搏命!中橫築路近四年 每公里犧牲1.18條人命 20171022 T觀點 (4/4)
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- čas přidán 24. 08. 2024
- 中橫走過一甲子,
現場邀請專題紀錄者聯合報記者魏妤庭,
從跟訪築路人開山闢地的搏命故事,
看中橫傳承的笑與淚。
《55台 TVBS新聞台》
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謝謝你們前輩,讓我們能有現在的道路與方便
感謝你們!对你們致敬!國軍、榮民、没有你們,没有今日的台灣
享受著便利與美麗的風景 不能忘記當初在背後有多少榮民所付出的生命與血汗
感謝民進黨為中華民國台灣省作出重大貢獻!感謝民進黨的黨員無謂無懼不怕犧牲的精神打通中橫公路!造福中華民國台灣省!
了不起,永遠記得先烈們。
台湾之光。
荣民
令人懷念睽違十九年之久貫穿東部花蓮及西部台中最快速之中橫公路。
英雄
飲水得思源 謝謝前人
👍👍👍💖💖
4年開通了中橫,對你們這些英雄致敬。但現在的政府ㄧ個921地震。就把現在的政府的無能顯現無疑。
勿怪你們的政府了比大陸共匪管理的好得十萬八仟倍了
感謝民進黨為中華民國台灣省作出重大貢獻!感謝民進黨的黨員無謂無懼不怕犧牲的精神打通中橫公路!造福中華民國台灣省!
橫貫公路開通:1,農林牧業,生產製造,增加糧食來源,避免進口食安危機
2,農林牧場,當地鄉民、村莊、部落,有生活,有生機
3,觀光旅遊,國際背包客,歐美自助旅行客,增加國際曝光機會,歐美能見度
4,水力發電量,臺灣非常電力供應不足,增加各式各樣的發電,確實是急須
4,國家防衛,社會秩序維護,治安防護,巡邏勤務
5,山災水難,旅遊登山客,急難救助,救援,直升機起降場
台9甲乙丙丁,烏來- 福山-宜蘭
台8,台14,台16,台18,台20,台22,台24
新台中到花蓮要建高速公路。現在的技術可以完成的。征收土地最少民間土地。政府公地最多。不必用舊路呀!規劃新道路。只要快速環評通過就可施工。造就很多工作機會。兩邊都可以開發新市鎮。
感謝佳龍和阿川重視和平區民眾,積極修復中橫,讓它可通車
前輩是無路變有路都能開通,為何現在的政府只是崩塌而已,這摸多年了,至今還未全面通車?????
真是殺出一條血路!
如果再開出一條路線相同的空中攬車 那應該不會再中斷了 觀光客會更多吧!
这些都是从大陆来的老兵修建的
是國民黨兵隨蔣公到台與共產黨無牽洩勿玷他人光榮不知羞恥共狗們😤👹👺
刘之勿吹水
又在騙人了,
, 這個新聞媒體常常在提這個什麼中橫公路西省了多少人因為這個中橫公路是在迫害這個山脈本來是不能開通的是不能破壞這個山脈的啦結果你們這個媒體都大量的纖纖然說什麼開這條路西勝的都調調多少條的生命那是誰的頭正這樣先讓你們知道嗎開這條公路已經破壞3台灣的山脈台灣的山林你們這些媒體不要再先染了這個是罪過罪過
柯進明 你的文法好怪
看不懂你想表達什麼?
破壞大自然?那你能回到原始生活嗎?