es imposible que te confundas en las mangueras puesto que las que van en la parte de arriba siempre son mas largas que las que van abajo, las mangueras que van arriba vienen del tanque al filtro y las de abajo son las que salen a la bomba de inyección del motor puedes ver el video y guiarte como van saludos
INTENTA COLOCARLOS TAL Y COMO ESTABAN, A MI ME PASO MUCHAS VECES PERO CON PACIENCIA Y BUEN HUMOR ENTRAN SOLO BUSCA LA POSICIÓN QUE ENCAJEN, Y PARA LA PRÓXIMA TRATA DE NO RETIRARLOS POR COMPLETO SALUDOS, RECUERDA QUE TAMPOCO DEBES DEJARLOS SIN EL SEGURO O LA MISMA PRESIÓN DEL COMBUSTIBLE PUEDE SOLTAR LAS MANGUERAS DEL FILTRO Y PUEDES TENER PROBLEMAS
no amigo, no es necesario hacer eso, al abrir contacto se llena solo el filtro, pero eso tarda unos 40 segundos y listo recien puedes prender el vehiculo
@@AyCLubrycarSRL y que pasa si le dan contacto y no enciende ,eso me paso después del cambio le costó encender y además ahora mi camioneta está con con una mancha de aceite , puede ser problema del filtro que quisas no era el adecuado?
@@magdalenagarrido9299 solo se abre contacto por 50 segundos para que se llene el filtro, te vas a dar cuenta porque suena como burbujas de aire, luego cuando estos dejan de sonar quiere decir que el filtro ya esta lleno ahi recién puedes prender el vehículo, me a pasado que en una ranger no se llena el filtro directo del contacto, pero es porque esta fallando la bomba de combustible, para ello solo lo prendes de frente el vehículo y aceleras un poco, ahi recien empieza a llenar el filtro, no es adecuado, pero ayuda, y si el vehículo se apaga, entonces puedes desconectar cualquiera de las 4 mangueras del filtro y abrir contacto, cuando empieza a salir petroleo déjalo uno 4 segundos para que salga el aire del sistema y luego enciende, veras que ya no se apaga, espero haberte ayudado saludos....
Excelente video, clarisimos todos los pasos y tips, gracias A&C Lubricar
Exelente explicacion gracias sigan y exitos
Excelente, gracias por la información 👍
Buen video amiga por favor ayúdame estoy con un problema para volver a conectar las mangueras me olvidé el orden que van
es imposible que te confundas en las mangueras puesto que las que van en la parte de arriba siempre son mas largas que las que van abajo, las mangueras que van arriba vienen del tanque al filtro y las de abajo son las que salen a la bomba de inyección del motor puedes ver el video y guiarte como van saludos
Estimado buenos días.. antes del filtro de petroleo tiene como un separador se agua.. se cambia o se limpia.. gracias por la información
hola amigo ayuda , hice el cambio pero los seguros rojos y azules se trabaron y no quieren volver a la posicion de cierre que hago ?
INTENTA COLOCARLOS TAL Y COMO ESTABAN, A MI ME PASO MUCHAS VECES PERO CON PACIENCIA Y BUEN HUMOR ENTRAN SOLO BUSCA LA POSICIÓN QUE ENCAJEN, Y PARA LA PRÓXIMA TRATA DE NO RETIRARLOS POR COMPLETO SALUDOS, RECUERDA QUE TAMPOCO DEBES DEJARLOS SIN EL SEGURO O LA MISMA PRESIÓN DEL COMBUSTIBLE PUEDE SOLTAR LAS MANGUERAS DEL FILTRO Y PUEDES TENER PROBLEMAS
Hahahaha respuesta 1 mes después
Este vehículo ya no trae la bomba para cebar el diesel al filtro?
Bravo¡ 👏 ¡sigan adelante y Gracias!
Hola acabo de cambiar el filtro de petróleo y da partida pero a los segundo se apaga 🥲
Sirve para un 2.2?
son lo mismo amigo no hay diferencia
Ósea no es necesario Llenar el filtro como lo hacen, que le colocan unas mangueras y lo llenan de petróleo antes de ponerlo. Super.
no amigo, no es necesario hacer eso, al abrir contacto se llena solo el filtro, pero eso tarda unos 40 segundos y listo recien puedes prender el vehiculo
@@AyCLubrycarSRL y que pasa si le dan contacto y no enciende ,eso me paso después del cambio le costó encender y además ahora mi camioneta está con con una mancha de aceite , puede ser problema del filtro que quisas no era el adecuado?
Y lo llenaron con petroleo y tampoco encendió.
@@magdalenagarrido9299 solo se abre contacto por 50 segundos para que se llene el filtro, te vas a dar cuenta porque suena como burbujas de aire, luego cuando estos dejan de sonar quiere decir que el filtro ya esta lleno ahi recién puedes prender el vehículo, me a pasado que en una ranger no se llena el filtro directo del contacto, pero es porque esta fallando la bomba de combustible, para ello solo lo prendes de frente el vehículo y aceleras un poco, ahi recien empieza a llenar el filtro, no es adecuado, pero ayuda, y si el vehículo se apaga, entonces puedes desconectar cualquiera de las 4 mangueras del filtro y abrir contacto, cuando empieza a salir petroleo déjalo uno 4 segundos para que salga el aire del sistema y luego enciende, veras que ya no se apaga, espero haberte ayudado saludos....
Hola acabo de hacer eso con la manguera de los 4 segundo pero se me vuelve a parar el motor que hago
muy cochino el trabajo la parte exterior ni la lavo