В ТРИ РАЗА ЛУЧШЕ ЛОГАНА ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ.
Vložit
- čas přidán 9. 11. 2022
- Оформи Тинькофф Платинум и участвуй в розыгрыше 30 млн ₽ - l.tinkoff.ru/academegthrnov
🚙 Скачивай приложение “Госуслуги Авто” и оформляй Европротокол онлайн cutt.ly/1MrgQ6l
Музыка из этого видео:
academegost?w=wall-114...
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/ - Auta a dopravní prostředky
ЧУМОВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!!
знаю, что похожее было в top gear, но всё же.
Взять Академика, Ильдара, Стаса Асафьева( или ещё кого нибудь).
Выделить им по 100к, пусть купят тачку на свой вкус и отправятся и точки А в точку В. Любопытно чей выбор окажется лучше. И ещё одно условие в тачке едут максимум 3 человека, один из которых оператор!
Будет эпический заезд!!
Го в ТОП🙏
Да!
Если они откликнутся, я сам организую!!
Супер! Но лучше за 50 60
+
кроме автоваза
Господи, Рено Символ. Моя первая машина. В 2002 году мой дедушка купил себе эту машину, потом отдал её мне уже с пробегом 160 тысяч, когда я получил права в 18 лет. Я её просто обожал, а пацаны ржали, что «машина старпёрская», меня это, конечно, задевало. Говорили: «лучше б, девятку взял». Откатал на ней еще 100 тысяч, и продал на пробеге 260 тысяч км. Никаких проблем машина вообще не доставляла. Сейчас мне 36, катался уже много на чем, но первая ласточка вызывает только самые теплые чувства.
Та же история
Дебилам в перефирии 9 и 7 это эталон. Любит наш народ на говне ездить. Столько авто нормальных но культ «девяточки» у дебилов еще на несколько лет вперед. У таких обычно следующая ступень это 14 а приора это мечта и фотка ее на телефоне стоит
Такая же фигня. Все всегда подкалывали и называли ее «сутулой собакой», но я в ней души не чаял, до сих пор самые приятные воспоминания. Отличный авто за свои деньги.
Ну вы и мажоры)
Красавчики 👍💪🔥😎
У моего отца была такая с 8 по 12 год… в те времена это был комфортный для нас во всем, и первая моя машина на которой он меня учил водить, незабываемые времена проскакивают как видишь эту машину
Какая такая?
Костя ,молодец что показываешь простые машины! ,народу прикольно посмотреть 😁
Вы тоже офигели от того, что Костя посреди ролика резко переоделся и поменял причёску?
И машину)
Да тоже заметил
Просто быстро зарос😂
Ты знаешь, да! Очень неожиданно!
На мелочи нечего обращать внимание, следи за сюжетом, это главное!
Есть символ в семье с салона 2003 г
333к пробега. Машина до сих пор зверь, хоть и есть уже другие машины но продавать её как то жалко.
Выемка по центру торпеды это под борт комп, выемка перед пассажиром это под подушку безопасности пассажира. Кстати именно на символ я проехал 5780 км из Сочи до Хутора, и остановился в 30 метрах от бытовки, потому что дальше была уже непролазная грязь
Ролик па кайфу жиесть 😉👍! Костик как всегда всё просто, понятно, с приколом и доходчиво представил... и главное без мата и как большинство современных блогеров в стиле чем глупее тем смешнее... Столько лет уже смотрю тебя и не надоело... Реально творческий, остроумный и прикольный чел 🙌
Зачем ты косишь под кавказца?
@@user-zq6gu4qv4t Марасиш леее?! С Махачкалы я есть чо сказать жиесть?!
После видео продажи на вторичке резко подскочили😅 Костя, продолжай в том же духе) это тема ни конца и края не имеет 😅✊
Академик это тот самый миллионер которого можно встретить на Логане а не на майбахе 👍 красава, ближе к народу!
Костика в президенты?!
@@Dar_Weter_ в министры
@@Xandr986 в министры пропаганды и просвещения!
Лайк за музыку на подсъёме ❤
Путаешь говно и повидло. Нет у него миллиона. У него блогерская оборотка около 10-15млн, в бизнесе шасси 40-100 оборотка, в бизнесе химии 100-200 млн оборотка. С этого миллионы не поимеешь. То, что он может купить в кредит крутую тачку, это очень хорошо.
Посчитай реклама 200-300. Зарплата 100+100+100+500. А ещё камеры и прочая требуха
Короч, я досмотрел. Мой был 2004 года, с туманками, с бортовым компьютером, с магнитолой с касетами, 1,4 на 8 клапанов. Кузова у них, кстати, оцинкованные полностью + пластиковые передние крылья, которые любят трескаться зимой, если у вас -30 давит. 12 лет тачка была в семье. На нем была замена мафона на божественный пионер, полная шумка всего, чего только можно, лифт подвески на 20 мм, высоченная резина на 13х колëсиках - комфорт сумасшедший, на лежачих почти не тормозил никогда. И у моего тоже обоссалась рейка)) замена за 40к в те времена, когда это была нормальная история. В общем тачка кайф. Выставил на продажу из-за расширения семьи и через три часа ушла она к моему же другу. Она нужна всем))
На драйве не вели журнал?
У меня был 2002 года,ездил без проблем,веселый аппарат ,выставил на продажу дороже,чем покупал-забрали на следующий день.
До сих пор в семье. Сгонял из Сочи на хутор на ней. 2003 года) 330 к пробег, есть другая тачка, эту реально жалко продавать. Когда другие ломаются,эта всегда заведётся и поедет.
Рейку капиталил года 4 назад за 11
Врёшь! Не мог быть НИКАК Логан 2004г.в., и 13-е "колёсики" никак физически не поставить было - балабол ты(мягко говоря, я бы с "пиз"- начал, да ютубне даёт! И оцинкованна не вся, ауж передние крылья, ни хера не пластик - жестянка обычная, павда оцинкованная, это -да.
У нас в Великих Луках , в 2006-2008 использовались в такси только так. Была целая контора где были только символы
Академик красавчик, подписываюсь за то, что сразу не обсирает тачку, а ищет плюсы☝
Нравится как костян поменял подход к дешевкам, нравится что предисторию моделей рассказывает, продолжай в том же духе
Дешевки это 50-100 тысяч, а логан это уже что-то на богатом
@@davemurrkzz за 50-100 это набор гнилых з/ч а не авто.
В будущем я думаю будет ещё лучше на уровне топ Гир
Тем более он уже пробовал свою команду сделать что-то подобное на обзоре panamera
Во видео ряду топ по монтажу тоже, осталось немного дисциплины и вообще будет лучшие шоу
Насмотревшись этих видео сначала себе чуть логана за 200-ку не купил на зиму, а тут всё новые и новые тачки лучше логана. АСТАНАВИТЕСЬ!))🤣🤣
Как говорится топ за свои деньги 😁
Лучшн логана только Логан может быть(причем первого поколения и дорест на 1.6) - остальное ересь, от лукавого!🤬
Лучше Логана быть не может , не ведись )!
Лохан для пенсионеров... Либо ездить тока в багажник не забудь положить килограмм 150-200 а то будешь зимой и летом в дождь боком ездить
@@user-np9vd5ul9x ну боком ездить, это мы любим, особенно зимой)
Классная машина, у меня такая была 2005года в идеале. Двигался на ней с 2012 по 2014. Только положительные воспоминания.
Моë почтение!!! Моя первая машина, сейчас сижу и комок в горле. Сколько я с ней испытал. Сколько боли и страданий я сделал этому автомобилю, а он всë равно выжил Сейчас на мегане втором езжу, а после видео задумался, а может купить девушке симбола
10 лет уже катаюсь на символах. Шесть машин таких сменил. Один из самых важнейших плюсов этой машины это полностью оцинкованный кузов ( даже изнутри), и большой багажник ( полный комплект колес спокойно укладывается, либо детская коляска - легко).
В его багажник можно впихнуть всё что угодно)))
🤞🏿упаси Боже 10 лет так жить
@@cosmos34rus а хули делать. Не от хорошей жизни то...
Поэтому ты сменил аж 6 штук? Каждые 1,5 года сгнивают и за новым в Авито лезешь? 😂
Оцинковка...
@@user-so7mj7rj2h за 1,5 года я накатываю 95-100 тыс км в поездках на работу. Как начинает сыпаться продаю, покупаю посвежее .
Взял себе Клио 2001 года дорестайл. В хорошем состоянии без гнили. Мотор ещё без ремонта из под дедушки с пробегом 235 тыс. перебрал всю ходовую ремни масла все в 25 тыс обошлось. Езжу каждый день Авто доволен. Логан тоже был разница не великая.
В чем разница Клио и Символ? По мне одно и то же, только у Клио вроде нет форточек в заду
@@Olegario_ART в разных странах собиралась видимо и название разное. У меня турецкая сборка. Форточки есть. Гур. 2 подъемника. Подушка. Кондер. Для рабочей лошадки за эти деньги вроде супер
Искренне уважаю тебя Костя, что оцениваешь достоинства машин на сотку.
Прикольно и хорошо говоришь, приятно и интересно,самое главное чтоб от души и правду и чуть больше инфы какой ДВС и КПП лучше,и какой расход город трасса возьми это на заметку, успехов у тебя талант к обзорам, крепкого здоровья любви и счастья
Мне кажется, Костю взял в плен огромный десептикон, который питается тачками и теперь заставляет Костика скупать всё подряд😀
Возможно ультратанк будет их давить
Из мультфильма "Стальной Гигант"
Круто что Константин имея рэнджа, рэнглер, не улетел в космос, и искренне оценивает все достоинства тачки за сотку!
Круто написал 🔥👍
Это просто заработок денег
он просто делает контент для "народа"
У меня такая 2002г, пробег 130т., из поломок за все время - заменя 2х ступечных подшипников, все остальное родное, за все время в 1х руках. Ниодной ржавчинки ( только летняя эксплуатация и гаражное хранение ( дома и на даче )), бенз лью всегда только 95. Машину подарил отец, продавать не буду, ТО делал в этом году, мастера сказали, что прослужит еще лет 20-30 если так же эксплуатировать буду. В 2002г был сделан полный антикор и днище закрыто 3мм+ сталью на заказ ( выдерживала (крошила бордюры)) без ущерба узлам.
Что добавать, просто любимая машинка. И еще один бонус, ДПС не останавливают! Но возможно из-за красивых, зеркальных московских номеров, которые стоят в 2-3 раза дороже самой машинки.
И вообще, мне очень вкатывает предыстория истоков производства, как в прошлом выпуске, так и в этом. От этого аж +1000 удовольствия от просмотра😁.
Только она не верная немного))) Как и в прошлый раз. Clio седан, это Clio Symbol, а с рестайлингом - Clio убрали и модели разделили)
Согласен 👍 💪 🔥 😎
Только Ильдар и Костя будучи топовыми блогерами не брезгуют такими тачками и поковыряться в них!
А оно всегда интересней новое надоело так я тоже купил Поло МК 4 04г. и тащусь копошась в нем
Потому и топовые
Ильдар рядом с академегом не стоит, Ильдар только может подобрать вам авто по самому верху рынка, или дороже))
Ну только Ильдар не топовый)
@@abeldyaevnikita6870 с каких пор 4.7 млн подписчиков на канале с авто тематикой и количеством просмотров в среднем 2.8 млн на каждом видосе не топ?
Чтобы двери открывались снаружи, нужно на тягу ручки двери в замок установить фиксатор той самой тяги от ручки. 5 рублей один фиксатор стоит пластиковый. Подойдёт хоть от ваза.
Академику в этом году уже 40. Как быстро идёт время
И я ещё на 5 лет его старше, во жесть)
Да нееее какой сорок)))че в натуре чтоли
Что? 40? Кааааак
Интересно, мой ровесник оказывается
Как и мне
Что-то мне подсказывает, что весной нас ждёт серия видео со столбом) Костя набирает участников,для этого противостояния.
😀
В этом году кстати не было столбов? Кто знает почему?
Весною вас жде, не розбиття машини об стовп, а грусть і печаль.... Вам ще на таких корчах прийдеться, ще довго їздити....!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@user-fy4vv8gc4p Че ты токсик такой? Здесь адекватные люди находятся. Не надо сюда приплетать свой ненавистный и политический настрой! Тебе тут никто зла не желает, и ты не желай!
@@user-fy4vv8gc4pхахол, тебе кто электричеством разрешил пользоваться?
В нынешние времена с нынешними ценами Костя выбрал идеальный формат подбора народного контента.
Мне в детстве (когда лет 5-6 было) очень нравился внешний вид этих символов. Особенно задняя часть. Всегда взглядом провожал. Помню с родителями в Турции были, так их там в такси море было :)
Передние крылья пластик, кузов оцинкован. Однозначно лучше Логана. Такая в нашей семье уже лет 15, теперь племянник ездит. Ниша в центре панели в другой комплектации это дисплей штатной магнитолы, которая управляется подрулевым лепестком. Если б нашли именно такую комплектацию, удивление было б шире)
А почему днище ржавеет, раз оцинкованная?
Логан тоже оцинкован, и гораздо просторный .
@@user-et3yp3zo6f так что он гниет-то как жугули?!
Выглядит внутри как моя проданная калина 2012года, торпеда центральная консоль, крутилки все как в первой калине до реста 2004-2012года
@@Abvgd_abvgd только Калина на 10 лет старше
Когда-то давно, когда ящер был молодой и снял ещё первый выпуск о Логане я сам задумался о такой машине. Искал долго, живого нет, взял Симбол в самом жире, и понял что такое лакшери турецкого таксиста)
батя мой на ней таксовал как раз лет десять назад, долго жила но увы извоз оказался сильнее
Ахах я также смотрел логины, понял что они такое себе за деньги что я хотел потратить - взял Симбол в жире 🙂
@@alexanderdoneck я её тоже для такси брал, три года работал на ней горя не знал. Тоже в хорошей комплектации, есть нюансы конечно двигатель с кондером слабоват. А так самое то для рабочей лошадки
@@Sergio-sv8cc у нас симбол прям с салона был, тысяч за 350 тогда брали
единственный раз когда он ломался это когда в нас другая машина врезалась)
@@Sergio-sv8cc как блин на ней в такси ездить, там в салоне места как в Оке?)
И кстати есть один большой жирный её плюс - оцинкована полностью. Но есть и огромный минус - ремонтопригодность. Особенно на 16кл, места нет, запчасти в основном только симболовские, от логана хрен что поставишь. А так машина вполне себе) Есть ещё Симбол 2, так это вообще дикая редкость
360 - это наше!
Прикольно, что и ты начал истории про автомобили рассказывать)
Ваши-это 200-ые в поле
А куда деваться, жизнь такая 🤣👍💪🔥😎
Костя, секрет есть: это сборка Турция, на работе ездил на свежих сандеро, ларгус логан и т д... Шляпа лютая по сборке после старого симбы... За 3 года 160т проехал. С кондером, подъёмники, в центре на панеле экран штатный. Просто сказка... За 180т.р брал, за столько же в идеале и продал. 05го года.
Хрень не неси
Спасибо кастян, ждём повышение цен на кузовню)
Константин, у меня Симбол 2007го года 93тыщи пробег(реальный). Езжу семь лет, брал с пробегом 34к "из под дедушки". Абсолютно исправен. Вот бы вы прокатились на нем) Самый недооценённый автомобиль.
это не автомобиль, а средство передвижения доя дедов и страшных тёток
Я в 16 году чуть не взял такой из под дедушки 2004г с пробегом 28 тыс. Еще и гаражное хранение + ТО раз в год у официального дилера каждые 2-3 тыс.
@@cosmos34rus😄
@@cosmos34rus сказал человек, который видеокарту меняет на втомобиль в авито
@@annihilator_of_your_brain 🤔я чем обладаю? Видеокартой или автомобилем?
Больше дешовок, хороших и разных !!!
*Привет, недавно я начал снимать видео и я ищё не начал набирать аудиторию! Не хочешь дать мне шанс и посмотреть что я там наделал?*
*P.s. Без комментариев ролики не продвигаются, я пытался:(* 😢😔😢😢😢😢❤
@@_shorts_7463 тоже уже как больше пол года делаю видосы и чисто на название потихоньку идёт, но я не спешу, само главное мне нравиться заниматься тем чем занимаюсь. Тебе тоже желаю удачи в продвижение твоего канала. 👍💪🔥😎
Круто что так часто ящер дает возможность смотреть свои видео!🤘🏻👍🏻💪🏼
Symbol классная машина особенно следующий рестайлинг 2006 года, но из за того что есть много видов и разные выпуски машин, то запчасти которые выходят по vin не всегда подходят. Поэтому всегда нужны образцы.
Костя мега молодец! Знает что нужно пацанам!
Ps. всем приятного аппетита и полных баков!
Пацаны. Проходим мимо. Символ теперь будет дороже Логана.
Шутка. Но как есть
Надеюсь ты прочитаешь этот комент! Я безумно рад что ты вернул обзоры машин для народа на канал! Наконец то! Не останавливайся пожалуйста.
Видел на чем ездят на Кубе, смекаешь?)
Пора искать Москвичи с Волгами
Что ты тут полезного узнал? Это просто серия развлекательных роликов не более, да и кому нужен обзор на симбол в 22 году, их тысячи на всех площадках.
@@xRenewed бро, не один не видел) если бы не этот ролик, я бы не знал что такая машина есть) привет из Казахстана
дизайнеры в глаза долбились, когда создавали сей шедевр)))
смотришь на него и плакать хочется)
СанЁнг никто не переплюнет
для 20-летнего автомобиля он отлично сохранился по кузову. Если учитывать доступность запчастей, то получается отличная жоповозка, чтобы по городу перемещаться.
Был бы гараж, я бы аналогичный авто взял себе и отреставрировал его бы по максимуму (местами лучше завода), чтобы ещё долгие годы можно было на нём повседневно перемещаться и радоваться отсутствию затрат, кроме стоимости обязательного обслуживания (замена расходников и т.п.).
Бред сивой кобылы! Ремонт каждый месяц!
@@dominicflorov2752 херню несёшь
@@dominicflorov2752 Нет, не постоянные
Взял себе третью элантру за 260, есть пару моментов по кузову, но ездит хорошо
За 6 месяцев владения вкинул в нее всего 16 тысяч. Считаю очень экономично.
Машина всегда заводится и едет куда мне надо
Такие машины нужны, их надо ценить.
Простые жоповозки, которые без особых хлопот довезут из точки А в точку Б
Не ну шутки шутками, а я в прошлом году взял 2006 года за 180к такую для работы и не нарадуюсь. Минимум комфорта есть: гидрач,кондер,центральный замок, автозапуск, стеклоподъёмники. Ни капли не пожалел. Проехал 40 тысяч, мне кажется здесь просто не чему ломаться)
За ремнем грм следи, а то оборвет и капиталка
@@user-jk9yc6po3c на 1.4? Ну ремень прошёл уже 50тыс.
@@lobzo66 да, там нет проточек, клапана загнёт
@@lobzo66 у меня 60 ровно прошел, оборвало
@@lobzo66 1.4 16v
Кто бы что не говорил, но, Симбол это прям тема. У отца Симбол уже 4ой(или 3ей, не помню какая из них считается уже 2м поколением) фазы, 1.4 шестнарь в почти самом бомже. Как же отлично он вруливается в повороты, управляемость у него на высоте, мягкость хода не хуже, чем у многих тачек классом выше, сиденья просто моё почтение, боковая поддержка, мягенькие, удобные. А главное, при своих 98 силах, он едет 10.2 до сотки по секундомеру, для 1.4 атмо это прям отлично, короче классная, надёжная тачка
Это не символ, это талия 🤭, так-же как и лооган это не рено а дация Румынская...
и крылья пластик
@@user-tm2uk7hg9h это:Рено самый настоящий, причем тут дация?
@@user-xe4en5fh8g При том что рено такое бы не зделала. Эта хрень изначально планировалось для производства не во Франции.
@@user-tm2uk7hg9h Рено символ,он же Рено Клио 2,он же Ниссан платина,или Рено талия,начали делать в 1998году, Франция, Турция, Аргентина.... И так далее, причем тут Дачия?Концерн Рено в 1999 году купил Дачию, а Символ , Клио,выпускали уже год серийно.В основе этой машины платформа B0,эта платформа была разработана ещё в начале 90-х. Судя по твоей логике и Дастер придумала Москва,его же выпускали на Автофрамусе!)))
Класс, настальгия, была такая тачка, около года обгонял ветер на ней. Вообще претензий к ней нет, авто бомба 💪💪💪👍👍👍
Тачка огонь конечно! Была у меня такая в 2006г. В полном комплекте, 98лс. Управление на руле, Саб. под задним сиденьем. Реально, только хорошие воспоминания о ней. Даже после встречи с поездом, когда она мне жизнь спасла, потом заводилась. В общем, если брать в хорошем сохране, в качестве «разъездной» машины, отлично зайдёт! Никита спасибо, прям ностальгия пробила!
Ка такая..,?
Спасибо за обзор, надеюсь мне он очень поможет. Сейчас нуждаюсь в недорогом, бюджетном автомобиле.
НЕУЖЕЛИ Я ДОЖДАЛСЯ ЭТОГО ОБЗОРА НА СИМБОЛ, АЛЛИЛУЯ!!!
Моя первая машинка, в сердце навсегда❤️
В чем разница между символом и Клио, по мне это одно и то же.
@@Olegario_ART одно и то же)
Конкретно у меня была Клио, но у них всех есть разница в приборке, в наличии абс, подушки пассажира и ещё часы бывали другие)
@@Olegario_ART разница в сборке. Симбол собирают турки, Клио в рашке, а Талию в Европе
@@Olegario_ART Клио это хетчи, либо же первый самый симбол. Далее шли симболы в ресте без приставки "Клио". По сути, симбол это Клио в кузове седан
@@Lucky-ke7hu я просто раньше видел Клио седан. Их кстати чаще встретишь чем хетчи
Есть в этом видосе та самая ламповость 18 - 19х годов, сделано с душой
Ламповость 18-х 🤣
В 19 уже такой не было, вот в 17-18 - да
Тринадцать лет на Логане, без единой поломки. Правда пробег 57 т. Хоть верь, хоть не верь. Нет не ржавчины, не рыжиков. Помыть и он будто из салона 13 лет назад.
Видно на работу и обратно только.
@@user-cm8vg4ft7z и работает на заднем дворе у себя))))
У меня 2007 г.логан пробег 104 тыщ...ржы нет
была такая у отца, реально кайфовая машина, оцинкованная, ничего не ломалось кроме шаровых, даже в автосалоне хорошо оценили
В автосервисе не хотят браться чинить 😂
11:49 вот это сейчас внезапный переход был!😂 Был в кадре Костя свежей версии и вдруг бац откатился до Windows XP!)))
У меня была такая)) Новую когда то брал в салоне. Тачка огонь!) На ней становишься невидимкой, как для ГАИ так и для угонщиков. Часто забывал ее закрывать на ночь. Шесть лет откатал на ней. Ноль проблем.
Я у общежития ее оставил и забыл окно закрыть, ночь простояла и ничего не взяли))
За 3 года владения ГИБДД один раз остановили
Моя первая машина в 2003 была. Точно в такой комплектации, только противотуманки докупил. За 6 лет владения только реле вентилятора ломалось. До сих пор у знакомоного, знакомого 😂 катается, хотя больше 19 лет уже выходит.
Символ изначально не делался как дешманская машина, и собирали его во Франции. Ездил пассажиром в 2003 году на нем, шумка у него хорошая.
Работал я на таком 2004г. в., в такси,в 2009 году, На смену, на бензин 500р,валит как формула 1,багажник огромный, места в салоне хватало всем. Ну и пусть печка гудит, фара не работает, я даже сейчас, в 2022 году с огромной теплотой вспоминаю о СИМБОЛЕ! Самолёт ракета!
Пересел потом на ваз 2110 и как ох....ел))
Бензин в 2009 и 2022 за 500р. Это совершенно разные литры.
@@user-uw9lj4ez5p Грубо говоря 20 литров на смену, а у 2110,это было на пару заявок.
Так по кайфу, что два адекватных блогера, друг друга хвалят.
При чем не наигранно, а от души.
Костян, красавчик!!!!
Пойду Стасу напишу, что он красавчик тоже)
Пойди подлижи конечно.
Популизатор
Асаыев скатился в пропангандона
За бабки хвалят
Тоже прифигел-Джарахов ездит на Рено 2002 года
Аварийка ниже селектора КПП, кстати очень удобно. Плафон так и должен нажиматься (он так включается), но здесь просто не фиксируется
Моя первая, и на данный момент единственная машина *_* Как бальзам на душу твой видос :3 Только еще не сказал про вместительность (багажник каких-то невообразимых рпазмеров, единственное что проём узкий), и что Уже неё разве что матиз))) Следующего поколения, какая собсна у меня и есть, намного симпатичнее - другой бампер, другой салон (сильно приятнее). Ну и 1.4 98лс на автомате со светофора наравне с камри уходит))) Обслуга дешевая, машина живучая
Наравне с Камри? Ты что куришь?) Символ на 98 л.с. АКП 13.6 ДО 100, Камри 40, 2.4 - 9.3 секунды. Следующие поколения еще быстрее
@@user-hh2vx4uj5m 2 литра камри разве не было?
Есть у меня такое чудище, 2007 года, в одной семье всю жизнь. За 15 лет по кузову один окрас, по каско в 2009 и херова гора мелких коцок на каждом элементе. После этого видео начал думать, что его имеет смысл привести в божеский вид!
По технике у меня за 195к пробега кончилось сцепление, по очереди померли все опоры двигателя, рейка начала скрипеть из-за негерметичного пыльника и починилась, обоссался насос гура и пробило прокладку башки этой зимой. В остальном пепелац ездит почти бесплатно. По сравнению с моим некросинхро пассатом так и вообще нахаляву.
У меня в семье такая же ситуация.
Ну хз, был у меня в семье такой драндулет. Пока владели, зае. его ремонтить, то одно отвалится, то другое. Сейчас виста ардео, комфортнее, надёжнее, но и дороже в 2 раза
@@palka7545 может оно не попало к вам новым?
А и да, мой такой же бомж эдишн, как и в видосе, т.е. из благ цивилизации один эйрбэг и гур
С электрикой проблем нет?
Та самая zapreshenka 😏🍭
2:22 - Костя знает куда смотреть! ибо на моём некрологане это самое ржавое место вообще😓но не менять же целиком крыло из-за этого 😂
6:52 - ахахах, пухлая оплётка руля топ! у меня точь в точь такая же
11:49 - и вот тут я охренел! о_О как быстро Костя оброс и переоделся из солидного свитера с пальто в худак 🤣 + оплётку руля зачем-то снял...да и машина вообще другая
Был аналогичный 2001 гв. на крышке багажника было написано CLIO, фары прямоугольные. Была подушка пассажира, на руле регулировка мафона, там где тумблер печки у этой- там кнопка ЦЗ, был тахометр, поворотники вправо и влево- отдельные лампочки, не как на логане, кондиционер. Был вариант квадратного симбола-клио с 1,4 шеснарем и ПТФ. 1.4 -75 лс едет спокойно 170, 1,4-98 лс 190. Машина крайне живучая, надежнее логана российской сборки (были обе машины).
Так клио и есть. Я на свой покупаю почти всё от клио.
Не знаю сколько у этого символа было хозяев, но не следил никто. Машина просто ушатанная.
Оно такое и есть. А некоторые за эту жоповозку рвут сердце🤣🤣🤣🤣🤣
"Этот пёс что-то замышляет"😂😂😂
Зачем он скупает всю эту некроту??
А вообще костян- красава💪💪😎
Он ещё и столбы скупает втихаря)) Совпадение?Не думаю
так эти тачки берут чисто для съемок, потом они также продаются.
Отличное видео, спасибо Косте за отдых от тяжёлого дня)
Оно вышло 2 мин назад, как ты смог это понять ? Ты его даже не смотрел еще !!!
@@Dementor_ из забоя вышел) две нормы угля дал)))
Это не отдых на самом деле)
Класс, не ожидал от тебя такого видео, поэтому и подписался 👍
Надо было брать 1.4, 16 клапанный. Если поставить колеса от логана, то управляемость охереная(реакция на легкое движения руки) и 140-160 км.ч отлично держит.
По поводу салона , хз как у других, но символ в салоне грязесобиратель. Сидушки на первое время удобные. Осанку не держит. При долгих поездках позвонок устает
Но и пластик кузова зимой хрупкий.
Если тачка норм обслуживалась, все исправно работает и не ломается.
у одного моего хорошего знакомого отец на таком до сих пор ездит, уже много лет и никак нарадоваться не может! говорит, что ни на какую другую машину не променяет,а он то толк в автомобилях знает!👍👍👍👍зачётный аппарат 👍👍👍👍
Тачка топ, владел такой 5 лет. Как поджопник идеальна. Проста как жига и цена запчастей соответвующая. Идеальна для перемещения из точки А в точку Б
Согласен 👍 💪 🔥 😎
А в трехдверном кузове весьма бодро выглядит эта машина. Еще и на шестнаре, мм.
Спасибо большое за выпуск!
Константин, стрижка-топ! Обзор огонь, ты кпасава! Режиссура, композитор, операторы, все супер! Обожаю смотреть на то как ты работаешь!!!))
только на этом канале я чуствую себя господином👍🏻😀
Костика невозможно слушать! Включил ролик на фоне пока работаю, но в первой минуты понял что все внимание плавно перетекло к видео) у некоторых талант от бога приковывать внимание! Тыж сабака это прочтешь) Успехов тебе, красавчик!)
Симбол второй 2009 года в свое время купил за 230 на автомате. Хорошая машина. Откатал и продал за 250. Уже когда живой Логан на палке стоил 250.
Стас поднял планочку.. Все добавляют контекста и истории. Потому что так интереснее!
Как академик делал это ещë лет 5 назад с его историям о том как что и почему, дак ещë и с разбором конструкции.
@@maksmaksov9231 да забей, сейчас просто модно боготворить всяких стасов и ильдаров
Спасибо за молодость Костик!
З. Ы.Папа эту машину ласково называет Конек-Горбунок)
У меня зелёный был. Легушкой называли.
Гадкий Утёнок 🤗
Костик инсценировал аварию что бы сделать рекламу. Вот это уровень!
Отлично! Ещё можно в этом бюджете посмотреть Renault Megane первого поколения. Он немного выше классом чем Симбол
Будучи мед. представителем, поездил на 3-х Симболах в разное время, все были 16v 98 сил мкпп. В 2007-2010 годах была норм. тачка, с места пуляла здорово, на скоростях 180+ никакой устойчивости, было страшно,но интересно (видеофиксация тогда только зарождалась,можно было погонять по Москве и области ). Золотые были времена. 😀
Берлин хими на Шаболовке?
Уже чудо, что на такой машине можно 180+ разогнаться, а ты ещё про устойчивость говоришь)
@@user-uw8kr9sy6w 140-150 идёт легко, тем более на шеснаре! В видео у ящера обычный безмертный восьмиклоп!
Не крка фарма?
Привет от виши и лореаль. Тоже символ
Константин как дружище каждому своему зрителю, молодец.
у меня был Симбол такой же..отличная тачка для деревни..не ломается ни гниет ни выносит мозг и денег не просит...кроме расходников и бензина ничего не требует годами....но она для трассы не очень т.к легкая и ее сносит ветром при встречной фуре...максимум по трассе 110 ездить а лучше 90-100...а для деревни лучше нет,наши тазы в 5раз хуже ломучей и не комфортней
Теперь понятно, откуда у приоры такие фары
Охренеть, я думал симбол нигде не показывают! У меня 2003 год, шешнарь, с кондеем, я туда колено с поршнями от 1.6 вкорячил! Пушка гонка за свои 60 тыщ!
Блоки та одинаковые!
То ,за что мы любим академика
У меня то же симбол но в более лучшей комплектации 2003 года 470 км пробег но состояние на много лучше, и стекло подъёмники, и аудио система Саб динамики, и кандер есть и плафон горит, если есть желание сделать обзор именно на мою машину приезжай в кемерово
символ . моя 3 тачка. уродливая-да! но, какая она маневренная? это божественно)) до сих пор вспоминаю... со слезой на глазах))
У меня 6 года,зимой на ней бегаю,очень хороший и крепкий авто.
По првевью подумал приора))) в свое время в 2010 году за такой поехал, купили пока ехал. В итоге купил акцент 💪, который ты обасрал в своей шапке ушанке))) с тех пор я следил за тобой и подписался на твой канал 😁
Есть Люди, которые бытием своим вызывают уважения----Костик один из Них!
Если у тебя выбор между школой и ремонтом авто, то кредитная карта нужна только для того, чтобы тебя окончательно похоронить
Был такой зверек у меня 2003г.в. в комплектации как в обзоре))Правда вишневого цвета)
Тачка огонь!Гонял его и в такси и в доставке)И на юга несколько раз - хрен его убьешь!
Тоже ссалась рейка - менял)И это наверное один единственный максимально глобальный ремонт, остальное мелочи)
Посмотрел обзор - даже захотелось снова взять в качестве поджопника😅
А, Симбол. Хороша, приятная дедовская посадка, лёгкая в управлении, не гниёт особо и надёжная.
Первая машина -Символ 16 клапанов 2005г. Куплен у перекупа за 210т.р. в 2014. Продал в феврале 2023 за 205т.р. Настоящий пробег неизвестен. Да, были проблемы - особенно с запчастями - они у Символов не совпадают по VINу. Но он требователен к этим самым запчастям )) ; отличный запуск в любой мороз; хорошая комплектация с кондиционером; доналоговый 98 л.с. мотор; отличная неубиваемая и энергоёмкая подвеска; довольно острое управление; абсолютно не гниёт! В целом отличный автомобиль и вспоминать буду с теплотой.
Всегда довозил либо до дома, либо как 30 декабря 2022 довёз на аккумуляторе со сломанным роликом примерно 40 км в минус 30 до цивилизации. Тогда понял, что пора покупать другой автомобиль. Продал через 2 недели, "неходовой" автомобиль. При продаже при передаче денег затупил ДМРВ (на горячую не запускается,), который считается проблемой Символов, но до этого никогда не тупил у меня, хочешь, не хочешь поверишь в душу у автомобилей...
P.S. Видел его на других номерах уже через полгода, узнал метров за сто.. К автомобилю привыкаешь...
Симбол, моя первая машина) слезы ностальгии) спасибо Костя)
Симбол - огонь за свои деньги. Брал свой 4 года назад 2005гв, продал скрепя сердцем через пол года после покупки Lifan х60, тк боялся что с ним будет что-то не так, а такую машину я потом бы не нашел. За счет аэродинамики и веса едет очень бодро. Цены на запчасти копеечные. Например вся выхлопная система от FrancCar встала мне в 3500. Не гниет, потому что у нее оцинкованный кузов. После небольшой притертости об парковочный столбик, голый метал за год даже рыжиками не пошел. Гудок на руле, просто у тебя не работает уже. Задняя сидушка отпускается в ровный пол, за ней лючок см 30, чтобы что-то узкое и длинное запихунить. Можно скинуть подушку заднего сиденья без откручивания болтов и пропихнуть что-то еще более длинное до торпеды.Была более богатая комплектация, с БК(Он там где ты телефон хотел кинуть стоит), подрулевым управлением магнитолы, туманками,передние ЭСП и кондей. ПОкупал в 19 году за 135, отлетела меньше чем за неделю в июне этого года за 185. При условии что у нее было 14 владельцев и уже 3 ПТС. Не жалею что провел с ней 3,5 года. Она меня очень выручала и никогда не подводила.
у меня так у бывшей было,при включении фар или печки глохла ,искали причину около полу года,оказалась там свечи прошли под 100к и зазор был 4мм ,при подаче нагрузки искры не зватало)) в итоге отдали ща ремнот 7к вместо того чтобы самому поменять свечи за 500р) но жадность взяла свое (платила бывшая за свои ошибки))
Спасибо. Раньше Клио сумбол можно было по дешевле Логана купить. А теперь после многих обзоров цена выше стало. Большое вам спасибо.
Симбол шикарная жоповозка. Не гниёт (двойная оцинковка, а передние крылья вообще пластиковые). Экономичен (расход 5,5л/100). Неплохая безопасность (думаю, Костик вскоре убедится). Детали стоят копейки. Прост в ремонте. Если вам не особо важен его дизайн или просто для работы - не пожалеете.
П.С. Поддомкратники это боль. У большинства они такие смятые- привет ребятам с шиномонтажа с подкатником. Переборка рейки мне обошлось в 8т.р. Еще 10 полностью перетрусить ходовку.
Я в шоке. Этот человек настолько любит автомобили, что после просмотра видео у меня полностью меняется отношение, как в данном случае Рено Символ. Я бы никогда даже не взглянул на этот автомобиль, а теперь убежден, что всё-таки в нем что-то есть, и это не кусок дерьма)
Очень люблю некро-обзоры, спасибо)
Было интересно узнать чем отличается clio и sumbol, теперь наконец-то узнал)