REVIEW/PRUEBA VOLKSWAGEN T-ROC 2018 ESPAÑOL [1.5 TSI 150 CV]
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- čas přidán 21. 12. 2017
- The new SUV model by Volkswagen is an innovative vehicle with a very noticiable design. After Volkswagen Tiguan Allspace, the new Volkswagen T-Roc will be the last launch by Volkswagen this year.
The new engine 1.5 tsi 150cv EVO is a noted update of the 1.4 tsi, a technological turbocharged petrol engine. The Sport version, gives a complete feature in driver safety assistants. (ACC, Lane Assist...)
SUV vehicles looks strong in European market, now the new T-Roc arrives there fighting for a good position. - Auta a dopravní prostředky
RESUMEN:
00:01-01:58 Recogida del vehículo y primeras impresiones
01:59-05:14 Análisis exterior
05:15-013:32 Análisis interior
13:33-18:21 Prueba dinámica (Motor 1.5, consumos, equipamiento y concepto de vehículo, etc)
18:22-19:17 Conclusión
C.A.R qué
Hace un mes que tengo mi T-Roc, me decante por el 1.5 tsi de 150cv!!!! Buen motor buenas prestaciones y aceleracion, con un consumo razonable, buen interior y amplio y un maletero grande ,,,, muy satisfecho con mi T-Roc
Nos alegramos Javier, disfrútalo mucho!
Cuánto te consume ? Sigues contento con el )
He podido comparar y probar , diferentes modelos y marcas , dentro de mercado SUV , me he decidido por el Wolkswagen T-Roc Sport 1.5 TSI 110 KW (150CV) , Es una pasada poderlo probar y conducir , su diseño y la amplitud interior como su comodidad me atraen muchísimo. dentro de la gama SUV por prestaciones y su precio , es de los mejores, tienes 3 gamas y todas ellas bien especificadas sin rollos de ir subiendo precio por elegir prestaciones en otros modelos. Vamos estoy contento con la compra , ahora espererar a tenerlo y poder compartir con todos vosotros la sensación y la conducción. Gracias por el vídeo muy dinámico y claro con las explicaciones ,
Rafael pedrera martinez qué ilusión transmites con tu nuevo coche! Es para este tipo de cosas por las que trabajamos duro, para hacer unas reviews lo más claras, objetivas y amenas. Disfrútalo mucho y ya nos cuentas por aquí. Un saludo!! 😉
Hola, ¿qué precio tiene el modelo del que usted habla? Un saludo.
Y te lo dieron ? Estás contento ?
Retiro el comentario anterior sobre el cinturón de seguridad. Buena realización y explicación. Un saludo
jm rs un saludo! 😉
Muy buen video. No me pierdo ninguno. Saludos
+Agustin Muchiutti Muchas gracias por ver nuestros videos, si quieres te esperamos en el directo del día 24 😉 un saludo!
C.A.R dale estaré para ver el directo👍
Hola al final me he decidido por el T ROC, he comprado el 1.5 de 150 cv gasolina. El modelo mas básico, no le he añadido nada mas de serie y me ha salido por 23.600€. He mirado el Mazda cx3 y el Toyota CRV. Soy una madre con un niño de 8 años. Espero haber acertado. Este vídeo me ayudo mucho pues no entiendo mucho de coches :). Gracias ya os contaré :)
Al G muchas gracias por tus palabras😊, es por estas cosas por las que trabajamos duro todos los días. Te llevas un motor excelente y un vehículo muy original y atractivo. Disfrútalo!
Un saludo de parte del equipo de C.A.R
Hola : has acertado seguro . Para ti y para tu hijo es más que suficiente . El Mazda CX·3 tiene - para mi gusto - un diseño exterior muy bonito . Un buen motor , por el que vas a pagar más en el Impuesto de Circulación , porque se calcula en función de la cilindrada y no de la potencia . La gran pega es el espacio de las plazas traseras y el maletero . El Toyota CHR tiene un diseño rompedor - que a mi no me gusta- , pero un híbrido sale rentable en consumos si haces muchos kilómetros en ciudad o trayectos cortos en modo eléctrico . Y desde luego el agrado de conducción de un motor de 122 CV no es el de uno de 150 CV como el que te llevas.
Un saludo.
Qué nos gusta tener comentarios tan completos de suscriptores que entienden tanto! Saludos amigo!
De entender nada , pero llevo un tiempo mirando y aunque acabas más liado que la pata de un romano al final creo que me quedo con éste.
Un saludo.
Gran vídeo, como siempre. Me gustaría que, una vez acabe esto, pudierais traer al “primo” de este T-Roc, el Kamiq. Para rizar el rizo, con el motor 1.6 TDI de 115 CV y acabado Ambition, la configuración que estoy barajando para la compra de mi próximo coche. ¡Gracias y seguid así!
Sergio Ferrero Pérez gracias a ti por comentar! Sabemos que los Kamiq y Kodiaq son coches que interesan mucho.. esperamos a la vuelta de todo poder traer más cosas de la marca. Un saludo!
@@CARANDREVIEW sí, el Kodiaq estaría genial también. Y puestos a pedir de nuevo, me gustaría que fuera el Ambition 2.0 TDI 150 CV 4x2 DSG (o lo más similar posible), la configuración que escogí para mi nuevo coche. Sé que es una petición muy específica y que dependéis de lo que os prestan las marcas, pero me gustaría ver un análisis de esa versión (que escasea bastante) desde vuestro punto de vista. ¡Gracias!
Review BASTANTE buena! 😉😉
Muchas gracias por visitar el canal! 😉
.... el piloto muy entusiasta ... tiene un estilo dinámico bastante agradable ... guaperas con aires andaluces ....
Genial el video, no se deja ni un detalle 👍
Muchas gracias Jorge! Saludos 😉
Buen vídeo . ¿ Te ha gustado o has visto utilidad al sistema de desconexión de cilindros? . Gracias y un saludo
Juan Aristizabal muy buenas! Este sistema lo hemos probado varias veces en los TSI y en funcionamiento es casi imperceptible, muchas veces te das cuenta porque el vehículo te lo indica en el cuadro. Es un sistema útil para reducir consumos en carretera aunque tampoco esperes una bajada excesiva del consumo. Muy práctico sin duda y dado que es muy silencioso mantiene un agrado de conducción bastante alto.
Gracias por tu comentario, saludos!
Ok. Muchas gracias.
Hola: ¿se sabe si este 1.5 TSI dispone del sistema de desconexión de cilindros?. Muchas gracias.
Josh Xavier Xpensive Martin gracias a ti por comentar! Si, lleva el sistema de desconexión de cilindros al igual que el 1.4 150 cv al que sustituye. En breve debería estar disponible el 1.5 tsi 130cv que ya está en venta en Alemania. Saludos!
Hey hola es un muy buen coche tu cual tienes?
En el minuto 14:10 comentas que suena a tricilíndrico al acelerar fuerte. Comentar que ese motor es de cuatro cilindros.
Por otro lado, el tema de la desconexión del motor que comentas en el modo vela, lo que ocurre realmente es que se desacopla la transmisión, el motor no se desconecta. Esto fue innovador allá por el 2010. Un saludo
Me refería a que una de las pocas pegas que podemos achacarle es un cierto sonido a tricilindrico, no que fuera un motor tricilindrico, quizás no me expresé del todo bien. Gracias por ver el vídeo amigo ;)
@@CARANDREVIEW Gracias a ti por proporcionar una review tan minuciosa!
Muy buena prueba. Es el motor que he pedido para el T-roc (4 meses de espera me tocan). Espero que sea una decisión acertada y no se quede corto de fuerza
Buenas! Tal y como se dice al final del vídeo, creemos que es la mejor motorización para el T-Roc. La dinámica del vehículo era muy buena! Ojalá cumpla tus expectativas y que la espera se haga corta, un saludo!😀
En el conce dónde yo vivo con bi-color blanco y negro y el mismo motor m han dado el mismo plazo . Vengo de un Honda Accord de 140 CV . El T-Roc tiene 80 n/m más de par motor y 10 n/m más q el nuevo civic q con la misma cilindrada da 182 cv . La compra es buena , seguro, y la potencia también . Salvo que vengas de potencias q hoy en día no tienen mucho sentido si vas a respetar los límites legales . Suerte y tranquilo q has acertado.
Si vas a llevar a los crios al colegio y a hacer la compra semanal con el 1.0 tendrias bastante, pero segun mi gusto en cuanto sales a carretera vas a estar vendido en mas de una ocasión, yo también he pedido el 1.5 para un familiar y me he estudiado el segmento de punta a punta, creeme que has hecho buena compra, el mio llegará en Marzo, lo pedimos a finales de Diciembre. Potencia, consumo, respuesta, rodadura....es de lo mejor del segmento aunque los plasticos interiores sean duros todos, eso es realmente la única pega que le veo al coche, que no son malos claro está pero le quita presencia para un coche que vale ya un dinero....
Acabo de confirmar hoy la compra y por ende el pedido de mi TROC en Plata Claro con techo negro, 1.5 150cv !!Sin duda alguna creo que hemos acertado en la compra. yo he elegido el Desing, en Canarias es así el tope de gama en equipamiento. 3/4 meses me quedan de espera. el Video de este canal a ayudado a su compra. Saludos
Alejandro Borges Gonzalez yo tb elegí el Design (soy tb de Canarias). En mi caso gris indy/techo negro y llantas grange hill 18" en plata adamantio. Lo que me fastidió fue no poder elegir la tapicería como la del vídeo sino la tela basquet antracita/negro. La fabricación está prevista para la última semana de febrero... no me queda otra que esperar. Un saludo!
Muhteşem bir Volkswagen.
Los modo de conduccion son disponible en un caja de cambios manual ?
Samuel perfectamente amigo, saludos!
Glacias
Pero hombre... respira por Dios!!!!😄
👍👍👍
hola,el dsg es en seco? o bañado en aceite? saludos
Creo recordar que el DSG-7 va bañado en aceite a partir de potencias superiores a 150cv aprox. Saludos!
Hola, buenas, me quiero comprar el T-Roc de 150 cv gasolina y me gustaría saber si el sistema Digital Cockpit y el navegador le viene de serie o si es un paquete y cuanto cuesta.
No viene de serie, es un extra. De serie viene el sistema Apple Car Play/Android Auto, en el cual pueden verse los mapas del móvil en la pantalla central.
Consultas cuando estará en Chile traerán motor tdi de 2.0 y 4x4
Rodrigo Alfonso Santelices Cuevas hola amigo! Desconocemos la llegada de estas versiones a Chile ya que se trata de un modelo de lanzamiento muy reciente en Europa. Saludos!
Hola se puede comparar con el Peugeot 3008 GTline con el T Roc sport ,gracias
Hola amigo! Si te refieres a que están en el mismo segmento y son rivales directos, se podría decir que si... a pesar de sus diferencias en cuanto a dimensiones y fisionomía, ambas versiones GTLINE y SPORT son similares en cuanto a concepto aunque algo mas barato el T-Roc.
Eso si al igualar equipamiento se quedan parecidos en precio. Esperamos tener pronto la gama Peugeot disponible para ver qué tal ese 3008. Un saludo!
@@CARANDREVIEW hola con los fallos que tiene peugeot , es mejor el troc ?
¿Para que esta el cinturón de seguridad? . Hay que dar ejemplo amigo
jm rs buenas amigo, si el cinturón estuviera sin abrochar el aviso acústico no pararía de sonar. En el segundo 1:07 puedes verlo. Saludos!
El T-Roc pude llevar de serie o en opción las cámaras de 360°?
javier miguelez creo recordar que sólo cámara trasera multifuncional. Pero no plano cenital /360 grados como la del Tiguan . Saludos!
C.A.R muchas gracias
Buenas, acaba de salir el cambio DSG en el motor 1.5 TSI de 150CV, la duda que tengo es la diferencia en los acabados del ADVANCE o STYLE. Que recomiendas? Merece la pena subir al style? Un saludo
Gracias por tu comentario Álvaro! La diferencia de precio entre ambas versiones con esa motorización y cambio DSG, es de apenas 600€. La versión Style añade además luces de cortesía interior, un diseño de llantas distinto, algún cromado exterior y también te da la opción de escoger la pinturar exterior bicolor. Lo que trae de serie el STYLE son detalles que le dan al vehículo un toque más lujoso y cuidado, pero no hay diferencias grandes en equipamiento. Lo importante ya lo llevas, que para mí es sin duda el motor 1.5 150 tsi y el cambio DSG, ya si después no te importa pagar esos 600€ y encima te llevas un acabo algo mejor en estética pues mejor que mejor. Saludos!
C.A.R ya está encargado, el Style al final 😃 gracias por la ayuda. Un saludo!
Que lo disfrutes! Saludos!
Finalmente he tenido que cancelar el pedido por retrasos de fabricación, por la nueva normativa, desde febrero y aún no había fecha de fabricación, he tenido que buscar uno de concesionario y este sábado me entregan el T-roc 2.0 TDI sport 4Motion DSG 150CV. He pasado de gasolina a diésel, pero creo que a mejor. Un saludo!
Review suficientemente buena pero si quieres un pequeño consejo: repites en exceso la palabra BASTANTE y el castellano es muy rico en sinónimos para esta palabra o sea que tendrás mucho más éxito en CZcams. Saludos.
Gracias amigo por comentar! 100% de acuerdo con respecto a lo de “bastante”, es algo que creo que hemos mejorado en las últimas pruebas. Un abrazo!
No se habla nada de la calidad de los plásticos (duros-blandos), si tiene control de ángulo muerto (creo que sí), si tiene alerta de tráfico trasero para salida marcha atrás.....
Javi Rodríguez muy buenas! Hemos comentado la calidad de los plásticos aunque sí que es cierto que no hicimos la prueba del mullido porque a excepción de los apoyabrazos no hay mucho más. En esta versión Sport no es de serie el detector de ángulo muerto ni la alerta trasera. Saludos y gracias por comentar!
Desilusión al ver que tiene calidad de furgoneta...y es carísimo
Juan Carlos Fuentes De acuerdo en que en el segmento de precio en el que se sitúa el T-roc , la marca podría haberse esforzado en unos materiales más mullidos. A excepción de esto, la calidad de inserciones, materiales y ajustes está en sintonía con el resto de vehículos de la marca. Saludos y gracias por tu comentario! 😉
El tio sin cinturón !!
Sam Bacha en absoluto amigo jajaj siempre con cinturón, es más, si no lo lleváramos estaría sonando el aviso de cinturón 😂
... hablas muy deprisa .... relájate ... todo sobresaliente menos ausencia de botón start ...
Hoy he estado en ese concesionario de la pañoleta ya que estoy interesado en comprar un T-Roc 1.5 tsi dsg, pues bien, vaya vergüenza de concesionario. Media hora esperando y sin atenderme nadie, está claro que no tienen ganas de vender. Muy mal Sevilla Wagen, muy mal. Mañana iré a Avisa, habéis perdido un futuro cliente.
Buenas amigo, gracias por ver nuestro vídeo. Nosotros somos una productora independiente de reportajes del mundo del motor, no tenemos que ver de forma directa con ningún concesionario o marca, ya que cómo puedes ver en otros de nuestros vídeos, hacemos reviews de muchos vehículos y en diferentes concesionarios.
Ojalá encuentres el T-Roc que buscas y lo disfrutes muchos años, un saludo cordial!
C.A.R Obviamente sé que sois independientes, y dislcupad si sobra mi comentario anterior, lo he puesto porque seguro que leerán estos de SW mi comentario, al menos que conste.
La decisión está tomada. Hemos pedido un 1.5 TSI EVO DSG SPORT full equipe. Plazo de entrega 3 meses aprox.
Nos alegramos de tu decisión, esperamos que lo disfrutes mucho, que te dure muchos años y que el plazo de espera se haga lo más corto posible! gracias por comentarnos :)
@@juanpm8381 que tal con el estás contento ?
que no te de miedo , di que las calidades son del polo , lo tiene un compañero de trabajo y es clavadito , una vez mas , no lo vale , puro marquitis
Buenas amigo! Es cierto que la ausencia de materiales blandos parece en primera instancia un handicap, pero posteriormente vas descubriendo que el vehículo tiene una construcción buena y sólida. Aún así estoy contigo, no hubiera costado “nada” incluir materiales más gustosos al tacto y esto lo hubiera hecho un producto aún más apetecible por el público. Gracias por comentar, saludos!
ni que decir que visto un interior vistos todos , solo se salva audi en diferenciación , por calidades , acabados , y diseño tiene mas de polo que de golf , gracias a ti por tu atencion , buen video !!!!!!!!
Interesante lo que comentas de los mismos interiores jaja sin duda algo muy extendido últimamente, un saludo y gracias a ti!
Gasta como un tractor...
jaja,, se te notan las escupidas cuando hablas y vas manejando, puaj :P
german rago jajaj vaya... somos humanos! 😂