Buena hermano tengo una condición un motor el en que posición tiene k ir la bomba inyectora en la parte de atrás y el piñón del frente de la bomba lo puse en el medio y me suena cuando la adelanto me suena mucho y si la atraso un poco dura para encender
yo marque. los puntos .pero al ora de sacar la culata el piston estaba como una pulgada abajo del punto muerto superior .y abia huella de valvula en el piston .como si ubiera chocado con el piston
Very awesome sharing
Validaste mi idea buen video
Hola cada cuanto se cambia la cadena de distribución de esa Mazda bt 50
Amigo buenas en el cigueñal tiene marca de referencia
cuando pones a punto. la distribucion .el piston tiene q estar arriba
Buena hermano tengo una condición un motor el en que posición tiene k ir la bomba inyectora en la parte de atrás y el piñón del frente de la bomba lo puse en el medio y me suena cuando la adelanto me suena mucho y si la atraso un poco dura para encender
Consulta que motor es esa? 3.0 o 2.2 ?
Amigo el piñón de la bomba tiene rosca los dos huecos que se le ven
Doc consulta.. tendrás el punto del cigüeñal de ese motor? Se fundió el motor y no se pudo marcar los puntos .. agradezco que me respondas.
Hola disculpa que no te pude responder pero si aún deseas la inf me avisas
Podrías ayudarme
Buen video amigo pero el punto del cigüeñal donde va
Amigo una pregunta de que medidas llevan la calibración de las válvulas de la bt 50 2500 de diesel
Brasil lo mismo motor em lá Ford ranger
Bueno el video , no se si puedes indicar si la bomba iyectora debe ir a punto ( es mazda petrolera BT 50 2.2 )
Si si lleva punto de sincronización es muy importante tener a punto todo el motor para que haya un buen desempeño del mismo
Ok amigo muchas gracias por la información
O queda piston arriba
yo marque. los puntos .pero al ora de sacar la culata el piston estaba como una pulgada abajo del punto muerto superior .y abia huella de valvula en el piston .como si ubiera chocado con el piston