ПОСЛЕ ЭТОГО расход топлива УПАДЕТ
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Полезные советы водителям при ремонте авто, сделав которые расход топлива автомобиля сократится
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @Акер Механик обязательна.
Деловые предложения: aker.mehaniktv@gmail.com
#акермеханик #двигатель
*Если понравилось видео, ставим ЛАЙКИ, делаем репосты. Заранее спасибо!*
*Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
Лай и репост одновременно не получается. ))
Акер привет! Подскажите... Стоит ли чистить форсунки. Форд Фокус2. Двиг.1.8 механика.??? Пробег 130000 км
@@ВернонРоше-г9л у меня на работе такие форды по 330 000 прошли, менял тока бензонасос, хреновый бензин. 2010 год выпуска.
Поддержал дизлайком
Хермеханик
Извиняюсь за поздний комментарий, посмотрел только сейчас. Может кому будет полезно. У меня на црв 2.4 акпп расход в два раза вырос, был 12.5 стал 24. И что я только не пробовал. Первое-свечи, не помогло, но заводиться легче стала. Второе-датчик возле воздушного фильтра- незаметил эффекта, думал лямбда зонд- дорогой, взял у друга с црв который точно рабочий- тщетно. Четвёртое- почистил дроссель- немного снизился расход. Пятое- промыл форсунки ииии..тарарам тарам 🤩 все пришло в норму!!! Может кому полезно будет.
Привет у меня хонда срв 2009гАкпп расход топлива очен болшой 100км 38 литров не могу найти причина если знаешь скажи пожалюста
Так сделай все выше перечисленное, у меня тоже 2009. Я бы начал с замены свечей, промывка дз, чистки форсунок. Если не поможет то смотри датчик марв, и лямбды. У тебя расход средний 30+? Или замерял? Можешь сделать диагностику, и посмотреть сколько воздуха расходует, возможно подсос идёт где-нибудь. Вообщем надо комплексно смотреть, сложно так сходу сказать.
На мондео 2.0 стал расход расти по бортовику ,лезть не куда не стал а просто промыл форсунки ,расход стал падать
Спасибо
@@user-db1dy6so2v делайте по очереди ,методом тыка ,может сразу попадете ,может в конце
Все сделал расход стал 0, Советы реально работают! Спасибо
😂😂😂😂
А если ещё колёса накачаешь так он прибавляться начнёт можно будет приторговывать им.
😂😂😂✊✊✊
@@dengorkovenko5965 я так и делаю
🤣🤣🤣
Еще, да по сути одни из самых распространенных- лямбда, ката, дмрв. Когда у меня расход увеличился резко чуть ли не в 1.5 раза я сканером Scan Tool Pro проверял. В итоге дмрв заменил и машинка как новая. Лазить все подряд смотреть прошлый век.
Сам с Мурманска -19 сейчас
Здравствуйте. А не коптило?
Отцепил прицеп с катером, расход топлива упал. Советы точно работают! Спасибо.
Забыли про подклинящие колодки от закисания направляющих или цилиндра ! Или ручника!
Меньше ездишь,меньше расход, аксиома. Всем хорошего вечера.
А еще расход увеличивается, когда вам на заправке вместо1 литра заливают 0,8-0,9 л, по договоренности с правительством, чтобы народ ценником не нервировать.
Конечно конечно по договорённости с правительством. После таких заявлений страшно подумать что у тебя в черепе булькает.
Согласен полностью. На заправках наеб.
У кого увеличился сильно расход рекомендую высадить тещю! Расход становится намного ниже)))
Дружище извини, ещё добавлю: развал-схождение надо бы проверить. Особенно схождение конкретно увеличивает расход. А муфта кондиционера и зимой включается(если авто оборудован климатической установкой. При оттаивании лоб.стекла для вымораживании воды из поступающего с улицы воздуха).
Я думаю большая половина спецов не знают об этом! Автор, Красава, сказал, как есть! 👍👍👍
Тему считаю нераскрытой, т.к. автор не сказал накачать колёса и выгрузить из багажника лишнее.
Еще первый кислородный датчик является причиной бензожора. Даже если он не выдает ошибку, но уже отравлен, например из за масложора, будет увеличенный расход. А так все причины в точку. Спасибо за видео
Прикольно , больше воздуха на турбированом , может меньше ?
Турбина дует , как его больше может попасть из-за не герметичного впуска?
Через расходомер проходит один объём воздуха ( который видит Эбу) , а по факту в двигатель доходит меньше (из-за дырявого впуска) ? Тем самым топливо льётся по расходомеру , из-за этого дымит .
*если увеличился расход после зимы - надо похудеть!*
это точно ....улыбнуло...
Супер!
Настоящий механик спасибо за свои ролики. Однозначно подписываюсь на Вас
У меня в мануале написано, что бы снизить расход, надо сначала выкинуть лишний груз с машины, не возить жирных, а после только подкачивать колеса, менять фильтра, свечи, и чистить дросельную заслонку 😀
Самое главное:после замены зимней резины проверь давление в шинах!
Парни фары протрите,когда они грязные то машина напрягается светить и поднимается расход топлива
В южных регионах расход летом больше чем зимой, из-за кондея!
Из за высоковольтных проводах бывает причина, у меня лично из за этого было, аж 3 свечных провода из 4 пробовали даже на холостых расход был 10л на 50, 45 км, поменял провода и все проблема решена. А грешил на лямбдазон, дмрв, дроссель. Проверяйте сначала провода, не меняйте а проверяйте можете на холостых, и дать с капота газу.
Про не герметичность патрубков турбированный двигателей ты не прав! Расход будет увеличиваться не из-за того, что в камеру сгорания будет поступать больше воздуха!!! Все в точности да наоборот! При не герметичности патрубков турбированых двигателей в цилиндры будет попадать меньшее количество воздуха! Т.к. воздух в этих патрубках подаётся под давлением создаваемым турбиной! А в случае не герметичности, топливо не будет полностью сгорать из за не хватки воздуха, соответственно упадет мощность, в следствии чего придется сильнее давить на кушетку, вывод: - упала мощность, при одинаковой подаче топлива - вырас расход!
Попытался разжевать, хз получилось ли... Но мысль я думаю вы уловили..
Все правильно поправил полностью согласен)))
Гениальный ход . Назвать все возможные неисправности . А как же давление в шинах ? Забыл ? А про форсунки почему ни слова ? А багажник на крыше ? И что это за оговорка такая " если всё остальное в порядке " ? Что это "остальное" ? И что если не в порядке ? Давай уж тогда развёрнуто о всех возможных причинах повышенного расхода топлива .
Я как-то не заводил машину целый месяц! Результат был поразителен!
Можно и не заводить. Ездить так 🤣🤣🤣
Давненько не видал этого чудака. Движок после чиповки перебрал, ну и как, урчит? Егр , то чиповка, то тормоза, теперь расходом озаботился, песочку в бак сыпани и фильтр сними, расход надолго до 0 упадёт.
Купил авто с Германии слил масло с АКПП чёрное , залил новое расход соляры упал на 2 литра по городу.
Спасибо за простое пояснение.Буду изучать свою проблемму с расходом.
Колеса помыл пепельницу почистел расход уменьшился
Датчик лябмда ещё может влиять на расход
просто и доступно и для многих своими руками выполнимо,хоть и многое я знал ,но напоминание очень хорошая вещь,спасибо,весьма полезное видео
Теперь мне стало понятно почему у меня был расход на 1.5л моторе 17л по городу, когда продавал диагностировали замену компрессора кондея, хотя кондиционер работал.
Если для простых людей снял видос то ты забыл ДТОЖ , ЛЯМБДА ЗОНД , свечи зажигания , ВВ провода , ДАД И встречный ветер , давления в шинах , компрессия поршневых, качество бензина стиль езды и наконец прокладку между сиденьем и рулем простым людям мозги не пудри ! Привет с дивана.
Молодец брат
Конкретно, чётко, ясно
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Видео интересное. Жалко у меня на москвиче нет таких деталей
Радуйся
еще вышедшие из строя лямбды(кислородные датчики) тоже повышают расход... полезное видео 👍
У меня 45 лет стажа.Так вот что я хочу сказать.Всё зависит от качества топлива.Даже в 80е,чем дальше от города,тем хуже.А сейчас эрзац,непонятно что.Как у немцев в войну.Но слава богу,не замерзает.А дизель...да раньше печное лучше было.
Совершенно с Вами согласен, но и воздушный фильтр не последнее дело. По топливу могу конкретных примеров привести, со ссылками на лабораторные анализы, концовка печальная, несколько раз пытался бодаться с "Роснефтью", с независимым заправщиком, конец один:все существующие законы для воров, крупных конечно. Потери: помороженные руки-псевдо зимнее ДТ, прогоревший поршень -псевдо бензин марки Н- в котором было всё: толуол, ацетон, эфиры, удельный вес 735 , кроме бензина. Суд даже не стал расматривать, т.к. у деповской лаборатории РЖД, куда я только и смог обратиться, не было соответствующей лицензии. Удачи на дорогах.
@@ВикторАрефин пожелайте росияннефтю,чтобы оно ездило исключительно на своей продукции,розлитой из данной смеси.
Информативно и фактически обоснованные причины, благодарю автора за годный видос, буду чистить систему вентиляции на своём дизеле парить стал сильно из маслозаливной и через щуп...
расход увеличивается почти от всего проще сказать от чего не увеличивается
_Даже против ветра😉_
Автор не упомянул подклинивший термостат в горячем положении это как минимум 25-30% перерасхода топлива!
красава,объеснил на пальцах...будем посмотреть..
забыли сказать,что даже установка иных шин(вес,размер,сопротивление качению) может дать расход в + или - до 10%!Кстати хорошо бы сделать тест такой,допустим один размер,но одни легкие и дорогие, а другие тяжелые и и дешевые,сильный ли разброс расхода будет на одной дистанции!
Хорош лайк
Масло поменял расход больше стал всем говорю. Говорят не может быть не в этом дело все поменял фильтра все-таки дело в вязкости!!!!!
Я тоже заметил такое!
Масло использовать необходимо то что идёт по мануалу именно для вашего авто !
Во-первых, на турбомоторах негерметичность впускного тракта приводит к снижению тяги, т.к. в норме давление на впуске выше атмосферного на определённую величину (нужен замер). Во вторых, все перечисленные примеры должны сопровождаться косвенными признаками: падение тяги, дымный выхлоп, прострелы, плавающие обороты х х и пр. Просто так повышенный расход топлива не бывает, кроме дырки в баке. Привет с дивана.
Согласен но не полностью если тормоза не полностью отпускают диск двигатель как работал так и будет работать,но машина топлива будет больше хавать! Ну может с 20,%он конечно загнул, но 10% думаю да но это все только болтовня.
@@mrpeterson8473 Правильно, я упомянул все косвенные признаки, и этот тоже. Мотор работать будет на оборотах, не соответствующих динамике, как на ручнике. Кроме того, на моём Тигуане сработает сигнализация неисправности тормозной системы и ЕСП. Всё просто. Я знал, что писал.
@@user-io6wo3kf8o ну если сильно зажатв то конечно это другое дело,а если немного подклинивает то все не так же а пожелать будет ну не на 1л конечно.
@@mrpeterson8473 Даже на старых машинах типа УАЗ неисправный ручник или подклинивание тормозов выявляется быстро при движении накатом. Я не езжу на неисправных машинах, тема мне неинтересна. Когда на моём Тигуане упала тяга, я поехал к дилеру на диагностику, замерили прибором давление, нашли трещину во впускном тракте после компрессора, устранили, проверили по прибору и на разгоне. Но падение тяги не связано с расходом топлива без дополнительных признаков, типа нарушение пропорции топливо-воздух. Остальное - бла-бла.
У меня внезапно вырос расхода топлива с 14 до 19 л. Почистил дроссельную заслонку (впервые за 93 000 км пробега) и расход вернулся в норму.
Дроссель чем испачкался ??? Воздухом ? А если он грязный нужно искать откуда грязь
@@user-xj2ge8ui4d С большим пробегом, как у меня - пора бы уже было засориться. А вообще причины разные, например такие :
1. Топливо низкого качества. Осадок в топливе попадает в дроссельный узел, где превращается в нагар. Заправка автомобиля качественным бензином на проверенной заправке поможет избежать скорейшего загрязнения дросселя.
2. Засоренный топливный фильтр. Несвоевременная замена фильтров, некачественные фильтрующие элементы и неверная установка могут привести к снижению их работоспособности и попаданию примесей в топливную систему и на дроссельный узел.
3. Грязь в системе впуска. Грязь и пыль попадают во впускной тракт по разным причинам: некорректная работа воздушного фильтра, повреждение целостности воздуховода, различные механическими воздействиями.
4. Картерные газы с масляной пылью. Отработанные газы с примесью масла направляются в камеру сгорания из системы вентиляции для полного сгорания. При этом, разумеется, проходят через дроссельный узел. . Масляная пыль оседает на заслонке и превращается в нагар.
@@andreykochurov пробег в 100 т не большой пробег . Все перечисленные причины являются дефектом и просто чисткой дросселя не устраняются . Грязный дроссель говорит о неисправностях .
@@user-xj2ge8ui4d Может и так, но простая чистка дроссельной заслонки значительно уменьшило потребление топлива.
@@andreykochurov в таком случае и просто накачать спущенное колесо тоже приводит к уменьшению расхода топлива .
Кондей влияет только когда включён. Так то там шкив в холостую крутится и всё. 1%из 100 когда он может закинуть
Ещё бы снять компрессор на рулевую рейку вообще эконом будет. И поставить электро руль
Я проверил и продал теперь расход упал
У меня дизель. Основная причина расхода это засирание форсунок. В норме город 9.5-10. Когда засирается жрет до 12. Исправляется очень просто. Заливаю литр сольвента в бак когда там остается около 5-7 литров дизеля и минут 30 тарабаню на холостых с перерыаом в 15 минут на откисание. И вуаля!
Юрий а какой объем у мотора?
@@user-dn8cv6bx3p 2 литра
@@vagtdi3711 Hyundai Tucson CRDI 2005 г
На двигателя с малым объемом закисшие суппора - это расход топлива и не едет, подсос воздуха - это ваг и смотреть многим желательно, воздушный фильтр раз в полгода,ну и топливный смотреть своевременно.Будет все хорошо.
Жрет бенз в основном на иномарках зимой из за отсутствия подогрева воздуха,если температура за -20. Утепляйте мотор,даже если темп. 90°.показатель того,что мерзнет авто белый налет на щупе масла..Всем добра!!!
Акер я тебя на ночь когда послушаю то почти целую ночь не сплю переживаю
Отчего же?
Стоп, картерные газы влияют на расход? В сапуне движка стоит клапан? Где датчик давления картерных газов? ДМРВ может повысить, но не на два литра и сканеры прекрасно считывают изменения. Наддув да, влияет но потерей мощности. Естественно вы будете жать на педальку больше. Действительно, видео не для диванных экспертов))))
диванный эксперт это как раз ты)
Все что вы сказали это 1/3 от всего того из за чего может жрать топливо, и то мне кажется даже одной третий нету
А ещё когда дворниками во время дождя пользуешься, очень сильно поднимается расход топлива, но без дворников нельзя, приходится смиряться. Ну а вообще заливайте Супротек, будет счастье вам навек
В первую очередь нужно свечи проверить!!!!!
Естественно Это 100 процентов!!!!!! Проверено, испытано не один раз
_А что ты предлагаешь, каждое межсезонье менять датчик ДАД или ДМРВ?_
Увы. владельцам немецкого гавна слово"менять" очень знакомо
Ждём видео: что сделать чтоб ваш двигатель вырабатывал топливо!
Спасибо за подробное разьяснение , о различных причинах расхода топлива
А состояние свечей? Когда то купил Крузака, жрал он в городе 27 даже спокойном режиме. Думал так и должно быть, но все же с заменой масла и прочим обслуживанием заменил ещё и свечи. Расход упал до 23
Ещё скажи надо мыть машину чтоб легче стало тогда тоже уменьшится расход топлива.
Детский сад. Мозги убрать из машины, поставить карбюратор . И все. Чем умнее машина, тем хуже. Машины создали для передвижения. А сейчас для - понтов.
про давление в шинах забыл
Заржавевшая муфта кондиционера не даст нужного сцепления, вот и все. Какой нарост должен образоваться зимой, чтобы заставить её крутиться, когда она выключена? Почему зимой этот нарост не мешает?
Ты толковый парень... Норманые вещи говоришь...
По любому поводу двигатель думает что много воздуха,даже если у вас паршивое настроение...
Короче едь на сто каждую весну и трать 20-30тыс зато сэкономишь на топливе а так причины верные
Бортовой комп показывает нормальный расход ,но в реале выше! В чем причина?! Авенсис т25 .Спасибо!
Бортовой это очень условно. Хотелось бы узнать как реальный расход измерялся? И выше это сколько?
На 1.4 122 нет дмрв, а расход почти в 2 раза увеличился. Едет как обычно, ни провалов, ни затупов. На холстых 0.6-0.9 в зависимости от t, гараж 12, улица -27, ну и обороты 750/ул.~875. Куда копать.
Чё-та я не уловил логики в увеличении расхода топлива из-за негерметичности системы впуска. Как блок управления двигателем поймёт, что воздуха цилиндры поступает больше, если подсосы дополнительного воздуха происходят после датчика массового расхода воздуха?
Игорь Ким объяснил не верно, но суть верна, из-за негерметичной системы впуска не только расход, но и динамические показатели ухудшаются
А датчики кислорода в системе для красоты по вашему стоят?
@@user-ow9en5bw6z спасибо я всё уловил. Этот вопрос посвящался автору поста.
Сплошная вода как обычно
Добрый день! а загрязненный дроссель,фильтр бензонасоса,зазор свечей,загрязненный воздушный фильтр не влияют на расход?
Чистка дроссельной заслонки, снижает расход топлива.
Вася! Ты сход- разыал забыл. Или у нас зимой дороги как зеркало!
Georg 1 он говорит про те мелочи что можно сделать самому даже если ты не очень рукастый. А развал только в сервис ехать
Насчёт муфты как то не верится вообще. Куда будет тратиться мощность подклинивания? Правильно, в нагрев. Такая неисправность будет характеризоваться сильным скрежетом и свистом, мимо не пройдешь. Да и к какой детали может клинить муфта, кроме как к самому валу компрессора??? Тогда компрессор будет постоянно работать и гонять фреон.
_Блин, она электромагнитная, нет тока - нет зацепления. Вся грязь из зацепления вылетает постоянно_
Когда компрессор включён, муфта не вращается, так как она входит в зацеп с компрессором . На современных авто , хороших,компрессоры прямого вращения и там вообще муфты нет.
Все правильно ! Нужно следить за машиной. Если сам не умеешь лучше обратится к профессионалам которые делают свою работу каждый день . Я поступаю так самолечением не занимаюсь и спросить будет с кого .☝️😜
По поводу жрущего масла и мало у расходу полностью согласен
Первым делом я проверяю давление в шинах.у меня если хоть одна шина не докачена,уже начинает жрать.
сколько качаешь атмосфер? (какая машина?)
... зимний режим
Хорош брехать
@@user-fv6vg7tz6b а ты поэксперементируй.
Самый надёжный способ уменьшить расход топлива поставить машину в гараж и ходить пешком.
Сам не лучше диванного эксперта
Купил машину не был уверен в состоянии акпп ездил окуратно, вчера посмотрел масло всё нормально, нога сразу стала тежалей и расход......
И про масло тоже лажа! Оно гуще только на не прогретом двигателе, т.е. чем холоднее на улице, тем оно гуще! А при прогретом двигателе физические свойства у масел практически одинаковы! Соответственно летом при жарких температурах, разница даже на не прогретом двигателе, не заметна! В зиму, это да, и запуск легче при более жидком масле.
Евгений Коротаев на самом деле зависит от масла, можно залить густое и при прогреве оно будет как вода а можно залить жидкое но оно будет сохранять вязкость и при высоких температурах.
По хорошему нужны графики зависимости вязкости масла от температуры
Yan Bessonov да зачем)) просто надо лить оригинал)) то что идёт с завода лучше рассчитано
Полностью согласен об этом мне говорили в году 1976 когда я пошёл учиться на права кажется в ДАССАФ...
Вы абсолютно правы 👍
Добровольное общество содействия Советской Армии и флоту ( ДОСААФ) и выдавало водительское удостоверение. Где данный долбаеб получал право неизвестно на что это большой вопрос.
Ещё меньше будет жрать если поставить нормальные колёса, а не эти пижонские
Стиль вождения- вот что в первую очередь сильнейшим образом влияет на расход
Про датчик ОЖ забыл рассказать
Я просто поменял фильтра в топливной системе и расход упал ☝️
Глупости половину сказал. Диванные инспекторы. Ни образования технического , ни специального, ничего ....куда вы лезете.
Очень полезно про насос кондиционера не думал
Все по делу, лайк.
Добавил бы, проверить температуры нагретого двигателя, впускного воздуха, топлива. Датчики бывает врут, а ошибки нет.
А давление в шинах не надо смотреть разве? Не могу лайк ставить.
Спасибо, + если грязная топливная заслонка, грязные топливные форсунки.
Форсунки как правило на расход не очень критично влияют
@@AkerMehanik но форсунка недостаточно льёт смесь цилиндр работает не в полную мощьность
Я умник, поэтому прохожу мимо.
Ну вот же!!! есть нормальные мастера. спасибо огромное.
Спасибо, взял на заметку! 👌🏻😎
Спасибо,некоторые моменты очень полезны.
Вы просто энциклопедия по моторным вопросам!, и кажется еще Менделеев строил свою таблицу на этих соединениях в моторах из этих видео, и сказал, что это называется физикой.
А как же проверка лямбда зонда?