ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель будет жрать масло в 10 раз больше!!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 10. 2019
  • Когда резко двигатель начал жрать масло и появился белый дым, не спешите торопиться с ремонтом двигателя, нужно проверять этот узел т.к. он напрямую влияет на расход масла двигателем авто
    Я В ИНСТАГРАМ: / akermehanik
    Все видео материалы являются собственностью автора.
    Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
    #akermehanik #акермеханик #mechanic
    СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 4,2K

  • @AkerMehanik
    @AkerMehanik  Před 4 lety +256

    *Ну так жду от вас варианты причин Ведения тормозных дисков! Всем Бобра!*
    *Если полезно Поддержите ролик лайком и репостом*
    *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

  • @Ilimdar58
    @Ilimdar58 Před 3 lety +185

    Твои ролики смотрю много лет. У меня нет претензий по поводу твоего профессионализма. Специалист ты хороший. А те кто критикует им счастья в личной жизни. Значит ты есть, ты живой и ты кому то конкурируешь. Это здоровое явление и не надо париться по пусту. Делай своё дело а мы твои друзья ждём новых видео. Удачи в новом году!

  • @eduardhein917
    @eduardhein917 Před 3 lety +267

    Не простая работа у тебя Алексей. Умников уж очень дохрена. Но не забывай что и людей, которые тебе благодарны за твои советы больше. Спасибо.

  • @user-bh8gj7ig8b
    @user-bh8gj7ig8b Před 3 lety +9

    Спасибо за дельный совет . Скажите пожалуйста какая программа была с тормозами . Мне колодки не нужны.

  • @checanshic1731
    @checanshic1731 Před 3 lety +15

    Всем привет! У меня два варианта, на моей практике было. 1. кривая ступица , это дефект после хорошего удара, я имею ввиду авария или хорошие дороги. 2 . дефект поворотного кулака, это посадочное место ступичного подшипника (подшипник прессуется в поворотный кулак). В первом и втором случае, лечится заменой. Спасибо !

  • @Altair777Z
    @Altair777Z Před 4 lety +152

    Короче перебил ты весь калым мастерам разводилам. Браво

  • @user-uo7hh3oz4n
    @user-uo7hh3oz4n Před 2 lety +9

    Алексей, добрый день. У меня на шкода суперб 2 была такая же ситуация. Менял катушки зажигания чуть ли не все по очереди т. к показывала диагностика, топливный фильтр, замерли давление бензонасоса, ничего не помогало. Появлялось дерганье на большой скорости и машина не ехала. Причина как ты и сказал в маслоотделитиле. Спасибо тебе за рассказ. Где же ты был раньше, я весь тогда измучился. Ещё раз спасибо, дельное видео!!!

  • @user-bd3tg2kn3p
    @user-bd3tg2kn3p Před 3 lety +11

    Спасибо, за просвещение, по больше снимай такое!

  • @p.w.6214
    @p.w.6214 Před 3 lety +45

    Не парьтесь Вы по поводу ваших "оппонентов". Умничают в основном те, кто сам ничего в этой жизни не значит. Вы делаете хорошее, доброе дело. Спасибо Вам. Очень полезные видео.

  • @muli70
    @muli70 Před 3 lety +28

    Красавчик! Маслоотделитель тоже нуждается в уходе. Ты прав. Вчера разбирал крышку атмосферника(DOHC) и офигел! Всё отчистил,на герметик,и результат -движок работает хорошо,посмотрим на масложор. Но всё,что ты сказал так и было. Чуть не загнал на капитлаку...

  • @user-uu5sq5ko3z
    @user-uu5sq5ko3z Před 2 lety +5

    Вопрос ,а есть ли разница проверять маслоотделитель на холодную или прогретый двигатель ?

  • @gengen1655
    @gengen1655 Před 3 lety +20

    Ты- молодчага, правильно всё рассказуешь, спасибо. Отличный блог. Правда первые полторы минуты можно было бы убрать в этом видео- не обращай внимание на хейтеров, их миллионы в этом мире, а остальное видео очень содержательное и полезное. Не зря потратил время

    • @Alexander-mz9hy
      @Alexander-mz9hy Před měsícem

      Не полторы минуты а 5,5... Нудный голос... С замашками бога...

  • @Sledocrus
    @Sledocrus Před 3 lety +34

    Спасибо! Мне нравиться ваша дотошность и изучение вопроса.

  • @alexli942
    @alexli942 Před 4 lety +20

    Подтверждаю про маслоотделитель. Всё правильно сказал. Проверял на себе. Только если будете ставить м/о обязательно нужно узнать правильный номер. И только оригинал!!! Это важно!!! Если поставить не тот может ещё больше жрать масло. Я с изучением темы вообще победил масложор!!! Спасибо за темы всегда познавательно и интересно!

  • @user-eo2ss8ht6t
    @user-eo2ss8ht6t Před 3 lety

    Приветствую. Прошу Вас помочь с одним вопросом - tiguan 2.0 2012г. при пробеге 136т.км. оборвало на скорости 149км/ч ремень помпы (дилер на сервисе вообще не менял - типа геморойно - я потом узнал). ДВС при торможении был моментальный нагрев до максимальных температур. После остановки и выключения в ДВС все бурлило. Домой поехал на эвакуаторе. После замены ремня (очень геморойно) у дилера, заметил масло под шкивом коленвала (походу сальник). Теперь вопрос - Что менять после такого перегрева и на что обратить внимание? - сальник, масло, маслоотделитель (менял год назад)?

  • @user-dr3ly9gy6x
    @user-dr3ly9gy6x Před 3 lety +29

    При установке тормозного диска нужно хорошо почистить ступицу и желательно её померить на биение а также вычестить тормозную скобу колодок не говоря уже о чистки спорта под резинками направляющими и соответственно проверить ход поршня на разрешения и т. д.

  • @user-gf7ms2bt3j
    @user-gf7ms2bt3j Před 4 lety +16

    Незнаю как и кому, а для меня полезная инфо.👍надо будет проверить.

  • @user-ht4pn3hx8t
    @user-ht4pn3hx8t Před 3 lety +14

    Я думаю, что дело в колёсных дисках. Они у Вас были сильно закрытые и тормозные диски не так хорошо обдувались снаружи по сравнению с тем как они охлаждались внутри, что приводило к различным температурным нагрузкам, связанным с линейным (объёмным) расширениями.

  • @user-on1wj3jx2w
    @user-on1wj3jx2w Před 2 lety +1

    Подскажите машина мазда 6 2006г пробег 182т жор масло на высоких оборотах, при обычной езде машина не дымит на холостых тоже нет дыма но стоит нажать на педаль до 4-5 тыс оборотах то идет дым очень сильно, в чем может быть проблема?

  • @user-nq8di2ik8m
    @user-nq8di2ik8m Před 27 dny +5

    Очень много воды краткость сестра таланта

  • @user-ck2mx4so7u
    @user-ck2mx4so7u Před 4 lety +71

    Да не слушай их.,я благодаря тебе столько узнаю....

  • @kseniarynda1879
    @kseniarynda1879 Před 3 lety +13

    Слушаю вас и понимаю , что у нас в городе только рукожопые мастера. Спасибо за видео

  • @Smartim8
    @Smartim8 Před 3 lety

    Подскажи пожалуйста у меня мотор AXD, расход масла пол литра на 100 км, шланг от маслоотделителя выведен на улицу под днище, а на впуск заглушку поставили. Может через маслоотделитель столько масла выливаться ? На холостых из этого шланга просто дым.

  • @user-hs8gs6ys2d
    @user-hs8gs6ys2d Před 3 lety

    Здравствуйте ! подскажите если можно причину масложёра если не дымит .выхлопная сухая ,компрессия 13-12 масло лью не дешёвое.движок актеко 1.8 не турбированый,появилось после замены масла,до этого было 1 л на 8 т. Сейчас 3.5 залил не проехав и 5 т

  • @user-hb8ei7xl3w
    @user-hb8ei7xl3w Před 4 lety +28

    Уважуха, благодарю!

  • @dmitriyzheglov7167
    @dmitriyzheglov7167 Před 4 lety +19

    Вот сегодня , видос по теме. Но где же ты был год назад , когда я с этой проблеммой себе взорвал мозг!!! Кто столкнулся с данной проблемиой меняйте сразу маслоотделитель на последнюю ревизию , хотя можно для начала почитать статью на DRIVE, про выбор маслоотделителя для своего двигателя , там всё разжёвано очень доступно. Всем удачи. НИ КАХИХ ЗАМЕН МЕМБРАНН!!!!

  • @irbismediasg6120
    @irbismediasg6120 Před 6 měsíci +4

    Совершенно верно. Эта штука очень важная. От её состояния зависит много чего. И, если мембрана в этом клапане не способна перекрывать канал во впускной тракт (хорошо, если без масла), то это действительно огромная проблема о которой многие не догадываются. Долгое время не мог понять, что с двигателем. После замены клапана рециркуляции картерных газов показания двигателя изменились так, что не могу поверить. Спасибо за информацию!!

  • @radulozan
    @radulozan Před 2 lety

    У меня форд смах 1.6 TDCi 66kw , проблема именно эта что ты описал,масложор,дыит и нету тяги,как раз купл мембрану для замены,но маслоотделитель не такой,там получается встроен в крышке клапанов,по твоему не даст результат,надо и крышку заменить ? спасибо

  • @user-qz1wk1se9g
    @user-qz1wk1se9g Před 4 lety +15

    После того как попал в воду их повело.Хорошо обьесняеш.Дай бог тебе здоровья и удачи в твоих делах.💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥🔥👍

    • @qwertzu87
      @qwertzu87 Před 4 lety

      я как то на свой 4 гольф дорогие торм диски покупал ATE продержались 2тыс км (негонял резко нетормозил) брембо которые на 30% дешевле проехали 70тыс и машину продал без проблемно ... так что же было

  • @Sanchocs
    @Sanchocs Před 4 lety +29

    Приветствую уважаемый AkerMehanik. Спасибо за видео, очень познавательно. Вопрос про диски очень понравился. Ответ весьма прост - диски убиваются только водителем и его стилем езды. У самого такое было на ТЛК200. Как только перешёл в режим спокойной езды про замену тормозных дисков забыл. Всё таки машины тяжёлые (что Т5, что крузак более 2 тонн) и надо осознавать, что здесь легковой стиль езды не совсем уместен.

  • @DeN3mean
    @DeN3mean Před 2 lety

    Здравствуйте, есть несколько проблем с машиной и хотелось спросить мнение, авто BMW 2001 года 3 серия, когда идёт дождь вода попадает в салон со стороны водителя пол на столько мокрый чуть ли не лужа, от этого идёт замыкание, не можем понять как она попадает, уже ездили к разным механикам, единственное что предложили сделать дырки в полу чтоб вода уходила, подскажите где искать проблемму

  • @pakogva
    @pakogva Před 3 lety +21

    Я тупой,и чем больше я узнаю,тем больше я понимаю как я туп.

    • @maxluki5983
      @maxluki5983 Před 3 lety +3

      недостаток информации и тупость это разное

    • @sergheibutuc3545
      @sergheibutuc3545 Před 3 lety +6

      век живи и учись и всё равно дураком помрёшь , не расстраивайся не ты один такой.

  • @user-gt2mq2uc6y
    @user-gt2mq2uc6y Před 4 lety +6

    Тяжело с Вами тягаться.
    Видосы супер.
    Лайк

  • @user-kg4vt2hd6y
    @user-kg4vt2hd6y Před 3 lety +8

    Спасибо Вам за чёткую информацию для людей! Интересно, какая у Вас была проблема по передним тормозам?

  • @user-ij2rz9rm2m
    @user-ij2rz9rm2m Před 3 lety +2

    Здравствуйте! Посмотрел ваши видео ' познавательно. Не подскажите есть ли масло отделитель на Mazda Trebute 2001г 3.0 литра автомат. Заранее спасибо

    • @volrek
      @volrek Před měsícem

      маслоотделитель есть у всех ДВС

  • @churov571
    @churov571 Před 3 lety

    Добрый день, подскажите пожалуйста у меня хендай Санта Федя дизель 2.2 дизель 2010 года пробег 198000км. Есть такая проблема на морозе с выше 17 г мороза идёт свист в районе турбины, хотя турбину поменял расход Масла и топлива нету в том числе и ошибок тоже нету. Все говорят что нужно выкидывать катализатор и сажевый фильтр. Что посоветуете?

  • @user-kn8kc9jz9f
    @user-kn8kc9jz9f Před 3 lety +4

    Самое годное видео , все на чистоту и по делу , спасибо вам за такие тонкие консультации. Я серваков 20 проехал и все только пожимают плечами. Двигатель 1.6 tdi 77 кВ . Пробег 450 т.

  • @user-wl8sr7ef5g
    @user-wl8sr7ef5g Před 4 lety +138

    Так то вроде всё по делу и правильно, но нахрена вот это вы(подписчики) такие ВСЕ умные и т.д. Что расшатали психику? Да ладно... Взялся за гуж и т д. Перестань психовать. Мы тебя уважаем и с удовольствием смотрим видео. С уважением и удовлетворением(как Брежнев) Михаил.

    • @user-oj7fp8fd9s
      @user-oj7fp8fd9s Před 4 lety +1

      На него пол сайта на обсирание 7й Октавии обиделось...))) и одписались нах..

    • @AkerMehanik
      @AkerMehanik  Před 4 lety +4

      я спокоен. Все ОК

    • @AkerMehanik
      @AkerMehanik  Před 4 lety +1

      @@user-oj7fp8fd9s скатертью дорога

    • @user-jh8sr5lr3v
      @user-jh8sr5lr3v Před 4 lety

      @@AkerMehanik у меня такая же причина не знаю что делать. Подскажите пожалуйста.

    • @alexandrn6426
      @alexandrn6426 Před 4 lety +4

      Интересно а доктора-врачи так же наебывают? И есть ли среди них Акер механик?

  • @user-fu8tk6zy8i
    @user-fu8tk6zy8i Před 3 lety +17

    Очень благодарен за информацию которая помогает решать те или иные вопросы

  • @user-lion068
    @user-lion068 Před 3 lety +4

    огромная благодарность за эту полезную информацию

  • @user-dr5fj4pj7s
    @user-dr5fj4pj7s Před 4 lety +11

    Акер я тебя с удовольствием слушаю и поддерживаю

  • @nikolaantispr8363
    @nikolaantispr8363 Před 4 lety +5

    Привет,а если крышка маслозаливная прыгает на холостом ходу а когда газуешь то присасывается
    СААС 2.0 tdi
    Это норм ?

    • @user-jd3iv1nl4h
      @user-jd3iv1nl4h Před 4 lety

      У меня 1.5дци 2008 тоже крышка скачет походу из-за масло отделителя и вызле масло отделителя масло хоть ты руки мой так выганяет

  • @user-uo3nc5sj3c
    @user-uo3nc5sj3c Před 2 lety

    Алексей. Подскажи пожалуйста на wv t5 рест. двигатель СААВ 2.0 tdi где находится маслоотделитель?

  • @user-ev3xh5xu9c
    @user-ev3xh5xu9c Před 3 lety +6

    Храни Вас Господь,у меня как раз такая проблема,точ в точ,я уже по ночам перестал спать,всё на нервах!!! И негде нет этой информации!!!!!!! Мотор 1.5 dci,мебрана целая ,но усохлась и ее дальше не дожимало!!!! А все рассказывали всё что угодно,но только не по делу, я крышку поджал обычной проволокой и всё получилось ,сейчас жду новую мебрану! Однозначно лайк!

    • @Iam_Sk1lL
      @Iam_Sk1lL Před měsícem +1

      У меня тоже 1.5 dci k9k780 подскажите пожалуйста где заказывали мембрану? У меня стоит уже оранжевая и без пружинки…

    • @epsoniks1677
      @epsoniks1677 Před 9 dny

      @@Iam_Sk1lL нашел поставил? Такая же беда я пока заказал ростеко для пассата где то на драйве вычитал что подходит но еще не проверял.

  • @user-vz9dx7df2j
    @user-vz9dx7df2j Před 4 lety +21

    Алексей, как узнать на двигатели VW 2.0 TDI CFHC, корректность работы маслоотделителя? Буду благодарен за ответ!

    • @AkerMehanik
      @AkerMehanik  Před 4 lety

      по показаниям расходомера

  • @Vlad-qu6ho
    @Vlad-qu6ho Před 4 lety +18

    Мне так много помогли,ваши советы....Про EGR ,тоже....vw tiguan 2.0 TDI.....Спасибо.

  • @user-sd4fh2xx9v
    @user-sd4fh2xx9v Před 3 lety

    Здравствуйте у меня двух кубовый без турбины апазитный двигатель жор масло и дым на холодную и при больших оборотах, а вообще работает равно тяга хорошая что посоветуете?

  • @stasaleksandr7275
    @stasaleksandr7275 Před 29 dny

    Здравствуйте! Ауди Q5 2.0tfsi. Подскажите пожалуйста, утром слегка вибрация, и пуск с подергиванием, что может быть? Только пригнана с Австрии, заводилась небыло слышно

  • @user-yp8ep8cf4t
    @user-yp8ep8cf4t Před 3 lety +11

    Моё Вам уважение. Спасибо.

  • @kolyahome22
    @kolyahome22 Před 3 lety +22

    Да напишите же какой правильный ответ! Устал искать его среди комментариев.

    • @user-mt7ki3yo7y
      @user-mt7ki3yo7y Před rokem

      У меня тоже вело, поменял подшипник и норм стало.

    • @___CCCP___2000
      @___CCCP___2000 Před měsícem

      @@user-mt7ki3yo7y подшипник то причем?бред.не может такого быть.просто когда подшипник меняли супорта расходили.ведет диск в основном из за нагрева по одной стороне когда прижимает одну колодку а вторую нет

  • @pomastein
    @pomastein Před 8 měsíci

    Здравствуйте Алексей.Скажите пожалуйста есть ли в двигателе g4fd маслоотделитель?Симптомы очень похожи на те что вы описали. Заранее спасибо

  • @user-pf9gv2wn7q
    @user-pf9gv2wn7q Před 2 měsíci

    Добрый Вечер. Подскажите пожалуйста, троит на холодную дизель 1.6 hdi peugeot. Диагностика ничего не видит...спасибо !

  • @GennadiiVolkov
    @GennadiiVolkov Před 3 lety +16

    Привет диски вело, потому что задние колеса не тормозили а передние перегружены. 🙋

  • @user-xr7bf3fq8d
    @user-xr7bf3fq8d Před 3 lety +3

    СРАСИБО , ДРУЖИЩЕ.ЗДОПОВЬЯ, УСПЕХА.

  • @user-oq1kn4bw3k
    @user-oq1kn4bw3k Před 3 lety

    Не подскажете почему на рав 4 2013 года с водительской стороны тепло дует только в положении отопителя в самом минимуме, а с пасажирской все хорошо регулировка работает. А с водительской при +32 дует холод, а при положении LO тепло ставлю 16 градусов сразу прохладный воздух

  • @user-wd9ks8ds6g
    @user-wd9ks8ds6g Před rokem

    Доброго времени суток, подскажите пожалуйста фольц б5 1.9 турбодизель гонит масло во выпускной патрубок который стоит между турбиной и воздушным фильтром к нему подходит патрубок от маслоотделителя его я уже второй поставил результата нет???

  • @user-lc3co9rq6c
    @user-lc3co9rq6c Před 3 lety +5

    Впервые зашел на ваше видео, с первых секунд лайк и подписка.
    Смотрим дальше

  • @mrneit71
    @mrneit71 Před 3 lety +4

    Мне кажется или качество видео стало лучше чем раньше?! Лайк! Спасибо за подробное видео! Только 3 дня назад поменял « отделитель «

    • @user-yu7du2ov3m
      @user-yu7du2ov3m Před 2 lety

      Добрый день. Подскажите пожалуйста, как результат?

  • @guraba1447
    @guraba1447 Před 2 lety

    Здравствуйте Алексей подскажите пожалуйста может быть вибрация двигателя если клапана картерных газов нет?,патрубок идёт на прямой во воздуховод . Купил машину сказали вибрация из-за подушки двигателя. Поменял подушки обе, поменял свечи, мерили компрессию, менял бензонасос, менял форсунки, менял катушки, ничего не помогло.

  • @ravilsabirov4928
    @ravilsabirov4928 Před 9 měsíci

    Здравствуйте, я знаю видео старое, как и тема, ну такой вопрос, а что если нет расхода масла, но при этом после откручивание крышки заливной горловины двигатель не троит, это тоже говорит о ее неисправности?

  • @KlugeCrysis
    @KlugeCrysis Před 4 lety +19

    грамотно и всегда по делу!

  • @user-ms8df5pd9i
    @user-ms8df5pd9i Před 3 lety +6

    Класс загадка. Устал читать коменты. Очень нравится ваше творчество. 👌Ответ таков.это из разряда само торможения не корректная работа вакуумного усилителя. Просьба сделайте обзор про Форд мондео дизель 2.0 140л.с . С Уважением.

  • @monikabenidze3195
    @monikabenidze3195 Před 3 lety

    Здравствуйте, можете помочь, в каком месте находится, на ниссан караван 2006 года, 3.0 дизель, масло отделитель? Двигатель зд 30...спасибо

  • @olegtkachenko8183
    @olegtkachenko8183 Před 3 lety

    Приветствую. Вчера обнаружил белый-сизый дым из выхлопной трубы (до этого этого не замечал). Открыл капот и обнаружил запотевание заливной горловины. Приоткрывал масло-заливную крышку при включенном двигателе - чувствуется прям как давит из неё.
    При этом в последнее время увеличился расход масла. Двигатель CFCA, сажевик вырезан давно.
    Может ли это быть причиной отказ мембраны масло-отделителя?
    Заранее благодарен, всегда с удовольствием смотрю Ваши ролики. очень интересно. Много нового.

  • @mag9359
    @mag9359 Před 4 lety +10

    Так в чем же решение было?
    Может какая-то из систем (ABS, EPS...) притормаживала на ходу?
    Из-за чего собственно и мог происходить перегрев и ведение дисков!?

  • @user-rr4sk3gt4q
    @user-rr4sk3gt4q Před 3 lety +5

    Спасибо нужная информация

  • @user-js6it2mv9l
    @user-js6it2mv9l Před 2 lety

    Здравствуйте. А на Mitsubishi Outlander XL 2,0. этот маслоуловитель есть? (Нужен?) Или это только для турбо-моторов?

  • @jozhuk
    @jozhuk Před 2 lety

    А на гольф 3 1.8 ААМ, может быть проблемой маслоотделитель, если моноинжектор покрывается маслом в местах соединений??

  • @user-lt1de8jk3t
    @user-lt1de8jk3t Před 4 lety +5

    Спасибо, реально помогло на ix55, дизель 3.0. Цена вопроса 1500р. оригинал, единственное, что на холостых нет не вакума не избытка давления на маслозаливной горловине, проверял листом снегурочки, а вот чуть газу добавить до 1500-2000 оборотов, то даже ладошку присасывает! Пропуски работы двс пропали, дым при запуске пропал на горячую совсем, на холодную, даже при минусовой температуре, лёгкий дымок секунд 10 не больше, я думаю это нормально, при пробеге 182000км. Я ещё промыл 2 балонами ВИНСА турбоклинером систему впуска выхлопа, но для 3.0L двигателя было бы достаточно и одного балона, расход 1 балона занимает примерно 8 мин. Проехал уже больше 1000км. Трубы высохли, чернота сменилась белясостью, сизоватый цвет стал у концевиков труб. Ещё раз спасибо!🤚👍👍👍👍👍👍👍

    • @user-xc1bs5wh6l
      @user-xc1bs5wh6l Před 3 lety +2

      "Я ещё промыл 2 балонами ВИНСА турбоклинером систему впуска выхлопа"... а с этого места можно по-подробнее о технологии ?

    • @user-tg3zx6hb7d
      @user-tg3zx6hb7d Před 2 měsíci

      Добрый вечер опишите пожалуйста ваши симптомы которые привели к этому у меня тоже ауди три литра дизель бывает на горячую начинает дымить и порой подтраивает именно на горячую

  • @user-bj5ps4em8m
    @user-bj5ps4em8m Před 4 lety +10

    Спасибо за обзор, лайкосик за видосик, удачи

    • @user-dg7ie3zi5p
      @user-dg7ie3zi5p Před 4 lety +1

      При замене смотри на старые колодки индивидуально расположения (на них написано) относительности конструкции где направляющий палец где цилиндр и все смазать и ок

  • @alexanderliziks7636
    @alexanderliziks7636 Před 3 lety

    Может поможете советом, дано машина Audi a3 2013 год, мотор 1.6 tdi CLHA. Вроде маслоотделителя нет. Проблема - довольно сильно парит через щуп и маслянную крышку когда снимаешь. И периодически включается какой-то режим при котором двигатель поднимает обороты и выхлопные газы попахивают паленой резиной, но белого дыма как при прожиге дпф нет.

  • @user-bt9vg9tt6m
    @user-bt9vg9tt6m Před 3 lety

    Здравствуйте. Пассат б5 1.8т. Крышка пляшет где-то после 2200 присасывается. Как должно быть правильно?

  • @alickaps
    @alickaps Před 4 lety +33

    В ступичных подшипниках ))

  • @user-yd7kz3mz3u
    @user-yd7kz3mz3u Před 4 lety +10

    Спасибо тебе за информацию, приятно слушать и смотреть .

  • @user-nk8kn7ow7m
    @user-nk8kn7ow7m Před 2 měsíci

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста размер болтов, на которые крепится маслоотделитель. Может ссылка есть на них?

  • @vitalimaleta718
    @vitalimaleta718 Před 20 dny

    У меня в volkswagen t5.1 2.0 tdi caaa масло в патрубке интеркулера, но тогда надо менять клапанную крышку или поставить с Китая ?

  • @Vsegdaivezde
    @Vsegdaivezde Před 3 lety +4

    Спасибо за полезную инфу! Могу предположить из-за тормозных цилиндров...

    • @goodcathyperx6858
      @goodcathyperx6858 Před 2 lety

      Сказали же не в суппортах дело) Может быть проблема была где-то в главное цилиндре либо датчиках АБС, конечно это может быть ещё прокачка жидкости была херовая, что вряд ли) Гадать может сколь угодно долго, но если всё выше перечисленное в порядке то там уже толком и грешить не на что, хотя у некоторых знаю после замены кулака всё решалось)

  • @ivanjessie2359
    @ivanjessie2359 Před 4 lety +31

    Молодец. Всегда рад тебя увидеть и услышать

  • @user-ej4fr8gz2p
    @user-ej4fr8gz2p Před 3 lety

    Я думаю что тармазные шланги опухшие из внутри, либо обратное клапан главного цилиндра вишло из строя. Ответти мне пожалуйста мне тоже интересно

  • @user-iq7up7jn2j
    @user-iq7up7jn2j Před 2 lety +1

    Здравствуйте! Я подписался на ваш канал. Вы всё доходчиво обьясняете.Спасибо....
    Отвечая на ваш вопрос: Я думаю,что это резина🙃

  • @warzone.3371
    @warzone.3371 Před 3 lety +4

    Спасибо тебе!Ты делаешь полезные видео!

  • @mam308
    @mam308 Před 3 lety +10

    Красавчик, у меня не с того не всего начало дыметь из выхлопной на ауди я открыл масло отделитель а там вся резина порвпнная )))

    • @user-tg3zx6hb7d
      @user-tg3zx6hb7d Před 2 měsíci

      Какая ауди какой Мотор у вас у меня тоже похожа ситуация

  • @user-eq2mz6ce1j
    @user-eq2mz6ce1j Před 7 měsíci

    Доброго!!! Я ничего не понимаю, но хочу задоть один вопрос!!! У меня тойота Карола 2008 г. в, у меня она 5 лет, масло меняю каждые 8 т, но я в течении этого срока подливаю масло 1200 грамм, пробег 230000,это норма?

  • @user-ps3jw9or8c
    @user-ps3jw9or8c Před 23 dny

    Добрый день, посмотрел только что, хотя и прошло с момента выхода ролика 4 года, но ради интереса ответьте пожалуйста, дело было в неисправности системы вентилирования тормозных дисков? Поэтому их вело?

  • @maximchernyshov3525
    @maximchernyshov3525 Před 4 lety +30

    У меня была похожая ситуация с тормозным диском из за ступицы

  • @andreyy6940
    @andreyy6940 Před 4 lety +13

    40 минут читал комменты... Устал палец... Так ответа так и нет???

  • @user-yb7fw5yz8q
    @user-yb7fw5yz8q Před 3 měsíci

    Добрый день пишу Вам с Казахстана, очень понравилось ваше видиио как вы объясняете. У меня автомобиль Поло сидан начал кушать масло от замены до замены 300гр, потраивания на холостых поодлзреваю всему виной вот этот клапан ВКГ. Как вы думаете может так или не так

  • @sergiuciorba2266
    @sergiuciorba2266 Před 3 lety

    Мужыки не могу наити новую крышку клапанов от VAG 2.0 DKB.
    Вопрос: подходит ли другие идентичные крышки ??? Спосиба большое!!!

  • @alekseisulomaiski
    @alekseisulomaiski Před 3 lety +8

    Акер здравствуйте. На счет дисков угадали причину или нет? Из за чего вело диски.

  • @YraRonaldo
    @YraRonaldo Před 3 lety +6

    Дело было в подшипниках ступицы или ступице смотря как там меняется отдельно или вместе

  • @user-ml5yf3hz5b
    @user-ml5yf3hz5b Před 2 lety

    Блин у меня 2 дизельных тачки с моторами 1.6hdi и 2.0hdi, у обоих при откручивании маслозаливной горловины крышка не присасывается а прыгает но 2.0 жрет 300гр масла на 1000км а вторая 1литр на 250км, это возможно мембрана?

  • @user-cu2nn9wq9f
    @user-cu2nn9wq9f Před 3 lety

    Добрый день подскажите пожалуйста где найти информацию по затяжке болтов динамометрическим ключём. Автомобиль МG 550 двигатель 18к4G

  • @user-uw8zs8wf2u
    @user-uw8zs8wf2u Před 4 lety +47

    Я не знаю почему.
    Но колодки очень нужны

  • @user-sp4nn2cs7z
    @user-sp4nn2cs7z Před 3 lety +4

    А какие ещё бывают причины масложора? И как их выявить (кроме маслоотделителя)

  • @user-fp9ih8fx8t
    @user-fp9ih8fx8t Před 3 lety

    Здравствуйте, скажете пожалуйста 2.0 лит постоянно пробивают 3 ю форсунку. Заводится глохнит ошибко пишет блокировка форсунок уже поменял 5 форсунки электорик говорила эбу сняли отвизли проверили все ок.постоянно пиеза элемент прогорает на 3 ю форсунку

  • @Naugrim499
    @Naugrim499 Před 3 lety

    Привет. Подскажите, масло отделитель и сапун это одно и тоже?

  • @PeterSinBorisa
    @PeterSinBorisa Před 4 lety +14

    Дело в прокладке между рулем и сидением, нафиг тормозить со 140 в ноль

    • @077falke9
      @077falke9 Před 3 lety +2

      Ты меня рассмешил, давно так не смеялся.

  • @user-tg6wy6hq2z
    @user-tg6wy6hq2z Před 3 lety +3

    Диски часто деформируются от резкого изменения температуры. То есть с горячим диском (сразу после торможения залетаем в лужу и получаем деформацию диска. Второе, разбухшие внутри тормозные шланги препятствуют оттоку тж все тот же нагрев и резкое охлаждение. И тот же результат.

  • @aHaToJIu4_Anisimov
    @aHaToJIu4_Anisimov Před 2 lety +1

    Добрый день,Что в итоге было причиной ведения дисков?

  • @user-yj2yl9le8i
    @user-yj2yl9le8i Před 6 měsíci

    Здравствуйте, приговорили маслоотделитель пробку присасывает так что не открвть, в чем причина?! И еще, в таком случае как завернет сальник коленвала если он стоит правильно?