¡ESTAS serán las PRIMERAS 2 líneas para el METRO del EDOMEX! - Metromex Tepexpan y Texcoco
Vložit
- čas přidán 1. 03. 2024
- En este video analizamos cuáles serán las primeras 2 líneas del Metro Mexiquense según la información dada a conocer recientemente y en los últimos meses. #Metro #EDOMEX #Metromex #MetroCDMX #Tepexpan #Texcoco #Ecatepec #Chimalhuacán
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DJVI - Isolation
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Excelente!!!
Espero que sigas cada semana con esta serie de videos de analizando lineas del Metromex.
Excelente. El EDOMEX necesita urgentemente sus transportes masivos de pasajeros.
Y ahora si el suburbano se extiende hasta Pachuca, pfff, será una gran ayuda para esa carretera donde constantemente hay accidentes.
Hace unos meses el PG había dicho que quiere dejar las concesiones para un tren AIFA-Pachuca para el próximo gobierno
Ojalá se haga la ampliación a Huehuetoca
La que urge más es la del Huehuetoca pachuca esta muy lejos le voy más a huehuetoca hay urge millones de personas se desplazan personas por la carretera México queretaro urge más esa línea
El Metro que vaya de pantitlan - neza- chimalhuacan- chicolopana -. ixtapaluca. hay mucha demanda de buen transporte en esa zona
Buenas noches un saludo desde costa de Guerrero México 🙏🙏🙏🇲🇽🇲🇽🇲🇽
Ahora tendré una estación de metro/suburbano casi-casi en la esquina de mi casa 😎
Pues espero que tús vecinos lo vean como algo mejor sino harán sus plantones con tal de que no pasen por hay
@@JoseRXno faltará el vecino que buscará su beneficio propio y hará todo lo posible para intentar ceder su patrimonio para que construyan algo que beneficie a la gente
Saludos David, tus videos son muy buenos. Sabes si la estación estaría en la Av. Vicente Lombardo? Todas las imágenes de las estaciones son de muy baja resolución y no se puede ver exactamente dónde están planeadas. Gracias!
Yo creo que la de la zona oriente será de Texcoco a la CDMX pero por la autopista México-Texcoco con modalidad de tren suburbano🤔
Pero también se puede usar el derecho de vía que tiene a lado de la carretera libre.
Es la mejor y única opción !! 😉👍 A pero si quieren la de los reyes hay que pedir que solo llegué esa línea a Chicoloapan y del otro lado solo hasta Tepexpan y que ya no se acerque a Texcoco!
Muy buen video, ojalá veamos en un futuro que aquellas dos líneas de metro se.logren conectar haciendo un circuito
Se deberia llegar a un acuerdo con la siguente administracion para que la Linea A sufra una serie de reformar para dar un servicio continuo y no saturar Santa Marta ya sea al estilo frances con sus trenes de cercanias o japones de JR es decir trenes anchos y que tenga varias modalidades local, semiexpress y expres
Ojala próximamente, puedas hablar de los corredores colibríes en Toluca. 😊
Emoción mil!
Siento que sería mejor de la paz a Texcoco ya que santa Marta en un año que las dos líneas que se están construyendo terminen se satura esa estación casi convertilo como Pantitlán.
Además ahorita de por si santa Marta era un desmadre ahora que está en construcción la terminal de trole está peor.
Además que si quieren poner los dichosos autobuses con su carril escusivo será un caos ya que de por si en la entrada para el metro, abajo del puente vehicular hay varias paradas de combis que de por si difícultan el pasó.
La paz está feo aburrido y lejos, lo mejor es Texcoco CDMX directo por la pista a y eso sí que no se detenga en Neza !
Me gustaría que la línea de Martin carrera se desviará a los héroes Tecamac, o que se conectará con el Mexibús que va a los héroes
Totalmente de acuerdo. Tristemente, con la construcción y ampliación de la L4 del Mexibús veo poco menos que imposible que se dedique una línea de metro a esta zona
Esperando el vídeo!!!
El siguiente gobierno capitalino y federal se van a tener que poner las pilas respecto a la movilidad dentro de la Ciudad de México porque ya están en marcha varios proyectos para conectar las periferias a la ciudad propiamente dicha: el tren interurbano próximo a terminarse junto a sus rutas alimentadoras; el trolebús de Chalco y sus rutas alimentadoras; el Metromex con al menos 1 línea en proyección a terminarse; Hidalgo y gobierno federal con el tren AIFA-Pachuca.
Y ya se que va a salir el rarito diciendo "hay que descentralizar la capital", lo cual es un buen punto pero el hecho de simplemente descentralizar la CDMX para nada resuelve las necesidades a corto y mediano plazo de movilidad de la región, sería un proyecto complejo que sólo podría ser ejecutado a lo largo de décadas, y que tontamente creen que la gente solo se mueve a la CDMX por trabajo cuando existen muchos otros motivos para ir a la CDMX (educación, servicios de salud, ocio, turismo, negocios, política, etc).
Muy bien dicho, además de que todos los servicios que mencionas son cubiertos por empleados que en muchos casos viven en el área metropolitana. La CDMX no es autosuficiente como para pretende vivir aislada
@@alfredobm9741 Totalmente. Compararía a la situación de la CDMX con sus estados vecinos tal y como existe la xenofobia estadounidense hacia los migrantes latinos; al final se necesita de esa ayuda de gente de otros lados, y no todos van a EEUU por mero capricho de trabajar, también existen otros motivos.
Difícilmente lo harán
Actualmente están más enfocados en nuevos sistemas que benefician a ciertas zonas de la ciudad misma y sus ciudadanos, ya sea por medio de el metrobus o el cablebus, lo cual está bien nos beneficia a los que vivimos aquí en CDMX pero se olvidan de los que vienen de otros estados
Lo que ya hay se va a saturar aún más como la línea 5 del metrobus que con la conexión que le hicieron con la nueva línea del Mexibús se saturó aún más y lo único que hicieron fue meter más rutas solo a san lázaro cuando la mayoría va hacia prepa 1
ojalá sean al menos trenes ligeros tipo el de guadalajara y el de monterrey, que sí son más pequeños que el de la CDMX pero tienen una capacidad razonable
Faltan ampliaciones de movilidad hacia el sur porque todas las ampliaciones son al Norte y Centro pero
al Sur no hay asi como una linea de metrobus sobre Zaragoza en la Ciudad de Mexico
Vi en el mapa que la línea 8 llegaría a límites con mi municipio (Huixquilucan)
Cuando pasaba el tren se paraba en San Bartolo y en la cabecera municipal, sería increíble que exista una posible expansión hasta este último lugar, Huixquilucan tiene 150k habitantes
Habla de las propuestas de trenes de los candidatos!
Pues ya Daniel Sibaja confirmo que la línea 1 si va a ser un metro 🚇 y la linea 2 sera un tren ligero 🚋 afortunadamente 👍🏻👍🏻
Deberían ser de tipo monorriel como los.de Monterrey que estan construllendo parecidos al monorriel de Sao Paulo son una gran opción y en construcción de la infraestructura es menos tardado.
Podría ser una buena alternativa, los monorrieles tienen una capacidad media-alta de pasajeros; pero si pueden apostar por un metro de alta capacidad hecho y derecho, qué mejor. El monorriel sería aún mejor en la CDMX por ser una alternativa a los metros neumáticos con desventajas no tan grandes como en un BRT.
@@HenryMex1804 el monoriel que tendra Monterrey es de alta capacidad es el mismo que tienen ya en servicio en Sao Paulo solo que más moderno el Brasil todavía ocupan conductor y el de Monterrey será autonomo operado desde una basé , recordemos que son fabricados por la empresa china CRRC y sus productos están pensados principalmente para la sociedad y demanda china y son mil millones de habitantes en el gigante asiático sus productos son desarrollados para alta demanda , además e leído por parte de brasileños que su monoriel si cumbre la demanda de la zona norte en Sao Paulo.
🎉me gust la idea ojala de hagan
Oye, no sabes nada del Metrobús de Río de los remedios hacia Tlanepantla y cuatro caminos?? Ese era un muy buen proyecto que si hace falta!
Si muchas de las empresas se encuentran en esa ruta, la cual era buena hasta que a alguien pdj se le ocurrió hacer autopistas. -.-
Nada aún! Saludos
Deberían de hacer uno que vaya de Tepetlixpa hasta metro Acatitla o Guelatao, pasando por los municipios de Ozumba, Ameca, san Andrés metla, Juchitepec, Tlalmanalco etc.
Eso promete más saturación de las entradas y salidas a la CDMX, más "Pantitlanes e Indios Verdes"
Es una invitación a que ya no vengan en combi, sino en metro.
Ojalá comenzarán la red del metro del EDOMEX comunicando municipios dentro del mismo estado para urbanizar y generar empleos y la gente no tenga qué perder 3 o 4 horas de su vida para venir a la Ciudad a trabajar.
Que si vienen, sea a disfrutar.
Si, y no. Al final la gente viene a la ciudad con o sin metro. Al final toda esa gente que viene en combi solo cambiaría su forma de ingresar, que sería más segura y rápida.
Estás mal, mientras más entradas existan a la ciudad por la vía del transporte público, estaciones como Pantitlan pierden saturación
Concuerdo en lo que dices, el problema de México es centralizar ciudades grandes, en lugar de crear varios centros y no saturar uno en específico.
El DF fue territorio que le quitaron al Estado de México para tener un lugar neutral donde establecer el gobierno del país. Muchas de las instituciones en el DF son de carácter nacional, como las universidades, los hospitales de investigación y las dependencias de gobierno.
@@IdealesNegrosexacto, creo esa línea de tepexpan a carrera quitarían un poco la saturación a indios verdes
Ay no :c
Ojalá me toque la L5 Poli-atizapan jajajaja, todavía me quedan un par de años de UNI pero no creo que se haga ya
Hubiera estado bien que la línea fuera de martín carrera a aifa para cerrar el circuito de tren y metro. Ojalá si se logre hacer 2 líneas y preferiría que se haga antes la ampliación de línea 5 para que haya alternativa para no saturar cuatro caminos.
Dicen que ya en 2008 ya se había propuesto un proyecto de Metro Mexiquense, pero no se construyó. Sería interesante ver un metro para el Edomex.
Espero que esta obra salga bien; que no pase lo mismo de las otras obras de la 4 t.
Con sobre costo y malechas
Retomarán algunos proyectos estancados del plan maestro de CDMX...pero lo que no se sabe es qué tipo de rodadura llevará. Y hacia que horizonte está planeado y se realicen estudios de pre factibilidad y costo/beneficio, y no se cancele por oposición vecinal y/o falta de presupuesto
Sin embargo, no creo que haya "problemas" con los derechos de vía para realizar su ampliación, que, en algunos casos, como lo que pasó con la ya extinta ampliación de la L8 que pasaría por el centro de CDMX....
Espero que se lleven a cabo y no queden en el olvido como las ya mencionadas líneas olvidadas... Línea C, D, 10, 11 y 13 y la apertura de la estación Observatorio de la línea 9.
Excelente video y éxito 😃... saludos desde CDMX
ME GUSTARÍA CONOCER SI EL MEXIBUS LINEA 2 TENDRA CONEXION CON EL METRO RIO DE LOS REMEDIOS O SOLAMENTE CON EL METROBUS QUE DESEMBOCA ALLA X DONDE TERMONA AV. EDUARDO MOLINA Y RIO DE LOS REMEDIOS. ESPERO RESPUESTA SUYA PRONTO PARA TENER CONOCIMIENTO DE ESTO, YA QUE SOY UN USUARIO QUE USA MUCHO EL METRO Y METROBUS. EXCELENTE MAÑANA FRESCA DE DOMINGO 3 DE MARZO
Ahora el Metromex a Tepexpan va estar “pelon” meterlo por el derecho de via, aun se usa para los trenes, si superficial quizá si habría que expropiar terrenos, elevado sería mejor, pues ya vimos que el terreno es factible con la autopista Del Gran Canal 😮 eso si, no quiero estar a las 11 de la noche en esas zonas 😂.
Tal y como lo había dicho en otra ocasión, la expansión al norte de la línea 4 del metro queda mejor como una nueva línea, ya sea de metro o de tren suburbano.
Muy buenas propuestas de transporte masivo para el oriente y norte del Estado de México, esperemos que sí se haga realidad. 🚇
Ixtapaluca?
Me preocupa que usen los derechos de vía compartidos con trenes de carga en la Línea 4, sería más prudente que se construyera un viaducto elevado, así no se afectaría el trafico tanto de mercancías, pasajeros y vehicular, así como se reduciría exponencialmente la cantidad de accidentes al no estar a nivel de superficie.
Que padre sería si pasara por Tecámac y de ahí a Tepexpan
Que bien que el metro tenga una estación en altavilla pues tengo mi familia que vive en altavilla
Asi dijeron hace 6 años un metro a Chalco y la ampliación de la linea 8 a Santa Marta y termino siendo un trolebús
Ixtapaluca que transporte podria tener ?
Podrían tener la ampliación de la línea A del metro, un tren suburbano (lo que contemplaban como sistema 3 de la red), o por lo menos un tren ligero o Mexibús.
Metro o Tren Ligero!
Exelente !! Yo pienso que una ayuda muy grande sería que la línea del Mexibús de las Américas a la quebrada debería ampliarce a toreo
Espero que el Estado de México, tenga su propio metro. ¿Podrías subir un nuevo video de la línea 5 del Metromex por favor? 🙏Ⓜ️🚇🚈 Por cierto, hablando de la línea 5, ¿Cuál sería factible? ¿De que la ampliación de Politécnico a Tlalnepantla se adueñe del Metro de la Ciudad de México o del Metromex? Sin nuestro favoritismos. Seamos imparciales. ⚖️
Siempre lo mejor sería que los sistemas de la MI sean uno solo, pero si es muy complejo, que cada gobierno se haga cargo de su parte del Metro pero unificando imagen. Saludos!
Gracias@@SntVTC. 🙏
¿La creación de la línea Martín Carrera - Tepexpan podría ocasionar que en un siguiente periodo se impulse la ampliación de la línea 4 del Metro al sur de la ciudad?
Me alegro que este gobierno tenga la decencia de implemetar sus lineas del metro, no como el anterior que no hace nada y solo era puro mexibus o cablebus
Que opinas de que los anteriores ahora formen parte del equipo de Claudia sheinbaum?
@@jcmpfnk6299se refiere a los gobernadores anteriores que no hicieron nada durante 100 años mas que un basurero y robadero, y tener a su gente atontados con puro atole con el dedo
@@jcmpfnk6299 se refiere a del mazo a eruviel a Peña nieto y a bastantes presidentes priistas que hablaban y hablaban y prometían bastantes cosas y ninguna se hacía, lo único que hacían era subir él pasaje coludidos con los narco transportistas y algunos parque y wow ya se gastaban todo el dinero que se supone el estado de México es el que más presupuesto tiene de todos los estados
@@David-ue9xd Simon, checa que está haciendo actualmente Eruviel Ávila y checa las apariciones recientes de Alfredo del mazo
Ya veremos si estos proyectos siguen en pie después de las elecciones.
Ojala sea de santa Martha a Texcoco hace mucha falta
Ambas líneas son muy necesarias, por la que gusten empezar será bien recibida
Me alegraría mucho que llegue la LT hasta Texcoco, ya que le hace mucha falta al oriente del estado de México
ojalá en algún punto lleguen a Zumpango o Huehuetoca de este lado hay demasiada gente y es bien difícil moverse 😢
Ésto de acuerdo, tampoco creo que inicien obras en este año 2024, ya que se necesitan varios estudios de factibilidad para este proyecto.
Atte. Eduardo Maya
Saludos
Espero y utilicen la antigua estación de tren que existía hace algunos años atrás, la que estaba sobre la avenida vía Morelos y Carlos B. Zetina, yo creo beneficiaria a mucha gente a hay, además se puede reutilizar esa antigua ruta de tren.
Bienvenido el transporte masivo de santa Martha a texcoco sobre derecho de ya existente del antiguo ferrocarril a texcoco. Alonso
Todo se oye y mira bien bonito pero al dar alternativas de qué sistema de transporte conviene construir en distintos municipios del Estado es que en verdad no habrá una red de metro para esas áreas metropolitanas que lleguen a la Ciudad. Y con ese render que no es metro sino tranvía como el de Cuenca en Ecuador por ejemplo, van a estar igual o incluso peor de saturados que el Trolebús Elevado que va a llegar a Chalco.
we tu voz se escucha muy chillante no tienes un emulador de voz
Yo que uso la línea 3 del mexibus ojalá si cambien los autobuses por un drt o mínimo si compren los buses eléctricos que pusieron en pruebas en 2023
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
chale y para mi lindo ixtapaluca. el trolebus de chalco no me beneficia para transportarme :(
Prácticamente no beneficia a Ixtapaluca 😞
Oye escuche que el candidato ala jefatura de la ciudad de México propuso que el metro llegará asta estadio Azteca.. que tan viable es eso ?!
De que es viable, si es viable
QUe la vayan a hacer pues no, incluso si se propusieran hacer otra linea de metro eligirian otra ruta, pues pondrian el pretexto de que ya esta el tren ligero
Cuando lo hagan de Cuatitlan al centro, de Tlalnepantla al centro tambien y que expandan el suburbano a Huehuetoca ya que no quieren afectar los camiones de Osorio Chong
Que irónico, el metro a Chalco que se venía proyectando por años quedó en un pichurriento trolebús, y Texcoco donde no a había mayor expectativa se va a llevar su metro. Eso si es mala suerte.
Brutal
Mala suerte depende a quién le hables jaja porque puede ser igual mucha suerte para los habitantes de Texcoco y esta ruta. Saludos!
Mala suerte para ti
Para miles de mis paisas texcocanos no, será una gran bendición (dependiendo la zona claro)
La de texcoco aprovecharia el derecho de via, que corre sobre la lateral de la carretera.
Las dos líneas principales del Metromex serían: Martin Carrera - Tepexpan y la segunda Santa Martha - Texcoco y posteriormente el resto de la red y lo más factible sería un metro férreo a raz de suelo.
Me gusta mucho cómo haces los análisis objetivos y muy racionales acorde a este tema de la movilidad y la infraestructura vial. Oye, ¿qué te parece el asunto del proyecto llamado "Autotren de Tlaxcala"? ¿Este tema merece un video para igualmente opinar? 🤔
Claro, todo merece video pero lamentablemente no me da la vida para hacer todo jaja. Saludos!
Que sea a texcoco
Estaría bien que hubiera un metro de cuatro caminos hasta tepozotlan. Nos haría muchísima falta. Por que el tren suburbano es muy caro. Y su funcionamiento muy tardado
Toreo Echegaray,satelite,Atizapán,valle dorado,arboledas,la quebrada,lecheria,cuautitlan,Tepotzotlán, es la ruta más saturada de todas
Que paso con el ramal del paradero TLAHUAC A CHALCO😢
😊
Me encantaría que continuaran el tren ligero de Santa Marta a Texcoco.
Lo cual incrementaría el turismo.
💪💪si dan resultados y los wue critican es por tontos,o porque ya no les dan moches
La linea del metro Santa Marta a Texcoco hace una mucha falta aunque seria mejor que partiera de oceania la centro de Texcoco pasando por la autopista peñon Texcoco porque esta mas cerca pero me imagino que por la cuestión del lago de Texcoco y el atea verde reservada no puede ser posible o alguien que tenga conocimiento del tema que sea tan amable de corregirme gracias
Sobre las primeras 2 líneas creo que urge que sean metro pesado o tren suburbano, algo menor a eso solo será un paliativo a mediano plazo.
En las elecciones pasadas nos prometieron un metro a Chalco y nos ensartaron un trolebus que todavía no terminan.
Ojala sean trenes de metro sin conductor
Por una parte esta bien que se divida la Linea a Tepexpan como un metromex, asi nos deja esperanza de que la 4 algún Día llegue al sur, por que si fuera continuación de la 4 seria el mismo caso de la B, llevarla a Hipodromo o Toreo ya seria muy largo el derrotero quizá para un tren de rodadura neumática 😮
Y loma linda Naucalpan para cuando el SISTEMA DE TRANSPORTE METRO
Pero a ver cuando llevan algo para el valle de Toluca
El estado de méxico tiene muy pocos gastos así de enormes y el margen de mejora de recaudación es muy grande, lo veo fácil que puedan llevar 2 proyectos así con un poco de ayuda del gobierno federal
Están trabajando ya en la línea de Texcoco, vivo aquí y están empezando por el municipio.
Más información? :0
@@SntVTC Están renovando las vías, estos días han cerrado calles también, la avenida principal (Constitución, Colonia Centro, Texcoco) pusieron cemento hidráulico, pero han estado limpiando las vías donde está cerca la Central de Abastos de Texcoco, ubicado en Av. Nezahualcóyotl
@@VictorHernandezOfficial Interesante!! Si tienes fotos me las podrías compartir por mensaje directo en cualquiera de mis redes sociales de favor? Saludos :D
Pues Si Acomoda la 4 y la A la Turquesa y la Morada
Pregunta, Las lineas de Metromex que se conectan con otras lineas del metro de la CDMX y las que no, tendrian un diseño, iconografía, Estética, etc, Diferente a las de la cuidad de México?
Osea, seguirían el manual de identidad de la MI?
Y la ampliación de Martín Carrera seria una ampliación del STCM o seria aparte y las personas tendrian que tranbordar?
Espero que todas las lineas de Metromex sen uno con el STCM y no sea algo Dividido o a parte 🙏🏽
Serán dividas y es mejor porque tendrán diferente costo!!
Son detalles muy específicos que seguramente sabríamos al momento de verlo ya a punto de finalizarse. Saludos!
@@JoseRX Eso si ademas de que tendria el Estado algo mas que presumir y tendria su propia identidad
Los de Ixtapaluca también somos hijos de Dios
Estan bien las propuestas pero Y la línea expréss Coacalco - metro politécnico?? Si bien sería la más cara de realizar también sería la de mayor flujo al tener solo 5 estaciones y llevarte de la vía José López Portillo al metro politécnico en poco más de 20 minutos
De la López portillo a metro politécnico en 20 minutos....... Ni en línea recta harías ese tiempo..... Es la primera ves que escucho eso de donde partiría la línea.....?
@@Zvllyska no conozco bien el trazo pero en línea recta son como 15 kilometros, yo uso el suburbano de lechería a Buenavista que son como 30 kilómetros y hace 25 minutos así que no lo veo imposible, fue anteproyecto del pasado plan de transporte en este ya no lo veo por eso pregunto, habían dicho que saldría por plaza las flores
Pero el metromex recibirá trenes mp 68???
We, es el Siglo XXI. Probablemente jamás vuelva a haber una línea neumática y menos en el EDOMEX.
Y para Chalco y valle de Chalco para cuando?
Ya está en construcción el Trolebús Elevado de Chalco. Saludos!
Solo 2 de ellas son viables para metro, ya se hizo un estudio geológico y mecanica de suelos en 1994 en año 2000, 2010 y el último 2015, es muy riesgos seguir construyendo metro tanto elevado como subterráneo, te lo dice un trabajador que estubo y estoy en en el área de planeación y ejecución de proyectos...
O super los prollectos que se estan haciendo en el país
¡Urge el metro a Tlalpan!
Me pregunto que será metro o tren ligero,espero que no más troles
Espero que no de quede en promesas y realmente se lleve a la pràctica
El Mexibús no llega al centro de Chicoloapan, llega a los límites, más pegado a Chimalhuacán
Recemos porque sean metro ligero de mínimo, y de preferencia configuración de 4 vagones 😭
Yo siento que todas serán metro tren ligero osea un tren de seis vagones. Aparte para que en algunas zonas funcione como tranvía.
Confiemos en que ahora sí se llevarán a cabo estás importantes obras de transporte público con el actual gobierno de MORENA.Para beneficio del Miles de personas del Estado de México.
Falto Tlalnepantla es el municipio más industrial y comercial podría quedar del rosario los reyes Tlalnepantla así hasta llegar a Tecamac
Se que no tiene nada que ver pero vuelve a recorrer la línea del cable bus linea 3 ya pusieron el cable y todo eso
❤❤ que horgullo de presidente
URge la linea de Sta Martha a Texcoco
Hasta ver no creer xD
No es sorpresa que el segundo estado con mayor producción y mayor volumen de crecimiento de producto pueda proponer 2 líneas de metro como si nada, imagínense si se ponen serios en términos de recaudación fiscal, hay mucho potencial en el edomex
Agregando de que el EDOMEX se debe enfocar en el desarrollo urbano y de infraestructura en la ZMVM ya que 12.4 de los 16 millones que vivimos en este Estado viven en la zm, da tristeza con tantos ingresos, potencial de creación de clusteres industriales, industria de servicios esté súper abandonado
cineteca en ecatepec para 2030
El Edomex lleva años muy abandonado en cuanto a seguridad y transporte público ojalá no tarden en empezar las obras
Muy emocionante, espero que el gobierno de la CDMX también esté a la altura y prepare su infraestructura para absorber la demanda que estos sistemas van a traer