Saludos mi viejo, muy muy bien explicado gracias de verdad. Tengo una duda con una Mazda Bt50, motor 2.6. Se le remplazó cadena de tiempo. Cuantos grados de avance inicial lleva? O si sabes de algún procedimiento especial para colocar lampara? Si puedes responder bien si no, tranquilo igual muchas gracias!
normal mente se da 15 grados puedes poner la lampara en el cable de una bijia y lo conectas ala bateria y en la polea del sigueñal miras cuantos grados tiene de avanze si no lo corijes con el distribuidosr
@@ARTEMECANICO01 Gracias mi pana!! Felicitaciones por los tutoriales, sigue enseñando que lo haces bien amigo... No dejes de subir material, si se aún sigues en el ramo de la mecánica esos vídeos te sirven de publicidad!! Éxitos
El negro más delgado es Tierra al distribuidor, si miras el conector de frente de derecha a izquierda va en la esquina derecha al lado de eso va el otro negro grueso es corriente, al lado de eso va el Rojo, es como color rosa es la señal del efecto holl y al lado va el amarillo amigo
ay varios factores que juegan ay primero los inyectores unos inyectores de diferente tipo o tapados asen forzar el carro otra cosa es el sensor de flujo es factor numero 1 de un excesivo consumo de combustible y perdida de fuerza otra cosa es la bomba de combustible son tres cosas importantes pala la fuerza i consumo pero claro que también afecta otras cosas como bujías etc pero lo amas importante es eso inyectores y sensor de flujo seria ir a revisar eso primero antes de seguir avanzando
Pero si pones en tiempo el pistón uno quedan libres los dos del primer pistón y los de atrás apretdos los del pistón 4 uno de admisión y uno de escape de pistón 2 y 3
@@ARTEMECANICO01 ah ok por q la misuvichi l 200 tiene valanceadores y selos eliminan pence q se podia tanvien conla mazda y otras personas medigeron tanvien q se podia igual muchas gracias
Yo monte hace poco una cadena de aceite y no nos percatamos si la del tiempo esta en sus puntos con sus marcas q trae la cadena y la camioneta me falla para encenderla, pierde fuerza en subida y consume gasolina, podria ser esa la falla ayudeme amigo. Gracias
@@jcarlosz23 podria ser una falla q no podemos descartar si esta dura de ensendido y pierde fuerza es mejor revisar el tiempo de ambas cadenillas si no tocaaria enpear a descartar cosas como precion de bomba tiempo de abanze de la chispa pero primordiar revisar el tiempo asi se descarta de una ese prolema y podriamos ir a lo mas fasil
buenas amigo tendo una bt50 2008... y cuando la prendo al rato que 20min,,, comieza a prender la luz del aceite,,, y sonar ,,, sera que se me daño la bomba de aceite... o sera que esta fuera de tiempo ... gracias amigo
primero ay que tomarle presión ala bomba eso se le ase por la pera del aceite y mirar no todo es la bomba cuando prende el testigo del aceite es por que tiene una perdida de aceite en el motor interno primero se baja la bomba y se revisa la estrella si esta rallada o no si no esta así toca revisar casquete ría como del cigüeñal o bancada del árbol de levas o suele suceder en los balanceadores que es lo mas común
que pasa si la cadenilla pequeña no queda en sus marcas de sincronizacion? mi camioneta tiene un ruido fuerte en el motor y me dicen que es la cadenilla pequeña que esta fuera de tiempo, le cambie la bomba de aceite y las conchas de bielas y bancadas y aun sigue sonando, le agradeceria su ayuda
Si claro si la cadenilla pequeña queda mal el tiempo enpiesa un ruido fuerte y un golpeteo ya que esa se encarga de poner en tiempo los dos valanciadores que son como dos pesas por así decirlo para darle una estabilidad al motor
Hermano le baje el motro de mo camioneta igual al que tienes en el video tengo una confucion con la cadena pequeña. Hoy meti el engrage para meter la cadena y perdi el diente del piñon con el deabajo y no se en el medio de cual de los dos dientes del de abajo va. Arme como me parecio pero no me enciende el carro.
Si me pudieras decir si el engranage de abajo el que no sacas tiene la marca donde encaja el diente del piñon que sacas para poder meter la cadena. Para desarmar y buscar su posicion
Si la cadena principal que va en el árbol de levas si dobla con total seguridad válvula pero si es la cadenilla secundaria puede quedar vibrando o fallando el motor
Quitas la bujía y le pones un papel al primer pistón estando puesto el distribuidor giras el motor asta que el papel se dispare dónde marca la escobilla es el número 1 del cable tienes que aser consifir la tapa con la escobilla dónde queda es el número 1 de ay cuentas 1342 es el tiempo así dónde guire la escobilla le das la secuencia y eso es todo
Cada vez que suene es señal de cambio y cada vez q repares el motor y si es por Km más omenos a los 500.000 Km aún que ay vehículos que empiezan a sonar antes o se reparan antes de ese km
No entendí 7.50 pero si me habla de este mazda los balanciadores o los dos piñones que vez en el video que son locos ellos llevan tiempo lo que pasa es que en algunos kit de cadena no trae las demás marcas entonses por eso las puse con un marcador cada piñón pero claro que ellos giran locos pero si trae tiempo si los dejas fuera de tiempo el carro va vibrar muchísimo y en casos produce mucho ruido fuerte
Excelente video maestro gracias por compartir sus experiencias
Saludos cordiales Bendiciones desde Venezuela
Primera vez que veo un video tan simple y buena de todas lo que vi. Mecanico eficientge con pocas palabras pero profesionalismo. Lo felicito.
Buen video maestro saludos desde Tabiles,Linares,Nariño..
saludos amigo desde Colombia el arte ala mecánica
gracias amigo por su apoyo
Excellente buen video
Saludos mi viejo, muy muy bien explicado gracias de verdad.
Tengo una duda con una
Mazda Bt50, motor 2.6. Se le remplazó cadena de tiempo. Cuantos grados de avance inicial lleva? O si sabes de algún procedimiento especial para colocar lampara?
Si puedes responder bien si no, tranquilo igual muchas gracias!
normal mente se da 15 grados puedes poner la lampara en el cable de una bijia y lo conectas ala bateria y en la polea del sigueñal miras cuantos grados tiene de avanze si no lo corijes con el distribuidosr
@@ARTEMECANICO01 Gracias mi pana!! Felicitaciones por los tutoriales, sigue enseñando que lo haces bien amigo... No dejes de subir material, si se aún sigues en el ramo de la mecánica esos vídeos te sirven de publicidad!! Éxitos
Excelente video amigo, podrías ayudarme con los torques de la bancada y bielas? Saludos
Los valiansadores le puedes meter 30 de torque
Una pregun quiciera sabercomo es el orden de cabliado del distruibidor de b 2600 tengo un rojo amarillo dos negros uno mas gruezo que el otro
El negro más delgado es Tierra al distribuidor, si miras el conector de frente de derecha a izquierda va en la esquina derecha al lado de eso va el otro negro grueso es corriente, al lado de eso va el Rojo, es como color rosa es la señal del efecto holl y al lado va el amarillo amigo
Muy bn echo paso a paso
Hermano si la cadena no esta con sus marcas puede fallar el carro
Looking for chain guide Mazda fe 8n
Yes I am sorry for late are you looking for chain can you the fhoto the your car I can do video for you
Por fa tengo una 2008 y está esforzada y tragona de gasolína .q será . Gracias
ay varios factores que juegan ay primero los inyectores unos inyectores de diferente tipo o tapados asen forzar el carro otra cosa es el sensor de flujo es factor numero 1 de un excesivo consumo de combustible y perdida de fuerza otra cosa es la bomba de combustible son tres cosas importantes pala la fuerza i consumo pero claro que también afecta otras cosas como bujías etc pero lo amas importante es eso inyectores y sensor de flujo seria ir a revisar eso primero antes de seguir avanzando
Amigo una pregunta! Cual es el orden de los balancines
Tienes dos formas de hacerlo para calibrarlos uno por uno o en conjunto
Pero si pones en tiempo el pistón uno quedan libres los dos del primer pistón y los de atrás apretdos los del pistón 4 uno de admisión y uno de escape de pistón 2 y 3
Hola amigo tengo una pregunta tengo una bt 50 2600 sera q se le puede eliminar los eges balanceadores
Noo si te los eliminas tendrá fallas en el motor y además ruidos ya q son los encargados de que el motor no vibre
@@ARTEMECANICO01 ah ok por q la misuvichi l 200 tiene valanceadores y selos eliminan pence q se podia tanvien conla mazda y otras personas medigeron tanvien q se podia igual muchas gracias
Amigo si las cadenas no estan en sus puntos con los engranajes, el motor presenta fallas?
si señor mal minimo y golpeteo
Yo monte hace poco una cadena de aceite y no nos percatamos si la del tiempo esta en sus puntos con sus marcas q trae la cadena y la camioneta me falla para encenderla, pierde fuerza en subida y consume gasolina, podria ser esa la falla ayudeme amigo. Gracias
@@jcarlosz23 podria ser una falla q no podemos descartar si esta dura de ensendido y pierde fuerza es mejor revisar el tiempo de ambas cadenillas si no tocaaria enpear a descartar cosas como precion de bomba tiempo de abanze de la chispa pero primordiar revisar el tiempo asi se descarta de una ese prolema y podriamos ir a lo mas fasil
buenas amigo tendo una bt50 2008... y cuando la prendo al rato que 20min,,, comieza a prender la luz del aceite,,, y sonar ,,, sera que se me daño la bomba de aceite... o sera que esta fuera de tiempo ... gracias amigo
primero ay que tomarle presión ala bomba eso se le ase por la pera del aceite y mirar no todo es la bomba cuando prende el testigo del aceite es por que tiene una perdida de aceite en el motor interno primero se baja la bomba y se revisa la estrella si esta rallada o no si no esta así toca revisar casquete ría como del cigüeñal o bancada del árbol de levas o suele suceder en los balanceadores que es lo mas común
que pasa si la cadenilla pequeña no queda en sus marcas de sincronizacion? mi camioneta tiene un ruido fuerte en el motor y me dicen que es la cadenilla pequeña que esta fuera de tiempo, le cambie la bomba de aceite y las conchas de bielas y bancadas y aun sigue sonando, le agradeceria su ayuda
Si claro si la cadenilla pequeña queda mal el tiempo enpiesa un ruido fuerte y un golpeteo ya que esa se encarga de poner en tiempo los dos valanciadores que son como dos pesas por así decirlo para darle una estabilidad al motor
tienes dos formas de poner en tiempo los valancines 1 es contando elabones y la otra es con las marcas de la cadenilla pero ay unas q no trae
Que pasaria si no se pone a tiempo la segunda cadena?
Queda templando y con Mal minimo el motor
Hermano le baje el motro de mo camioneta igual al que tienes en el video tengo una confucion con la cadena pequeña. Hoy meti el engrage para meter la cadena y perdi el diente del piñon con el deabajo y no se en el medio de cual de los dos dientes del de abajo va. Arme como me parecio pero no me enciende el carro.
Si me pudieras decir si el engranage de abajo el que no sacas tiene la marca donde encaja el diente del piñon que sacas para poder meter la cadena. Para desarmar y buscar su posicion
El tiene una marca un punto que va con las dos lineas
@@ARTEMECANICO01 ultima pregunta mano si no queda en su punto puede doblar valvula?
Si la cadena principal que va en el árbol de levas si dobla con total seguridad válvula pero si es la cadenilla secundaria puede quedar vibrando o fallando el motor
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Me podrías ayudar con la montura del distribuidor
Tienes que hacer lo siguiente poner pistón arriba el primer piston
Quitas la bujía y le pones un papel al primer pistón estando puesto el distribuidor giras el motor asta que el papel se dispare dónde marca la escobilla es el número 1 del cable tienes que aser consifir la tapa con la escobilla dónde queda es el número 1 de ay cuentas 1342 es el tiempo así dónde guire la escobilla le das la secuencia y eso es todo
Ok el rutor tiene que quedar marcando el cable número 1 de la tapa cierto
Si claro
Qe motor es amigo
Mazda bt 50 gasolina 12 Val
Excelente
@@ARTEMECANICO01 cada cuánto debe hacerse el cambio de estas cadenillas y cómo puedo identificar cuándo debo hacerlo?
Cada vez que suene es señal de cambio y cada vez q repares el motor y si es por Km más omenos a los 500.000 Km aún que ay vehículos que empiezan a sonar antes o se reparan antes de ese km
Ya que estás cadenillas no son como las coreas de repartición que se cambia cada 50 mil
En el engrane de 7.50 lo Movistes no le pasa nada al tiempo o es engrane loco nada más
No entendí 7.50 pero si me habla de este mazda los balanciadores o los dos piñones que vez en el video que son locos ellos llevan tiempo lo que pasa es que en algunos kit de cadena no trae las demás marcas entonses por eso las puse con un marcador cada piñón pero claro que ellos giran locos pero si trae tiempo si los dejas fuera de tiempo el carro va vibrar muchísimo y en casos produce mucho ruido fuerte
Ah en el 7 min.y 50 segundos.
Así esos piñones tienen tiempo amigo no los puedes dejar en cualquier lado
Eso es mazda 1600 pndj