражі і звісно машина вся в напилі з мастила. Минуло три тижня після робіт. Капає з порогів до цих пір, з під поворотників підтікає, але мова про інше. Позаду заднього бризговика, мастило просочилось з нижнього карману та почало "повзти" вверх по кузову, відповідно таке саме родиться і на порогах, просто не видно через пласмасову накладку. Це незважаючи, що два тижня ідуть дощі, на роботу добираюсь по глубоким калабатинам. Отработка кращий антікор! Можу зауважить чи попередить, що отработка з КПП дуже смердить, дужче за нігрол. Минулого року задував сумішшю мастила з нігролом, то смерділо в рази менше.
Компрессор подкачка, 1.5 л баклашка и шланчик, и айда вперёд через тех отверстия.
СМЕСЬ ДЛЯ ТАКОЙ ПРОДУВКИ - нигрол и мовиль один к одному смешиваете нагреваете до 30 градусов и разбавляете белым керосином со строймага до консистенции распыления Только керосин - не бензин ,не растворитель Керосин - растворяет только нефтепродукты ,запах божеский ,быстро испаряется .,,,,,,,,,,,,Хочу попробовать нигрол с пушсалом Почему не отработка ,Отработка непредсказуемый состав плюс запах убитого движка
Эх...пороги,их нет у меня теперь и в продаже нет))) чтоб переварить. Ну ничего. Сделаю,и обязательно буду за ними следить и за кузовом вобщем
Сделай из профтрубы и забудь!
@@user-di3ew2cv6j 👍🏻
На авито на заказ любые гнут какие хочеш
Молодец, отличные видео уроки и советы, всё грамотно и доходчиво, очень полезный канал.
Спасибо!)
Все по сути👍
Трубка в строительном магазине называется гидроуровень
Пока что лучше масло отработки пуш сало итд тп не придумали анти кора ! Все эти дорогостоящие крутые и модные обработки авто деньги на ветер ! любому железу нужна смазка !
Маркетинг
Раньше пользовался мастикой кордон, а теперь пуш сало и отработка, мастика фуфло
А как Пушсало между сварных деталей проникает? Это только жидкости типа мовиль могут сделать и консервировать сварные стыки
Нахрен вы прицепились к отработке? В ней масса канцерогенов и кислотных продуктов, что плохо для металла и лкп. Лучше взять любое самое дешёвое моторное масло и это будет намного лучше.
@@obmorok25 а почему моторное? Почему не трансмиссионное? Или гидравлическое?
Я днище кисточкой маслом промазал и в пороги масло залил бутылкой
Владимир, ждём новых видео про ржавчину, отработку, пушсало, пороги, двери и т.д.
Классный способ!
Я на своем опель кадет проливаю пороги отработкой с помощью шприца уже 8 лет, ржавчины нигде нет.
Добавь сала процентов 10...20. Консистенция киселя, в разогретом состоянии жидкое
У нас кадет-это уже раритет.Астр ф уже очень мало ездит по Польше.Можно сказать,вообще не ездят ни астры,ни векторы,ни омеги.
@@Pan_Witold Зато у нас в Украине кадет астра ф вектра а очень часто можно увидеть.
Вы льете по низу или вверх тоже брызгаете?
@@cypaman007 Всё днище, ланжероны и низ порогов я промазал смесью пушсала, нигрола и мовиля. Каждый год вовнутрь порогов заливаю отработку с помощью шприца через отверстия для шурупов. Шурупы изначально выкручиваю и снимаю декоративную накладку внутри салона. На шприц насажен кусочек согнутой тоненькой трубочки. И таким образом проливаю отработку в каждое отверстие вдоль всего порога.
Пуш.сало+
немного мовили+немного машинного масла... Масла должно быть больше мовили.. Подогреть и вдуть в пороги и другие скрытые места... После разогрева становится, как вода и долго не остывает...
А отработка вредна...
Теперь я знаю как будет выглядеть Монатик в старости 🤣
Я летом электропульвиком днище забрызгал и раму, лучше чем кисточкой махать.
Здравствуйте. Сделаете видео как сделать пушсало самому
🖒🖒🖒🖒Так уже два года делаю
Сделайте обзор фокус 1 1.6 европеец
У меня компрессора нет, в пороге с переди открыл затычки и шприцом большим залил отработку, грам 150, закрыл и поехал чтоб оно там бултыхалось.
Я делал нигрол и сало,нормально дует
здравствуйте! нужен совет,зачистил нишу запаски под машиной,снял подрамник задний, там все зачистил и бак снял тоже все зачистил, обработал преобразователем, сутки постояла машина и опять зачистил! но все ровно остались кратера в которых сидит ржавчина и во всяких углах где не подлезет ничем и в швах метала которые сварены между собой! обычно делал наносил кислотник,перекрывал акрилом и иногда еще и эпоксидным на акрил а потом гравитекс или мастику но держится это все 2года максимум и начинает все облазить в тех местах где не мог зачистить! Так вот наткнулся на ваш канал и сейчас думаю провести эксперимент, покрыть кислотником метал потом салом или сразу салом что бы пропитать ржавчину и не какой защитной пленки не было между металлом и салом,что скажите!?)))))
Здравствуйте. Ржавчину Вы не вычистите ни как, а вот остановить можно. Развести пушсало маслом или отработкой и промазать, это будет эфективно. Чистое пушсало не может пропитать всю ржу!
Обычно ржавеет низ дверей ,масло не помешает
Здравствуйте !Скажите а можно мовиль с пушсалом смешать и обработать дно и арки авто ?! Для резины состав не вреден?
Здравствуйте! Думаю Хуже не будет.
днище и арки гниют изнутри, а не снаружи.
Вчера кисточкой промазал днище отработкой, а шприцом залил в двери чтоб со всех дыр с низу потекло...
Тоже недавно шприцом залил внутрь дверей👍
Тоже так делал
Положил в багажник бутылку с отработкой и кисточку. Теперь буду периодически заезжать на эстакаду, возле меня недалеко есть, и если нужно подмазывать.
@@Odegda эт хорошо когда есть яма и недалеко, в моем случае нет такого
Насмотрелся летом Владимира, в итоге заткнул двери внизу и влил масла так ездил потом открыл и выпустил лишнее.
В пороги масло для АКПП залил и тоже ездил так, капало недели 2, но!!! Самое крутое на даче спустя месяц поверил с лампочкой в темноте и офигел - внутри нижняя площадка порога вся пропитана кмселем этим с пылью, а самое главное на половину высоты порога масло все тоже попитало) я счастлив.
Единственный минус пахнет маслом, только не понял Толи из дверей хотя там все вытекло и пленка только осталась, толи из порогов кисель дает такие испарения?
Школьная химия-ржа не удаляется. До блеска очищенный от видимой металл тут же окисляется кислородом воздуха. Преобразователь повышенной эффективности ТАМАК (сайт на ГУГЛе) делает из неё защитный слой тёмно-синего цвета. Немедленно и наглядно.Без смывки.Заменяет грунтовку.Сертифицирован показателями ЕС. Копейки
Тмак
Пропущена буква.Правильно "ТАМАК" Сайт в ГУГУЛе.
Я поверх ржавчины отработкой промазал эффекта мало ,корка образовывается под ней ржа ,а где прочистил уже нормально.Лучше отработку перемешать с Пушсало и в теплом состоянии промазать когда текуч. Автор может пескоструем отбить ржавчину?? Потом только загрунтовать и обработать??
Спасибо, класс!
А если дверца начала ржаветь (без открытых дыр), то отработка спасёт её - да. А если хочется покрасить самый низ дверей по кромке +1 см от торца? То красить до заливки? Или поездить и потом покрасить?
Покрасить. Потом пролить всё.
@@maksim-13-13 Пасип! А то на 2114 на задних дверях образовалась ржавчина из того, что они трутся концами о пластиковые накладки порогов.
Здравствуйте Многие говорят что нельзя отработку залить, что будет если залить..
Скажите пожалуйста, какое всё таки масло заливать в пороги? Отработку или чистое масло? На форумах читал, что советуют отработку, так как новое масло имеет едкие присадки
Я заливаю свою отработку без промывок! Можете заливать чистое масло, ни чего едко """страшного""" там НЕТ!
@@maksim-13-13 трансмиссионное подойдёт?
@@Drossel71 Я не использовал! Почему нет!
Продолжаю делать опыты. Купил даже нигрол от ОйлРайт. Вот честное слово, отработка от моторного синтетического масла лучше всего отталкивает воду
А как вам нигрол от олрайта? Он маркий сильно? По вязкости гуще масла простого?
@@cypaman007 гуще. Но не на много. Он не черный вовсе
Владимир, скажите пож. ваше мнение, можно ли обработать днище и акри отработкой без предварительной мойки, прям на пыль, для образования промасляного напыления. А потом пушсалом нагретым с добавлением кордона?
Советую вымыть и высушить!
@@maksim-13-13 а принцип правильный, если ржавчина уже есть: мыть- сушить - зачистить щеткой отработка - пушсало, потом одеть подкрылки и пластиковые пороги?
Точно!
@@user-mq7vo2mj3p перед зимой можно отработкой обработать? Летом смыть, очистить и уже отработать микс из пушсала и отработки? Зимой не хочется чтобы дальше пошло
Либо, сейчас обещают дня 3 без дождей, помыть, подождать 1-2 дня, чтобы просохло, почистить щеткой металлической, потом микс пушсала с отработкой. Так наверное будет лучше, чем совсем без обработки на зиму оставлять?)
Приветствую ! Некоторые говорят что отработкой нельзя обрабатывать металл , так как в отработке присутствует щёлочь , а она убивает металл. Что вы насчёт этого думаете ?
Здравствуйте! Я к этому отношусь просто, сам обрабатываю своей же отработкой свой авто! Кто боится не вопрос, самое дешевое масло! А на счет что убивает металл, я не заметил, может отработка с промывкой, но я такую не использую! Тут ответ czcams.com/video/BTUHLGRuzJ4/video.html
Да, точно - масло зло, из-за него и моторы клинят.
Монтажной пеной пороги задул,дополнительная прочность,жосткость плюс нет где скапливатса влаге...
Не советую! От слова, вообще!
С греет за месяц!
это очень плохой метод гниет моменом
Гуд.!!!
тоже так делаю
Есть масло нг 203, заливайте в пороги и лонжероны
Подскажите плз, а надо ли скрытые полости (пороги, лонжероны и пр.) промывать перед обработкой?
Если есть возможность, конечно лучше вымыть и высуушить!
Отработка высыхает когда насыщается пылью, образует корку и по д ней ржавеет как под мастикой, Если конечно раз в месяц все по новой проливать, будет хорошо, если нет то будет еще больше проблем, чем было.
Вот видишь! Начинают думать!)
А если пушсало зафигарить в пороги?
У меня еть декстрон пойдет? Зарание спасибо
К сожалению не пробовал!)
Давайте попробуем может эффективно получится
@@user-fu1il9ii6f декстрон отлично! Самое то! Текла рейка ..в смеси с пылью под слоем металл как с завода
Кстати растстоп тот же декстрон
Отработкой нельзя там отработанные кислоты которые разъедают металл. Лучше дизельное чистое масло.
Здравствуйте один раз залил масло в двири автомобиля МАЗ, где то через года два весь низ дверей где находилось масло сгнил! Может подскажете причину?
Думаю масло вымылось и испарилось, а двери сами по себе соржавели! Масло не панацея от ржавчины, его нужно постоянно поновлять!)
@@maksim-13-13 все может быть, спасибо.
Вода тяжелее масла и при попадании во внутрь дверей опускалась вниз. Я думаю, что именно по этой причине низ дверей и сгнил.
А как на счёт веретенки?
Не использовал! Думаю норм! Всё жирное останавливает ржу!
А как запах в салоне.
Нет запаха!)
И все штаны в мазуте😂
Что скажите по поводу раст стоп
Не пробовал.
Для скрытых полостей испытал лет семь назад.лучше нет.снял обшивку двери,залез рукой,и перепачкался.один минус есть- дорогой зараза.
Какая сабака клапанок не держит 😅сразу обработал машину 😅
А дышать этой вонью отработки , засрать себе весь двор , машина вся в говне , Как в нее сесть в чистой одежде если с нее течет . Ну автору понятно контент нежен но такое сотворить с своей машиной это мазахизм , поставьте ему лайк
Порог гниет.
Гниет рыба, из головы! А кузов авто, ржавеет!
пушсало + растоп
Какая отработка!? Весной от отработки и следа не останется. В ней что ингибиторы коррозии содержатся??? Ну посмотрите на шаровый, которой без пыльника зиму поездил. Что вы там увидите? Масло смешанное с ржавчиной и гнилой палец. Или на суппорта у которых пыльники на направляющих кончились. А отработка и подавно от коррозии не защищает. Смешно смотреть на этого дяденьку несущего пургу.
Послушай сынок! Первое - я ни кого не заставляю это делать. Второе - шаровая опора пескоструица водой с грязью постоянно! Третье - пороги, лонжероны это закрытые полости и ни каких внешних вмешательств в них не происходит! Синок улавливаешь разницу?! На последок - я всегда говорю, что это не панацея, и нужно эту процедуру повторять хотя бы два раза в год! Вразумев сына!)
Куда ты пропал
Ты куда пропал почему нет роликов