Dica de manutenção no sistema CANISTER - VW Golf Bora MK4 New Beetle Polo
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- čas přidán 19. 10. 2021
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ola, sabe me dizer o nome da outra valvula do canister? aquela qua nao vai eletricidade, a do meu carro é furada em cima, fazendo sair os gases para cima... nao acho essa peça em lugar nem um.
Membrana ?
Você limpou c o quê? Wd40?
Bom dia, foi usado WD40 sim
Vc limpou com que produto?
WD40, tem gente que limpa com LIMPA CONTATO e depois joga um ar, fica bom também é limpa legal
Se essa telinha aí da válvula tiver com um furo , interfere também??
Boa noite, acredito que sim, pois pode passar alguma partícula maior e interferir
Vou troca ela então,valeu pela dica ai
Meu Bora 2001 está um pouquinho acelerado,já limpei corpo de borboleta,o que deve ser??
Boa noite man, os mais comuns que causam isso no Golf/Bora e Audi, é o sensor MAF que fica próximo do filtro de ar, Sensor MAP caso não tenha o MAF, fica atras do coletor de ADM, se tiver piloto automático e não estiver funcionando da esse problema também e é interruptor do pedal da embreagem, e sensor detonação, é os mais comuns que causam esse problema no carro Golf e bora ai
Amigão , ele faz fede gasolina dentro do carro quando liga o ar ?
Tbm queria saber….meu tbm ta assim vc conseguiu descobrir o porq do cheiro de gasolina ao ligar o ar-condicionado??
O meu também ta assim...
Descobriu amigo?
O meu fica estalando sera que ta bichado ?
Não, esta normal é assim mesmo, de tempo em tempo ela fica estralando, mas é sempre bom dar uma limpeza nesse local, como passa os vapores ele suja o filtro e pode obstruir a passagem, qualquer duvida pode chamar
@@Sampietrigarage vaLEU TMJ
Amigo , essa valvula se estiver com defeito o carro fica com dificuldade pra pegar na partida,o meu so pega na partida se eu pissar algumas vez no freio ai ouço um barulho de ar vindo do servo freio, se eu nao fizer isso o carro nao pega ela afoga e nao pega.
É isso mesmo, quase todos que tiveram problema com ela relataram isso mesmo, só não sabia do freio, bom demais saber disso, vlw irmão!
Vou ver se troca ela essa semana e volto aqui pra relatar se caso melhorar
@@rsgaragepolimentoautomotiv5852 Estamos no aguardo, tomare que melhore! TMJ
@@rsgaragepolimentoautomotiv5852 Eai mano, trocou? to com quase o mesmo b.o, meu carro as vezes só liga se pisar no acelerador... e não ouço essa valvula trabalhar
Como testar ela para saber se funciona sabe dizer pra nois ?
Onde fica o sensor MAP no golf mk4 2.0?
No golf 2.0 coletor de plastico, o MAP fica atras do coletor aonde tem o logo VW no canto esquerdo ele fica ali atras, no coletor alumínio ja é MAF
Limpas-te isso com quê? Essa parte era importante!
WD-40, algumas pessoas limpam com CAR-80 descarbonizante
Na hora que liga o carro ela ja fica fazendo barulho ou só as vezes? Porque eu nunca vi e ouvi ela fazendo os barulho q geralmente faz, testei e ela esta funcionando normal(abrindo e fechando) acho que é o chicote que não ta mandando energia
Tanto nesse carro, quanto no outro VW que tive, a valvula funcionava depois de um tempinho ligado, uns 4 a 5 minutos depois de ligado. depois desligava e de tempo em tempo ela acionava. nunca quando ligava direto.
@@Sampietrigarage pse... Ela não acusa nada no scanner, então está funcionando... Levei no eletricista e ele disse q o canister estava ok, provavelmente meu carro esteja falhando por conta de uma adaptação de um cabelão
@@kxefje2661 Estava com um problema de falhar tbm, passei Scaner e nada, vira e meche o carro morria, subia aceleração, as vezes ate faltava pedal, era sensor pedal de embreagem, e o sensor do freio da o mesmo problema, e se for intermitente ele não acusa nem da erro no scanner, vale a pena conferir, mal cronico de VW.
@@Sampietrigarage o meu é muito estranho... É um golf 1.6, ele é perfeito pra andar, tanto em lenta quanto desenvolvendo na rua, única coisa dele que eu acho estranho é ele beber muito(média de 7,5/8kml) e as vezes tem que bater 2/3 vezes na partida.... E ele só aparece erro de sensor de temperatura, como eu mencionei no comentário a cima ele tá com um cebolão, não tá com o sensor de temperatura original do carro, o mecânico disse que é provável causa desses problemas e agora eu vou levar o modulo pra teste
@@kxefje2661 É bem provavel sim ser isso, as vezes ele ta passando temperatura errada e se constar frio demais no sistema dele, faz ele gastar mais, vou dar uma pesquisada com alguns amigos de Golf pra ver se passaram por algo do tipo tbm