Ein sehr schön und liebvoll gemachtes Video, über einen der schönsten Fiat, die je gebaut wurden: den Fiat Tipo. Vielen Dank für die schönen Bilder und viele Grüße von einem Tipo Fan aus Deutschland an den Tipo Fan in Russland, der dieses tolle Video auf CZcams eingestellt hat!🙂 Очень красивое и любовно сделанное видео об одном из самых красивых Fiat, когда-либо построенных: Fiat Tipo. Большое спасибо за красивые фотографии и привет от поклонника Tipo из Германии поклоннику Tipo в России, который разместил это замечательное видео на CZcams!🙂
95ого года, 1.8, машина крутая реально, стояла в гараже очень долго, ни одной ржавчины на кузове, может где то есть, но выглядит нереально свежо для своего возраста
У меня до сих пор Темпра и менять её на другой автомобиль не собираюсь, хотя и есть возможность. В этой машине есть душа. И как правильно сказал автор видео, что сейчас все автомобили безликие. Возможно в скором будущем я ещё и Типо себе куплю.
Отличная машина при правильном подходе. Хотя есть много вопросов по кузову - думаю что он слабоват, а после наших дорог и тридцати лет пробега подавно.
У меня типо 88 г.в.1,4 одновальный .Практически не гнилой.А масло кушает хоть и не очень.Есть и плюсы и минусы.В целом авто неплохое даже в его возрасте.
1.6 mpi двухраспредвальный был не 16 клапанный, а 8 клапанный, также были 1.8 и 2.0 mpi двухраспредвальные , но 8 клапанные и был 2.0 уже 16 клапанный. В видел когда разговор про салон часть фото салона темпры, салоны типо и темпра отличались.
@@pomogator7819 Брава не делит платформу, самое большее это дедра и альфа 155. Вся кузовная геометрия идентична(разница только в мелочах) Так же универсальные запчасти которые ставились на эти три авто Например торпедо от дедры встанет на фиат типо по заводским отверстиям. А вот карты дверные без доработки не встанут из за особенности ручки открывания и креплений, но по геометрии они идентичны. А вот запчасти встречаются и в браве, браво, мареа и во 2 дельте и в 145, 146, гтв альфах.
После 93 года там столько моторов ..шо мама дорогая.Шли новые пробные моторы.У меня был 94 г мотор 1.6 16 клапанов 98коняг.Точно такой как на брава.Тот который с пластиковым коллектором.Были 2.0 16 клапанов.
@@dr.lombrozo7202 это уже свап был. С пластиковым коллектором, 1.6 бравовский это рестайл 99 года. Так что на темпре, а тем более, на типо, он не мог стоять с завода. Да и темпру, заменил брава браво в 95м. Так что, не мог этот движок стоять на темпре. Там стоял движок, аля фиат пунто мк2. 1.6 16клап 98 сил. Но не бравовский.
@@viktoryofzsu3922 Машина была куплена в Польше моим отцом в конце 94 года в салоне.Ввезена в Украину.Стоял двигатель 1.6 л 16клапанов 98 лошадей.Который стуконул в 99г.Ремонт помню делали на старые порня.Мотор.сделали но фазу газораспррделения выставить у нас не могли.Возили или Польшу или Чехию.Потом такой мотор я увидел на браве в 2002 году.Директор нашего литейного завода пригнал из Германии.Говорю то ,что было.Может он экпериментальный был.Я этим не заморачивался.Я был тогда пацаном.Но знаю проблем было не мало.Особенно с топливной.Батя его продал в 2001.гЯ в 2002 купил точ такого Типа только белого.(тот был серый металлик) .1.4моноинжектор.Это был дохлый ослик по сравнению с тем.
@@dr.lombrozo7202 всё верно. Беру свои слова обратно. Был мотор. Крайне редкий. 1.6 16клап. Ставился на фиат пунто. Мозги от ЖМ там. Опелевские. Так что да. Былю
Очень удобная машина. Мой 88- го года за все время лешился вэбера взамен 21083, и при этом жрет меньше. После него новая гранта как телега, спина устает на первой сотне, что на типо не было.
Ein sehr schön und liebvoll gemachtes Video, über einen der schönsten Fiat, die je gebaut wurden: den Fiat Tipo. Vielen Dank für die schönen Bilder und viele Grüße von einem Tipo Fan aus Deutschland an den Tipo Fan in Russland, der dieses tolle Video auf CZcams eingestellt hat!🙂
Очень красивое и любовно сделанное видео об одном из самых красивых Fiat, когда-либо построенных: Fiat Tipo. Большое спасибо за красивые фотографии и привет от поклонника Tipo из Германии поклоннику Tipo в России, который разместил это замечательное видео на CZcams!🙂
Здравствуйте,у меня 1.7 дизель,1990.Сохранился на моё удивление обалденно.Знакомые по началу неверили,что автомобилю 30 лет
У хорошего хозяина и машина хорошо сохраняется.
Great video I own a Fiat tipo from 1990 1.9 TDS.X.
I am in the process of restoring the car to give it a second life.
95ого года, 1.8, машина крутая реально, стояла в гараже очень долго, ни одной ржавчины на кузове, может где то есть, но выглядит нереально свежо для своего возраста
Владелец 1.6 90г. Моно
Все что сказано в видео правда
Дно начало гнить с порога и уже не особо едет, а так огонь. Автору респект и привет с РФ
У меня норм
Только приятные воспоминания о нем,не обычный авто
Спасибо! Было очень полезно посмотреть, как владельцу данного авто.
Я сой Типо продал😢 Купил кое что получше...
Думаете не стоит брать сейчас? Лучше ВАЗ взять?
@@SLAVAZSUTRO смотря какой ваз? Если классику, так лучше уж на типо ездить. Опять же нужно смотреть на состояние машины.
Отличное видео! Спасибо за интересную информацию! Сейчас рассматриваю к покупке такой автомобиль :)
У меня до сих пор Темпра и менять её на другой автомобиль не собираюсь, хотя и есть возможность. В этой машине есть душа. И как правильно сказал автор видео, что сейчас все автомобили безликие. Возможно в скором будущем я ещё и Типо себе куплю.
Новый 17года.47000пробег..супер.1.4 простой. И неслушай никого про жор масла.
@@user-wh7vi2ms1g как кузов не ржавеет? Не могу определиться логан, дастер или типо
Классный видосик ,не ожидал свой типо увидеть в этом видео :)
У меня был такой Фиат, только с мотором 1.8 с моновпрыском и с двумя распредвалами (8-миклапанник).
Отличный обзор, с интересом посмотрел.
Было очень интересно. Я ничего не знал про это авто.
Відео супер.👍🔥.Взяв 30 грудня тіпка сестрі.1990р 1,4 карб. газ вписаний.За 1,400 зелені.Авто бомба.
Был ещё 2 литровый 8 клапанный 116 л.с 💪😎
Это наверное редкость редкая?
@@pomogator7819редкость настоящая на 136 сил....
Он ещё и 2 вальный 😊
Я думал комментатор по средине видео либо уснёт либо умрёт начал так живенько, а потом чё то сдулся.
Видео немного получилось длиннее текста😁
спасибо!интересно! люблю типо фиатик!
У МЕНЯ ФИАТ ТИПО 1 4 1992 Г ХОТЕЛ ПРОДАТЬ!ТЕПЕРЬ РЕШИЛ ЕГО ПРОКАЧАТЬ И ПОДАРЮ СЫНУ
Отличная машина при правильном подходе. Хотя есть много вопросов по кузову - думаю что он слабоват, а после наших дорог и тридцати лет пробега подавно.
@@pomogator7819 С КУЗОВОМ У МЕНЯ ВСЕ ОТЛИЧНО!ХОДОВАЯ УБИТАЯ
@@user-by1tg1qs4m по ходовой есть всё новое в продаже.
У меня типо 88 г.в.1,4 одновальный .Практически не гнилой.А масло кушает хоть и не очень.Есть и плюсы и минусы.В целом авто неплохое даже в его возрасте.
1.6 mpi двухраспредвальный был не 16 клапанный, а 8 клапанный, также были 1.8 и 2.0 mpi двухраспредвальные , но 8 клапанные и был 2.0 уже 16 клапанный.
В видел когда разговор про салон часть фото салона темпры, салоны типо и темпра отличались.
Это видео как крик души! Респект автору!!!
бро ты крут спасибо за видео.
Полезный видеоролик и описания!
у меня темпра 1.6 карбюраторная ) понимаю почему не любили карбюратор
есть такая група Tipo Tempra в Viber?
Да есть, но я из нее уже вышел😊 ничего полезного один спам. Просто передал привет по старой памяти.
Фиат самый пи..датый авто было в своё время 2 типо и одна 1 темпра впечатлений от авто масса. Жаль что таких авто больше нет
Помню в 1992,93г.на tipo на спор дергал девятки и 99 тые вазы.
Отличное видео
Видео нормик!!! Но. Забыл о том, что платформу типо2 делит не только темпра, но ещё и дедра и альфа 155...
Хотел вставить по максимуму в короткое видео...
Ну тогда и брава😊
@@pomogator7819 Брава не делит платформу, самое большее это дедра и альфа 155. Вся кузовная геометрия идентична(разница только в мелочах) Так же универсальные запчасти которые ставились на эти три авто Например торпедо от дедры встанет на фиат типо по заводским отверстиям. А вот карты дверные без доработки не встанут из за особенности ручки открывания и креплений, но по геометрии они идентичны. А вот запчасти встречаются и в браве, браво, мареа и во 2 дельте и в 145, 146, гтв альфах.
Если не ошибаюсь , у Приуса багажник из пластика.
Сделай пожалуйста про Fiat Punto
У меня и счас фиат типо 93 года,чтоб ни так ржавел,но что хотеть годы берут своё,хотя делаю обрабатываю регулярно,а так машинка хороша
И у меня 93 года типо
Красавчик,чётко всё рассказал
спасибо за видео. Мне особенно интересно смотреть было т.к. имею типо 2019года
У меня 1990 года - это просто броневик еще и на топовом кожанном салоне... Скоро сниму обзор на свой Типо...
Это что за такой 2019 года? Дайте ссылку
Да есть такой. У меня на канале видео о том как я купил новые коврики на типо, так это от него, но они идеально лягли и на старий Типо.
@@artemrogovskiy5086 italmotors.com.ua/tipo/ у мерня такой в рестайлинге на черных дисках
Не было цели обогнать гольф ! ТИПО ПРИНЕС МОЩНЫЙ ДОХОД .
Был ещё один мотор на 1.6 л 8кл на два распредвала.
1.9 тд тоже был
Типо должен был выпускаться также под брендом Москвич, но что-то не срослось и появился в итоге 41ый
2.0 v8 спасибо!
Можно не упоминать немецкие марки , типо отличный автомобиль побил рекорды продаж.
Onde eu compro o painel digital do tipo dgt.
Оцинковка же односторонней была вроде
Двойная))
Это после 93 года.До этого оцинковка на некоторых цветах.Под металиком.Вместо грунта.
И двигатель 1.6 два распредвала был 8клапанный так же, как и 2.0. 16 клап не было на Типо.
После 93 года там столько моторов ..шо мама дорогая.Шли новые пробные моторы.У меня был 94 г мотор 1.6 16 клапанов 98коняг.Точно такой как на брава.Тот который с пластиковым коллектором.Были 2.0 16 клапанов.
@@dr.lombrozo7202 это уже свап был. С пластиковым коллектором, 1.6 бравовский это рестайл 99 года. Так что на темпре, а тем более, на типо, он не мог стоять с завода. Да и темпру, заменил брава браво в 95м. Так что, не мог этот движок стоять на темпре. Там стоял движок, аля фиат пунто мк2. 1.6 16клап 98 сил. Но не бравовский.
Были 2.0 как 8 клапанные так и 16
@@viktoryofzsu3922 Машина была куплена в Польше моим отцом в конце 94 года в салоне.Ввезена в Украину.Стоял двигатель 1.6 л 16клапанов 98 лошадей.Который стуконул в 99г.Ремонт помню делали на старые порня.Мотор.сделали но фазу газораспррделения выставить у нас не могли.Возили или Польшу или Чехию.Потом такой мотор я увидел на браве в 2002 году.Директор нашего литейного завода пригнал из Германии.Говорю то ,что было.Может он экпериментальный был.Я этим не заморачивался.Я был тогда пацаном.Но знаю проблем было не мало.Особенно с топливной.Батя его продал в 2001.гЯ в 2002 купил точ такого Типа только белого.(тот был серый металлик) .1.4моноинжектор.Это был дохлый ослик по сравнению с тем.
@@dr.lombrozo7202 всё верно. Беру свои слова обратно. Был мотор. Крайне редкий. 1.6 16клап. Ставился на фиат пунто. Мозги от ЖМ там. Опелевские. Так что да. Былю
Пластиковая задняя дверь есть на мерседес А класс
В каком году появился Мерседес А класса с пластиковой дверью?
@@pomogator7819 год не подскажу но 1994 уже точно были сам видел)
У итальянских корней дизайна видимо был тренд на заднюю дверь из пластика... В Темпре SW пластик, в Типо, в Ситроен Хм Break, в Ситроен ВХ
wolksvagen херня по сравнению Фиату типо темпра
Я из Баку как можно и где заказат запчасти на Фиат тиро
Скоро я сниму на эту тему видео и там всё это будет подробно с телефонами и адресами.
Окей
Смотрю на х1,5 ;)
Что за группа в viber?
Добавьте плиз! Взялся восстанавлить темпру.
Умени Фіат темпра
Аналогично
Скинь силку етих групп пожалуста?
Группа в вайбере называлась Fiat Tipo Tempra. Только не помню на русском или английском...
Сылки нет - я вышел из этой группы. А вам зачем? Если есть вопросы пишите сюда - я отвечу, если буду компетентен.
@@pomogator7819 интересно узнать сто то новое !!!
Я скоро сниму обзор своего личного Типо - там будет много чего нового😊
@@pomogator7819 ждем,интересно!!!
Очень удобная машина. Мой 88- го года за все время лешился вэбера взамен 21083, и при этом жрет меньше. После него новая гранта как телега, спина устает на первой сотне, что на типо не было.
Да і підписався на канал.
Рено 19 всех уделал. Гольф и Фиат
Ромо вынь со рта и говори внятно