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Omlouváme se.
Instalando filtro esportivo + Intake Astra 2.0
Vložit
- čas přidán 26. 11. 2022
- Fala galera, uma das primeiras melhorias de performance que fizemos no Astra, filtro esportivo duplo fluxo + intake para nosso motor respirar melhor, se inscreva, curta e compartilhe e acompanhe os próximos passos desse projeto
Boa, comprei no mercado livre da nox também, com defletor e tudo pra por no meu vectra B. Pra quem tem duvida paguei 800R$
A Nox tem vários kits prontos com ótimo custo benefício, recomendo.
Ficou muito top.
Tenho um 2011 tô querendo fazer algumas alterações também
Show, esses 2011 andam muito.
Algumas alterações vao deixar bem mais divertido de andar
Ai gosta mesmo de energético hein, nussa😳
Kakakaka um pequeno vício, porém superado.
Boa noite amigo.
Ficou muito bom.
Tenho um 2008 e estou pensando em colocar também.
Paulo/Niterói/ RJ.
Abraço.
Fala Paulo boa noite!
Coloca sim, vai ficar top
Depois comprei um K&N. Aí sim, senti uma grande diferença. Mas nada de excepcional.
K&N é o que tem de melhor no nosso mercado, mas custa 3x o preço, os RS tem um bom custo benefício e pode trazer uma sensação maravilhosa para entusiastas
Top.. Rogério!!
Só a curva que não ficou perfeita 🤷♂️ da ta melhor hein, aumentar o fluxo do filtro tbm… bom projeto 👍
Vou por esse kit no meu Astra mês que vem, e depois um remap
Top, ainda não fiz remap, mas será feito
Será que vem quanto de potência?
@italofarias8353 fala amigo... Blz ? É muito relativo, em carros aspirados o ganho é bem pouco, mas pode vir aí de 5 a 10% de ganho... Pra aproveitar bem é bom redimensionar tbi, ajustar mapa e escape.
@@rogeriorossi8862 o rapaz me disse isso aí até uns 12%, o que vier tá bom demais 😁
@@rogeriorossi8862 tbi de omega 4.1 da certo mano? No astra 116 acelerador de cabo
top estou louco pra por um no meu astra.....curto demais esse carro....meu querido faltou colocar o link do produto mas ficou toptop parabéns
Fala Marcos blz, realmente não coloquei pq o intake vareia de modelo pra modelo mas basta pesquisar por intake Nox no ML que a.loja oficial aparece e fica fácil procurar por modelo, sem falar que tem várias opções de tamanho, com ou sem filtro. Mas sei quiser eu reposto aqui.
Abraços
Top cumpadi.
🥰
Show. Esse filtro deixa passar poeira pro motor? Em caso de eventualmente passar por uma estrada ckm muita poeira.
Opa amigo, é um filtro com bem menos restrição pra melhorar o fluxo do ar, então seguro muito menos poeira, principalmente o pó mais fino. Mas sendo de boa qualidade ainda segura bem, ainda mais se for cm banho de.oleo.
Ele faz diferença na prática ou só estetica mesmo, irmao?
Opa, não tinha visto o comentário amigo... Na prática a diferença é muito sutil, quase imperceptível, mas tem sim
Top mano ,tenho um astra 2002 uso a mangueira do filtro de ar original cm o filtro esportivo mas não fica muito legal rsr dar um jeito de comprar um desse
Show!! Já usei sem o intake com a mangueira original inclusive em outros carros e faz uma boa diferença, só precisa ser bem dimensionado.
Tinha que ter feito isso na S10
Mano, 5:55 esse parafuso não fica afrouxando com o tempo? O meu sempre afrouxa e faz um ruído horrível.
Fala mano, blz?
Não tive esse problema, o inteke estando bem fixado, esse parafuso só vai estabilizar a peça, talvez um trava rosca resolva seu problema
@@rogeriorossi8862 foi o que fiz ontem (trava rosca), notei que o ruído desapareceu, espero que resolva.
4:58 eu comprei um filtro e nao tem a entrada pra essa bangueira ai na lateral, tem problema deixar sem mangueira? Esse buraco ai do motor que vai uma mangueira e conecta no cano do filtro é oque?
É suspiro do motor, ela vai no tubo de admissão, se vc trocou e não tem, recomendo a comprar um filtro pequeno e por na saída
Esse filtro RS realmente presta? Estou comprando um intake para meu GTX e estou em dúvida em comprar com KN ou RS...
Fala João blz? Cara o RS tem um bom custo benefício, mas se você procura melhor desempenho e qualidade vai de K&N de olho fechado. Existem testes com diferenças nítidas de desempenho. No meu caso, nesse primeiro estágio fui pelo custo benefício
Muito obrigado pela atenção, amigo!!
ADOREI, O meu 'e um GLI 1.8 2001, tambem serve pra ele ?
Fala amigo blz? Se não me falha a memória, o coletor do 1.8 é o de alumínio igual ao meu, se sim serve.
Fala jovem blz. Vc consegue deixar o link. Da compra desse. Modelo de filtro esportivo. Que vc ta estalando. No seu astra. Fazendo um favor. Obrigado. Mano
Opa, vou fixar o link, mas acho que mandei em um comentário acima tmbm
@@rogeriorossi8862 tranquilo. Mano. Obrigado
Legal! Sabe dizer quantos cavalinhos aumenta???
Depende muito, no caso deste modelo como o original é bem restritivo, acredito que 2 a 5 cavalinhos, mas pra obter um ganho bom, precisa melhorar o dmensionamento, inclusive da TBI, somando a uma correção de mapa
Boa noite blz,
Com o filtro esportivo o barulho invade muito a cabine?
Boa noite amigo blz? Não, o barulho do carro só fica um pouco mais encorpado com o filtro, mas não fica alto.
Toop...vc sabe me dizer pq.meu astra 2007 não faz o barulho do filtro puxando o ar?
Já está com filtro esportivo?
@@rogeriorossi8862 tá sim
@@rogeriorossi8862 filtro e intake de 3 polegadas
Mano, pode ser material, qualidade, restrição... Difícil saber mas geralmente qualquer filtro já deixa bem nítido
@@rogeriorossi8862 kit da nox intake defletor...filtro race chrome..será q é o filtro?
O filtro e top porem o intake ja nao mto, restringe o ar, o certo e em 3"
Fala Thiago blz? Concordo contigo, mas como disse em um comentário a baixo, para aumentar o diâmetro tem que ser o conjunto todo... No caso a TBI 2,5 é máximo que ela aguenta de vazao, pretendo por uma Tbi de Marea que maior e da uns 10% a mais de fluxo, aí compensa aumentar o intake
@@rogeriorossi8862 top, eu uso uma de ômega fotipaldi no meu 70mm, fica mto bom aliado a uma injeção boa
@@thiagozavoro9675 aí sim.... Se não me engano a de Marea é 63...
o vapor do oleo quente do resouro ja estraga tudo.....em que por um reservaório de oleo com filtro de ar ....
Boa amg,pra botar esse filtro precisa mexer alguma coisa no mapa ou nesse tal de tbi,eu nao entendo muito,,ou pode so instalar sem precisar mexer nada do sistema do carro
Opa blz amigo?
Não precisa mexer em nada, só colocar o filtro recomendado para o seu carro e de uma marca confiável e vc já terá uma estática bacana e uma pequena melhora em desempenho,.
Opa tenho um 2011 140 cv sera que esse de alumínio cabe ?
Fala brother blz? Este modelo é dimensionado para os motores com coletor alumínio, para os de plástico que é o caso do 140 CV é outro
foram quantas latinhas que voce juntou pra comprar esse kit?
O kit é dos mais baratos, custo benefício mas foi bem uns 15 kilos kkkk
Onde vc comprou
Comprei o filtro separado do intake, mas ambos foram no MercadoLivre na loja oficial da NOX e da RS performance, tem opção do intake já com o filtro do modelo certo para seu carro
Fala ae mano, tranquilo? Me tira uma dúvida, qual o comprimento do filtro?? Se possível vc conseguiria me mandar o link do filtro?
Opa blz mano, 14cm de altura... Segue o link, na descrição tem todas as médias
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1249489726-filtro-de-ar-esportivo-duplo-fluxo-3-polegadas-vermelho-_JM
muito daora, to pensando em fazer no meu vectra, adquiri um vectra recentemente, mas tenho um pouco de medo o carro já tem 195mil km rodados, queria colocar o intake, coletor 4x1 longo tirar algum abafador e catalisador...
será que por conta desse km do carro corre algum risco?
Então amigo, motor é uma caixinha de surpresas esses motores quando bem cuidado chegam aos 200 mil km rodando bem, mas o risco vai muito do uso, quando agnt meche a tendência é pisar mais o que pode começar a antecipar os problrmas
Vai perdendo o carro, consumo de óleo, ruidos, mas esses carros são bem confiáveis.
Eu não dei sorte, peguei cm km alta tmbm mas logo tive que fazer motor.
@@rogeriorossi8862 psé a gnt fica com 2 coração... kkkkk deixa original e prolonga a vida, ou da uma mexidinha pq a gnt gosta kkkk
Sofri com isso em todos os carros que tive kkkk
O astra é só para projeto mas mesmo assim todo bastante cuidado pois precisa ser confiável e faço as preventivas certinho
Deixa o link para comprar este kit
Fala Claylton, segue a abaixo... mas fique atento ao ano/modelo do seu carro
intake -produto.mercadolivre.com.br/MLB-1955288065-intake-s-filtro-defletor-astra-vectra-zafira-8v-nox-_JM?quantity=1&variation_id=91792666380
filtro - produto.mercadolivre.com.br/MLB-1249489726-filtro-de-ar-esportivo-duplo-fluxo-3-polegadas-vermelho-_JM?quantity=1
Intake de 2,5 não da resultado bom ?
Fala Douglas blz? Da sim mano, mas claro que se vc puder fazer com 3.0 é melhor, quanto mais ar melhor, porém para 3 precisa aumentar tmbm tbi
Altera o consumo?? Tipo.. bebe mais??
Fala mano blz? O consumo em si, não.. mas sempre que colocamos filtro esportivo a tendência e vc sempre acelerar um pouco mais do que o de costume, por conta do ronco e pelo pequeno desempenho extra, por isso normalmente o carro vai Beber mais, mas por conta das pisadas e não do filtro.
Só n entendi uma coisa, o MAF vai pro caralho?
Boa pergunta, mas não... Algumas injeções podem ficar bagunçadas, mas a massa de ar não aumenta tanto, somente o fluxo... Mas um remap pode ser necessário, o que não é o caso dessa linha GM
Vc não tem o linke ? Eu preciso dessa corpo aí de inox
Tenho sim amigo, tenho o que comprei mas é para astra 127 CV corpo de alumínio se quiser já te mando aqui
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1955288065-intake-s-filtro-defletor-astra-vectra-zafira-8v-nox-_JM?attributes=Q1YgLyBDT0xFVE9S:MTI3Q1YgLyBDT0xFVE9SIERFIEFMVU1JTklP
Qual valor pago amigo
O valor exato não me lembro, mas hj o mesmo kit está 209,00 o filtro e 482,00 o inteke
@@rogeriorossi8862 482 so o intake se fala?
Qual as medidas dele ?
Entrada de 3 polegadas
Altura : 14 cm
Diâmetro Sup : 11.5 cm
Diametro inf: 15cm
@@rogeriorossi8862 medidas do intake? Sabe informar
Mano, não tenho de cabeça agora, mas ele é feito sobre medida para o astra 2.0 coletor alumínio
@@rogeriorossi8862 se tiver como me passar qnd possível , agradeço
Tenho a dimensão que é 2.5 polegadas
Muda o ronco do carro ?
Fala Patrick, muda um pouco sim, mas vc vai perceber que o ronco muda mais próximo do motor, no escape nem tanto, mas já fica um ronco mais grave. Bem gostoso de ouvir enquanto dirige
@@rogeriorossi8862 Blzz valeu mano
Que cidade vc e
Sou de Primavera do Leste MT
Comprei um igual. Aumentou zero cavalos. Removi depois de umas 3 semanas. Além de não coletar o ar frio externo. Nota 0.
Fala mano blz? Eu até concordo com vc, não fiz teste em dino, mas percebi diferença , com certeza um K&N terá um desempenho muito melhor, mas questão é o custo benefício, principalmente em carros com baixa potência, muitas vezes só pelo prazer do ronco
O que muda ❓️
Melhora o fluxo de ar para o motor, fazendo com que entre um pouco mais de ar que melhora um pouco o desempenho e deixa um ronco mais grave. Mas esse ganho de potência pode ser relativo e em alguns casos até perde por conta do excesso de ar quente
O ideal é 3 polegadas… 2,5 n funciona tão bem
Então mano, com certeza. O filtro é de 3
Mas tmbm não adianta o intake de 3 sendo que a tbi é 2.5
Futuramente vou aumentar a tbi e todo conjunto. Mas tem que ser conforme o bolso 🤣
De toda forma obrigado!
@@rogeriorossi8862 tenho um astra 2011 qual intake usar 2.5 ou 3 polegadas?
@@edivaldooliveira3281 Edvaldo quanto maior o dimensionamento melhor, o de 3" seria melhor opção, porém é mais caro, a TBi do seu astra já é um pouco maior que do meu, mas a diferença é pouca. Esse intake de inox não São dos melhores pq absorvem muito calor mas são um ótimo custo benefício. Se poder colocar todo o conjunto de 3" é melhor... Mas lembrando, mais ar entrando requer mais combustível e nem sempre a injeção eletrônica supre essa demanda. Se trata de um conjunto.
@@rogeriorossi8862 obrigado! tó pensando em fazer um projeto básico,tipo filtro esportivo+intake, reprogramar a central, já tenho um abafador esportivo e também tirei o catalisador
@@edivaldooliveira3281 top a reprogramação já vai corrigir possível falta de combustível, então 3" vai ficar show, o projeto vai ficar muito bacana