【築路中橫】縱橫台灣一甲子 回顧與前瞻｜記者 陳沿佐 盧松佑｜華視新聞雜誌EP2412單元1 2024.5.18
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- čas přidán 22. 07. 2024
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縱橫台灣超過一甲子的中橫公路，承載著許多五六年級生的青春記憶。1980年代，年輕學子背著簡單行囊，挑戰徒步70公里，熱血十足的中橫健行隊，曾是最熱門的戶外活動；另外，過去穿梭在公路間，總是南來北往服務旅客，金馬號小姐的倩影，也是許多人腦海中的美好記憶。60多年來，這條蜿蜒山路，守護著專屬台灣的珍貴記憶，為了保障用路人安全，公路局首度嘗試將國防材料碳纖混凝土，使用於橋梁防護工程，一方面強化道路，也同時抵禦落石襲擊...
► ►分段重點
00:00 強化公路 全台首例碳纖混凝土防護工程
08:56 那些年的歡笑記憶 中橫健行隊&金馬號
13:09 中橫的挑戰與變局 柔性工法與天災共存?!
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60年了，看來跟南橫一樣，老天爺早晚要收回去的，美麗終成回憶，還好我都有拍照留念~
地面上的事與老天爺何干
希望平安順利
13:26 原來921前中橫豪雨有土石流啊
整段影片都不敢談及日治時代的中橫的建設，已經超過80年了還在黨國建設！榮民真的是很倒楣，什麼都沒有，只有現在台面上的大陸國民黨發大財，榮民雖然來自中國，但是被騙上山，一整個影片都不敢說事實
吃香喝辣的總是那些少數人，很多榮民看到現在的國民黨應該氣瘋了吧
@@user-qe2qv5wd3c真的，如果有媒體願意把當年的歷史真相說出來，真的會氣到當場往生！不過現在看到現在的大陸國民黨，他們也是應該起到快往生吧
請問要不要先去搞清楚
日治時代為了理番所蓋的合歡越嶺道路跟大甲溪警備道
跟後來的中橫的差別在哪裡?
@@user-hb2sm8uw1e 最困難的地方是日本人凹台灣人鑿開的，但當年就只是人走的路，後來榮民用炸彈開鑿成道路，整個都是重疊的，不懂你在說什麼，歷史的真相就是這樣被教育埋沒的，不願意去查資料，只是用著自己的常識再看事情
@@SHALU-eq7il 都知道合歡越嶺道跟大甲溪警備道的歷史了 會叫做不願意查資料? 是有什麼事嗎?
就你會查資料 別人都不會查資料?? 只用自己的觀點去認為別人都沒有常識??
中橫的概念始於原住民的狩獵道，1914年，日治時期，日軍依照「五年理蕃計畫」發動太魯閣戰爭[4]，以原住民族太魯閣族在立霧溪峽谷的傳統道路為基礎開闢理蕃步道，1935年，完成由霧社經合歡山，沿著錐麓斷崖達太魯閣、花蓮的步道，命名為「合歡越嶺道路」。該步道的路線和今天中橫並不完全相同，其中合歡埡口（大禹嶺）至太魯閣口之東段路線併為目前中橫公路主線東段。霧社至合歡埡口（大禹嶺）之路段則為今台14甲線。中橫公路主線西段則大部分與「大甲溪警備道」路線重疊
影片整段的內容 是在描述現在的這個中橫的現況
硬是要扯過去日治時代的中橫 ?