Renault Captur 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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  • čas přidán 9. 07. 2018
  • Las reacciones del Renault Captur en nuestras pruebas en circuito han sido destacables por la muy alta intromisión de las ayudas electrónicas que se produce cuando las ruedas llegan a su límite de adherencia. La velocidad máxima a la que conseguimos realizar la maniobra de esquiva con éxito fue 77 km/h, un valor notable.
    El Renault Captur 2017 es el sustituto del Renault Captur 2013. En realidad, son el mismo coche, aunque el nuevo modelo tiene algunas diferencias de tipo estético y algunos elementos de equipamiento más modernos. Los motores no cambian, si bien, desde finales de marzo de 2018 hay disponible uno nuevo de gasolina de 150 CV. Este va asociado en exclusiva a un nivel de equipamiento llamado S-Edition, que se distingue de los demás por ser el que más elementos de serie incluye.
    Prueba y más información del Renault Captur (2017) en:
    www.km77.com/coches/renault/c...
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Komentáře • 66

  • @arompani2007
    @arompani2007 Před 5 lety +8

    Tengo un Captur y por eso estaba buscando videos como este... el otro día increiblemente se me cruzó una vaca en mitad de la noche, en una carretera extremadamente oscura y me sorprendió lo bien que reaccionó el auto, es verdad que el golpe de volante fue más suave que el que se ve en este video pero venía a 130km/h.
    Lo recomiendo completamente, no será el coche con el mejor acabado interior de la historia, ni es muy silencioso, pero es super fiel, comodo, tiene todo lo que uno necesita y tiene la mejor relación espacio-consumo en su versión diesel para el segmento, lo tengo hace 2 años y lo voy a renovar...

  • @DILINGER0
    @DILINGER0 Před 6 lety +12

    Ciertamente, no es un coche que busque la agilidad ni creo que sus compradores lo pretendan. Pero es mucho más seguro que un Arona o su primo inglés, el Juke que son un desastre. Seguridad y facilidad de conducción a buen precio. Y encima, con un buen margen de velocidad.

  • @bcm-n7244
    @bcm-n7244 Před 5 lety +4

    LOVE THIS CHANEL, so usefull ... so right ! This test should be included in the euroncap ! GRACIAS GUYS ! ... P.S. you should hire someone who speaks english i guarante you will get more hits on you chanel ! GRACIAS AGAIN !

  • @TV-ip6jt
    @TV-ip6jt Před 6 lety +1

    Good job

  • @WatchTheLadyOfHeaven313
    @WatchTheLadyOfHeaven313 Před 6 lety +21

    Crazy what +2Kmh can do to the dynamics of a vehicle.

    • @twistednemo
      @twistednemo Před 6 lety

      Wassim Goldy Yeah!

    • @twistednemo
      @twistednemo Před 6 lety +1

      But I think that has a lot to do with the friction between the tyres and tarmac being overcome at that point.

  • @lennynero1973
    @lennynero1973 Před 6 lety

    Quando farete il test alla nuova jeep compass?? 😃 Vi seguo sempre, complimenti continuate così 👏👌

  • @indravatar
    @indravatar Před 6 lety +4

    not bad

  • @laura-uc5dy
    @laura-uc5dy Před 5 lety +2

    Bajo ninguna situacion a levantado las ruedas como otros coche como el nissan juke ,para mi.opinion es un coche seguro.

  • @nickdeidara90
    @nickdeidara90 Před 5 lety +1

    Pueden hacer la.prueba con la Suzuki Vitara live

  • @altaica9483
    @altaica9483 Před 6 lety

    De las más intrusivas que sean visto (las ayudas económicas)

  • @rruucchhoo
    @rruucchhoo Před 6 lety +12

    Mejor que el VW Gti

  • @viniciuscaixeta169
    @viniciuscaixeta169 Před 6 lety

    Bueno

  • @vladpresecan2822
    @vladpresecan2822 Před 6 lety +2

    It is surprisingly good for a supermini based Crossover... And also better than The Arteon :)))

  • @adolfohortelano4295
    @adolfohortelano4295 Před 4 lety

    Prefiero en ciertos casos, en situaciones "exigentes", como estas pruebas, que el ESP actúe de más que de menos. En el día a día no creo que actúe tanto. Yo lo veo un coche seguro, siempre que cada cual conozca (más o menos) los límites del coche que está conduciendo. Me gustaría ver, cuando salga, esta prueba en el Captur de nueva generación.

  • @keremkemal5329
    @keremkemal5329 Před 5 lety

    Why not do the mini countryman moos test?

  • @jocmocho
    @jocmocho Před 3 lety +1

    El Captur 1 es mejor que el 2 en la maniobra

  • @fmolalla
    @fmolalla Před 6 lety

    El tercer cono del eslalon lo colocó un bizco.

  • @ybkk
    @ybkk Před 6 lety

    Please test Kia Stinger.

  • @Legalmente_Eder
    @Legalmente_Eder Před rokem

    Entonces es bueno o es malo??

  • @amraitelfatmi7885
    @amraitelfatmi7885 Před 6 lety +1

    first comment

  • @Sumeyrasalih87
    @Sumeyrasalih87 Před 6 lety +1

    Diğer crossover lar 73 ve 74 km /h hızla test ediliyor, çaptır beden 79 ?

    • @ismetates7235
      @ismetates7235 Před 6 lety +3

      Sümeyram DURMUŞkdreeeq2rXGgef stgt gu ym3fdhlnn c 1 73-74 o araclarin dayanabildigi en yüksek hiz. Captur ise çok daha yuksek hizlarda viraja ya da kaçınma manevrasina dayanabiliyor guvenle demek. Bu onun üstünlüğünü gosteriyor.

    • @hapocod50
      @hapocod50 Před 4 lety

      İsmet Ateş hay maşallah evlada!

  • @lowlanz
    @lowlanz Před 6 lety +1

    It passed not with balance, but with breaking. It wasn't even close to 77km at the second corner.

    • @MrStarfishPrime
      @MrStarfishPrime Před 6 lety

      Is what they say, the electronic aids are very intrusive.

    • @losmeets98
      @losmeets98 Před rokem

      Does it matter? It's all about safety for normal people in traffic, not racing drivers cornering at a track

  • @papinoxxx3854
    @papinoxxx3854 Před 6 lety +7

    Un suv che fa meglio della golf gt??????? Renault ❤

  • @ahmedbejaoui599
    @ahmedbejaoui599 Před 6 lety

    Bmw 3 series f30 please and Mercedes Benz c class w204

  • @fongsaiuke
    @fongsaiuke Před 6 lety

    me gustaría ver la mercedes GLS350D en esta prueba

    • @llomasi1979
      @llomasi1979 Před 6 lety

      Lucas Vieira de Galisteo algo más, paquete AMG, asientos de cuero beige o negros, y color?

  • @manlou6722
    @manlou6722 Před 6 lety

    Al principio pensé que era mal resultado, pensé que por el precio que esperaban, pero justo después veo el video del porsche cayenne y lo hace a 76km/h, uno menos que este y del seat arona que lo hace a 74km/h bufff. Después pensé vale, pero seguro comparado a una berlina o coche más bajo habrá mucha distancia, entonces veo el video del Audi A7 sport (Sport?) y hace esta prueba en 75km/h todavía menos que el pesado porsche y la baratija del captur (incluso menos que un dacia duster). Anda ya, no entiendo nada.....

    • @davidvillar4470
      @davidvillar4470 Před 6 lety

      dependen de como programen el ESP . Un SUV que lo pasa a 80 km/h es porque el ESP frena el coche una animalada, haciendo el coche más seguro pero más torpe, si vieras la diferencia del A7 y el Renault captur con el ESP desconectado verás que el A7 seguramente la pase a un poco menos de velocidad y el renault Captur lo verías volcado

    • @davidvillar4470
      @davidvillar4470 Před 6 lety +1

      czcams.com/video/eYKM7Gq55ss/video.html esto es lo que pasa cuando descoinectas el ESP en un SUV y haces el tonto

  • @desiredditor
    @desiredditor Před 6 lety +19

    Please add English subtitles

  • @sdks6101
    @sdks6101 Před 6 lety

    Turkish subtitle.

  • @joseantoniomaciasvargas8784

    HYUNDAI 💯 por 💯👍

  • @robertob5819
    @robertob5819 Před 6 lety

    Honda CR-V turbo 2018 para cuando ???

  • @gonzalocondori9399
    @gonzalocondori9399 Před 6 lety

    Alguien dijo torta?

  • @lepentiapon4571
    @lepentiapon4571 Před 6 lety

    Not safe

  • @elimartinoficial
    @elimartinoficial Před 6 lety +4

    Q peligro eso suv q sacan por la moda prefiero un sedán seguro q subirme a esa moda

    • @cesarfernandez7893
      @cesarfernandez7893 Před 6 lety +1

      Eliecer Martinez, los SUV hace tiempo dejaron de ser moda son el futuro de la movilidad junto con la conducción autónoma.

    • @davidvillar4470
      @davidvillar4470 Před 6 lety

      SUV futuro??' cohes más pesados, más caros con mayor mantenimiento,que contamina más que su equivalente compacto, con peor aerodinámica y estabilidad y que su única ventaja sea ir por caminitos donde casi nadie los mete y tener mayor espacio en la cabeza, POR FAVOR,

    • @cesarfernandez7893
      @cesarfernandez7893 Před 6 lety +2

      David Villar, ha! Soy realista aunque no me gustén los SUV como a tí, pero las estadísticas los demuestran, por cierto superalo.

    • @davidvillar4470
      @davidvillar4470 Před 6 lety

      superar lo qué? dime alguna ventaja de los SUV, a parte de que valen para subir bordillos y badenes, aporta algo con argumentos.las estadísticas de que? porque todos se los compren no significan que sean mejores.

    • @cesarfernandez7893
      @cesarfernandez7893 Před 6 lety

      David Villar, en ningún momento he hablado de que los SUV son mejores que un turismo, solo dije que son el futuro con la movilidad autónomas y los eléctricos y no es algo que me estoy inventando solo observa las novedades de cada fabricantes y veras lo que anuncian SUV, eléctricos y conducción autónoma.

  • @ivalome75
    @ivalome75 Před 6 lety

    bad performance

    • @DILINGER0
      @DILINGER0 Před 6 lety

      Bad?. 77 km/h and easy driving over the limit?. It's not a bad result. You can see how a Macan performs in this video from teknikens.
      czcams.com/video/HgVue72wqnI/video.html
      Is not the same test, but you can see the same problem.

    • @ivalome75
      @ivalome75 Před 6 lety

      Peugeot 308 performs till to 82 kmh and honda civic and mazda 3 have good results. Capture is compact but for me had unsatisfactory results

    • @matteolargiu6901
      @matteolargiu6901 Před 4 lety +1

      @@ivalome75 Captur is a crossover!!! Civic , Mazda 3 aren't the same type of Captur but the Clio!

  • @theconquest1881
    @theconquest1881 Před 6 lety

    çok kötü yol tutuşu sıfır

    • @burakkutlu
      @burakkutlu Před 6 lety

      the conquest kardeşim nasıl bu kanıya varfın bilmiyorum ama bundan sonra bir clio bak sonra gidip ibiza ile aronaya bak

  • @pierrem4560
    @pierrem4560 Před 6 lety

    Renault it's bad quality car !