Comment contrôler les niveaux sur Renault Clio IV 1,5 dci
Vložit
- čas přidán 5. 07. 2017
- Dans cette vidéo sur Renault Clio IV 1.5 dci je vous montre où se trouvent les différents réservoirs et comment vérifier le niveau de chacun :
- Liquide de lave glace
- Liquide de frein
- Huile
- Liquide de refroidissement
Un contrôle fréquent vous permettra de détecter rapidement une anomalie.
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Très utile merci beaucoup. C'est clair, net, précis, très bien.
Merci bcp ça aide des videos comme ça..bonne continuation
Merci pour ces renseignements.
Bonjour,
Un grand merci pour le niveau d'huile j'aurais jamais pensé à ça 😉
Salut, de rien :¬) !
Merci
merci
ok merci
Svp ou se trouve huile d'assisté
parlez nous svp du climat et lavage du moteur merci
Désolé je n'ai pas de Clio IV sous la main pour faire ces vidéos...
Le liquide de boite de vitesse c'est ou le remplissage?
En peux ajouter l'huile de frein pour rempli r réservoir merci
Non surtout pas, uniquement du liquide de refroidissement.
Salut, mon huile est noire de chez noire. cest normal ??
ah,oui, j'voulais demander; y a une grosse flaque d'eau en dessous du moteur de ma nouvelle 208! j'ai demandé au garage peugeot ou j'l'ai achetée, et on me dit que c'est mormal,que l'eau qui coule est due au circuit de la clim!j'trouve ça bizarre! et pour eux,y a pas de fuite,mème s'ils ont pas regardé! j'peux avoir ton avis? normal d'avoir plein d'eau sous le moteur?
Salut, j'aurais dit pareil, la clim, vu que la clim déshydrate l'air de l'habitacle et l’évacue dehors, c'est sous la voiture que ça se passe mais c'est vrai que ça peut interpeller surtout que parfois ça fait une belle flaque. Donc pas de souci a priori et tu peux toujours contrôler tout tes niveaux pour voir si il n'y en a pas un qui a baissé mais je ne pense pas.
Bonjour je voulais savoir quelle huile mettre pour le 1.5 dci 75 clio 4 merci
Bonjour, c'est écrit dans le manuel d'utilisateur, vers la fin normalement.
@@FabB Merci je vais regardé bonne soirée
indicateur du gaz oïl ne fonctionne pas et le réservoir indique plein que doit je faire
Toi qui t'y connais en voiture Fab, quel serait le meilleur choix entre le dernier Seat Léon retylé 2017, ou alors une Megane 4 de chez Renault (voir une Clio 4 restylé aussi) ? Le dylème est que la seat est parfaite question desgin, moteur, habitacle, équipements etc ... mais c'est pas Français alors que Renault me plait moyennement quand même mais c'est Français ...
T Ludox la clio n'est pas comparable c'est une citadine alors que les 2 autres sont des compactes.
La Mégane à une finition moins bonne que la Seat.
Le meilleur choix est la golf 7.
Heu allemand moi non ^^ j'y suis allergique. Je me pencherai plutôt pour la Seat malgré que ce soit pas Français ^^
Salut, je suis pas trop calé sur ces modèles mais je peux déjà te dire que la Leon est sur la base de la Golf donc à part la marque c'est une voiture allemande avec exactement les mêmes moteur, boites et plein d'autres pièces que la Golf entre autre. La Mégane 4 est monté en gamme niveau look je trouve et je pense que c'est une bonne voiture.
Renseigne toi surtout sur la qualité du service après vente, choisi le look qui te plait le plus et vois pour les options qui te plaisent.
Oui, c'est pas une mauvaise voiture... Mais il faut savoir que la Megane IV est assemblée à Palencia, en Espagne.
Donc marque française, mais production espagnole... Eh oui !
A ce compte là, si on retient la production en France comme critère principal d'achat, pourquoi ne pas aller voir du coté de la Nissan Micra (elle est produite à l'usine Renault de Flins)?
j'ai ajouter le liquide au delà du max, qu'est ce que doit faire ?
Vous pouvez en sortir un peu avec une grosse seringue ou autre système d'aspiration. Si il y a un bouchon de vidange sur le radiateur vous pouvez l'ouvrir un peu pour laisser sortir ce qu'il y a en trop.
quantité huile clio 5 rs line 1.5 dci 115 CV svp
Moi j' ai tout vérifier, mais j' ai toujours sur l'écran de bord révision que faire svp
C'est qu'elle a besoin du vidange a priori. Pour la remise à zéro si c'est comme sur Clio 3 c'est comme ça qu'il faut faire : czcams.com/video/h2fcC2eCWm8/video.html
Merci :) bon , sur la mienne 1,6 de mémoire, c'est le liquide de refroidissement qui est bas ... une fuite ?
1.6 TCE 200ch?
@@anthonybrou4445 non juste un clio 4 business ... je vais jeter un coup d'oeil à nouveau :)
Y a pas de 1.6L sur la finition Business.
Sur Clio 4, il y a le 1.2 16v 75ch, le 0.9 TCE 90ch, le 1.2 TCE 120ch, le 1.6 TCE en 200ch et 220ch et le 1.5 DCI en 75ch et 90ch.
@@anthonybrou4445 exact ! :) c'était ma 206 quii était 1.6 il me semble ) .. le modèle exact serait : IV 5 Portes 1.5 dCi FAP Energy eco2 83g S&S 90 cv
les niveaux semblent ok now :) merci !
1.6 8v 90ch, 1.6 16v 110ch ou 1.6 HDI 16v 110ch pour votre 206
ç est clio 3 ça ??
Clio 4
@@FabB mon frere je chercher clio 3 comme video tu me trouver possible ?
Ah non désolé, je suis pas vendeur de voiture...
Bonjour, étant donné que tu as une clio 4 comme moi, je le permets de te poser une question.
Depuis peu, en 1er et un peu en 2ème quand je lache l'embrayage pour partir elle broute un peu, comme ci je n'accélère pas assez.
Elle a tendance à le faire plus à chaud et si je démarre juste en lâchant l'embrayage sans accélérer, elle ne broute pas.
Si jamais tu as une idée...
Merci
Clio 4 1.5 dci 90ch 70000kms 2017
Salut, ce n'était pas ma voiture donc je ne l'a connais pas vraiment.
Je n'ais pas encore vécu ce phénomène, étrange. Si l'embrayage est usé, c'est peut être un signe (usure trop prononcée du disque ou butée fatiguée). Une purge de l'embrayage serait peut être bien aussi. Possiblement un souci d'émetteur/récepteur d'embrayage.
Bon courage !
Vous n.expliquez pas clairement