【ローバーミニ】ブレーキサーボをオーバーホールしました（前編）アイドリング不調の原因にブレーキサーボ（マスターバック・ブースター）の問題が関わっていそうなので、分解＆部品交換で修理してみました。
Vložit
- čas přidán 19. 08. 2024
- ブレーキサーボ（マスターバック・ブースター）を分解して
ダイヤフラム交換を含むオーバーホールをしてみました。
まぁ、いろいろありましたがｗｗ
どうなったでしょうか？
00：00：23 準備した部品の紹介
00：01：20 作業開始
00：04：57 あっっ！！
00：19：25 Ending
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DIYは、あくまでも、自己責任です。
私は自分でできる範囲で楽しんでＤＩＹしていますが、
自分で修理は出来ない方は、プロの方々にまず見ていただくのが
間違いなく良いと思っています。
整備を生業にしているプロの方々を尊敬していますし、
自分で出来ないところは、プロにお願いしています。
2024.04.13
温かい目で見守っていただけるとありがたいです。
#ローバーミニ #ミニクーパー #クラシックミニ #ブレーキサーボ #ブレーキ #mini #diy #修理 #整備 #マスターバック #ブースター
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いやー、ブレーキ系統にチャレンジですか! 自分は怖くて触ってないです。ドキドキしながら後編を待ちます。ご安全に…
みきおさん
いつもありがとうございます。
クルマのブレーキまわりは初チャレンジですｗｗ
バイクのブレーキはいつも自分で整備して、
岡山国際サーキットで200ｋｍオーバーからフルブレーキ！！って感じで、よく走ってました。
止まれないのは、自分以外もまきこむ可能性があるので、重要性はイチバンですね。
手抜きはできないと思っています。
今回の動画では、ちょっと手抜きっぽい感じになっていますが、
悔い改めますので、ご容赦を・・・
自走不能は困りますが、危険ではないので・・ｗｗ
これはありがたい動画ですね！
サーボのオーバーホールは情報が少ないので参考になります。
僕も先日ジャンクのサーボ買ってきて
分解してみましたが
見事にダイヤフラム割れてましたw
構造の確認と清掃だけして、いつかはリペアキット買って組み立てたいです。
ちなみに僕はでか万力に
マスター側のボルト挟んで
かしめを少し緩めてから角材で回しました。
後半も楽しみにしています
京都のミニ乗りさん
いつもありがとうございます。
＞かしめを少し緩めてから角材で回しました。
やっぱり私だけではなかったんですね・・・
こんなのマジで分解できるのかよ・・・って思いましたから
乞うご期待っす！ｗｗ
まあ、折れますよね（古いし）😅
吸水する防音材は取った方が良いと思います。
ケースは塗装し直さないんだなと思いました。
次回に密閉取れなくて新品に変更になってたりして……
おっと、誰かが来たようだ、シュタ🏃
イワトビさん
いつもありがとうございます。
いや～イロイロあるんです。
特に初めてのおつかい・・じゃなくて
初めての分解は、本当に時間がかかるんですよ。
元どおりになる予定ですからねｗｗ
前のミニでマスターはOHしましたが、サーボは未体験です。
他の車種でサーボのOHを見たことがありますが、やはりミニも大変そうですね。
いつかやるかもしれないので勉強になります。
ミニのお気楽というか雑なつくりは随所にありますね。
前のミニのサイレンサーの外側は、板金を丸めて四隅をつまんで潰し端面を溶接しただけの物で、我が家ではダーツ仕様と読んでいました。
A7さん
いつもありがとうございます。
サーボのオーバーホールは大変ですｗｗ
取り掛かってしまったので、後戻りはできないんですｗｗ
ちゃんと終わるようお祈りしてくださいねｗｗ
雑でもカタチになって、機能していれば、おっけーです。
メンテナンスは、その時に考えればイイ。
それが世界標準だと思います。
おかげで、どうやって進めるか、かなり悩んでいますｗｗ